汽车维护项目二--汽车维护工具使用课件.ppt

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1、项目二项目二 汽车维护工具使用汽车维护工具使用 任务描述任务描述某客户新购大众某客户新购大众POLO轿车一辆，来轿车一辆，来4S店咨询该车定期保养相关事宜。店咨询该车定期保养相关事宜。4S店车辆维护业务接待员对其进行车店车辆维护业务接待员对其进行车辆维护业务接待。辆维护业务接待。任务描述任务描述 某客户来某客户来4S店进行车辆店进行车辆40000km保保养，该保养要求技术人员能熟练选用各养，该保养要求技术人员能熟练选用各种常用工具、测量仪器和设备等实施该种常用工具、测量仪器和设备等实施该工作。工作。这些常用工具、测量仪器和设备都这些常用工具、测量仪器和设备都有各自的特点和使用方法及注意事项，有

2、各自的特点和使用方法及注意事项，只有选用得当才能保证工作安全性和准只有选用得当才能保证工作安全性和准确度。确度。相关知识相关知识 一、汽车维护常用工具的使用一、汽车维护常用工具的使用1开口扳手开口扳手（1）结构与功用。）结构与功用。常用的开口扳手有：常用的开口扳手有：5.57、810、911、l214、13l5、l4l7、l719、2123、2224等。等。（2）使用方法如下。）使用方法如下。根据螺栓、螺母的尺寸，选用合适规格的根据螺栓、螺母的尺寸，选用合适规格的开口扳手。开口扳手。将扳手的开口垂直或水平插入螺栓头部。将扳手的开口垂直或水平插入螺栓头部。将扳手较厚的一边置于受力大的一侧，扳将扳

3、手较厚的一边置于受力大的一侧，扳动扳手。动扳手。（3）使用注意事项主要有以下几点。）使用注意事项主要有以下几点。不能用于拧紧力矩较大的螺栓、螺母。不能用于拧紧力矩较大的螺栓、螺母。使用时应将扳手手柄往身边拉，切不可使用时应将扳手手柄往身边拉，切不可向外推，以免将手碰伤（见图向外推，以免将手碰伤（见图2-2）。）。扳转时不准在开口扳手上任意加套管、扳转时不准在开口扳手上任意加套管、锤击，以免损坏扳手或损伤螺栓、螺母的锤击，以免损坏扳手或损伤螺栓、螺母的棱角。棱角。禁止使用开口处磨损过甚的开口扳手，以禁止使用开口处磨损过甚的开口扳手，以免损坏螺栓、螺母的棱角。免损坏螺栓、螺母的棱角。不能将开口扳手

4、当撬棒使用。不能将开口扳手当撬棒使用。禁止用水或酸、碱液清洗扳手，应先用煤禁止用水或酸、碱液清洗扳手，应先用煤油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑油，然后油或柴油清洗后再涂上一层薄润滑油，然后保管。保管。图图2-2开口扳手的使用开口扳手的使用2梅花扳手梅花扳手（1）结构与功用。）结构与功用。常用的梅花扳手尺寸型号有：常用的梅花扳手尺寸型号有：5.57、810、911、l214、1315、1417、1719、2123、2224等。等。图图2-3梅花扳手梅花扳手（2）使用方法如下。）使用方法如下。根据螺栓、螺母的尺寸，选用合适的根据螺栓、螺母的尺寸，选用合适的梅花扳手。梅花扳手。将扳手垂直套入螺栓头部。

5、将扳手垂直套入螺栓头部。轻扳转时，手势与开口扳手相同；用轻扳转时，手势与开口扳手相同；用力扳转时，四指与拇指应上下握紧扳手手力扳转时，四指与拇指应上下握紧扳手手柄，往身边扳转。柄，往身边扳转。（3）使用注意事项主要有以下几点。）使用注意事项主要有以下几点。扳转时，不准在梅花扳手上任意套加扳转时，不准在梅花扳手上任意套加力套管或锤击。力套管或锤击。禁止使用内孔磨损过甚的梅花扳手。禁止使用内孔磨损过甚的梅花扳手。不能将梅花扳手当撬棒使用。不能将梅花扳手当撬棒使用。3套筒扳手套筒扳手（1）结构与功用。）结构与功用。常用的套筒扳手有常用的套筒扳手有24件套和件套和32件套件套等几种，套筒规格有等几种，

6、套筒规格有624mm和和632mm两种。两种。图图2-4套筒扳手套筒扳手1快速摇柄；快速摇柄；2万向接头；万向接头；3套筒；套筒；4滑头手柄；滑头手柄；5旋具接头；旋具接头；6短接杆；短接杆；7长接杆；长接杆；8棘轮手柄；棘轮手柄；9直接杆直接杆（2）使用方法如下。）使用方法如下。使用时根据螺栓、螺母的尺寸选好套筒。使用时根据螺栓、螺母的尺寸选好套筒。将套筒套在快速摇柄的方形端头上（视需将套筒套在快速摇柄的方形端头上（视需要可与接杆或短接杆配合使用）。要可与接杆或短接杆配合使用）。再将套筒套住螺栓或螺母，转动快速摇柄再将套筒套住螺栓或螺母，转动快速摇柄进行拆装。进行拆装。（3）使用注意事项主要

7、有以下几点。）使用注意事项主要有以下几点。不准拆装过紧螺栓、螺母。不准拆装过紧螺栓、螺母。用快速摇柄拆装时，握摇柄的手切勿用快速摇柄拆装时，握摇柄的手切勿摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓、螺母摇晃，以免套筒滑出或损坏螺栓、螺母的六角。的六角。禁止用锤子将套筒击入变形的螺栓、禁止用锤子将套筒击入变形的螺栓、螺母的六角进行拆装，以免损坏套筒。螺母的六角进行拆装，以免损坏套筒。禁止使用内孔磨损过甚的套筒。禁止使用内孔磨损过甚的套筒。工具用毕，应清洗油污，妥善放置。工具用毕，应清洗油污，妥善放置。4扭力扳手扭力扳手（1）结构与功用。常用的扭力扳手（见）结构与功用。常用的扭力扳手（见图图2-5）有预调式和指

8、针式两种形式。一）有预调式和指针式两种形式。一般用于有规定拧紧力矩的螺栓、螺母的般用于有规定拧紧力矩的螺栓、螺母的拆装，如缸盖、曲轴主轴承盖、连杆等拆装，如缸盖、曲轴主轴承盖、连杆等部位螺栓、螺母等。部位螺栓、螺母等。图图2-5扭力扳手扭力扳手（2）使用方法如下。）使用方法如下。将套筒插入扭力扳手的方芯上。将套筒插入扭力扳手的方芯上。用左手把住套筒，右手握紧扭力扳手用左手把住套筒，右手握紧扭力扳手手柄往身边扳转。手柄往身边扳转。预调式扭力扳手使用前先将力矩调校预调式扭力扳手使用前先将力矩调校至规定数值。至规定数值。（3）使用注意事项包括以下几方面。）使用注意事项包括以下几方面。禁止往外推扭力扳

9、手手柄，以免滑脱禁止往外推扭力扳手手柄，以免滑脱而损伤身体。而损伤身体。对要求拧紧力矩较大、工件较大、数对要求拧紧力矩较大、工件较大、数目较多的螺栓、螺母，应分次按一定顺目较多的螺栓、螺母，应分次按一定顺序拧紧。序拧紧。拧紧螺栓、螺母时，不能用力过猛，拧紧螺栓、螺母时，不能用力过猛，以免损坏螺纹。以免损坏螺纹。禁止使用无刻度盘或刻度线不清的扭禁止使用无刻度盘或刻度线不清的扭力扳手。力扳手。拆装时，禁止在扭力扳手的手柄上再拆装时，禁止在扭力扳手的手柄上再加套管或用锤子锤击。加套管或用锤子锤击。扭力扳手使用后应擦净油污，妥善放扭力扳手使用后应擦净油污，妥善放置。置。预调式扭力扳手用后应将预紧力矩调

10、预调式扭力扳手用后应将预紧力矩调到零位。到零位。二、汽车维护常用测量仪器的使用二、汽车维护常用测量仪器的使用1塞尺塞尺（1）结构与功用。塞尺（见图）结构与功用。塞尺（见图2-6）又称）又称测微片或厚薄规。塞尺的测量精度一般测微片或厚薄规。塞尺的测量精度一般为为0.01mm，是用于检验间隙的测量器具，是用于检验间隙的测量器具之一。之一。图图2-6塞尺塞尺（2）使用方法如下。）使用方法如下。塞尺使用前必须先清除塞尺和工件上塞尺使用前必须先清除塞尺和工件上的污垢与灰尘。的污垢与灰尘。测量时，应先用较薄的一片塞尺插入测量时，应先用较薄的一片塞尺插入被测间隙内，若仍有空隙，则挑选较厚被测间隙内，若仍有空

11、隙，则挑选较厚的依次插入，直至恰好塞进而不松不紧的依次插入，直至恰好塞进而不松不紧（以稍感拖滞为宜）。该片塞尺的厚度（以稍感拖滞为宜）。该片塞尺的厚度即为被测间隙大小。即为被测间隙大小。若没有所需厚度的塞尺，可取若干若没有所需厚度的塞尺，可取若干片塞尺相叠代用，被测间隙即为各片塞片塞尺相叠代用，被测间隙即为各片塞尺尺寸之和，但误差较大。尺尺寸之和，但误差较大。使用后应在表面涂以防锈油，并收回使用后应在表面涂以防锈油，并收回到保护板内。到保护板内。（3）使用注意事项主要有以下几方面。）使用注意事项主要有以下几方面。塞尺的测量面不应有锈迹、划痕、折塞尺的测量面不应有锈迹、划痕、折痕等明显的外观缺陷

12、。痕等明显的外观缺陷。由于塞尺很薄，容易折断，使用时应由于塞尺很薄，容易折断，使用时应特别小心，测量时动作要轻，不允许硬特别小心，测量时动作要轻，不允许硬插。也不允许测量温度较高的零件。插。也不允许测量温度较高的零件。2游标卡尺游标卡尺（1）结构与功用。游标卡尺，又称为游）结构与功用。游标卡尺，又称为游标尺或直游标尺（见图标尺或直游标尺（见图2-7），是一种测），是一种测量长度、内外径的仪器。游标卡尺由主量长度、内外径的仪器。游标卡尺由主尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构尺和附在主尺上能滑动的游标两部分构成。主尺一般以毫米为单位，而游标上成。主尺一般以毫米为单位，而游标上则有则有10个、个、2

13、0个或个或50个分格，根据分格个分格，根据分格的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡的不同，游标卡尺可分为十分度游标卡尺、二十分度游标卡尺、五十分度游标尺、二十分度游标卡尺、五十分度游标卡尺等。卡尺等。游标卡尺的主尺和游标上有两副活游标卡尺的主尺和游标上有两副活动量爪，分别是内测量爪和外测量爪，动量爪，分别是内测量爪和外测量爪，内测量爪通常用来测量内径，外测量爪内测量爪通常用来测量内径，外测量爪通常用来测量长度和外径。通常用来测量长度和外径。图图2-7游标卡尺游标卡尺（2）使用方法如下。）使用方法如下。用软布将量爪擦干净，使其并拢，查用软布将量爪擦干净，使其并拢，查看游标和主尺身的零刻度线是否对齐

14、。看游标和主尺身的零刻度线是否对齐。测量时，右手拿住尺身，大拇指移动测量时，右手拿住尺身，大拇指移动游标，左手拿待测外径（或内径）的物游标，左手拿待测外径（或内径）的物体，使待测件位于外测量爪（或内测量体，使待测件位于外测量爪（或内测量爪）之间，当与量爪紧紧相贴时，即可爪）之间，当与量爪紧紧相贴时，即可读数。读数。（3）游标卡尺读数。读数时，首先以游标零）游标卡尺读数。读数时，首先以游标零刻度线为准，在尺身上读取毫米整数，即以刻度线为准，在尺身上读取毫米整数，即以毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几毫米为单位的整数部分。然后看游标上第几条刻度线与尺身的刻度线对齐，如第条刻度线与尺身的刻度线对

15、齐，如第6条刻条刻度线与尺身刻度线对齐，则小数部分即为度线与尺身刻度线对齐，则小数部分即为0.6mm（若没有正好对齐的线，则取最接近（若没有正好对齐的线，则取最接近对齐的线进行读数）。如有零误差，则一律对齐的线进行读数）。如有零误差，则一律用上述结果减去零误差（零误差为负，相当用上述结果减去零误差（零误差为负，相当于加上相同大小的零误差）。于加上相同大小的零误差）。（4）使用注意事项主要包括以下几点。）使用注意事项主要包括以下几点。游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿游标卡尺是比较精密的测量工具，要轻拿轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时不要用轻放，不得碰撞或跌落地下。使用时不要用来测量粗糙的物体

16、，以免损坏量爪。不用时来测量粗糙的物体，以免损坏量爪。不用时应置于干燥地方防止锈蚀。应置于干燥地方防止锈蚀。测量时，应先拧松紧固螺钉。移动游测量时，应先拧松紧固螺钉。移动游标不能用力过猛。两量爪与待测物的接标不能用力过猛。两量爪与待测物的接触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量触不宜过紧。不能使被夹紧的物体在量爪内挪动。爪内挪动。读数时，视线应与尺面垂直。如需固读数时，视线应与尺面垂直。如需固定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺定读数，可用紧固螺钉将游标固定在尺身上，防止滑动。身上，防止滑动。3外径千分尺外径千分尺（1）结构与功用。外径千分尺（见图）结构与功用。外径千分尺（见图2-8）为长度测量工具

17、，又称螺旋测微仪或分厘为长度测量工具，又称螺旋测微仪或分厘卡，测量精度比游标卡尺更高，主要由固卡，测量精度比游标卡尺更高，主要由固定套筒、尺架、微分筒、测微螺杆以及测定套筒、尺架、微分筒、测微螺杆以及测力棘轮等构成。力棘轮等构成。图图2-8外径千分尺外径千分尺外径千分尺的刻线原理：活动套筒旋转外径千分尺的刻线原理：活动套筒旋转360，在轴向上移动，在轴向上移动0.5mm；把活动套筒等；把活动套筒等分为分为50小格，每小格为小格，每小格为0.5/50=0.01mm，其，其最小测量精度为最小测量精度为0.01mm。（2）使用方法如下。）使用方法如下。用棉纱将工件待测量面和千分尺擦抹用棉纱将工件待测

18、量面和千分尺擦抹干净，特别是千分尺小砧与测微螺杆间干净，特别是千分尺小砧与测微螺杆间接触面要清洗干净。接触面要清洗干净。校验外径千分尺，检查零位线是否准校验外径千分尺，检查零位线是否准确。确。松开千分尺的锁紧装置，转动旋钮，松开千分尺的锁紧装置，转动旋钮，使小砧与测微螺杆之间的距离略大于被使小砧与测微螺杆之间的距离略大于被测物体。一只手拿千分尺的尺架，将待测物体。一只手拿千分尺的尺架，将待测物置于测砧与测微螺杆的端面之间，测物置于测砧与测微螺杆的端面之间，另一只手转动旋钮，当螺杆要接近物体另一只手转动旋钮，当螺杆要接近物体时，改旋测力装置直至听到喀喀声。旋时，改旋测力装置直至听到喀喀声。旋紧锁

19、紧装置（防止移动千分尺时螺杆转紧锁紧装置（防止移动千分尺时螺杆转动），即可读数。动），即可读数。（3）千分尺读数方法如下。）千分尺读数方法如下。以微分筒的端面为准线，读出固定套以微分筒的端面为准线，读出固定套管下刻度线的分度值（只读出以毫米为管下刻度线的分度值（只读出以毫米为单位的整数）单位的整数）以固定套管上的水平横线作为读数准以固定套管上的水平横线作为读数准线，读出可动刻度上的分度值，读数时线，读出可动刻度上的分度值，读数时应估读到最小刻度的十分之一，即应估读到最小刻度的十分之一，即0.001mm。如果微分筒的端面与固定刻度的下刻度如果微分筒的端面与固定刻度的下刻度线之间无上刻度线，测量结

20、果即为下刻度线之间无上刻度线，测量结果即为下刻度线的数值加可动刻度的值；如微分筒端面线的数值加可动刻度的值；如微分筒端面与下刻度线之间有一条上刻度线，测量结与下刻度线之间有一条上刻度线，测量结果应为下刻度线的数值加上果应为下刻度线的数值加上0.5mm，再加，再加上可动刻度的值。上可动刻度的值。（4）使用注意事项主要有以下几点。）使用注意事项主要有以下几点。拧活动套筒时需用棘轮装置。拧活动套筒时需用棘轮装置。不要拧松后盖，以免造成零位线改变。不要拧松后盖，以免造成零位线改变。工件较大时应放在工件较大时应放在V形铁或平板上测量。形铁或平板上测量。不要在固定套筒和活动套筒间加入普通不要在固定套筒和活

21、动套筒间加入普通机油。机油。用后擦净上油，放入专用盒内，置于干用后擦净上油，放入专用盒内，置于干燥处。燥处。4数字万用表数字万用表（1）结构与功用。万用表被广泛用来测）结构与功用。万用表被广泛用来测量电压、电流、电阻、电容、电感和晶量电压、电流、电阻、电容、电感和晶体管等基本参数。根据万用表显示方式体管等基本参数。根据万用表显示方式不同，可分为指针式和数字式，目前广不同，可分为指针式和数字式，目前广泛使用的是数字式万用表。不同数字万泛使用的是数字式万用表。不同数字万用表，其功能和结构有所不同，下面以用表，其功能和结构有所不同，下面以图图2-9所示的数字万用表为例，介绍其使所示的数字万用表为例，

22、介绍其使用方法。用方法。图图2-9数字万用表的结构数字万用表的结构（2）使用方法如下。）使用方法如下。测量准备。使用前，应认真阅读使用测量准备。使用前，应认真阅读使用说明书，熟悉电源开关、量程开关、插说明书，熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用和使用注意事项。孔、特殊插口的作用和使用注意事项。在测量各种参数之前，先将电源开关打在测量各种参数之前，先将电源开关打开。开。直流电压测量。将黑表笔插入直流电压测量。将黑表笔插入COM插插孔，红表笔插入孔，红表笔插入V/插孔，量程开关拨至插孔，量程开关拨至V的合适量程，将表笔与被测线路并联，的合适量程，将表笔与被测线路并联，即显示读数，红表笔所接

23、的极性也同时即显示读数，红表笔所接的极性也同时显示。显示。注意注意（a）不要输入高于）不要输入高于l000V的电压，以免损的电压，以免损坏仪表。坏仪表。（b）测量时，如果不知道测量电压范围，）测量时，如果不知道测量电压范围，应将量程置于最高挡，再逐渐调低。应将量程置于最高挡，再逐渐调低。交流电压测量。将黑表笔插入交流电压测量。将黑表笔插入COM插插孔，红表笔插入孔，红表笔插入V/插孔，量程开关拨至插孔，量程开关拨至V的合适量程，将表笔与被测线路并联，的合适量程，将表笔与被测线路并联，即显示读数。即显示读数。注意注意（a）不要输入高于）不要输入高于700V的电压，以免损坏仪的电压，以免损坏仪表。

24、表。（b）测量时，如果不知道测量电压范围，应）测量时，如果不知道测量电压范围，应将量程置于最高挡，再逐渐调低。将量程置于最高挡，再逐渐调低。直流电流的测量。将黑表笔插入直流电流的测量。将黑表笔插入COM插孔，插孔，当被测电流小于当被测电流小于200mA时，红表笔插入时，红表笔插入mA插插孔；当被测电流为孔；当被测电流为200mA20A时，红表笔插时，红表笔插入入20A插孔。插孔。将量程开关置于直流将量程开关置于直流A-量程范围，量程范围，测试笔串入被测线路中，即显示读数，测试笔串入被测线路中，即显示读数，红表笔所接的极性也同时显示。红表笔所接的极性也同时显示。注意注意（a）不要接入高于测量值的

25、电流，以免损坏）不要接入高于测量值的电流，以免损坏仪表。仪表。（b）测量时，如果不知道测量电流范围，应）测量时，如果不知道测量电流范围，应将量程置于最高挡，再逐渐调低。将量程置于最高挡，再逐渐调低。（c）20A插孔无熔丝，测量时间应小于插孔无熔丝，测量时间应小于10s，以免线路发热，影响准确度。以免线路发热，影响准确度。交流电流的测量。测量步骤和注意事交流电流的测量。测量步骤和注意事项与直流测量相似，测量时注意将量程项与直流测量相似，测量时注意将量程开关置于交流开关置于交流A量程范围。量程范围。电阻的测量。将量程开关拨至电阻的测量。将量程开关拨至 的合的合适量程，黑表笔插入适量程，黑表笔插入C

26、OM插孔，红表笔插孔，红表笔插入插入V/插孔，将测试笔跨接在待测的电插孔，将测试笔跨接在待测的电阻上，即显示读数。阻上，即显示读数。注意注意（a）在线测量时，务请确认被测电路已）在线测量时，务请确认被测电路已经关断电源，同时电容已经放电完毕，经关断电源，同时电容已经放电完毕，方可以测量电阻。方可以测量电阻。（b）如果被测电阻值超出所选择量程的）如果被测电阻值超出所选择量程的最大值，万用表将显示最大值，万用表将显示“1”，这时应选，这时应选择更高的量程。择更高的量程。（c）测量高电阻时，尽可能将电阻直接）测量高电阻时，尽可能将电阻直接插入插入COM插孔和插孔和V/插孔，以免干扰。插孔，以免干扰。

27、当电阻值大于当电阻值大于1M 时，仪表需要数秒后时，仪表需要数秒后才能稳定读数，属于正常现象。才能稳定读数，属于正常现象。电容测量。将量程开关拨至电容测量。将量程开关拨至F的合适的合适量程，将被测电容插入量程，将被测电容插入Cx插口，有必要插口，有必要时注意极性连接。时注意极性连接。注意注意（a）不要把一个外部已充电的电容插入）不要把一个外部已充电的电容插入测量。测量。（b）测量大电容时，仪表需要数秒后才）测量大电容时，仪表需要数秒后才能稳定读数。能稳定读数。二极管测量。将黑表笔插入二极管测量。将黑表笔插入COM插孔，插孔，红表笔插入红表笔插入V/插孔（红表笔为插孔（红表笔为+），将量），将量

28、程开关置于程开关置于位置，将测试笔跨接在被测位置，将测试笔跨接在被测的二极管两端。的二极管两端。注意注意（a）当输入端开路（或二极管断路）时，）当输入端开路（或二极管断路）时，仪表显示为过量程状态。仪表显示为过量程状态。（b）仪表显示值为正向电压降伏特值，当）仪表显示值为正向电压降伏特值，当二极管反接时，显示过量程状态。二极管反接时，显示过量程状态。背光源的使用。在光线较暗时，可按背光源的使用。在光线较暗时，可按下背光源按钮下背光源按钮B/L。背光源耗电大，不宜。背光源耗电大，不宜长期使用。长期使用。数据保持开关使用。在测量时要保持数据保持开关使用。在测量时要保持数据，可以按下数据保持开关数据

29、，可以按下数据保持开关HOLD按按钮。钮。三、车辆举升设备的使用三、车辆举升设备的使用1双柱举升机双柱举升机（1）结构与功用。双柱举升机（见图）结构与功用。双柱举升机（见图2-10）用于车辆整车的举升，主要由主动立柱、被用于车辆整车的举升，主要由主动立柱、被动立柱、四只托臂及撑脚、操纵杆、保险手动立柱、四只托臂及撑脚、操纵杆、保险手柄等组成。柄等组成。图图2-10双柱液压汽车举升机双柱液压汽车举升机1操纵杆；操纵杆；2主动立柱保险手柄；主动立柱保险手柄；3被动立柱保险手被动立柱保险手（2）使用方法如下。）使用方法如下。车辆进入过程如下。车辆进入过程如下。（a）四只托臂处于最低位置，同一立柱）四

30、只托臂处于最低位置，同一立柱上的两条托臂张至最大角度，将托臂缩上的两条托臂张至最大角度，将托臂缩至最短。至最短。（b）车辆驶入工位，尽量使汽车重心位）车辆驶入工位，尽量使汽车重心位于两立柱中间。于两立柱中间。举升过程如下。举升过程如下。（a）调整托臂长度并锁上锁止机构，选）调整托臂长度并锁上锁止机构，选好托举位置，调整撑脚高度。好托举位置，调整撑脚高度。（b）轻轻上推按下操作按钮，使车辆徐）轻轻上推按下操作按钮，使车辆徐徐上升，至适当高度后松开操纵杆。徐上升，至适当高度后松开操纵杆。（c）按下下降手柄，使举升机可靠锁止）按下下降手柄，使举升机可靠锁止在所需位置。在所需位置。工作。将举升机可靠锁

31、止后，便可在工作。将举升机可靠锁止后，便可在相应位置作业。相应位置作业。下降过程如下。下降过程如下。（a）轻轻按下上升按钮，将举升机稍微）轻轻按下上升按钮，将举升机稍微向上举升，以离开锁止位置。向上举升，以离开锁止位置。（b）将举升机左右立柱上的解锁绳索拉）将举升机左右立柱上的解锁绳索拉起，以解除锁止。起，以解除锁止。（c）按下操作手柄，使举升机下降，直至所）按下操作手柄，使举升机下降，直至所需位置。需位置。（d）按下上升按钮，待举升机稍一上升后，）按下上升按钮，待举升机稍一上升后，听到听到“哐当哐当”的锁止声后即停止。的锁止声后即停止。（e）重复进行下降动作以进行可靠锁止。）重复进行下降动作

32、以进行可靠锁止。项目实施项目实施一、项目实施环境一、项目实施环境（1）各种类型的汽车零件。）各种类型的汽车零件。（2）常用维护工具、量具、举升机等。）常用维护工具、量具、举升机等。（3）车辆维修手册、项目任务工单及其）车辆维修手册、项目任务工单及其他相关资料。他相关资料。二、项目实施步骤二、项目实施步骤1任务导入任务导入维修四组的维修技师小黄为客户的速维修四组的维修技师小黄为客户的速腾轿车做保养，期间使用了各种工具与设腾轿车做保养，期间使用了各种工具与设备，包括测量工具、维护工具、举升设备备，包括测量工具、维护工具、举升设备等。等。作为维修技师必须熟悉它们的结构与作为维修技师必须熟悉它们的结构

33、与原理，并且能合理选择并规范使用它们。原理，并且能合理选择并规范使用它们。现选取部分维护作业项目，请练习维现选取部分维护作业项目，请练习维护工具的选择与使用。护工具的选择与使用。2实施步骤实施步骤（1）轮胎螺栓的手动拆卸与紧固（见图）轮胎螺栓的手动拆卸与紧固（见图2-11）。）。车辆进入预定工位，停驶在合适的位置，以车辆进入预定工位，停驶在合适的位置，以方便举升。方便举升。将车辆升至半离地状态。将车辆升至半离地状态。选取适合轮胎螺母尺寸的套筒和套筒选取适合轮胎螺母尺寸的套筒和套筒扳手。扳手。将套筒套在扳手的方形端头上（视需将套筒套在扳手的方形端头上（视需要可与接杆或短接杆配合使用）。要可与接杆

34、或短接杆配合使用）。转动套筒扳手旋松轮胎螺母，注意不转动套筒扳手旋松轮胎螺母，注意不要取下轮胎螺母。要取下轮胎螺母。举升车辆，注意可靠锁止。举升车辆，注意可靠锁止。利用棘轮扳手快速松开并取下所有螺利用棘轮扳手快速松开并取下所有螺母。母。将轮胎取下。将轮胎取下。安装轮胎，将轮胎螺母与螺栓对正，安装轮胎，将轮胎螺母与螺栓对正，用棘轮扳手对螺母进行快速预紧。用棘轮扳手对螺母进行快速预紧。车辆降落，车辆半落地后用扭力扳手车辆降落，车辆半落地后用扭力扳手将螺母拧紧至规定力矩。将螺母拧紧至规定力矩。车辆完全降落。车辆完全降落。图图2-11轮胎螺栓的拆卸与紧固轮胎螺栓的拆卸与紧固（2）制动盘厚度的测量（见图

35、）制动盘厚度的测量（见图2-12）。）。清洁制动盘待测面表面污物。清洁制动盘待测面表面污物。选取合适量程的外径千分尺。选取合适量程的外径千分尺。用棉纱将千分尺小砧与测微螺杆间接用棉纱将千分尺小砧与测微螺杆间接触面擦抹干净。触面擦抹干净。校验外径千分尺。校验外径千分尺。用外径千分尺在靠近制动盘边缘用外径千分尺在靠近制动盘边缘10mm处测量其厚度，将千分尺锁止并读取其数处测量其厚度，将千分尺锁止并读取其数值。值。多次测量，取最小值。多次测量，取最小值。清洁外径千分尺并将其放回原位。清洁外径千分尺并将其放回原位。图图2-12制动盘厚度的测量制动盘厚度的测量（3）制动鼓内径尺寸的测量（见图）制动鼓内径

36、尺寸的测量（见图2-13）。）。清洁制动鼓的内表面。清洁制动鼓的内表面。选择合适量程的内径游标卡尺。选择合适量程的内径游标卡尺。用软布将内测量爪擦干净，使其并拢，用软布将内测量爪擦干净，使其并拢，查看游标和主尺上的零刻度线是否对齐。必查看游标和主尺上的零刻度线是否对齐。必要时记取零误差。要时记取零误差。测量制动鼓内径尺寸并读取数据。测量制动鼓内径尺寸并读取数据。将读取数据减去零误差即为测量结果。将读取数据减去零误差即为测量结果。清洁游标卡尺并将其放回原位。清洁游标卡尺并将其放回原位。图图2-13制动鼓制动鼓（4）蓄电池电压的测量（见图）蓄电池电压的测量（见图2-14）。）。打开数字万用表的电源

37、开关。打开数字万用表的电源开关。将数字万用表黑表笔插入将数字万用表黑表笔插入COM插孔，插孔，红表笔插入红表笔插入V/插孔。插孔。将数字万用表量程开关拨至将数字万用表量程开关拨至V的合的合适量程。适量程。将数字万用表红表笔和黑表笔的笔尖将数字万用表红表笔和黑表笔的笔尖分别与蓄电池的正负接线柱接触读取相分别与蓄电池的正负接线柱接触读取相应电压值。应电压值。记录测得的数值。记录测得的数值。将数字万用表整理后放回原位。将数字万用表整理后放回原位。图图2-14蓄电池电压的测量蓄电池电压的测量知识拓展知识拓展一、个人安全一、个人安全1眼睛的防护眼睛的防护2听觉的保护听觉的保护3手的保护手的保护4衣服、头

38、发及饰物衣服、头发及饰物图图2-16安全面具安全面具图图2-15护目镜护目镜图图2-17常见个人安全防护设备常见个人安全防护设备图图2-18搬动重物正确姿势搬动重物正确姿势二、工具和设备安全二、工具和设备安全1手动工具的安全手动工具的安全2动力工具的安全动力工具的安全3压缩空气的安全压缩空气的安全三、日常安全守则三、日常安全守则（1）工具不使用时应保持干净并放到正确的位）工具不使用时应保持干净并放到正确的位置。置。（2）各种设备和工具要及时检查和保养。）各种设备和工具要及时检查和保养。（3）手上应避免油污，以免工具滑脱。）手上应避免油污，以免工具滑脱。（4）启动发动机的车辆应保证驻车制动正常。

39、）启动发动机的车辆应保证驻车制动正常。（5）在车间内启动发动机要保持通风良）在车间内启动发动机要保持通风良好。好。（6）在车间内穿戴、着装要合适，并佩）在车间内穿戴、着装要合适，并佩戴必要的装备，如手套、护目镜、耳塞戴必要的装备，如手套、护目镜、耳塞等。等。（7）不要将压缩空气对着人或设备吹。）不要将压缩空气对着人或设备吹。（8）尖锐的工具不要放到口袋里，以免）尖锐的工具不要放到口袋里，以免扎伤自己或划伤车辆。扎伤自己或划伤车辆。（9）常用通道上不要放工具、设备、车）常用通道上不要放工具、设备、车辆等。辆等。（10）用正确的方法使用正确的工具。）用正确的方法使用正确的工具。（11）手、衣服、工

40、具应远离旋转设备或）手、衣服、工具应远离旋转设备或部件。部件。（12）开车进出车间时要格外小心。）开车进出车间时要格外小心。（13）在极度疲劳或消沉时不要工作，这种）在极度疲劳或消沉时不要工作，这种情况会降低注意力，有可能导致自身或他情况会降低注意力，有可能导致自身或他人的被伤害。人的被伤害。（14）如果不知道车间设备如何使用，应）如果不知道车间设备如何使用，应先向明白的人请教，以掌握正确、安全先向明白的人请教，以掌握正确、安全的使用方法。的使用方法。（15）用举升器或千斤顶升起车辆时，一）用举升器或千斤顶升起车辆时，一定要按正确的规程操作。定要按正确的规程操作。（16）应知道车间灭火器、医疗急救包、）应知道车间灭火器、医疗急救包、洗眼处的位置。洗眼处的位置。