汽车塑胶材料性能与选择49066(精品).ppt
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1、汽车材料的性能与选择第一部分汽车塑料件综述前保险杠前立柱前罩装饰件前端组件散热器格栅侧裙板饰件轮盖装饰件后保险杠行李箱饰件后立柱中立柱门板饰件门槛饰件仪表板组件发动机罩盖后视镜副仪表板座椅件空调塑件汽车塑料件分类n外饰件n内饰件n发动机周围件外饰件n保险杠:前后,内衬n车身侧裙板:四个车门n防擦条n轮罩n轮盖装饰件n门槛n散热器格栅n牌照板外饰件材料要求n装饰性n安全性n耐气候性n高低温循环n韧性内饰件n仪表板:主体,表皮,手套箱,附件n副仪表板:主体,侧板n立柱:前、后、中上、中下n门板:主体,扶手,地图袋,喇叭罩n座椅部件:护板,旋钮,头枕导管内饰件材料要求:n装饰性n耐划伤n耐气候性n有
2、机挥发物低n安全性:燃烧性能,破碎性能发动机周围件n前端组件:风扇,框架n发动机罩盖n进气歧管n空调组件:风机壳体,通风管道n容器:防冻液,刹车液,清洗液n燃油系统:油箱,油管发动机周围件材料要求n长期耐热n长期尺寸稳定n高强度、耐蠕变n耐汽油、溶剂选材要求符合相关法规n内饰件:燃烧特性驾驶室内空气质量材料碎裂特性n保险杠:欧洲保护行人的要求选材要求环保n便于回收取消不可回收材料的使用减少材料种类,便于回收n采用生物合成材料降低材料的CO2排放生物材料不计入排放n整车减重节约燃油更多的塑料替代金属选材要求成本n材料替代用聚丙烯替代其他材料如ABSn新型材料的使用LFT-PP替代金属,传统工程材
3、料n材料统一整合减少材料种类,减少材料规格198019902000选材要求成型保险杠保险杠保险杠保险杠材料材料材料材料50100150成形成形周期周期(sec)(sec)MFR成型周期成型周期20406080100年年MFR复杂曲面化形状大型化一般形状门内板门内板门内板门内板材料材料材料材料1980199020004.5t2.7tMFR403020100高流动性改性高流动性改性高流动性改性高流动性改性PPPP第二部分内饰仪表板材料仪表板的类型项目硬质仪表板软质仪表板骨架表皮制造方法注塑成型,表面可以喷漆处理注塑成型(1)搪塑(2)吸塑使用材料PP+TALC,PC/ABSPC/ABS.PPO,(
4、1)PVC搪塑粉(2)PVC/ABS片材外观外观良好外观良好外观良好手感手感差手感良好手感较好制造成本低高适用车型经济型中高级轿车硬质仪表板车型nVW:POLO,CADDY,GOLPP+EPDM+T10,PP+EPDM+T20nCITRON:ELYSEE,富康PP+EPDM+T15nNISSAN:SUNNYPP+EPDM+T20nFORD:嘉年华PP+EPDM+T25nGM:SAILPP+EPDM+GB25硬质仪表板材料组分nPP:共聚聚丙烯,高结晶聚丙烯n滑石粉:超细滑石粉,提供刚性和耐热性nEPDM/POE:提供韧性n助剂:耐候,耐划伤,长期热稳定聚丙烯仪表板材料典型性能性能性能单位单位范
5、围范围含义含义MFRg/10min7-20流动性密度g/cm31.0-1.181525矿物填充拉伸强度MPa19强度伸长率40缺口冲击强度KJ/m215-30(23)韧性弯曲模量MPa1500-2500刚性弯曲强度MPa25HDT(0.45 MPa)105耐热性能软质仪表板制作过程注塑GMT,木粉压制骨架搪塑成型吸塑成型表皮浇注PU发泡层骨架表皮结合仪表板仪表板骨架n热固性材料木粉板,SMC/BMCVW车型,卡车,大中型客车n热塑性材料PC-GF,SMA-GF,PPO目前多数轿车采用nLFT-PP新型材料,性价比高FORD福克斯,VW斯柯达仪表板骨架材料性能性能LFT-PPPC/ABSPC/A
6、BS+GF SMA+GF30M120MAC-601JH-R2G10SMA-G15玻璃纤维含量,3001015密度,g/cm31.121.131.261.18拉伸强度110509080缺口冲击强度,J/m23250550120100-402604907070弯曲强度,MPa15082110130弯曲模量,MPa6500220036003500HDT(1.8MPa),155106115115收缩率,0.4-0.50.5-0.70.2-0.40.2-0.4仪表板附件n杂物盒PP,或者ABSn副仪表板PP+EPDM+TALCn出风口耐冷热交变ABS,PC/ABSn饰框电镀,仿木处理ABS,PC/ABS
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