湖北省2023年一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟考试试卷B卷含答案.doc

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1、湖北省湖北省 20232023 年一级建造师之一建港口与航道工程实年一级建造师之一建港口与航道工程实务模拟考试试卷务模拟考试试卷 B B 卷含答案卷含答案单选题（共单选题（共 5050 题）题）1、在已有建筑物附近进行基槽开挖时，应选择（）。A.绞吸式挖泥船B.链斗式挖泥船C.小型抓扬式挖泥船D.大型铲斗式挖泥船【答案】C2、港口与航道工程中，电化学的阴极防护方法对（）的钢结构防护无效。A.浪溅区B.水位变动区C.水下区D.泥下区【答案】A3、水运工程量清单计价应采用（）。A.综合单价B.定额计价C.分项工程量清单计价D.一般项目清单计价【答案】A4、水运工程施工监理机构的权利包括对不符合要求

2、的施工有权要求承包人改正，情况严重时，报告业主同意后可部分暂停施工，调整不称职的人员，直至（）。A.要求更换承包人B.建议更换承包人C.解除工程承包合同D.更换项目经理【答案】B5、耙吸挖泥船单点定位吹泥时水域宽度不低于（）倍船长。A.1.0B.2.0C.2.5D.3.0【答案】B6、某施工单位要配制设计强度等级为 C30 的混凝土，已知其工地实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为 26MPa，则该混凝土施工配制强度的计算值为()MPa。A.32.6B.34.3C.34.9D.35.2【答案】C7、采用清礁措施，扩大过水断面，枯水急滩在下游有条件筑坝时可筑坝壅水，减缓滩口流速和比降的整治方法适

3、用于（）。A.窄槽型急滩B.对口型突嘴急滩C.错口型突嘴急滩D.多个突嘴相临近的急滩【答案】A8、计算陆地海拔高度的起算面被称为（）。A.最高潮面B.平均海平面C.理论基准面D.最低潮面【答案】B9、在港口工程中，预制混凝土人工块体重量的允许偏差为（）。A.10B.5C.+50D.0-5【答案】B10、分项工程的开工应事先得到监理人的书面同意，承包人应提前（）将申请开工的书面通知报送监理人。A.8hB.12hC.24hD.48h【答案】D11、水运工程项目开工前，()单位应组织相关单位对单位工程、分部工程和分项工程进行划分，并报水运工程质量监督机构备案。A.施工B.监理C.建设D.设计【答案】

4、C12、工程勘察报告关于岩土物理力学性质的描述中应包括：各岩土单元体的特性、状态、均匀程度、密实程度和风化程度等（）指标的统计值。A.化学组成B.岩性指标C.物理力学D.综合指标【答案】C13、水上水下施工作业许可证的说法错误的是（）。A.许可证的有效期最长不得超过 5 年B.期满不能结束施工作业时，持证人可于许可证有效期期满之日 7d 前办理延期C.海事局准予办理 2 次延期使用手续D.施工作业者取得许可证后，如作业项目等发生变更，原申请者须重新申请，领取新的许可证【答案】C14、施工企业在开工前应在建设单位的组织下、监理单位参加对单位工程和分部、分项A.审批B.核准C.备案D.检验【答案】

5、C15、下列不属于链斗挖泥船定额的是（）。A.基本定额B.增转头定额C.超挖深定额D.超运距定额【答案】B16、疏浚工程量计算时应考虑（）。A.沉降B.超宽C.流失D.泥土固结【答案】B17、1000 总 t 船舶发生海损事故，死 2 人，经济损失 280 万属于（）。A.重大事故B.大事故C.一般事故D.小事故【答案】B18、采用片麻岩碎石配置 C40 混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于（）MPa。A.60B.80C.90D.100【答案】D19、港口与航道工程费用索赔中，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A.成本B.损失C.成本和利润D.损失和利润【答案】C20、海港工程的极端高

6、水位应采用重现期为()的年极值高水位。A.20 年B.30 年C.50 年D.100 年【答案】C21、某航道水下炸礁工程，在确保药柱不浮出钻孔的情况下，下列填塞方案正确的是()。A.选用粒径2.5cm 卵石或碎石，填塞长度 0.4mB.选用粒径2cm 碎石，填塞长度 0.8mC.选用粒径2cm 卵石，填塞长度 0.4mD.选用粒径2cm 卵石或沙，填塞长度 0.4m【答案】B22、斜坡式防波堤一般用于水深较浅、地质条件较差、附近又盛产石料的地方，当用（）A.100kg 左右的块石B.模袋混凝土C.混凝土人工块体D.钢制石笼【答案】C23、海浪连续记录中波高总个数（）个大波的波高平均值为有效波

7、高。A.1/10B.1/5C.1/6D.1/3【答案】D24、采用深层搅拌法加固地基，当搅拌机搅拌头贯入作业穿越硬层困难时，可采取的措施有（）。A.提高贯入速度B.降低贯入速度C.加大钻头直径D.减小钻头直径【答案】B25、在有风浪影响地区的重力式码头施工，（）不应抛筑棱体顶面的倒滤层，倒滤层完工后应尽快填土覆盖。A.胸墙未完成前B.胸墙已完成C.墙身结构未完成前D.墙身结构已完成【答案】A26、粗直径钢筋的套筒挤压连接、锥螺纹连接、镦粗直螺纹连接、滚压直螺纹连接，其中连接质量最稳定、可靠、速度快，且无需切削套丝工艺（不形成虚假螺纹）的是（）。A.套筒挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D

8、.滚压直螺纹连接【答案】D27、海上航行警告由国家主管机关或者其授权的机关以（）或者无线电话的形式发布。A.广播B.电视C.有线电话D.无线电报【答案】D28、高桩码头施工中，在斜坡上沉桩时，为使桩位符合设计要求，应采取()的方法。A.严格按设计桩位下桩，并削坡和顺序沉桩B.严格按设计桩位下桩，削坡和分区跳打桩C.恰当偏离桩位下桩，削坡和顺序沉桩D.恰当偏离桩位下桩，削坡和分区跳打桩【答案】D29、耙吸船环保疏浚用（）耙头。A.加利福尼亚B.安布罗斯C.IHCD.设有涡流防护罩【答案】D30、混凝土的配合比为 1:2.5:4.5，砂石的相对密度相同，其砂率为（）。A.34%B.35.7%C.3

9、8%D.32%【答案】B31、在整治汊道进口段卵石浅滩时，为拦截横流、调整流向宜建（）。A.洲头顺坝B.洲尾顺坝C.洲头丁坝D.洲尾丁坝【答案】A32、港口与航道工程中高桩码头工程预制构件安装时，应（）标高。A.逐层控制B.整体控制C.逐件控制D.总体控制【答案】A33、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。A.现场抽样试验B.现场标准贯入试验C.现场载荷试验D.现场挖孔检验【答案】C34、水下深层搅拌施工，水泥搅拌桩桩体钻孔取样取芯率不应低于（）。A.75B.80C.85D.90【答案】B35、初步设计时，经济技术指标不包括（）。A

10、.标底B.工程总投资C.财务内部收益率D.投资回收期【答案】A36、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（）。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】C37、排水固结法的实质是在建筑物或构筑物建造前，先在拟建场地上施加或分级施加与其相当的荷载，使土体中孔隙水排出，孔隙体积变小，土体密实，以增长土体的（），提高软基的承载力和稳定性，同时可消除沉降量，减小土体的压缩性，以便使工程安全顺利地建造，在使用期不致产生有害的沉降和沉降差。A.均匀性B.抗剪强度C.变形性能D.压缩性【答案】B38、执行拖航任务时，任何船只（）。A.严禁搭乘无关人员随航B.只能搭乘 1 人

11、C.只能搭乘 2 人D.只能搭乘 3 人【答案】A39、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】D40、因海水的（）的差异而引起海水的密度分布不均匀，由此产生的水平压强梯度力是产生海流的内因之一。A.温度、盐度B.高程C.透明度D.密度【答案】A41、单位工程完工后，由施工单位组织自检合格后报（）。A.建设单位B.质量监督单位C.监理单位D.企业质检部门【答案】C42、用钻孔探摸法揭示抛填体厚度，钻孔深度应（）。A.到达抛填层底B.深入下卧层不少于 2mC.深入下卧层不少于 1mD.深入下卧层不少于 3m【答案】B43

12、、港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（）。A.不定期观测B.定期观测C.施工结束后观测D.竣工过程观测【答案】B44、根据中华人民共和国港口法，未经依法批准在港口进行可能危及港口安全的爆破活动的，由（）责令停止违法行为。A.港口行政管理部门B.海事管理机构C.当地公安部门D.安全生产监督管理部门【答案】A45、概算经批准后，是建设项目投资的（）。A.最高限额B.最低限额C.全部费用D.部分费用【答案】A46、在粗直径钢筋的机械连接中，施工难度低、连接速度快、连接质量可靠性最优的是A.套筒冷挤压连接B.锥螺纹连接C.镦粗直螺纹连接D.滚压直螺纹连接【答案】D47、关于

13、重力式码头水下基床整平精度，表述正确的是()。A.粗平：表面标高允许偏差为150mm，细平：表面标高允许偏差为100mmB.粗平：表面标高允许偏差为100mm，细平：表面标高允许偏差为50mmC.细平：表面标高允许偏差为50mm，极细平：表面标高允许偏差为30mmD.细平：表面标高允许偏差为100mm，极细平：表面标高允许偏差为50mm【答案】C48、在板桩码头中应用土工织物的作用是（）。A.提高板桩垂直度B.提高板桩码头稳定性C.降低水头差压力D.降低墙后水头压力【答案】C49、项目部应按（）下达的开工令指定的日期开工。A.建设单位B.监理工程师C.企业领导D.工程质量监督机构【答案】B50

14、、编制水上工程施工组织设计的同时，必须制定工程船舶施工（），并报上级主管部门审核批准。A.防风防台方案B.安全技术措施C.防护性措施D.防风抗浪方案【答案】B多选题（共多选题（共 2020 题）题）1、对沉板桩过程中出现的异常情况，可采取的有效措施有()。A.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时，对钢筋混凝土板桩，可采用修凿桩尖斜度的方法逐渐调整B.当沿板桩墙纵轴线方向垂直度偏差过大时，对钢板桩可采用加楔形钢板桩的方法调整C.当板桩偏移轴线，产生平面扭角时，可在后沉的板桩中，逐根纠正，使墙面平滑过度D.当板桩偏移轴线，产生平面扭角时，可用钢缆系于桩顶，拉桩纠偏E.当下沉的板桩使邻近已沉毕的板桩

15、上浮时，可根据上浮的情况，重新确定后沉板桩的桩顶标高【答案】ABC2、板桩码头的结构形式应根据（）等进行选择。A.自然条件B.使用要求C.施工条件D.施工设备E.工期【答案】ABC3、单位工程施工进度计划的编制依据包括（）。A.项目管理目标责任书B.施工总进度计划C.施工方案D.总监理工程师随时提出的意见E.施工现场的平均可工作天数【答案】ABC4、沿海港口建设项目的总概算构成包括（）等费用。A.工程费用B.其他费用C.预留费用D.建设期贷款利息E.供电贴费【答案】ABCD5、港航工程大体积混凝土施工中的防裂措施包括（）。A.选择中低热水泥B.加大水泥用量，以提高混凝土的强度等级C.在混凝土早

16、期升温阶段采取保温措施D.合理设置施工缝E.保证混凝土结构内部与表面的温差不超过 25【答案】AD6、有毒有害有机污染物底泥是指（）等持久性有机污染物含量超过当地可比值，以致对水生生物、人身健康构成潜在威胁的底泥。A.有机氯农药B.多氯联苯C.砷D.有机质E.多环芳烃【答案】AB7、工程勘察报告关于地质构造的描述中应包含场地的地质构造稳定性和（）。A.与工程有关的地质构造现象B.地质构造对工程建设费用的增加C.对不利地质构造防治措施的建议D.地质构造对岸坡稳定性影响的分析E.场地地质构造对工程影响的分析【答案】ACD8、配制港航工程混凝土可采用()水泥。A.硅酸盐B.矿渣硅酸盐C.火山灰质硅酸

17、盐D.烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥E.普通硅酸盐水泥【答案】ABC9、对涉及结构安全和使用功能的有关产品，监理单位应进行（）。A.见证性抽检B.委托第三方检验C.查看检验记录D.平行检验E.补充检验【答案】AD10、港航工程有抗冻性要求的混凝土，抗冻性合格的指标是在满足所要求的冻融循环次数后（）。A.抗压强度损失20B.抗渗性P5C.重量损失5D.动弹性模量下降25E.抗拉强度损失20【答案】CD11、水运建设市场监督管理办法第十七条规定施工单位经项目单位同意，可以将（）分包给具有相应资质条件的单位承担。A.非主体工程B.分部工程C.非关键性工程D.单项工程E.适合专业化施工的工程【答案】AC1

18、2、吹填施工中，排泥管线的布置间距应根据()等因素确定。A.设计要求B.吹填的厚度C.泥泵功率D.吹填土的特性E.吹填土的流程【答案】ACD13、施工作业者提出水上水下施工作业申请时，提供的申请资料包括（）。A.有关管理部门对该项目批准的文件B.项目的施工组织设计C.工地文明施工计划及措施D.施工作业者的资质认证文件E.法人资格证明文件【答案】AD14、满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含义包括（）。A.流动性B.耐久性C.可塑性D.易于密实性E.经济性【答案】ACD15、钢筋混凝土板桩码头沉桩施工中，沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，A.调整打桩架侧向斜度B.调整导向

19、架C.调整导向梁D.修凿桩尖斜度E.加楔形板桩【答案】D16、港口与航道工程常用的土工织物的主要性能有（）。A.过滤性能B.挡土功能C.排水功能D.隔离功能E.消浪功能【答案】ACD17、一般项目清单中，不得作为竞争性费用的有（）。A.安全文明施工费B.人工费C.规费D.材料费E.税金【答案】AC18、重力式码头沉箱采用浮运拖带法时，拖带前应进行以下项目的验算：（）。A.总体强度B.吃水C.局部承载力D.压载E.浮运稳定【答案】BD19、采用半潜驳载运沉箱时，应对沉箱的（）进行验算。A.整体强度B.隔舱强度C.稳定性D.封舱密封度E.变形【答案】AC20、港口航道工程测量施工基线的设置规定包括

20、（）。A.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B.长度不应小于放样视线长度的 0.7 倍C.长度不应小于放样视线长度的 1 倍D.基线应与测区基本控制网进行联测E.基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度【答案】ABD大题（共大题（共 1010 题）题）一、背景资料某海港三港池油品泊位工程包括 1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径1200mm，拟采用材质为 Q345-B 钢材制作。设计使用期限 50 年。钢管桩桩顶标高为 5.60m7.40m，桩底标高为-39.3m-42.7m，泥面标高为-3.20m-23.00m。设计高水位

21、 3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为 30 年（保护效率 80%）。工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为 8.60m，墩台底标高为 6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为 6.40m 和 7.20m，墩台底标高分别为 4.80m 和 5.80m（题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面）。问题按照港口工程桩基规范的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区？【答案】本工程中的钢管桩沿高程划分的腐蚀区有：大气区、浪溅区、水位变动区、水下区、泥下区。二、某 50001级顺岸式板桩码头，长度为 210m，设计高水位为+100m，设计低

22、水位为-150m，码头面高程为+300m。有板桩锚定墙通过采用单锚板桩结构，前排为直板钢桩(PU32)墙挡土，本工程共有 308 根钢板桩，桩长 3035m，现浇帽梁，帽梁宽 330m，高 200m，墙后填料填满至地面，墙后土压力有板桩、锚定墙通过70 拉杆传给锚定桩共同承受，本工程共有 98 段锚碇墙。拉杆 98 根，安装导梁、拉杆后现浇帽梁固结。【问题】1写出本工程主要工序。2写出该工程沉桩方式及定位。3沉桩过程中，可能出现哪些异常情况并分别给出处理措施。4拉杆安装控制重点有哪些【答案】1本工程的主要工序为：(1)沉桩；(2)导梁、锚定墙、拉杆安装；(3)清淤及回填；(4)现浇帽梁；(5)

23、现浇面层及附属设施安装。2该工程的沉桩定位：用两台经纬仪分别沿码头岸线和垂直岸线方向进行直角交汇控制。复打时用一台水准仪控制桩顶的标高。沉桩方法：将钢板桩拼组插立在导向架内，插打至一定深度后，再进行单根复打至设计要求。3沉桩过程中可能出现的异常情况及采取的措施：(1)沿板桩墙轴线方向垂直度超标：采用楔形桩方法进行调整；(2)板桩偏移轴线产生平面扭转：在后续沉桩中逐根纠正；(3)沉板桩时将邻近已沉桩“带下”或“上浮”，对“带下”板桩，后沉桩桩顶标高适当提高；对“上浮”板桩复打至设计标高；(4)脱榫或不连锁现象，应与设计单位研究处理。4安装拉杆应重点控制：(1)拉杆应搁置在垫平的垫块上；(2)拉杆

24、连接铰的转动轴线应位于水平面上；(3)在帽梁混凝土强度达到设计强度且锚碇墙前回填完成后方可张拉；(4)张紧拉杆时应使拉杆具有设计要求的初始应力；(5)拉杆安装完成后，对防护层进行检查，对涂层缺漏、损坏处进行修补。三、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长 800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代 15%的水泥，超量取代，超量取代系数K=1.3，混凝土的水胶比为 0.6，拌和

25、水用量 180kg/m3。混凝土入模温度38，测温系统显示混凝土内部最高温度 82，表面温度 52，混凝土养护 7天，发现有裂缝数条。质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。问题：扭王字块的安放状态正确否？应当怎样安放才是正确的。【答案】不正确。扭王字块体的安放可采用扭工块体的定点随机安放方法。块体在坡面上可斜向放置，并使块体的一半杆件与垫层接触，但相邻块体摆向不宜相同。四、背景资料某 10 万 t 级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项

26、目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了 12 天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了 10 天。问题：对于预应力大管桩，可否视为“甲供构件”？为什么？大管桩的进场验收应由哪个单位来组织？应有哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？【答案】可视为“甲供”构件。因为供桩单位是业主选定的，业主与之有供货合

27、同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有：桩的质量、数量及相关的质量证明材料。五、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长 800m，堤芯为 10100kg 块石，堤两侧有块石压载棱体，斜坡堤用 9900 件 12t 扭王字块护面，堤上设混凝土胸墙。堤下基础铺设土工布，土工布在陆上车间加工成块，每块宽 12m，长度按堤底宽加富裕长度考虑，由于每块长度较长，施工时垂直长边分成等长度的两块，在现场铺设时再拼接。用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石，再用民船细抛。堤身形成后，再用民船抛填堤两侧的压载棱体，水上部分堤身采用陆上推进法填

28、筑。扭王字块预制中有 550 件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角，质量不合格，后经补强修补，经监理、设计签认，恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。其余的扭王字块有 9200 件评为优良，150 件评为合格。胸墙混凝土用拌合船施工。经检验，总计 80 段胸墙，其中的 50 段质量被评为优良，30 段被评为合格。问题【答案】扭王字块的合格率为 100%（棱角破坏的 550 件“经加固补强达到设计要求的其质量可定为合格），优良品率为 9200/990092.9%；但其经加固补强达到设计要求，定为合格的 550/99005.6%5%；该分项工程尽管优良品率达到了 92.9%，（也不能评为优良）只能评

29、为合格。六、某施工单位施工防波堤工程，堤长 800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面，施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。?胸墙混凝土掺人粉煤灰，取代 15的水泥，超量取代，超量取代系数 k=13，混凝土的水胶比为 06，拌合水用量 180kgm3。?混凝土人模温度 38，测温系统显示混凝土内部最高温度 82，表面温度 52，混凝土养护 7d，发现有裂缝数条。?问题：?(1)施工组织设计报送程序妥否?为什么?(2)扭王字块的安放状态正确

30、否?应当怎样安放才是正确的。?(3)每立方米胸墙混凝土粉煤灰的掺人量为多少?(4)分析裂缝产生的原因，应采取什么防裂措施?(5)单位工程划分合适否?理由是什么?【答案】(1)不妥。施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定，由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。(2)不正确，扭王字块应定点随机安装，块体在斜坡上可斜向安放，使块体的一半杆件与垫层接触，相邻块体摆放不宜相同，目的是保证块体的消波效果和块体的自身稳定。(3)混凝土胶凝材料用量为18006=300kgm3。根据题意有：设原混凝土的水泥用量为 A300=A(1-15)+A1513 得 A=287 胸墙混凝土中粉煤灰用量=2871513=

31、56kgm3(4)产生裂缝的主要原因是：1)混凝土入模温度过高，混凝土内外温差过大，超过了 25。2)混凝土养护时间不足。应采取的措施有：1)降低混凝土的入模温度。利用早晚温度较低时浇筑混凝土；骨料堆场搭设遮阳棚，防止暴晒；水泥要使其温度降至自然温度再用；用低温拌合水(开水、加冰)拌混凝土；七、背景资料某 5000t 级顺岸码头工程，长度为 170m，采用板桩锚碇墙单锚钢板桩结构，前排为 PU32 直钢板桩挡土墙，设计高水位为+1.0m，设计低水位为-1.5m，码头面高程为+3.0m，码头前沿高程-11.0m。该工程共用长度为 3035m的钢板桩 289 根，现浇帽梁，帽梁宽 3.30m、高2

32、.00m。墙后回填至使用标高。设计70 钢拉杆 94 根，锚碇墙 94 块。导梁、拉杆安装后现浇帽梁混凝土。问题：钢板桩如何纠偏？【答案】对沉桩过程中出现的异常情况，应采取以下措施进行纠偏：（1）沿板桩墙纵轴线方向的垂直度偏差超过规定时，可用加楔形钢板桩的方法进行调整；（2）板桩偏移轴线产生平面扭转时，可在后沉的板桩中逐根纠正，使墙面平滑过渡；（3）下沉的板桩将邻近已沉的板桩“带下”或“上浮”时，可根据“带下”的情况重新确定后沉板桩的桩顶标高，对“上浮”的板桩，应复打至设计标高；（4）发生脱榫或不连锁等现象时，应与设计单位研究处理。八、沿海软土地区某吹填造地工程，工程内容包括围堤、吹填与软基处

33、理。围堤采用爆炸排淤填石法形成抛石堤。吹填面积 50 万 m2，原泥面标高-05m，吹填至+35m（含设计预留高度），在吹填区外侧使用绞吸挖泥船挖取淤泥质黏土吹填。吹填施工期吹填土本身固结引起的下沉量取 06m，吹填施工期原地基沉降量取 04m，吹填流失率取 30。吹填区原淤泥质软土层厚度 810m（以下为持力层），吹填结束后对吹填区采用真空预压法进行软基处理。吹填施工过程中，由于取土区养殖户干扰，监理工程师通知于 2018 年 8 月 7 日起暂停施工；8 月 12 日开始，绞吸挖泥船利用停工机会进行检修；8 月 15 日，监理工程师通知自 8 月 22 日起恢复施工，但该绞吸挖泥船至 8

34、月 25 日才完成检修，8 月 26 日恢复施工。施工单位在吹填区真空预压连续抽气 3 个月后向监理工程师提出停泵卸载。此时实测地面连续 10d 平均沉降量为 3mmd。【问题】1计算吹填施工土方量 V。（围堤内坡引起的体积变化忽略不计）2设计采用爆炸排淤填石法处理围堤软土地基，是否合适?简述理由。3针对施工单位提出的停泵卸载要求，监理工程师应否批准?为什么?4由于取土区养殖户干扰造成停工，可向业主索赔多少天工期?索赔哪些费用?【答案】九、背景资料某重力式码头基础长 200m，分两段施工，基槽开挖要求风化岩层以上的黏土及淤泥层要全部挖除，抛泥区距施工现场 6km。该基床施工的主要工序为：基槽开

35、挖、基床抛石、夯实、整平，每道工序只各安排一班作业，各工序工期分别为 60d、15d、5d、20d。由于工作面受限，在同一段内各工序不能同时作业。问题当第一段基槽开挖完成时，业主要求将总工期缩短 30d，承包商应采取何种措施予以满足？说明总工期缩短 30d 后关键线路有无变化？【答案】从第二段挖泥开始，配足两班船员，进行两班挖泥作业，可将挖泥 2的 60d 工期缩短为 30d，总工期可提前 30d，满足业主要求。此时关键线路不变，总工期 130d。一十、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为 480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为 C30。该预制场实际统计的混凝土

36、立方体抗压强度标准差为 3.0MPa。经计算和试配确定混凝土的施工配合比为 1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3 的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂 1700kg，拌合水 306kg。施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达 3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为 1.29m，港池底泥面距平均海平面 6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m，沉箱的最小稳定吃水 6.5m，拖运时的富余水深取 0.5m。问题：可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水？【答案】沉箱预制场内的水平运输方式有：纵横移轨道台车运输、气囊滚动运输、滑板运输、气垫运输、水垫运输。沉箱预制场的下水方式有：滑道下水、干船坞下水、浮船坞下水、土坞下水、坐底浮坞下水、半潜驳下水、起重船吊运下水。