汽车内饰公司企业销售物流管理_参考.docx
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1、泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理汽车内饰公司汽车内饰公司企业销售物流管理企业销售物流管理xxxx 有限公司有限公司泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理目录目录第一章第一章 项目基本情况项目基本情况.4一、项目概况.4二、结论分析.4第二章第二章 项目背景分析项目背景分析.7一、产业环境分析.7二、必要性分析.10第三章第三章 企业销售物流管理企业销售物流管理.12一、企业物流的内容、分类和作业目标.12二、物流、企业物流的概念.24三、企业采购管理.26四、企业供应物流管理里.37五、企业销售物流管理.39六、企业销售物流的组织.47第四章第四章 法人治理结构法人治理结构.55一、股东权利及义
2、务.55二、董事.58三、高级管理人员.63四、监事.65第五章第五章 风险分析风险分析.69一、项目风险分析.69泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理二、项目风险对策.71第六章第六章 组织机构及人力资源组织机构及人力资源.73一、人力资源配置.73二、员工技能培训.73第七章第七章 SWOT 分析分析.75一、优势分析(S).75二、劣势分析(W).76三、机会分析(O).77四、威胁分析(T).78第八章第八章 发展规划分析发展规划分析.86一、公司发展规划.86二、保障措施.87泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理第一章第一章 项目基本情况项目基本情况一、项目概况项目概况(一)项目投资人(
3、一)项目投资人xx 有限公司(二)建设地点(二)建设地点本期项目选址位于 xxx。二、结论分析结论分析(一)项目选址(一)项目选址本期项目选址位于 xxx,占地面积约 32.00 亩。(二)项目实施进度(二)项目实施进度本期项目建设期限规划 24 个月。(三)投资估算(三)投资估算本期项目总投资包括建设投资、建设期利息和流动资金。根据谨慎财务估算,项目总投资 15641.94 万元,其中:建设投资 13095.96万元,占项目总投资的 83.72%;建设期利息 278.01 万元,占项目总投资的 1.78%;流动资金 2267.97 万元,占项目总投资的 14.50%。(四)资金筹措(四)资金
4、筹措泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理项目总投资 15641.94 万元,根据资金筹措方案,xx 有限公司计划自筹资金(资本金)9968.21 万元。根据谨慎财务测算,本期工程项目申请银行借款总额 5673.73 万元。(五)经济评价(五)经济评价1、项目达产年预期营业收入(SP):26500.00 万元。2、年综合总成本费用(TC):21093.12 万元。3、项目达产年净利润(NP):3957.38 万元。4、财务内部收益率(FIRR):19.06%。5、全部投资回收期(Pt):6.07 年(含建设期 24 个月)。6、达产年盈亏平衡点(BEP):9304.88 万元(产值)。(六)主要经
5、济技术指标(六)主要经济技术指标主要经济指标一览表主要经济指标一览表序号序号项目项目单位单位指标指标备注备注1占地面积21333.00约 32.00 亩1.1总建筑面积37966.04容积率 1.781.2基底面积12586.47建筑系数 59.00%1.3投资强度万元/亩397.112总投资万元15641.942.1建设投资万元13095.96泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理2.1.1工程费用万元11298.302.1.2工程建设其他费用万元1406.292.1.3预备费万元391.372.2建设期利息万元278.012.3流动资金万元2267.973资金筹措万元15641.943.1自筹
6、资金万元9968.213.2银行贷款万元5673.734营业收入万元26500.00正常运营年份5总成本费用万元21093.126利润总额万元5276.517净利润万元3957.388所得税万元1319.139增值税万元1086.4510税金及附加万元130.3711纳税总额万元2535.9512工业增加值万元8657.5213盈亏平衡点万元9304.88产值14回收期年6.07含建设期 24 个月15财务内部收益率19.06%所得税后16财务净现值万元4408.28所得税后泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理第二章第二章 项目背景分析项目背景分析一、产业环境分析产业环境分析当前时期,是实现“两
7、个百年”奋斗目标承前启后、继往开来的重要时期,世情、国情、省情都在发生深刻变化,地区发展既面临难得历史机遇,也面临诸多风险挑战。从国际看,和平与发展的时代主题没有变,世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化深入发展,世界经济在深度调整中曲折复苏,新一轮科技革命和产业变革蓄势待发,全球治理体系深刻变革,发展中国家群体力量继续增强,国际力量对比逐步趋向平衡。同时,国际金融危机深层次影响在相当长时期依然存在,全球经济贸易增长乏力,保护主义抬头,地缘政治关系复杂变化,传统安全威胁和非传统安全威胁交织,外部环境不稳定不确定因素增多。从国内看,经济长期向好基本面没有改变,但发展进入新常态,面临增速放
8、缓、结构优化和动力转换的考验。经济发展加快向更高级阶段演化,增长速度从高速转向中高速,发展方式从规模速度型转向质量效益型,结构调整从增量扩能为主转向调整存量、做优增量并举,发展动力从主要依靠资源和低成本劳动等要素投入转向主要依靠创新驱动。区域战略更加注重促进区域协调发展,更加注重加快欠发泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理达地区发展。国家治理加快向现代化目标推进,更加注重改革的系统性、整体性和协同性,更加注重政府、市场和社会多元治理,更加注重治理过程的制度化、规范化和程序化。从地区看,面临诸多有利条件:发展基础更加坚实。经过长期发展,地区物质技术基础日益雄厚,基础设施日益完备,生态环境日益改善,
9、产业核心竞争力特别是科教水平不断提升,人力资本累积效应逐步显现。发展区位优势凸显。随着交通设施不断完善和国家“一带一路”、长江经济带战略深入推进,地区将由沿海开放的内陆变为内陆开放的前沿,具有巨大的商圈辐射优势和产业投资市场价值。发展潜能依然巨大。地区处在工业化、城镇化中期阶段,在推动消费主导型需求结构、服务业主导型产业结构、城镇主导型城乡结构形成过程中,新型工业化、信息化、新型城镇化、农业现代化和绿色化同步发展孕育巨大潜能,全面深化改革、全面推进依法治省将极大地释放制度新红利、激活发展新动力。同时,也面临诸多挑战,发展不充分、不协调、不平衡的基本情况还没从根本上改变,诸多矛盾叠加、风险挑战并
10、存的局面有待进一步扭转。经济总量不大、人均水平较低、综合实力不强,城镇化率、服务业比重和外贸依存度均低于全国平均水平。创新能力不强、发展方式粗放、城乡区域发展不平衡、资源环境约束趋紧、收入差距较泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理大、消除贫困任务艰巨等问题突出。公共服务、社会保障、安全生产、社会治理等存在薄弱环节。县域经济、开放型经济、非公有制经济和金融服务业仍是发展短板。改革攻坚日益触及深层次体制矛盾和利益调整,经济环境不优等问题不同程度存在,改革举措落地需下更大功夫。近年来,随着居民生活水平的不断提高,以及对舒适生活的热切追求,汽车作为一个理想交通代步工具,在我国的消费需求不断扩大。而消费者
11、在购买汽车时,除了关注汽车的机械动力以及外在颜值之外,内饰方面的设计也受到了高度重视。汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,主要包括汽车方向盘套、汽车坐垫、汽车脚垫、汽车香水等,是汽车车身的重要组成部分。为了进一步扩大企业盈利,部分汽车厂商加大对汽车内饰产品的研发力度,为我国汽车内饰行业发展提供了强劲动力。从汽车保有量来看,根据交通管理局发布的相关数据显示,截止到 2020 年 6 月,全国机动车保有量达 3.6 亿辆,其中汽车 2.7 亿辆,占机动车总量的 75%,但与美国市场相比,仍有着较大差距,未来随着中国经济由高速增长向高质量发展方向转变,我国汽车保有量仍有一定增长空间,整体汽
12、车消费也将随之进入持续增长阶段。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理作为全球最大的汽车生产国和消费国,尽管近些年来我国汽车产销量延续下行趋势,但始终处于全球首位,这为国内汽车内饰市场提供了广阔的发展空间。从内饰市场规模来看,我国汽车内饰市场规模增长较快,从 2010 年的 726 亿元发展到 2019 年已经增长至 1275 亿元,并预计发展到 2020 年市场规模将有望突破 1340 亿元,我国汽车内饰市场未来发展前景向好。从市场格局来看,由于汽车内饰市场上的产品种类繁多,不同产品差异化大,导致行业单一产品的市场竞争格局较为分散。具体来看,在全球市场,汽车内饰巨头企业主要包括麦格纳、丰田、佛吉
13、亚、李尔、安通林等,其中弗吉亚和安通林在市场上的竞争力最强;而在中国市场,目前我国汽车内饰市场呈现出“一超多强”的竞争格局,其中华域汽车旗下延锋系领先比较明显,另外还包括宁波华翔、一汽富维、拓普集团、星宇股份、模塑科技、京威股份等企业,在市场上也同样占比着较大比重。二、必要性分析必要性分析(一)现有产能已无法满足公司业务发展需求作为行业的领先企业,公司已建立良好的品牌形象和较高的市场知名度,产品销售形势良好,产销率超过 100%。预计未来几年公司的销售规模仍将保持快速增长。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理随着业务发展,公司现有厂房、设备资源已不能满足不断增长的市场需求。公司通过优化生产流程、
14、强化管理等手段,不断挖掘产能潜力,但仍难以从根本上缓解产能不足问题。通过本次项目的建设,公司将有效克服产能不足对公司发展的制约,为公司把握市场机遇奠定基础。(二)公司产品结构升级的需要随着制造业智能化、自动化产业升级,公司产品的性能也需要不断优化升级。公司只有以技术创新和市场开发为驱动,不断研发新产品,提升产品精密化程度,将产品质量水平提升到同类产品的领先水准,提高生产的灵活性和适应性,契合关键零部件国产化的需求,才能在与国外企业的竞争中获得优势,保持公司在领域的国内领先地位。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理第三章第三章 企业销售物流管理企业销售物流管理一、企业物流的内容、分类和作业目标企业
15、物流的内容、分类和作业目标(一)企业物流的内容企业物流中的“物”是指一切可以进行物理性位置移动的物质资料和物流服务。物质资料包括物资、物料和货物,物流服务包括货物代理和物流网络服务。企业物流中的“流”是指物品的实体位移和时间的流转。实体位移包括短距离的搬运、长距离的运输,时间的流转主要是指通过储存来调节物品的使用时间。企业物流活动或者说物流的功能,一般认为有运输、仓储、装卸与搬运、包装、流通加工、物流信息传递以及配送等内容。1、运输运输的任务是对物资进行较长距离的空间移动。物流部门通过运输解决物资在生产地点和需要地点之间的空间距离问题,从而创造商品的空间效益,实现其使用价值,满足社会需要运输是
16、物流的中心环节之一,可以说是物流最重要的一个功能。运输在经济上的作用是扩大了经济作用的范围和在一定的经济范围内促进物价的平均化。随着现代化大生产的发展,社会分工越来越细,产品种类越来越多,无论是原材料的需求量,还是产品的输出量,都大幅度上升,区域之间的泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理物资交换更加频繁,这就促进了运输业的发展和运输能力的提高,即产业的发展促进了运输技术的革新和运输水平的提高。陆地、海洋和天空都可以作为运输活动的空间,运输的主要方式有铁道运输、汽车运输、船舶运输、航空运输和管道运输。2、仓储仓储(保管)在物流系统中起着缓冲、调节和平衡的作用,是物流的另一个中心环节。仓储的目的是克
17、服产品生产与消费在时间上的差异,使物资产生时间上的效果。它的内容包括储存、管理、保养、维护等活动。例如,大米一年收获 1-2 次,必须用仓库进行储存以保证平时的需要。又如,水果或者鱼虾等水产品在丰收时需要在冷藏库进行保管,以保证市场的正常需要并防止价格大幅度涨跌。所以产品从生产领域进入消费领域之前,往往要在流通领域停留一定时间;这就形成了商品储存。在生产过程中原材料、燃料、备品备件和半成品也需要在相应的生产环节有一定的储备,作为生产环节之间的缓冲,以保证生产的连续进行。仓库成为生产和消费领域中物资集散的中心环节,其功能已不单纯是保管、储存。从现代物流系统观点来看,仓库应具有以下的功能:储存和保
18、管的功能;泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理调节供需的功能;调节货物运输能力的功能;配送和流通加工的功能。目前,我国保管型仓库还占大多数,而具备流通中心作用的仓库还很少。但随着国民经济的发展和物流系统总体水平的提高,仓储业的现代化发展是必然趋势。3、装卸与搬运装卸与搬运是指在同一地域范围内进行的、以改变物的存放状态和空间位置为主要内容和目的的活动。具体来说,其包括装上、卸下、移送、拣选、分类、堆垛、入库、出库等活动。装卸与搬运是伴随输送和保管而产生的必要物流活动;但是和运输产生空间效用、保管产生时间效用不同,它本身不产生任何价值。但这并不说明装卸与搬运在物流过程中不占有重要地位,物流的主要环节
19、,如运输和储存等是通过装卸与搬运活动联结起来的,物流活动其他各个阶段的转换也要通过装卸与搬运联结起来,由此可见在物流系统的合理化中,装卸与搬运环节占有重要地位。装卸与搬运不仅发生次数频繁,而且其作业内容复杂,又是劳动密集型的作业,它所消耗的费用在物流费用中也占有相当犬的比重。4、包装泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理无论是产品还是材料,在搬运输送以前都要加以某种程度的包装捆扎或装入适当容器以保证产品完好地运送到消费者手中,所以包装被称为生产物流的终点,同时也是社会物流的起点。包装的作用是保护物品,使物品的形状、性能、品质在物流运输过程中不受损坏。通过包装还能使物品形成一定的单位,作业时便于处置
20、。此外,由于包装使物品醒目、美观,可以促进销售。按功能包装材料可分为容器材料、内包装材料、包装用辅助材料等类别。按原材料种类包装材料主要可分为以下几种类别。(1)纸和纸板品。(2)塑料制品。(3)禾制容器。(4)金属容器。(5)包装用辅助材料,主要包括黏合剂、黏合带、捆扎材料。5、流通加工在流通过程中辅助性的加工活动称为流通加工。流通与加工的概念本属于不同范畴:加工是改变物质的形状和性质,形成一定产品的活动;而流通则是改变物质的空间状态与时间状态。流通加工则是为了弥补生产过程中加工不足,更有效地满足客户或本企业的需要,使产需双方更好地衔接,将这些加工活动放在物流过程中完成,而成为泓域/汽车内饰
21、公司企业销售物流管理物流的一个组成部分。流通加工是生产加工在流通领域中的延伸,也可以看成流通领域为了更好地服务客户在职能方面的扩展。因此,流通加工这一环节的发展,使流通与加工总体过程更加合理化。流通加工的内容一般包括袋装、定量化小包装、拴牌子、贴标签、配货、拣选、分类、混装、刷标记等。生产的外延流通加工包括剪断、打孔、折弯、组装、改装、配套以及混凝土搅拌等。6、物流信息传递物流活动进行中必要的信息为物流信息。信息是指能够反映事物内涵的知识、资料、情报、图像、数据、文件、语言、声音等。信息是事物的内容形式及其发展变化的反映。因此,物流信息和运输、仓储等各个环节都有密切关系,在物流活动中起着神经系
22、统的作用。加强物流信息的研究才能使物流成为一个有机系统,而不是各个孤立的活动。一些物流技术发达的国家都把物流信息工作作为改善物流状况的关键而给予充分的关注。在物流中对各项活动进行计划预测、动态分析时,还要及时提供物流费用、生产情况、市场动态等有关信息。只有及时收集和传输有关信息,才能使物流通畅化、定量化物流信息系统可以划分为三个层次,即管理层、控制层和作业层。物流信息系统贯穿供应物流、生产泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理物流、销售物流等的运输、仓储、装卸与搬运、包装、配送等各个环节。7、配送配送是按客户的订货要求,在物流据点进行分货配货,并将配好的货物送交收货人的物流活动。配送活动以配送中心
23、为始点,而配送中心本身具备储存的功能。分货和配货工作是为满足客户要求而进行的,因而必要的情况下要对货物进行流通加工。配送的最终实现离不开运输,这也是人们把面向城市内和区域范围内的运输称为“配送”的原因。综上所述,企业物流系统是由运输、仓储、装卸与搬运、包装、流通加工、物流信息传递、配送等环节组成的,企业物流系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加,因为各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的关系,也就是交替损益的关系。如过分强调包装材料的节约,则因其易于破损可能给装卸与搬运作业带来麻烦;如片面追求装卸作业均衡化,则会使运输环节产生困难。(二)企业物流的分类1、按照企业性质不同分类我品按照
24、企业性质的不同,企业物流可分为生产企业物流和流通企业物流两类。泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理(1)生产企业物流。生产企业物流是以购进生产所需的原材料、设备为始点,经过劳动加工,形成新的产品,然后供应给社会需要部门为止的全过程。生产企业物流要经过原材料及设备采购供应阶段、生产阶段、销售阶段,这三个阶段便产生了生产企业纵向上的三段物流形式。生产企业物流具体包括工业生产企业物流、农业生产企业物流。(2)流通企业物流。流通企业物流是指从事商品流通的企业和专门从事实物流通的企业的物流。它具体包括以下五种类型。1)批发企业的物流。批发企业的物流是指以批发据点为核心,由批发经营活动所派生的物流活动。这一
25、物流活动对于批发的投入是组织大量物流对象的运进,产出是组织总量相同物流对象的运出。但是运出时批量变小,批次变多。在批发据点中的转换是包装形态及包装批量的转换。2)零售企业的物流。零售企业物流是以零售商店据点为核心,以实现零售销售为主体的物流活动。零售企业的类型有一般多品种零售企业、连锁型零售企业、直销企业等。a.一般多品种零售企业。这种企业的物流重点在于多品种、小批量、多批次的供应物流。所以,供应物流是零售企业突出的物流。企业内部物流的关键则是降低库存以保证最大的售货面积,少占用库存泓域/汽车内饰公司企业销售物流管理场地。零售企业内物流更要强调这一点。一般多品种零售企业销售物流主要是大件商品的
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