宜昌关于成立摩托车公司可行性报告_范文模板.docx

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1、泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告宜昌关于成立摩托车公司宜昌关于成立摩托车公司可行性报告可行性报告xxxxxx 有限责任公司有限责任公司泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告目录目录第一章第一章 筹建公司基本信息筹建公司基本信息.9一、公司名称.9二、注册资本.9三、注册地址.9四、主要经营范围.9五、主要股东.9公司合并资产负债表主要数据.10公司合并利润表主要数据.11公司合并资产负债表主要数据.11公司合并利润表主要数据.12六、项目概况.12第二章第二章 市场分析市场分析.16一、大排量和电动化新兴赛道正在崛起.16二、摩托车行业趋势：大排量消费市场逐步打开，摩托车电动化大

2、势所趋.18三、摩托车发展现状.20第三章第三章 项目投资背景分析项目投资背景分析.21一、摩托车市场格局：电动摩托车市场处于发展初期，行业集中度较高 CR4超 70%.21二、摩托车市场回顾：2008 年后进入存量发展阶段，疫情和消费升级带动行业回暖.22三、摩托车分类：小排量、燃油车和二轮摩托车仍是主流车型.24泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告四、积极融入新发展格局统筹国际国内两种资源、两个市场，坚定实施扩大内需战略，促进生产、分配、流通、消费各环节良性循环，建设更高水平开放型经济新体制，打造融入双向循环的关节点和中西部对外开放桥头堡。.25五、加快构建现代产业体系，增强经济核心

3、竞争力.29第四章第四章 公司组建方案公司组建方案.32一、公司经营宗旨.32二、公司的目标、主要职责.32三、公司组建方式.33四、公司管理体制.33五、部门职责及权限.34六、核心人员介绍.38七、财务会计制度.40第五章第五章 发展规划发展规划.47一、公司发展规划.47二、保障措施.53第六章第六章 法人治理法人治理.56一、股东权利及义务.56二、董事.58三、高级管理人员.63四、监事.66第七章第七章 风险评估分析风险评估分析.67一、项目风险分析.67泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告二、项目风险对策.70第八章第八章 选址方案分析选址方案分析.72一、项目选址原则.7

4、2二、建设区基本情况.72三、全面深化改革，优化高质量发展经济体制.78四、项目选址综合评价.82第九章第九章 项目环保分析项目环保分析.83一、环境保护综述.83二、建设期大气环境影响分析.83三、建设期水环境影响分析.86四、建设期固体废弃物环境影响分析.86五、建设期声环境影响分析.87六、环境影响综合评价.88第十章第十章 投资方案分析投资方案分析.89一、编制说明.89二、建设投资.89建筑工程投资一览表.90主要设备购置一览表.91建设投资估算表.92三、建设期利息.93建设期利息估算表.93固定资产投资估算表.94泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告四、流动资金.95流动资

5、金估算表.96五、项目总投资.97总投资及构成一览表.97六、资金筹措与投资计划.98项目投资计划与资金筹措一览表.98第十一章第十一章 项目进度计划项目进度计划.100一、项目进度安排.100项目实施进度计划一览表.100二、项目实施保障措施.101第十二章第十二章 项目经济效益分析项目经济效益分析.102一、经济评价财务测算.102营业收入、税金及附加和增值税估算表.102综合总成本费用估算表.103固定资产折旧费估算表.104无形资产和其他资产摊销估算表.105利润及利润分配表.107二、项目盈利能力分析.107项目投资现金流量表.109三、偿债能力分析.110借款还本付息计划表.111

6、第十三章第十三章 项目综合评价项目综合评价.113泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告第十四章第十四章 附表附表.115主要经济指标一览表.115建设投资估算表.116建设期利息估算表.117固定资产投资估算表.118流动资金估算表.119总投资及构成一览表.120项目投资计划与资金筹措一览表.121营业收入、税金及附加和增值税估算表.122综合总成本费用估算表.122固定资产折旧费估算表.123无形资产和其他资产摊销估算表.124利润及利润分配表.125项目投资现金流量表.126借款还本付息计划表.127建筑工程投资一览表.128项目实施进度计划一览表.129主要设备购置一览表.130

7、能耗分析一览表.130报告说明报告说明泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告2019-2021 年国内摩托车销量有所回升，一方面是由于国内摩托车政策有所放松，2019 年 7 月 1 日起，排放标准国三切国四，以及150ml 排量以下的摩托车免征购置税，摩托车年检从 4 年以内每两年检验一次，4 年后一年一验，变为对注册登记 6 年以内的摩托车，免予到检验机构检验，另一方面是由于摩托车市场进入消费升级新阶段，以休闲娱乐功能为主的大排量摩托车销量增速较快，带动摩托车市场持续扩容。xxx 有限责任公司主要由 xxx 有限公司和 xxx 投资管理公司共同出资成立。其中：xxx 有限公司出资 66

8、0.00 万元，占 xxx 有限责任公司60%股份；xxx 投资管理公司出资 440 万元，占 xxx 有限责任公司 40%股份。根据谨慎财务估算，项目总投资 24794.32 万元，其中：建设投资19908.31 万元，占项目总投资的 80.29%；建设期利息 198.98 万元，占项目总投资的 0.80%；流动资金 4687.03 万元，占项目总投资的18.90%。项目正常运营每年营业收入 44800.00 万元，综合总成本费用37232.94 万元，净利润 5528.23 万元，财务内部收益率 15.90%，财务净现值 5308.66 万元，全部投资回收期 6.21 年。本期项目具有较强

9、的财务盈利能力，其财务净现值良好，投资回收期合理。泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告本项目生产线设备技术先进，即提高了产品质量，又增加了产品附加值，具有良好的社会效益和经济效益。本项目生产所需原料立足于本地资源优势，主要原材料从本地市场采购，保证了项目实施后的正常生产经营。综上所述，项目的实施将对实现节能降耗、环境保护具有重要意义，本期项目的建设，是十分必要和可行的。泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告第一章第一章 筹建公司基本信息筹建公司基本信息一、公司名称公司名称xxx 有限责任公司（以工商登记信息为准）二、注册资本注册资本1100 万元三、注册地址注册地址宜昌 xxx四、主

10、要经营范围主要经营范围经营范围：从事摩托车相关业务（企业依法自主选择经营项目，开展经营活动；依法须经批准的项目，经相关部门批准后依批准的内容开展经营活动；不得从事本市产业政策禁止和限制类项目的经营活动。）五、主要股东主要股东xxx 有限责任公司主要由 xxx 有限公司和 xxx 投资管理公司发起成立。（一）（一）xxxxxx 有限公司基本情况有限公司基本情况1、公司简介泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。公司坚持“责任+爱心”的服务理念，将诚信经营、诚信服务作为企业立世之本，在服务社会、方便大众中

11、赢得信誉、赢得市场。“满足社会和业主的需要，是我们不懈的追求”的企业观念，面对经济发展步入快车道的良好机遇，正以高昂的热情投身于建设宏伟大业。公司自成立以来，坚持“品牌化、规模化、专业化”的发展道路。以人为本，强调服务，一直秉承“追求客户最大满意度”的原则。多年来公司坚持不懈推进战略转型和管理变革，实现了企业持续、健康、快速发展。未来我司将继续以“客户第一，质量第一，信誉第一”为原则，在产品质量上精益求精，追求完美，对客户以诚相待，互动双赢。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据公司合并资产负债表主要数据项目项目20202020 年年 1212 月月20192019 年年 1212 月月2

12、0182018 年年 1212 月月资产总额8089.866471.896067.39负债总额3068.762455.012301.57股东权益合计5021.104016.883765.83泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告公司合并利润表主要数据公司合并利润表主要数据项目项目20202020 年度年度20192019 年度年度20182018 年度年度营业收入29250.1823400.1421937.64营业利润5726.004580.804294.50利润总额4964.963971.973723.72净利润3723.722904.502681.08归属于母公司所有者的净利润3723

13、.722904.502681.08（二）（二）xxxxxx 投资管理公司基本情况投资管理公司基本情况1、公司简介公司始终坚持“人本、诚信、创新、共赢”的经营理念，以“市场为导向、顾客为中心”的企业服务宗旨，竭诚为国内外客户提供优质产品和一流服务，欢迎各界人士光临指导和洽谈业务。公司秉承“诚实、信用、谨慎、有效”的信托理念，将“诚信为本、合规经营”作为企业的核心理念，不断提升公司资产管理能力和风险控制能力。2、主要财务数据公司合并资产负债表主要数据公司合并资产负债表主要数据泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告项目项目20202020 年年 1212 月月20192019 年年 1212 月

14、月20182018 年年 1212 月月资产总额8089.866471.896067.39负债总额3068.762455.012301.57股东权益合计5021.104016.883765.83公司合并利润表主要数据公司合并利润表主要数据项目项目20202020 年度年度20192019 年度年度20182018 年度年度营业收入29250.1823400.1421937.64营业利润5726.004580.804294.50利润总额4964.963971.973723.72净利润3723.722904.502681.08归属于母公司所有者的净利润3723.722904.502681.08六、

15、项目概况项目概况（一）投资路径（一）投资路径xxx 有限责任公司主要从事关于成立摩托车公司的投资建设与运营管理。（二）项目提出的理由（二）项目提出的理由泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告摩托车目前仍以小排量为主，2020 年我国摩托车总销量中占比最大的是 50-150ml 排量的摩托车，占比达到 71%，其次是 150-250ml 的占比 8%，250ml 以上的占比仅 2%。250ml 以上大排量摩托车头部企业包括钱江、春风、隆鑫、宗申赛科龙、本田、豪爵等。实力宜昌提质进位。经济发展含金量、含新量、含绿量不断提高。经济总量跃居全国百强城市第 53 位、长江沿线同等城市第 3 位。地区

16、生产总值于 2018 年跨越 4000 亿元大关，2020 年达到 4261 亿元，是 2015 年的 1.4 倍，人均生产总值突破 10 万元，稳居全省第 2 位。经济结构持续优化，三次产业结构由 2015 年的 10.8:49.8:39.4 调整为 2020 年的 10.8:42.9:46.3，化工产业产值占工业比重由 2016 年的30.6%下降至 2020 年的 18.7%，精细化工产值占化工产业比重提高到36.2%，生物医药、装备制造、新材料、电子信息等产业快速发展，12个产业集群跻身全省重点成长型产业集群。51 家企业入围全省支柱产业细分领域隐形冠军示范企业和科技小巨人名单，数量居

17、全省第 2位。广汽乘用车宜昌生产基地、三宁化工 60 万吨/年乙二醇、凌云飞机维修基地、南玻智能触控显示器、贝因美婴童食品等一批重大产业项目建成，宜昌人福一类新药“注射用苯磺酸瑞马唑仑”成功上市。税收收入占一般公共预算收入比重从 2015 年的 59.0%提高到 2020 年的80%以上。金融机构不良贷款率降至 2020 年的 1.04%。“十三五”期间泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告新增境内外上市公司 4 家，总数达到 12 家，上市公司数量居全省同等市州首位。千亿元规模的长江绿色发展投资基金成功落户。宜都、枝江跻身全国县域经济百强。（三）项目选址（三）项目选址项目选址位于 xx，

18、占地面积约 72.00 亩。项目拟定建设区域地理位置优越，交通便利，规划电力、给排水、通讯等公用设施条件完备，非常适宜本期项目建设。（四）生产规模（四）生产规模项目建成后，形成年产 xxx 辆摩托车的生产能力。（五）建设规模（五）建设规模项目建筑面积 85687.66，其中：生产工程 53054.69，仓储工程 20392.80，行政办公及生活服务设施 7554.70，公共工程4685.47。（六）项目投资（六）项目投资根据谨慎财务估算，项目总投资 24794.32 万元，其中：建设投资19908.31 万元，占项目总投资的 80.29%；建设期利息 198.98 万元，占项目总投资的 0.8

19、0%；流动资金 4687.03 万元，占项目总投资的18.90%。（七）经济效益（正常经营年份）（七）经济效益（正常经营年份）泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告1、营业收入（SP）：44800.00 万元。2、综合总成本费用（TC）：37232.94 万元。3、净利润（NP）：5528.23 万元。4、全部投资回收期（Pt）：6.21 年。5、财务内部收益率：15.90%。6、财务净现值：5308.66 万元。（八）项目进度规划（八）项目进度规划项目建设期限规划 12 个月。（九）项目综合评价（九）项目综合评价本期项目技术上可行、经济上合理，投资方向正确，资本结构合理，技术方案设计优良

20、。本期项目的投资建设和实施无论是经济效益、社会效益等方面都是积极可行的。泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告第二章第二章 市场分析市场分析一、大排量和电动化新兴赛道正在崛起大排量和电动化新兴赛道正在崛起摩托车种类较多，燃油车目前仍是主流，仍以小排量为主。2020年我国摩托车总销量中占比最大的是 50-150ml 排量的摩托车，占比达到 71%，其次是 150-250ml 的占比 8%，250ml 以上的占比仅 2%。250ml以上大排量摩托车头部企业包括钱江、春风、隆鑫、宗申赛科龙、本田、豪爵等。我国当前摩托车总销量中出口和内销约各占一半，出口小排量为主，进口大排量为主。摩托车市场回顾：

21、1994-2008 年受益于人口增长、国民经济增长，摩托车作为交通工具，渗透率持续提升，到 2008 年摩托车渗透率达到相对较高水平，2008 年我国摩托车总销量达到历史最高峰 2750 万辆，随着禁限摩政策的推进，以及电动两轮车作为短途替代品的冲击，摩托车市场日渐饱和，2008 年后销量增速放缓甚至开始下滑，国内进入到存量市场阶段，2009-2018 年国内摩托车销量逐年下滑。目前全国机动车保有量约 4 亿辆，其中汽车占 3/4，摩托车占 1/4。2019-2021 年国内摩托车销量有所回升，一方面是由于国内摩托车政策有所放松，2019 年 7 月 1 日起，排放标准国三切国四，以及150m

22、l 排量以下的摩托车免征购置税，摩托车年检从 4 年以内每两年检泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告验一次，4 年后一年一验，变为对注册登记 6 年以内的摩托车，免予到检验机构检验，另一方面是由于摩托车市场进入消费升级新阶段，以休闲娱乐功能为主的大排量摩托车销量增速较快，带动摩托车市场持续扩容。值得一提的是，2021 年国内和国外摩托车销量同比均有明显增长，主要是疫情导致摩托车替代公共交通成为疫情期间市民较为偏好的交通工具。2022 年随疫情逐步缓解，国内外摩托车市场均有所降温，国内外摩托车销量今年年初增速均有下降。预计以交通工具为主要用途的小排量摩托车销量将保持平稳，以休闲娱乐为主要用

23、途的250ml 以上中大排量摩托车销量仍将保持较快增长。顺应消费升级趋势，大排量摩托车市场进入高速增长阶段。回溯历史来看，过去的主流车型从 125ml 排量逐步过渡到 150ml，目前250ml 以上中大排量休闲娱乐为主的摩托车型进入快速增长阶段。电动化趋势：摩托车行业尽管目前没有明确的政策要求电动摩托车替代燃油摩托车，但中长期来看，摩托车电动化是必然趋势。摩托车市场格局：电动摩托车市场处于发展初期，行业集中度较高 CR4 超 70%。随着摩托车市场监管趋严，排放标准提升，以及需求日渐饱和，2008 年后国内摩托车进入存量市场阶段后，供需相对充裕，行业竞争加剧，市场集中度日渐提升。目前国内摩托

24、车行业 CR15 约占泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告67%左右。2021 年我国电动摩托车销售前十名企业为雅迪科技、浙江绿源、东莞台铃、江苏新日、宗申集团、金翌、淮海新能源、巴士新能源、济南大隆和隆鑫。雅迪市场份额最高占比 24%，电动摩托车 CR4 为71%。二、摩托车行业趋势：大排量消费市场逐步打开，摩托车电动化大摩托车行业趋势：大排量消费市场逐步打开，摩托车电动化大势所趋势所趋大排量趋势：顺应消费升级趋势，大排量摩托车市场进入高速增长阶段。回溯历史来看，过去的主流车型从 125ml 排量逐步过渡到150ml，目前 250ml 以上中大排量休闲娱乐为主的摩托车型进入快速增长阶段

25、，预计增长空间较大。2010-2020 年 250ml 以下小排量摩托车总销量持续下降，由 2010 年的 2437 万辆下降至 2020 年的 1235 万辆；2010-2020 年 250ml以上中大排量摩托车销量增长较快，由 2010 年的 1.71 万辆增长至 2020 年的 20.06 万辆，年复合增速高达 27.91%，尤其在华南地区、沿海地区以及京津冀等经济发达地区中大排摩托车销量增长最为显著，但同时也可以看到，近几年来中大排摩托车消费市场也逐步从东部开始向中西部延伸，中西部地区销量也开始起速。随着经济增长以及年龄结构的变化，90 后以及更低年龄段的人群成为摩托车消费市场泓域咨询

26、/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告新兴力量，摩托车的休闲消费市场逐渐打开，预计大排量摩托车需求增长空间较大。电动化趋势：摩托车行业尽管目前没有明确的政策要求电动摩托车替代燃油摩托车，中长期来看，摩托车电动化是必然趋势。理由有四，1）新国标约束，2019 年电动自行车安全技术规范（GB17761-2018）发布，明确区分了电动自行车和电动摩托车，市场上存在的大量超标电动自行车面临整治，利于带动电动摩托车的需求提升；2）随着“碳达峰、碳中和”目标的提出，燃油摩托车的生产端和消费端均不符合双碳理念，摩托车企业中长期有望进行电动化转型；3）随着动力电池产业的持续发展，动力电池的性能和成本均有较大改善空

27、间，电动摩托车相对燃油摩托车的使用经济性有望持续提升，使用性能也将逐步缩小和燃油摩托车的差距；4）电动摩托车利于智能化发展，摩托车行业智能化发展在不断加快，附属产品头盔、护具和穿戴设备也趋于智能化发展，摩托车电动化是智能化的有利条件，摩托车行业电动化和智能化将形成良好协同。2019 年受益电动自行车新国标的实施，我国电动摩托车销量约为189.84 万辆，同比呈数倍增长，占摩托车总销量的比例达到 11.08%；2020 年电动摩托车销量约为 229.54 万辆，同比增长 20.91%，占摩托车总销量的比例达到 13.78%；2021 年我国电动摩托车总销量达 394 万泓域咨询/宜昌关于成立摩托

28、车公司可行性报告辆，同增 71.77%；2019-2021 年我国电动摩托车总销量年复合增速达44.11%。预计摩托车电动化大势所趋，未来我国电动摩托车的销量与市场占比将保持较快提升。三、摩托车发展现状摩托车发展现状我国当前摩托车总销量中出口和内销约各占一半。我国摩托车主要出口非洲、拉丁美洲及亚洲国家，其中对非洲的出口占比最高，约占 30%。出口市场分动力形式来看，排量低于 250ml 的出口量占比约99%，其中 100ml-125ml 的占比最高为 46%左右。我国每年摩托车进口量较小，仅几十万辆，进口市场来看，进口排量超 800ml 的摩托车占进口额的 50%左右，排量在 250ml-40

29、0ml 的摩托车进口数量最多，占进口总量的 30%左右。较多外资摩托车品牌陆续在东南亚建厂，因此我国进口摩托车大部分来自亚洲，来自亚洲的进口额占比约 90%，最大进口来源国是日本。泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告第三章第三章 项目投资背景分析项目投资背景分析一、摩托车市场格局：电动摩托车市场处于发展初期，行业集中度摩托车市场格局：电动摩托车市场处于发展初期，行业集中度较高较高 CR4 超超 70%随着摩托车市场监管趋严，排放标准提升，以及需求日渐饱和，2008 年后国内摩托车进入存量市场阶段后，供需相对充裕，行业竞争加剧，市场集中度日渐提升。目前国内摩托车行业 CR15 约占 67%

30、左右，2020 年销量前 10 名企业分别是大长江、宗申、隆鑫、力帆、银翔、五羊-本田、洛阳北方、新大洲本田、绿源、新日，分别销售188.73 万辆、114.26 万辆、107.42 万辆、88.22 万辆、86.16 万辆、81.08 万辆、72.73 万辆、70.68 万辆、63.76 万辆、52.95 万辆，CR10约为 55%。我国目前共有 100 家左右摩托车企业，主要分布在广东、江苏、浙江和重庆，四个省份的摩托车企业数量占比超 60%。摩托车分电动和燃油来看，电动摩托车更加集中，燃油摩托车相对分散。2021 年我国燃油摩托车销量前十名企业（集团）为大长江、隆鑫、宗申、力帆、新大洲本

31、田、银翔、五羊-本田、洛阳北方、广州大运和广东大冶分别销售 234.39 万辆、128.86 万辆、98.83 万辆、97.24 万辆、89.58 万辆、81.46 万辆、79.95 万辆、71.63 万辆、53.94 万辆和 50.86 万辆。大长江市场份额最高，占比为 15%，燃油摩托车 CR4 作为 35%。泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告2021 年我国电动摩托车销售前十名企业（集团）为雅迪科技集团、浙江绿源、东莞台铃、江苏新日、宗申集团、金翌、淮海新能源、巴士新能源、济南大隆和隆鑫，分别销售 93.44 万辆、69.91 万辆、61.97 万辆、50.19 万辆、37.58

32、 万辆、20.01 万、12.28 万辆、10.94 万辆、9.82 万辆和 4.14 万辆。雅迪市场份额最高，占比为24%，电动摩托车 CR4 为 71%。出口格局来看，2021 年摩托车出口量排名前十位的企业依次为隆鑫、大长江、宗申、大冶、新大洲本田、银翔、力帆、广州豪进、三雅、大运，上述十家企业共出口 552.03 万辆，占摩托车出口总量的61.51%。2022 年前 3 月摩托车出口量前十企业分别为隆鑫、大长江、宗申、银翔、新大洲本田、银翔、三雅、大冶、力帆、大运、厦杏，上述十家企业共出口 127.55 万辆，占摩托车出口总量的 64.09%，同比提升 7 个百分点。二、摩托车市场回顾

33、：摩托车市场回顾：2008 年后进入存量发展阶段，疫情和消费升年后进入存量发展阶段，疫情和消费升级带动行业回暖级带动行业回暖1994-2008 年受益于人口增长、国民经济增长，摩托车作为交通工具，渗透率持续提升，到 2008 年摩托车渗透率达到相对较高水平，2008 年我国摩托车总销量达到历史最高峰 2750 万辆，随着禁限摩政策的推进，以及电动两轮车作为短途替代品的冲击，摩托车市场日渐饱泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告和，2008 年后销量增速放缓甚至开始下滑，国内进入到存量市场阶段，2009-2018 年国内摩托车销量逐年下滑。目前全国机动车保有量约4 亿辆，其中汽车占 3/4，

34、摩托车占 1/4。2019-2021 年国内摩托车销量有所回升，一方面是由于国内摩托车政策有所放松，2019 年 7 月 1 日起，排放标准国三切国四，以及150ml 排量以下的摩托车免征购置税，摩托车年检从 4 年以内每两年检验一次，4 年后一年一验，变为对注册登记 6 年以内的摩托车，免予到检验机构检验，另一方面是由于摩托车市场进入消费升级新阶段，以休闲娱乐功能为主的大排量摩托车销量增速较快，带动摩托车市场持续扩容。值得一提的是，2021 年国内和国外摩托车销量同比均有明显增长，主要是疫情导致摩托车替代公共交通成为疫情期间市民较为偏好的交通工具。2022 年随疫情逐步缓解，国内外摩托车市场

35、均有所降温，国内外摩托车销量今年年初增速均有下降。预计以交通工具为主要用途的小排量摩托车销量将保持平稳，以休闲娱乐为主要用途的250ml 以上中大排量摩托车销量仍将保持较快增长。我国是全球摩托车生产和消费第一大国，在 2008 年以前国内摩托车需求保持快速增长，摩托车生产基本以内需市场为主，2008 年后随着国内市场基本饱和，一部分摩托车进入出口市场，但 2008 年后出口泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告市场保持基本稳定，每年出口量保持在 800 万辆左右，出口量占总销量的 40%-50%，而国内进口量每年仅几万辆，因此我国既是摩托车生产和消费大国，也是净出口大国。2022 年初以来

36、随全球疫情逐步缓解，摩托车销量同比有所下滑，但仍保持相对高位。2022 年前 3 月我国摩托车总销量 411.19 万辆，同比下降 13%，其中燃油摩托车销量 341.91 万辆，同比下降 11.56%，电动摩托车销量 69.28 万辆，同比下降 19.47%；内销 212.17 万辆，同降17.8%，外销 199.02 万辆，同降 7.23%；分动力形式来看，小排量增速最低，2022 年前 3 月 50 系列摩托车同比增速为-26.31%，250 系列同比增速 0.48%，成为今年唯一是正增速的摩托车品种。今年摩托车销量同比有所下滑，但整体还是保持在相对较高的水平，这主要与疫情常态化下出行方

37、式有发生较大的变化，但同时摩托车也是一种消费品，今年年初以来随海外地缘冲突导致能源价格上涨加剧，叠加全球货币政策收紧，导致经济形势不容乐观，全球摩托车需求也或将承受一定压力。三、摩托车分类：小排量、燃油车和二轮摩托车仍是主流车型摩托车分类：小排量、燃油车和二轮摩托车仍是主流车型摩托车种类较多，根据不同的分类，按照动力形式分为燃油摩托车和电动摩托车，电动根据功率和时速分为轻便摩托车和摩托车，燃油摩托车根据排量大小分为小排量和中大排量摩托车，一般 250ml 排泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告量以下的为小排量，根据车型分为踏板车、弯梁车、跨骑车、三轮摩托车，按照外形分为普通车、跑车和太子

38、车。目前摩托车行业已较为成熟，不同种类的摩托车基本覆盖了所有群体，小排量的普通车主要用于中短距离通勤，单价几千到上万不等，是目前的主流市场产品，大排量的高端车型主要用于休闲娱乐目的，价格在几万到几十万不等。燃油车目前仍是主流，跨骑车和踏板车占比较大。2021 年我国摩托车总销量 2019.48 万辆，包括内销和外销。按照动力形式划分，2021 年燃油摩托车总销量 1625.2 万辆，占摩托车总销量的 80%，电动摩托车总销量 394.3 万辆，占比 20%；按照车型划分，2021 年两轮摩托车总销量占比 88%，其中跨骑车和踏板车是主流车型，销量占比分别为 45%、32%，弯梁车占比 11%，

39、三轮摩托车总销量仅 234 万辆，占摩托车总销量的 12%。摩托车目前仍以小排量为主，2020 年我国摩托车总销量中占比最大的是 50-150ml 排量的摩托车，占比达到 71%，其次是 150-250ml 的占比 8%，250ml 以上的占比仅 2%。250ml 以上大排量摩托车头部企业包括钱江、春风、隆鑫、宗申赛科龙、本田、豪爵等。四、积极融入新发展格局统筹国际国内两种资源、两个市场，坚定积极融入新发展格局统筹国际国内两种资源、两个市场，坚定实施扩大内需战略，促进生产、分配、流通、消费各环节良性实施扩大内需战略，促进生产、分配、流通、消费各环节良性泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告

40、循环，建设更高水平开放型经济新体制，打造融入双向循环的循环，建设更高水平开放型经济新体制，打造融入双向循环的关节点和中西部对外开放桥头堡。关节点和中西部对外开放桥头堡。（一）培育区域强大市场创新消费供给模式，构建以城市商业中心、城区休闲中心、社区商超和特色街区为载体的多层次消费供给体系。推动县市休闲购物中心和特色市场建设，提升县域消费供给能力。释放消费潜力，扩大居民消费，适当增加公共消费。实施“互联网+服务业”新型消费计划，改造提升商贸服务、文化旅游、健康养老、教育培训、体育运动等生活性服务业，推动旅游圈、商业圈、文化圈融合发展。促进消费提质扩容，强化服务消费，扩大信息消费，拓宽智能消费，挖掘

41、农村消费，倡导绿色消费，推动吃、穿、用、住、行等商品消费优化升级，加快释放文化、教育、旅游、体育、托幼、养老、家政等消费潜力。发展夜间经济、假日经济，以夜购、夜游、夜娱、夜市等为重点，打造西坝夜市、国贸中心城、环球港等城区夜经济聚集区。着力发展体验经济，积极举办旅游观赏、啤酒节等体验型活动，加快无人体验店、智慧社区店、自提柜、云柜等新业态布局，打造“新消费醉宜昌”品牌。加快发展会展经济，打造高端会展服务区，争取承办大型国际展览会、国际论坛、国际国内产业行业会议活动，举办一批有影响力的重要节事活动。力争到 2025 年，全市会展场馆面积达到 58 万泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告平方

42、米，年展会数量达到 50 个；引进省级以上专业展会 35 个，培育和引进专业会展机构 810 家，建设 3 个以上省内外知名、行业领先的展会项目；基本形成结构优化、布局合理、功能完善、机制健全、服务优良的会展经济发展体系，打造长江中上游区域性会展中心和国内重要的会议目的地城市。积极发展首店经济，支持时尚秀和新品发布会在宜首发新品。坚持线上线下结合，搭建产销对接平台，建立常态化供需对接机制。发展直播消费新模式，孵化一批地标性网红打卡地和网红品牌，推进直播电商产业园、直播产业基地建设。发展总部楼宇经济，大力引进世界 500 强企业、上市公司、区域性总部或研发中心、营销中心等分支机构。建设立足宜昌、

43、辐射鄂西、面向全国的区域性消费中心。（二）建设内陆开放新高地积极融入“一带一路”建设，构建宜昌“水陆兼行、东西双进、南北突围、通江达海”大开放格局。全面提升口岸功能，争创对外水运口岸、宜昌铁路口岸。优化东向通道，发挥承东启西区位优势，利用长江黄金水道，提升江海直达能力。打通西向通道，依托三峡翻坝转运体系，对接“渝新欧”，融入“一带一路”第三亚欧大陆桥。畅通北向通道，依托铁水联运优势，对接“汉新欧”，健全中欧班列常泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告态化运营机制。拓展南向通道，依托焦柳铁路，扩大“江铁海”联运功能，对接北部湾，融入西部陆海大通道。（三）精准扩大有效投资发挥投资对优化供给结构

44、的关键性作用，大力优化投资结构，保持投资合理增长。聚焦基础设施、市政工程、农业农村、生态环保、公共卫生、应急保障、物资储备、防灾减灾、民生保障等关键领域和薄弱环节，谋划一批强基础、增功能、利长远的重大项目。提高投资有效性和精准性，支持企业设备更新和技术改造投资，扩大战略性新兴产业投资。聚焦“两新一重”、关键产业、创新平台、民生改善等领域，谋划实施一批对疫后重振具有较强拉动作用、对经济发展具有战略意义的重大工程、重大项目、重大基地、重大设施、重大平台。发挥政府对投资撬动作用，调动民间投资积极性。坚持定期开展重大项目“集中签约+集中开工”活动，用足用好资金、土地、能耗等要素保障支持政策，加快在建和

45、新开工项目建设进度。积极与经济发达国家、新兴经济体开展经贸、科技、文化、教育等多方面投资交流合作，支持优势企业投资建立海外生产基地，开展海外资源、专利技术、著名品牌和商业网络收购。规范政府和社会资本合作（PPP）模式，常态化发布回报机制明确、商业潜力大的项目，吸引民间资本参泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告与。盘活存量资产，积极稳妥开展基础设施领域不动产投资信托基金试点（REITs）等工作。五、加快构建现代产业体系，增强经济核心竞争力加快构建现代产业体系，增强经济核心竞争力坚持创新驱动、数字赋能，打好产业基础高级化、产业链现代化攻坚战。打造区域性先进制造业中心、现代服务中心，建设全国制

46、造业高质量发展示范城、长江经济带产业转型升级示范区、中部地区先进制造业集聚地、鄂西南产业崛起动力源、现代服务业发展示范区，构建以生物医药、新材料、航空航天、清洁能源、新一代信息技术、节能环保和新能源汽车等战略性新兴产业为引领，以精细化工、装备制造、建筑、食品饮料、绿色建材和轻工纺织等先进制造业为主导，文旅、现代物流、健康、金融和大数据等现代服务业繁荣发展的现代产业体系。（一）提升产业基础高级化和产业链现代化水平以重点行业转型升级、重点领域创新发展需求为导向，围绕关键基础材料、核心基础零部件、重要技术装备和基础制造工艺、基础工业软件等方面，不断提升产业基础能力。支持一类新药研发及产业化、仿制药首

47、仿快仿、特色原料药绿色工艺提升和中药配方颗粒化。提升湿法磷酸净化、磷石膏综合利用等关键技术水平。推动高性能硅烷偶联剂、高纯度硅油、高档次白炭黑、无水氟化氢等技术产业化。泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告积极参与国家集成电路产业链关键分工。推动磷、氟、硅、碳基新材料产业突破性发展。（二）推动传统产业向中高端转型升级重点培育磷化工、煤化工、盐化工、硅化工等产业链，打造全省万亿现代化工产业的核心区和增长极。支持姚家港化工园（含田家河片区）、宜都化工园建设全国一流化工园。持续推动化工产业向“高端化、精细化、循环化、绿色化、国际化”发展，打造国家磷复肥保供基地、全国磷精细化工示范基地、国家工业资

48、源磷石膏综合利用基地、华中地区新型煤化工基地、有机硅产业示范基地，建设长江经济带化工绿色转型升级示范区。力争到 2025 年，全市精细化工产业产值达到 1800 亿元，把宜昌建设成全国精细磷化工中心。（三）发展壮大战略性新兴产业实施战略性新兴产业倍增计划。优先发展势头好、活力足、潜力大的生物医药、新材料、航空航天等产业，培育发展清洁能源、新一代信息技术、新能源汽车、节能环保等产业，高质量建设全国一流仿制药生产基地、电子化学品示范基地、商业航天动力基地、大数据产业重要承载地，促进平台经济、共享经济健康发展。（四）加快发展现代服务业泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告推动现代服务业同先进制造

49、业、现代农业深度融合，推动生产性服务业向专业化、高端化延伸，推动生活性服务业向品质化、规模化转型，推动城市公共服务向区域化、现代化拓展，打造区域性现代服务中心，建成世界旅游名城、国际物流枢纽城市、世界级康养产业基地、长江经济带一体化大数据中心、区域性金融中心。（五）做大做强建筑业以数字化、智能化建造技术为支撑，以新型建筑工业化为路径，加快传统建筑业与先进制造业、信息技术、节能环保等技术融合，打造具有区域竞争力的“宜昌建造”品牌。培育壮大装配式建筑产业，开展被动式超低能耗建筑试点示范，提高绿色建材使用比例。加快推进住宅全装修。鼓励建筑企业积极参与“一带一路”建设，充分发挥在宜建筑业央企优势，发展

50、对外承包工程投建营一体化模式。到 2025年，全市建筑业产值达 2000 亿元，施工总承包特级企业达到 8 家，施工总承包一级企业达到 50 家，1-2 家龙头企业主板上市。泓域咨询/宜昌关于成立摩托车公司可行性报告第四章第四章 公司组建方案公司组建方案一、公司经营宗旨公司经营宗旨根据国家法律、法规及其他有关规定，依照诚实信用、勤勉尽责的原则，充分运用经济组织形式的优良运行机制，为公司股东谋求最大利益，取得更好的社会效益和经济效益。二、公司的目标、主要职责公司的目标、主要职责（一）目标（一）目标近期目标：深化企业改革，加快结构调整，优化资源配置，加强企业管理，建立现代企业制度；精干主业，分离辅