海南省2023年一级建造师之一建市政公用工程实务模考预测题库(夺冠系列).doc

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1、海南省海南省 20232023 年一级建造师之一建市政公用工程实务年一级建造师之一建市政公用工程实务模考预测题库模考预测题库(夺冠系列夺冠系列)单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、对于 J2 精度的全站仪，如果上、下半测回角值之差绝对值不大于()，认为观测合格。A.8B.10C.12D.14【答案】C2、深水或深基坑，流速较大的砂类土河床，一般采用（）形式。A.土石围堰B.板桩围堰C.钢套筒围堰D.双壁围堰【答案】B3、管涵基础为天然地基时，应按照设计要求将管底土层夯压密实，并施作()管座。A.矩形B.弧形C.中砂D.粗砂【答案】B4、项目专职安全生产管理人员具有以下主要职责：负责施工

2、现场安全生产日检查并做好检查记录；现场监督危险性较大工程安全专项施工方案实施情况；对作业人员违规违章行为有权予以纠正或查处；对施工现场存在的安全隐患有权责令立即整改；（）；依法报告生产安全事故情况。A.对于发现的重大安全隐患，责令立即现场整改B.对于发现的重大安全隐患，有权向企业安全生产管理机构报告C.对于发现的重大安全隐患，不得向企业安全生产管理机构报告D.对于发现的重大安全隐患，责令立即停工【答案】B5、水泥混凝土路面在混凝土达到（）以后，可允许行人通过。A.设计抗压强度的 30%B.设计抗压强度的 40%C.设计寄拉强度的 30%D.设计弯拉强度的 40%【答案】D6、地铁车站主体结构防

3、水施工中，（）处不须铺设附加层。A.阴阳角B.变形缝C.穿墙管D.顶板中间【答案】D7、填方路基碾压按“先轻后重”原则进行，最后碾压应采用不小于()级的压路机。A.8tB.10tC.12tD.15t【答案】C8、工程项目施工进度计划在实施过程中进行必要调整的依据是施工进度（）结果。A.月度检查B.例行统计C.检查审核D.现场巡视【答案】C9、有关内支撑体系施工的说法，正确的是（）。A.内支撑结构的施工与拆除顺序应与设计工况一致，必须坚持先开挖后支撑的原则B.围檩与围护结构之间尽量紧密接触，可留有少量缝隙C.钢支撑应按设计要求施加预压力，当监测到预加压力出现损失时，可再次施加预压力D.支撑拆除应

4、在替换支撑的结构构件达到换撑要求的承载力后进行【答案】D10、重力式挡土墙中凸榫的作用是（）。A.增强刚度B.增强整体性C.抵抗滑动D.降低墙高【答案】C11、依靠墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力(土压力)，以维持土体稳定的挡土构筑物被称为（）式挡土墙。A.埋设B.填充C.重力D.自立【答案】C12、污水处理厂试运行基本程序有（1）单机试车；（2）设备机组充水试验；（3）设备机组负荷试运行；（4）设备机组自动开停机试运行；（5）设备机组空载试运行。下面顺序正确的是（）。A.（1）（2）（3）（4）（5）B.（1）（2）（4）（3）（5）C.（2）（1）（4）（3）（5）D.（1）（2）（5）（

5、3）（4）【答案】D13、供热站内泵的试运转应在其各附属系统单独试运转正常后进行，且应在有介质情况下进行试运转，试运转的介质或代用介质均应符合设计的要求。泵在额定工况下连续试运转时间不应少于（）。A.1hB.3hC.2hD.4h【答案】C14、盖挖顺作法的施工顺序：自地表向下开挖一定深度后先浇筑顶板，在顶板的保护下，自上而下开挖、支撑，达到设计高程后（）浇筑结构。A.由下向上B.由上向下C.由中间向两端D.由两端向中间【答案】A15、下列关于自立式土墙结构特点的说法，错误的是（）。A.由拉杆、挡板、立柱、锚锭块组成B.可以预制、拼装C.依靠墙体自重抵挡土压力作用D.有利于地基软弱处进行填土施工

6、【答案】C16、石灰稳定土基层施工错误的是（）A.宜采用塑性指数 10 15 的粉质黏土、黏土，宜采用 1 3 级的新石灰B.磨细生石灰可不经消解直接使用C.块灰应在使用前 2 3d 完成消解D.消解石灰的粒径不得大于 20mm【答案】D17、HDPE 膜做防渗层施工质量的关键是（）。A.HDPE 膜的自身质量及焊接质量B.做好施工技术交底C.保证施工机具的完好率D.保证施工人员的数量【答案】A18、单侧壁导坑法，侧壁导坑宽度一般不宜超过（）倍洞宽。A.1/3B.2/5C.1/2D.2/3【答案】C19、HDPE 膜试验性焊接表述错误的是（）。A.试验性焊接完成后，割下 3 块试块，测试撕裂强

7、度和抗剪强度B.当任一试块没有通过撕裂和抗剪测试时，试验性焊接应全部重做C.每一片膜要在铺设的当天进行焊接，即使底部接驳焊缝也不例外D.填写 HDPE 膜试样焊接记录表，经现场监理和技术负责人签字后存档【答案】C20、钢拱架宜选用钢筋、型钢、钢轨等制成，采用钢筋加工而成格栅的主筋直径不宜小于（）。A.16mmB.18mmC.20mmD.22mm【答案】B21、（2018 年真题 广东海南）在桥梁支座的分类中，固定支座是按（）分类的。A.变形可能性B.结构形式C.价格的高低D.所用材料【答案】A22、隧道工程，两条平行隧道相距小于 1 倍洞跨时，其开挖面前后错开距离不得小于（）m。A.10B.1

8、2C.15D.18【答案】C23、以下（）哪种适宜做路基填料。A.有机细粒土B.高液限黏土C.腐殖土D.碎（砾）石土【答案】D24、注浆工艺应简单、方便、安全，应根据（）选择注浆工艺（法）。A.设计要求B.施工条件C.土质条件D.技术要求【答案】C25、（2014 年真题）用于城市地下管道全断面修复的方法是（）。A.内衬法B.补丁法C.密封法D.灌浆法【答案】A26、在给水排水工程中，接触饮用水的产品除满足设计要求外，还要求()。A.品种符合设计要求B.必须符合环保要求C.必须符合卫生性能要求D.必须符合国家产业政策要求【答案】C27、斜拉桥混凝土主梁施工方法有多种，其中()由于适用范围较广而

9、成为斜拉桥主梁施工最常用的方法。A.顶推法B.平转法C.支架法D.悬臂法【答案】D28、（）是城市区域性的交通干道，为区域交通集散服务，兼有服务功能。A.快速路B.次干路C.主干路D.支路【答案】B29、小导管注浆施工应根据土质条件选择注浆法，在淤泥质软土层中宜采用（）。A.渗入注浆法B.劈裂注浆法C.电动硅化注浆法D.高压喷射注浆法【答案】D30、轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向（）。A.强度B.刚度C.稳定性D.A+B+C【答案】B31、植物在开花发育时期各种营养元素的需要都特别迫切，其中（）的作用更为重要。A.氮B.磷C.钾D.氨【答案

10、】C32、砌筑砂浆应采用水泥砂浆，其强度等级应符合设计要求，且不应低于（）。A.M15B.M10C.M12D.M20【答案】B33、工程竣工验收报告，由（）提交。A.建设单位B.监理单位C.设计单位D.质量监督机构【答案】A34、预应力筋在切断时，不得采用()切割。A.切断机B.砂轮锯C.手锯D.电弧【答案】D35、（2010 年真题）过早拆除混凝土模板、支架或支撑，支架变形下沉会引发（）。A.表面裂缝B.结构裂缝C.深层裂缝D.贯穿裂缝【答案】B36、基坑工程施工前，应由（）委托具备相应资质的第三方对基坑工程实施现场监控量测。A.建设方B.施工方C.监理方D.质量监督机构【答案】A37、下列

11、各种常用无机结合料选项中，说法错误的是()。A.水泥稳定土有良好的板体性，其水稳性和抗冻性都比石灰稳定土好B.水泥稳定土在暴露条件下不容易干缩C.石灰稳定土的干缩和温缩特性十分明显，且都会导致裂缝D.石灰粉煤灰稳定土早期强度较低【答案】B38、劳务企业要根据劳务人员考勤表按月编制工资发放表，记录工资支付时间、支付金额，经本人签字确认后，张贴公示。劳务人员工资发放表须报（）项目部备案。A.业主方B.分包方C.总包方D.劳务方【答案】C39、正台阶环形开挖法，一般将断面最少分（）部分。A.二B.三C.四D.五【答案】A40、喷射混凝土应采用早强混凝土，要求初凝时间不得大于（）min，终凝时间不得大

12、于（）min。A.5；10B.5；8C.3；10D.3；8【答案】A41、（2010 年真题）预应力张拉施工应由工程项目（）主持。A.项目经理B.施工负责人C.技术负责人D.质检负责人【答案】C42、（）应纳入施工现场管理，交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案。A.交通组织B.交通导行C.交通调查D.交通措施【答案】B43、钻孔灌注桩施工时，为防止塌孔与缩径，通常采取措施之一是（?）。A.控制进尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反复提钻扫孔【答案】A44、水构筑物满水试验时，正确的注水方法是（）。A.相邻两次注水时间间隔不少于 48hB.注水分四次进行，每次注水为设计水

13、深的 1/4，水位上升速度每天不超过1m/dC.注水分三次进行，每次注水为设计水深的 1/3，水位上升速度每天不超过2m/dD.注水分三次进行，每次注水为设计水深的 1/3，水位上升速度每天不超过1m/d【答案】C45、沥青在一定温度和外力作用下发生变形而不开裂的能力说明其具有（）。A.适当的粘结性B.较大的塑性C.足够的温度稳定性D.较好的安全性【答案】B46、同一暗挖隧道相对开挖（非爆破方法）的两开挖面距离为（）倍洞跨且不小于 10m 时，一端应停止掘进，并保持开挖面稳定。A.1.5B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B47、下列污水处理方法中，属于物理处理方法的是（）。A.筛滤截留B.

14、活性污泥法C.稳定塘D.污水土地处理【答案】A48、消毒室属于职业健康安全风险控制措施中的（）。A.安全技术措施B.工业卫生技术措施C.辅助房屋及设施D.安全宣传教育设施【答案】C49、施工项目成本核算和成本分析是企业、项目部成本管理控制的基础，（）是成本计划是否得到实现的检验，它对成本控制、成本分析和成本考核、降低成本、提高效益有重要的积极意义。A.成本目标B.成本核算C.成本计划D.成本分析【答案】B50、（2017 年真题）下列燃气和热水管网附属设备中，属于燃气管网独有的是（）。A.阀门B.补偿装置C.凝水缸D.排气装置【答案】C多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、（2018 年

15、真题 广东海南）地下工程防水设计和施工应遵循（）相结合的原则。A.防B.排C.降D.截E.堵【答案】ABD2、当基坑底为隔水层且层底作用有承压水时，为保证坑底土层稳定、确保基坑开挖施工安全，正确的处理措施有（）等。A.进行坑底突涌验算B.必要时水平封底隔渗C.必要时钻孔减压D.必要时坑内压重E.当坑底含承压水层且上部土体压重不足以抵抗承压水水头时，应布置降压井【答案】ABC3、控制基坑底部土体过大隆起的方法有（）A.增加支撑刚度B.增加围护结构入土深度C.加固坑底土体D.采取减压井降水E.适时施作底板结构【答案】BCD4、在钻孔灌注桩中施工中，地下水位以上的成孔方法包括（）。A.螺旋钻机成孔B

16、.回转钻机成孔C.爆破成孔D.潜水钻机成孔E.沉管成孔【答案】AC5、桥梁工程钢管混凝土的性能有（）。A.低泡B.低流动性C.高强D.延缓初凝E.收缩补偿【答案】AD6、（2018 年真题）下列一级基坑监测项目中，属于应测项目的有（）。A.坡顶水平位移B.立柱竖向位移C.土压力D.周围建筑物裂缝E.坑底隆起【答案】ABD7、（2016 年真题）基坑内地基加固的主要目的有（）。A.提高结构的防水性能B.减少围护结构位移C.提高土体的强度和侧向抗力D.防止坑底土体隆起破坏E.弥补围护墙体插入深度不足【答案】BCD8、选择施工方法的依据正确的有（）。A.工程特点B.质量要求C.工期要求D.文明施工E

17、.安全要求【答案】AC9、下列情况需要加强监测，提高监测频率的有（）。A.监测数据超过预警值的 80%B.存在勘察未发现的不良地质C.支护结构出现开裂D.基坑侧壁出现流砂现象E.监测数据变化较大【答案】BCD10、防水施工质量控制中，下列表述正确的有（）。A.应在初期支护完全稳定，且衬砌检查合格后进行B.清理混凝土表面，剔除尖、突部位并用混凝土压实、找平C.衬垫材料应直顺，用垫圈固定，钉牢在基面上D.固定衬垫的垫圈，应与防水卷材同材质，并焊接牢固E.采用专用热合机焊接，焊缝应均匀连续【答案】CD11、燃气管道利用道路桥梁跨越河流时，其技术要求有（）。A.燃气管道输送压力不应大于 0.4MPa，

18、必须采取安全防护措施B.敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝钢管或焊接钢管C.燃气管道在桥梁上的部分要提高防腐等级D.燃气管道输送压力不应大于 1MPa，可不做任何处理E.燃气管道在桥梁上的部分应设置必要的补偿和减振措施【答案】ABC12、关于地铁车站混凝土浇筑的说法，正确的有（）。A.混凝土灌注前，隐蔽工程检查必须合格B.底板混凝土应左右对称、水平、分层连续灌注C.墙体混凝土应沿线路方向分层留台阶灌注D.顶板混凝土应连续水平、分台阶由边墙、中墙分别向结构中间方向灌注E.混凝土柱可单独施工，并应水平、分层灌注【答案】AD13、城镇道路工程与施工质量验收规范规定沥青面层施工质量检测与验收项目包

19、括（）A.积水面积B.厚度C.烂边长度D.平整度E.中线偏位【答案】BD14、对于季节性冻土，为了防止路面因路基冻胀发生变形而破坏，在路基施工中以下说法正确的有：()。A.可增加路基总高度B.防冻层厚度可按地区经验确定C.地下水在冻结前或冻结过程中应渗入到路基顶部，不得渗入路基底部D.选用不发生冻胀的路面结构层材料E.可采用多孔矿渣作为隔温材料【答案】AD15、（2015 年真题）热拌沥青混合料面层质量检查和验收的主控项目有（）。A.平整度B.实度C.厚度D.宽度E.纵断高程【答案】BC16、再生沥青混合料中旧料含量，如（），则旧料含量取低值，占 30%40%A.直接用于路面面层时B.旧路面材

20、料的品质C.再生沥青性能D.交通量不大时E.交通量较大时【答案】A17、工程档案资料应按单位工程组卷，一般由封面、目录和（）顺序排列。A.文件材料B.文件说明C.备考表D.附录E.编制单位和人员【答案】AC18、（2017 年真题）新建市政公用工程不开槽成品管的常用施工方法有（）。A.顶管法B.夯管法C.裂管法D.沉管法E.盾构法【答案】AB19、钢梁制造企业应向安装企业提供的文件包括（）。A.钢材和其他材料质量证明书和检验报告B.杆件发运和包装清单C.产品合格证D.产品试板的试验报告E.生产许可证【答案】ABCD20、适用于河床渗水性较小的围堰有（）.A.钢板桩围堰B.土袋围堰C.木桩竹条土

21、围堰D.竹篱土围堰E.双壁围堰【答案】BCD大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料：某公司承建城市主干道改造工程，其结构自下而上为水泥稳定碎石基层、AC-25 沥青混凝土 70mm、AC-20 沥青混凝土 50mm、SMA-13 改性沥青混凝土 40mm；工期要求当年 5 月份完成拆迁，11 月底开放交通。由于城市道路路口多，干扰因素多，施工难度较大；为确保按期完工，项目部在施工组织设计获准后即开工实施。水泥稳定碎石基层施工时，为避开白天交通高峰时段，采用夜间运料到场，白天摊铺施工方式。施工过程中因扬尘和局部水泥稳定碎石基层压实度偏低被监理工程师要求整改。由于交通等因素干扰，面层摊铺

22、时已是 12 月中旬，白日气温低于 5。建设单位要求：SMA-13 改性沥青混凝土留待翌年春季施工，先行开放交通。问题：1项目部开工做法有无不妥之处给出正确做法。2就现场扬尘问题，简述整改措施。3分析水泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因，给出对策。4简述建设单位先行开放交通要求的主要考虑因素。5项目部为后续施工应注意哪些事项【答案】1不妥之处：项目部在施工组织批准后即开工。正确做法：实行建设工程监理制度的工程项目开工，应由总监理工程师下达开工令。2就现场扬尘问题相应整改措施如下：运输车应封闭或覆盖，及时清理遗撒；现场堆料及时覆盖；现场布置洒水车洒水降尘；请监理工程师检查整改完成情况并验收。3水

23、泥稳定碎石基层压实度偏低的主要原因：夜间运输，白天铺筑，造成部分水泥稳定碎石粒料堆置时间过长，超过水泥的初凝时间，水泥强度已经损失。可采取的对策：局部返工重修。经现场试验确定施工参数，制定施工措施并严格执行。4建设单位要求先行开放交通的主要考虑因素：(1)城市主干道的沥青混合料，特别是 SMA 改性沥青磨耗层严禁在施工温度低于 5时施工；(2)接近春节，要保证社会交通需求。5为保证翌年春天摊铺 SMA 改性沥青磨耗层(4mm)，重点应做好成品保护工作；设有专人在有关部门协助下巡视路面及附属设施，防止污染和损坏。二、（一）背景资料某单位承担某污水处理厂工程施工项目，其中二沉池直径51.2m，深

24、5.5m，采用现浇钢筋混凝土。施工单位设计了池壁异型模板，考虑了模板选材、位移及变形的措施。根据现场情况及工程特点，编写了施工技术方案。水池完工后进行了满水试验。采用一次充水到设计水深，水位上升速度为 2m/h，当充到设计水位 12h 后，开始测读水位测针的初读数，满水试验结果测得的渗水量为2.5L/(m2.d)。问题：1水池模板设计时应满足哪些要求？2该水池侧模板设计时应考虑哪些荷载组合？3施工技术方案包括哪些内容？4指出满水试验的错误，并改正。5该水池满水试验结果是否合格？为什么？【答案】1应满足浇筑混凝土时的承载能力、刚度和稳定性要求。2计算强度时：振捣混凝土时的荷载和新浇筑混凝土对侧面

25、模板的压力；验算刚度时：新浇筑混凝土对侧面模板的压力。3包括：施工方法、施工机具、施工组织、施工顺序、现场平面布置、技术组织措施等。41）错误：一次充水到设计标高。改正：应分 3 次进行，每次注水为设计高度的 1/3；2）错误：水位上升速度为 2m/h。改正：水位上升速度为 2m/d；3）错误：当充到设计水位 12h 后，开始测读水位测针的初读数，改正：充到设计水位 24h 后，开始测读水位测针的初读数；5满水试验结果不合格。钢筋混凝土水池满水试验结果测得的渗水量不超过2.0L/(m2.d)，方为合格。三、某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置了各种交通标志、隔离设

26、施、夜间警示信号，沿街居民出入口设置了足够的照明装置。工程要求设立降水井，设计提供了地下管线资料。施工中发生如下事件：事件 1：由于位置狭窄，部分围挡设施占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件 2：实名制检查中发现工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。事件 3：降水井护筒施工过程中，施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管，于是项目部要求停止施工，并降低了开挖高度，绕开施工。问题：1对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些保证措施?2事件1 中，围挡的设置存在什么问题，如何纠正?3事件 2 中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容?4事件 3 中，施工单位的管

27、线调查可能存在哪些不足?【答案】1为了保证交通导行方案的落实，还应补充的保证措施包括：（1）严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围。（2）严格控制临时占路时间和范围，特别是分段导行时必须严格执行获准方案。（3）对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订施工交通安全责任合同。（4）依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便。（5）施工现场按照施工方案，在主要道路交通路口设专职交通疏导员，积极配合交通民警与协警搞好施工和社会交通的疏导工作；减少由于施工造成的交通堵塞现象。（6）必要处搭设便桥。为保证居民出行和夜间施工创造必要的条件。2存在的问题：围挡占用绿

28、化带未获批准。纠正：先停止占用或恢复原状，向人民政府城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作业面。3进入施工现场的劳务人员要佩戴工作卡，工作卡应注明姓名、身份证号、工种、所属劳务企业。4事件 3 中，施工单位的管线调查可能存在的不足：（1）进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘察报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种地上、地下管线及建（构）筑物等有关资料，没有查阅有关专业技术资料，没有掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息；（2）对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，没有向规划部门、管线管理单位查询，没有在必要时在管理单位人员在场的情况下进行坑探以查明现

29、状。（3）对于基坑影响范围内的地上、地下管线及建（构）筑物，必须查阅相关资料并经现场调查，掌握结构的基础、结构形式等情况。四、某公司总承包了一条单跨城市随道，經道长度为 800m，跨度为 15m，地质条件复杂，设计采用浅埋暗挖法施工，其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。理岗位职责及工作程序。在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来确定最佳掺量。施工阶段，项目部根据工程的特点，对施工现场采取了一系列的职业病防范措施，安设了通风换气装置和照明设施。工程预验收阶段，总承包单位与专业分包单位分别向城市建设档案馆提交了施工验收资料，专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签

30、字。【问题】1.根据背景资料，该隧道可采取哪些浅埋暗挖施工方案?2.现场管理体系中还需增加哪些人员岗位职责和工作程序？3.最佳掺量的试验要确定喷射混凝土的哪两项控制指标?4.现场职业病防范措施还应增加哪些内容?5.城市建设档案馆是否会接收总承包单位、分包单位分别递交的资料？总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么？【答案】1.根据背景资料，该隧道可选择的浅埋暗挖法有：（1）双侧壁导坑法；（2）中隔壁法（CD 工法）；（3）交叉中隔壁法（CRD 工法）：（4）中洞法、侧洞法。（2）項目技术负责人：（3）施工员：（4）资料员；（5）分包单位负责人；（6）班组长：（7）其他仓库管理员、会计、保安

31、员等重要岗位3.最佳掺量的试验要确定喷射混凝土的初凝时间不应大于 5min 和终凝时间不应大于 10min 两项控制指标。4.现场职业病防治措煎应该增加的内容有：（1）为保持空气清洁或使温度符合职业卫生要求而安设的采光设施.（2）为消除粉尘危害和有毒物质面设置的除尘设备和消毒设施。（3）防治辐射，热危害的装置及隔热，防暑、降温设施。（4）为职业卫生而设置的对原材料和加工材料消毒的设施。（5）减轻或消除工作中的噪声及振动的设施。5.城市建设档案馆不会接收总承包单位、分包单位分别通交的资料总承包工程项目工资料汇集、整理的原则：（1）资料应随施工进度及时整理，所需表格应按有关法规的规定认真填写，需注

32、册建造师签章的，严格按照有关法规规定签字、盖章。（2）分包单位在施工过程中应主动向总示包单位提交有关施工资料，需要监理工程师签字的由总包资料员提请专业监理工程师签字。五、A 公司中标北方某市园林道路改造工程，其中包括园内道路和停车场，工程量 52000m2，路面结构：水泥稳定级配碎石土 180mm、二灰碎石 180mm、水泥混凝土面层 200mm；停车场结构：石灰(10)土 180mm、二灰碎石 180mm、50mm水泥砂、透水面砖。A 公司施工项目部按合同约定，将停车场施工分包给具有相应资质的 B 公司。A 公司依据合同规定组织人力机械进场。但因园内拆迁影响，36d 后才正式破土动工。施工过

33、程出现以下事件：(1)国庆节后施工混凝土面层。为避免出现施工缝，施工中利用施工设计的胀缝处作为施工缝；采用土工毡覆盖洒水养护，在路面混凝土强度达到设计强度 40时做横向切缝，实测切缝深度为 4045mm。(2)因多种因素干扰，停车场施工进入冬期。春融后，停车场出现局部沉陷和面砖被压碎现象；甲方扣除乙方保证金作为修复费用。(3)园路使用 4 个月后，路面局部出现不规则的横向收缩裂缝，裂缝距缩缝100mm 左右。问题：1A 公司可向建设单位索赔吗如能索赔，说明理由并列出索赔内容。2分析路面产生裂缝的原因，给出正确做法。3分析停车场出现局部沉陷和面砖被压碎的可能原因，给出修复意见。4A 公司和 B

34、公司应如何处理停车场返修问题【答案】1A 公司可以向建设方索赔。索赔内容：期间停工损失费(包括设备租赁费、管理费、人员窝工费等)；增加的抢工费用；36d 工期。考点为合同管理内容，属于工程索赔内容。因拆迁影响，滞后 36d，拆迁非属 A 公司责任；索赔成立。A 公司可向建设方索赔停工损失费和工期。索赔类型为外部环境引起的索赔，属发包方原因(如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等)引起的索赔。这类索赔以监理工程师批准的施工计划受影响的第 1 天为起算日；经发包方协调或外部环境影响自行消失之日为索赔事件结束日。本题索赔内容包括工期及费用索赔。应提醒的是：市政公用项目的工期时常无法索赔，可按照

35、合同约定索赔因此增加的费用。2水泥路面裂缝可能成因：切缝深度不够。正确做法：切缝应依据摊铺完毕到切缝前的昼夜温差来确定切缝的方式和深度，北方城市 10 月份昼夜温差达到 1015，应采用软硬结合切缝方式，软切缝深度不小于 60mm，硬切缝应补切至刀板厚度 13 即 66mm。考点为水泥混凝土路面施工要点，属于技术实践综合型考题。首先判断路面局部出现不规则的横向收缩裂缝主要成因：裂缝距缩缝 100mm 左右，表明接缝存在问题；其次注意北方国庆节后气温变化的昼夜温差。水泥混凝土路面切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种。由施工期间混凝土面板摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定切缝方式。如温差

36、10，最长时间不得超过 24h，硬切缝 1415 板厚。温差 1015时，软硬结合切缝，软切深度不应小于60mm；不足者应硬切补深到 13 板厚。混凝土板养护期满后应及时灌缝。3可能成因：基层强度不够或白灰土基层含水率偏大。修复方法：对于基层压实度不合格的沉陷，应挖除不实部分，重新回填、整平、压实，待土基压实度合格后，再铺灰、补面砖。因灰土基层软弹引发的沉陷，应挖除软土部分，采用碎(砾)石等重新回填密实；土基合格后，再铺砂浆层、补面砖。考点为路基与面层施工质量控制内容，属于工程实践型考题。应分析背景资料找出可能成因。停车场出现沉陷，可能是基层强度不够，也就是压实度不够；或是白灰土基层含水率偏大

37、，冬期受冻膨胀，春融后会产生沉陷。基层沉陷导致面砖脱空、松动，在车行碾压下被破坏。正确做法：路基施工中应严格控制细颗粒含量，在潮湿路段，应采用水稳定好且透水的基层。因含水量和孔隙比较大的软基或含有机物质的黏性土层，宜采取换填处理，其厚度视软土层厚度而定。六、1背景：某公司承建城市地铁工程标段，包含一段双线区间和一个车站，区间隧道及风道出入口采用暗挖法施工，车站的主体结构采用明开法施工。区间隧道上方为现况道路，路宽 22.5m，道路沿线的地下埋设有雨水污水、天然气、电信、供热等管线，还有一座公共厕所。隧道埋深 15m 左右，并穿越长度 100m 左右的中风化石灰岩。岩层以上分别为黏土 2m，砂卵

38、石 57m，粉细砂 2m，粉质黏土 3m，回填土 22.5m。施工日志显示如下事件：事件一、设计文件提供的资料表明：隧道与地下管线的垂直净距都在 3.5m 以上；经过分析，项目部认为地下管线对暗挖隧道施工的影响不大。但在挖到地面的公共厕所位置时隧道发生塌方。事件二、隧道遇有中风化石灰岩时，项目部决定采用钻爆法施工，施工前编制了专项方案，并请当地的爆破专家审定，获准后即组织实施。事件三、由于车站基坑内的一条给水干线和供热管线迁移滞后，车站开挖推迟两个月。事件四、隧道实际长度比清单长度少 1.5m，监理工程师要求项目部扣除 1.5m 的长度。2问题及解答：见精选案例 5 分析表中内容：【答案】七、

39、某公司承包了一条单跨城市隧道，隧道长度为 800m，跨度为 15m，地质条件复杂。设计采用浅埋暗挖法进行施工，其中支护结构由建设单位直接分包给一家专业施工单位。施工准备阶段，某公司项目部建立了现场管理体系，设置了组织机构，确定了项目经理的岗位职责和工作程序；在暗挖加固支护材料的选用上，通过不同掺量的喷射混凝土试验来定最佳掺量。施工阶段项目部根据工程的特点对施工现场采取了一系列职业病防治措施，安设了通风换气装量和照明设施。工程预验收阶段总承包单位与专业分包单位分别向城建档案馆提交了施工验收资料，专业分包单位的资料直接由专业监理工程师签字。【问题】1根据背景介绍，该隧道可选择哪些浅埋挖法?2现场管

40、理体系中还缺少哪些人员的岗位职责和工作程序?3最佳掺量的试验要确定喷射混凝土哪两项指标?4现场职业病防治措施还应该增加哪些内容?5城建档案馆预验收是否会接收总包、分包分别递交的资料?总承包工程项目施工资料汇集、整理的原则是什么?【答案】1“安管时管道承口背向施工方向”不符合规范要求，管道承口应朝向施工前进方向。2挖土机、起重机安全施工应注意：(1)地基稳定性；(2)距离高压输电线路保证最小安全距离；(3)雨期的防雨、防滑。3不妥之处：(1)机械开挖至槽底高程；(2)局部超挖达 200mm；(3)施工单位自行进行了槽底处理。改正：(1)机械开挖至距槽底设计高程以上不小于 200mm 处，改由人工

41、开挖至槽底设计高程；(2)雨期机械开挖沟槽，应避免超挖；(3)如果超挖，施工单位不得自行处理，应通知监理到场，按照监理制定规范和要求进行。处理完后，经验收合格才能进入下一道工序。4不妥当之处：对第一次施工的平基表面压光、抹面。应该拉毛处理。5错误之处：(1)对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验；(2)闭水试验在灌满水后 12h 进行；(3)对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。改正：(1)闭水试验应该在管道填土之前进行；(2)闭水试验应该在灌满水后 24h 进行；(3)管道预留孔应封堵。八、某城市热力管道工程，施工单位根据设计单位提供的平面控制网点和城市水准网点，按照支线、支干线、主干线的次

42、序进行了施工定线测量后，用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。在热力管道实施焊接前，根据焊接工艺试验结果编写了焊接工艺方案，并按该工艺方案实施焊接。在焊接过程中，焊接纵向焊缝的端部采用定位焊，焊接温度在-5以下焊接时，先进行预热后焊接，焊缝部位的焊渣在焊缝未完全冷却之前经敲打而除去。在焊接质量检验过程中，发现有不合格的焊接部位，经过 4 次返修后达到质量要求标准。【问题】1.施工单位在管线工程定线测量时有何不妥之处？并改正。2.焊接工艺方案应包括哪些主要内容?3.该施工单位在焊接过程中和焊接质量检验过程中存在哪些不妥之处？并改正。4.热力管道焊接质量的检验次序是什么？【答案】1.施工单

43、位在管线工程定线测量时的不妥之处及正确做法如下：不妥之处一：按照支线、支干线、主干线的次序进行施工定线测量。正确做法：应按主干线，支干线、支线的次序进行施工定线测量。不要之处二：用皮尺丈量定位固定支架、补偿器、阀门等的位置。正确做法：管线中的固定支架，地上建筑、检查室、补偿器、阀门可在管线定位后，用钢尺丈量方法定位。2.焊接工艺方案应包括：（1）管材、板材性能和焊接材料；（2）焊接方法；（3）坡口形式及制作方法：（4）焊接结构形式及外形尺寸：（5）焊接接头的组对要求及允许偏差（6）焊接电流的选择；（7）焊接质量保证措施：九、某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座为 180。；地基为湿陷性黄土

44、，工程沿线范围内有一排高压输电线路。项目部的施工组织设计确定采用机械从上游向下游开挖沟槽，用起重机下管、安管，安管时管道承口背向施工方向。开挖正值雨期，为加快施工进度，机械开挖至槽底高程。由于控制不当，局部超挖达 200mm，施工单位自行进行了槽底处理。管座施工采用分层浇筑。施工时，对第一次施工的平基表面压光、抹面，达到强度后进行二次浇筑。项目部考虑工期紧，对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验，闭水试验在灌满水后 12h 进行；对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。【问题】1改正下管、安管方案中不符合规范要求的做法。2在本工程施工环境条件下，挖土机和起重机安全施工应注意什么?3改正项目部沟槽

45、开挖和槽底处理做法的不妥之处。4指正管座分层浇筑施工做法中的不妥之处。5改正项目部闭水试验做法中的错误之处。【答案】1“安管时管道承口背向施工方向”不符合规范要求，管道承口应朝向施工前进方向。2挖土机、起重机安全施工应注意：(1)地基稳定性；(2)距离高压输电线路保证最小安全距离；(3)雨期的防雨、防滑。3不妥之处：(1)机械开挖至槽底高程；(2)局部超挖达 200mm；(3)施工单位自行进行了槽底处理。改正：(1)机械开挖至距槽底设计高程以上不小于 200mm 处，改由人工开挖至槽底设计高程；(2)雨期机械开挖沟槽，应避免超挖；(3)如果超挖，施工单位不得自行处理，应通知监理到场，按照监理制

46、定规范和要求进行。处理完后，经验收合格才能进入下一道工序。4不妥当之处：对第一次施工的平基表面压光、抹面。应该拉毛处理。5错误之处：(1)对已完成的主干管道边回填、边做闭水试验；(2)闭水试验在灌满水后 12h 进行；(3)对暂时不接支线的管道预留孔未进行处理。改正：(1)闭水试验应该在管道填土之前进行；(2)闭水试验应该在灌满水后 24h 进行；(3)管道预留孔应封堵。一十、某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过 5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）堰顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉

47、法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部发来的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接在多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍作保养后又投入到工作中，没有延误工期。1、针

48、对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确的做法。2、围堰施工前还应征得哪些部门同意？3、事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。4、汽车司机能操作吊车吗？为什么？5、事件二中，吊车扶正后能立即投入工作吗？简述理由。【答案】1、（1）围堰标高应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.50.7m；（2）在粘土中不宜使用射水下沉的办法，应采用锤击或者振动方法施工；（3）围堰钢板桩应该从上游到下游合龙。2、围堰施工前还应征得河道（水务）、航运、海事等管理部门同意。3、不妥之处一：发电机与开关箱直接连接。正确做法：应采用三级配电系统。不妥之处二：电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱。正确做法：严禁同一开关箱直接控制两台以上用电设备（一机、一闸、一漏）。4、不可以。原因：吊车司机属于特种作业人员，必须持“特种作业操作证”上岗作业。5、吊车扶正后，不能立即投入工作，应经安全技术监督部门检验鉴定合格后方可使用。6、存在问题：违章指挥、违规作业。设备安全管理正确做法：（1）机械设备使用实行定机、定人、定岗位责任的“三定”制度