汽车构造-变速器.ppt
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1、第十五章 变速器 金城学院机电工程系贾克斌概述功用:(1)改变传动比 (2)使汽车倒退行驶 (3)利用空档中断动力传递组成:变速传动机构、操纵机构分类:按传动比变化方式分:有级式、无级式、综合式 按操纵方式分:强制操纵式、自动操纵式、半自动操纵式第一节 变速器的变速传动机构一、三轴式变速器 1结构 2换档方式、动力传递路线和传动比三轴式变速器 一档传力路线:一轴、齿轮2、33、中间轴26、齿轮29、17、接合齿圈18、接合套20、花键毂24、第二轴23传动比:三轴式变速器 二档传力路线:一轴、齿轮2、33、中间轴26、齿轮30、16、接合齿圈15、接合套12、花键毂13、第二轴23传动比:三轴
2、式变速器 三档三轴式变速器 四档传力路线:一轴、齿轮2、接合齿圈3、接合套5、花键毂35、第二轴23传动比:三轴式变速器 五档传动比:三轴式变速器 倒档传力路线:一轴、齿轮2、33、中间轴26、齿轮25、28、22、接合齿圈21、接合套20、花键毂24、第二轴23第一节 变速器的变速传动机构一、三轴式变速器 3润滑 4防止自动跳档的措施:(1)齿端倒斜面结构第一节 变速器的变速传动机构一、三轴式变速器 4防止自动跳档的措施:(2)减薄齿第一节 变速器的变速传动机构二、两轴式变速器2输入轴 5输入轴一挡齿轮 7输入轴二挡齿轮 8输入轴三挡齿轮 9、15、22接合套 10输入轴四挡齿轮 11输入轴
3、五挡齿轮 13输入轴倒挡齿轮 14输出轴倒挡齿轮 16输出轴五挡齿轮 18输出轴四挡齿轮 19输出轴 20输出轴三挡齿轮 21输出轴二挡齿轮 23输出轴一挡齿轮 24主减速器主动锥齿轮 25倒挡中间轴 26倒挡中间轴齿轮第二节 同步器一、无同步器时变速器的换档过程 1从低速档(四档)换入高速档(五档)2从高速档(五档)换入低速档(四档)二、同步器构造及工作原理 分类:常压式、惯性式和自增力式1、常压式同步器第二节 同步器第二节 同步器2锁环式惯性同步器 (1)结构 (2)工作过程第二节 同步器3锁销式惯性同步器第三节 变速器的操纵机构一、功用二、组成 变速杆、拨块、拨叉、拨叉轴及安全装置第三节 变速器的操纵机构三、安全装置 1自锁装置 2互锁装置 3倒档锁第四节 分动器一、概述二、EQ2080三轴越野汽车的两档分动器第四节 分动器三、操纵机构 分动器的操纵机构必须保证:非先接上前桥,不得挂入低速档;非先退出低速档,不得摘下前桥
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