城市轨道交通车辆检修ppt课件.ppt

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1、项项目目五五任务一任务一任务一任务一 受流设备的检修受流设备的检修受流设备的检修受流设备的检修任务二任务二任务二任务二 各类电动机的检修各类电动机的检修各类电动机的检修各类电动机的检修任务三任务三任务三任务三 牵引及控制系统的检修牵引及控制系统的检修牵引及控制系统的检修牵引及控制系统的检修任务四任务四任务四任务四 辅助供电系统的检修辅助供电系统的检修辅助供电系统的检修辅助供电系统的检修任务五任务五任务五任务五 其他电气系统的检修其他电气系统的检修其他电气系统的检修其他电气系统的检修任务一任务一【知识要点】【知识要点】1.熟悉受电弓的作用、结构，能独立进行受电弓的检修。2.进行车间电源安装及检修

2、。3.在熟知避雷器的作用及结构的前提下进行避雷器的检修。1.了解城市轨道交通车辆受流设备的作用、形式和种类。2.掌握城市轨道交通车辆受电弓、车间电源以及避雷器的结构及检修。【项目任务】【项目任务】1.所需设备、工具：压力计(100150Nm)、扭力扳手、兆欧表(1500V)、牛顿弹簧秤、1000V绝缘兆欧表、受流器回退手柄、梅花扳手M10和M13、棘轮、螺钉旋具、电动螺钉旋具、锤子、调试平台、测力表等。2.所需物品：红色线号笔、pH值710的溶液、压缩空气、干净抹布、螺纹锁固胶、100工业酒精、纯棉布、橡胶密封条、粘结剂1521、红漆、油脂、LT5366硅胶等。【项目准备】【项目准备】一、受电

3、弓检修二、碳滑靴式受流器的检修三、车间电源检修四、避雷器检修【相关理论知识】【相关理论知识】图5-1受电弓结构(一)部件清洁一、受电弓检修一、受电弓检修一、受电弓检修一、受电弓检修(二)部件检修1.受电弓框架2.轴承3.电桥连接线4.滑板5.驱动气缸6.绝缘子7.集电头(三)油漆1.框架位置调整2.铰链部分调节3.上部导向杆长度调节4.接触压力调整(四)受电弓调整一、受电弓检修一、受电弓检修(一)碳滑靴式受流器故障检测图5-2主电路中无电流检测程序二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修(1)主电路中无电流检测程序如图5-2所示。(2)碳滑靴和供电轨之间有火花和电弧产生时检测程序如图5

4、-3所示。图5-3碳滑靴和供电轨之间有火花和电弧检测程序二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修图5-4碳滑靴连接线烧损检测程序(二)碳滑靴式受流器检修维护(3)碳滑靴连接线烧损检测程序如图5-4所示。二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修1.受流器日检 (1)观测熔断器。(2)检查碳滑靴所处的位置是否正确。图5-5检查碳滑靴二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修2.受流器月检 (1)受流器清洗。(2)检查碳滑靴的状态：图5-6滑靴磨损指示标记1)滑靴磨损：检查磨损指示标记(见图)。二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修2)滑靴状态：检查滑靴磨损量应均匀不

5、过限。3)可接受的缺陷：磨屑、划痕、碳裂纹。4)需要更换滑靴的缺陷：碳滑靴部分损坏或丢失。3.受流器5万km检查与更换 (1)更换碳滑靴。(2)检查绝缘底座与绝缘盖：1)检查整体状态：有无裂纹、断裂、气孔以及任何可能危害到保护熔断器的缺陷。2)更换有缺陷的部件。4.受流器半年检或10万km检查二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修(1)检查受流器的整体状态：1)检查整体状态：有无裂纹、断裂、气孔及任何可能危害到熔断器保护的缺陷。2)更换有缺陷的部件。3)检查碳滑靴的位置是否正确。(2)电缆线检查(见图5-7)图5-7电缆线检查二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修1)检查电

6、缆线的整个长度，确保整个绝缘保护层没有破损、裂纹及其他缺陷和损坏。2)检查绝缘套有无松动。(3)检查限位螺钉1和2位置是否正确以及是否磨损(见图5-8)图5-8限位螺钉检查二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修5.受流器2年或25万km检查 (1)检查绝缘性。1)回退受流器在断电位置。2)断开受流器外部的电缆线(连接熔断器盒到碳滑靴的电缆必须保持在原来位置)。3)连接兆欧表一端到滑靴上，另一端到转向架上。4)兆欧表设置到最小500V的位置上。(2)检查锁紧力矩。(3)检查接触压力(见图5-9)。图5-9检查接触压力二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修1)将碳滑靴放在正常工

7、作位置上(140mm)，将测力表放在碳滑靴的轴线上，轻轻放松滑靴，测量接触压力。2)使用新碳滑靴时，按照140mm的规定高度进行测量。3)使用旧碳滑靴时，取决于磨损量，测力表放置的最大高度不得超过140mm+20.6mm。4)测量值必须在120N24N范围内，否则应检查弹簧以及弹性轴承。(4)检查滑靴位置范围(见图5-10)。图5-10检查滑靴位置范围二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修6.受流器每五年或50万km要进行的更换 (1)更换限位螺钉。(2)更换电缆线。(3)更换弹性轴承。(4)更换弹簧。(5)更换绝缘盖的密封垫。二、碳滑靴式受流器的检修二、碳滑靴式受流器的检修三、车间

8、电源检修三、车间电源检修图5-11车间电源1.车间电源插座及插座盖检修2.隔离二极管检修3.电缆(1)检查避雷器有无损坏的地方，特别是坑洼、破裂等现象。(2)检查避雷器上有无污染物质，如有且聚集明显请用纯棉布擦拭干净，再用100工业酒精擦洗，检查与擦拭时请务必小心避雷器的接地一端，接地端子容易损坏且与瓷绝缘子底部的压力释放隔膜相连，安装、拆卸与擦拭时必须小心谨慎，不要松动瓷绝缘子底部的四个小螺母。四、避雷器检修四、避雷器检修1.外观检查2.测量绝缘电阻3.测试避雷器过电压功能4.检查验收5.记录【实践与训练实践与训练】学习工作单学习工作单工工作作单单受流设备检修任任务务了解城市轨道交通车辆受流

9、设备的作用、形式和种类，掌握受电弓、车间电源以及避雷器的结构及检修。班班级级姓姓名名学习小组学习小组工作时间工作时间【知识认知】1简述受电弓的作用、结构。2简述地铁车辆受流设备分类。【能力训练】1按照受电弓结构示意图，归纳出受电弓的检修项目、方法及注意事项。【实践与训练实践与训练】学习工作单学习工作单任务学习其他说明或建议：指导老师评语：任务完成人签字：日期：年月日指导老师签字：日期：年月日任务二任务二【知识要点】【知识要点】1.城市轨道交通车辆驱动电动机的作用及类型。2.城市轨道交通车辆驱动电动机的结构及作用原理。3.城市轨道交通车辆驱动电动机的检测及检修方法。【项目任务】【项目任务】1.按

10、照操作规程进行驱动电动机的检修。2.按照操作规程进行驱动电动机的试验。【项目准备】【项目准备】1.所需工具、设备：压缩空气气源、电动机吹扫间、电动机转子支架、电动机清洗机、电动机真空远红外干燥箱、交流(直流)电动机耐压试验台、电动机转子动平衡试验机、电动机空载试验台、电动机负载反馈试验台、低电阻测量仪、红外线测温仪、兆欧表、轴承拆卸工具、电动机转子专用吊具、电(风)动扳手等。2.所需物品：绝缘漆、绕组绝缘材料等。一、交流牵引电动机的特点二、牵引电动机的检修三、辅助牵引电动机的检修【相关理论知识】【相关理论知识】一、交流牵引电动机的特点一、交流牵引电动机的特点(1)交流牵引电动机没有换向器，结构

11、简单、可靠性高、维护很少甚至不需要维护。(2)转子简单而坚固，定子绕组沿圆周均匀分布，又没有换向器工作圆周速度的限制，可选用高转速和高传动比，从而显著减小电动机质量，获得较大的单位质量功率，减小了电动机体积。(3)有良好的牵引性能。1.吹扫2.分解3.清洗4.检查检修(1)检查电动机转子、定子和绕组有无烧灼、碰擦痕迹。(2)检查轴承状态是否良好，并根据轴承使用寿命对其进行更换油脂或更换轴承。5.测量(1)测量三相绕组的阻值是否一致，检测绕组状态是否正常。(2)测试绕组对地绝缘电阻，检测绕组是否对地击穿。二、牵引电动机的检修二、牵引电动机的检修(一)电动机的主要检修内容6.组装7.试验(1)温升

12、测试，应按照有关技术要求检测电动机各部发热是否正常。(2)热态复测绕组对地绝缘，检测绝缘是否因发热而损伤。(3)测试并记录电动机的特性曲线。(4)振动测试。(5)超速试验，检查电动机装配等是否完好。(6)交流耐压测试，检查电动机各绕组及刷架是否对地击穿或爬电。(7)如有负载试验台，还应进行堵转试验。二、牵引电动机的检修二、牵引电动机的检修(二)主要部位的检查测试1.绕组线圈的检修(1)使用干燥的压缩空气吹扫绕组线圈与连接线以及线圈与线框之间的缝隙里的灰尘。(2)检查绕组线圈和连接线有无损伤，引线的接点有无损伤。(3)测定绝缘电阻。(4)绕组线圈、连接线等表面镀层出现剥落时，应使用绝缘涂料进行修

13、补。2.铁心的检修(1)铁心底面、顶面的涂装出现剥落时，应进行涂装修补。(2)铁心底面不应有变形或者与异物的接触损伤。二、牵引电动机的检修二、牵引电动机的检修(3)铁心顶面不应有积水或锈蚀。3.引线的检查(1)引线与线圈的连接部不应有绝缘剥落、污垢或损伤等异常。(2)引线的外皮不应有龟裂或老化。(3)接线端子表面不应有污垢或损伤，如有污垢应擦拭干净。二、牵引电动机的检修二、牵引电动机的检修三、辅助牵引电动机的检修三、辅助牵引电动机的检修(一)空气压缩机电动机的检修(二)冷却风机的检修学习工作单学习工作单【实践与训练实践与训练】工工作作单单各类电机的检修任任务务了解城市轨道交通车辆驱动电机的作用

14、、结构及作用原理，掌握驱动电机的检测及维修方法。班班级级姓姓名名学习小组学习小组工作时间工作时间【知识认知】1简述城市轨道交通车辆驱动电机的作用、结构。2简述城市轨道交通车辆交流异步电动机的结构及特点。3简述城市轨道交通车辆异步电动机的检查测试。【能力训练】1按照电机结构示意图，归纳出电机的检修项目、方法及注意事项。【实践与训练实践与训练】任务学习其他说明或建议：指导老师评语：任务完成人签字：日期：年月日指导老师签字：日期：年月日学习工作单学习工作单任务三任务三【知识要点】【知识要点】1.牵引及控制系统的主要组成。2.牵引及控制系统的作用原理。3.牵引及控制系统的检测和检修方法。【项目任务】【

15、项目任务】1.根据三维动画课件叙述牵引及控制系统的主要作用及组成。2.通过现场实习熟练掌握牵引及控制系统的各部件的检修要求及内容。【项目准备】【项目准备】1.所需工具、设备：兆欧表、欧姆表、扭力扳手、硬刷、110V直流电源表、千分尺等。2.所需物品：压缩空气、橡胶密封条、粘结剂1521、红漆等。一、高速开关的检修三、接触器的检修四、牵引控制单元的检修五、制动电阻检修【相关理论知识】【相关理论知识】一、高速开关的检修一、高速开关的检修1.合闸装置检查2.动/静触点检查3.接线端检查4.灭弧罩检查5.辅助开关检查二、牵引逆变器检修二、牵引逆变器检修1.清洁通风区域及散热片检查2.清洁控制板检查3.

16、VVVF逆变器箱体盖板和紧固件检查4.VVVF逆变器外表及安装检查5.VVVF逆变器接线端子和电缆检修6.VVVF逆变器箱体内部检修7.元件检查8.VVVF逆变器的控制单元检修9.动力单元与电源单元(1)将LB接触器的闭锁杠杆往上抬，从接触器上取下灭弧罩。(2)仔细观察灭弧室是否损坏，如有损坏及时报告。(3)灭弧室如无损坏，仅有拉弧痕迹时，须用硬刷或干布擦拭灭弧罩至洁净。(4)使用6号六角扳手，小心仔细拆下LB触点，特别应注意避免弄伤触点表面与箱内其他机构。(5)仔细观察接触点上是否有过渡烧蚀，触点允许的最大烧蚀范围如图2-19所示，如果超过范围则及时报告。(6)触点的烧蚀范围如未超过允许范围

17、，仅有烧灼痕迹或是毛刺，则10.VVVF逆变器线路接触器(LB、CHB单元)检修二、牵引逆变器检修二、牵引逆变器检修通过锉刀或手动方式去除毛刺，在拉弧触点面上用砂纸(180号以上)轻轻打磨，特别注意不要损伤触点表面，不要露出铜制材料，打磨时请特别注意必须保持LB原有的灭弧角。(7)在重新安装触点前，请仔细观察LB接触器基座上是否有异物，如有请务必清除，然后再使用6号六角扳手重新安装触点。(8)在安装触点时，务必确认动/静触点位置对正，使用扭力扳手以18Nm的力矩扭紧，如无扭力扳手，请熟练员工估计力矩。(9)触点安装完毕后，请确认在不超过0.5mm条件下闭合主触点和辅助触点。(10)所有作业完成

18、后，请确认所有装置已经回复至原位。二、牵引逆变器检修二、牵引逆变器检修11.继电器单元以及电压、电流传感器检修12.检查验收13.填写相应记录二、牵引逆变器检修二、牵引逆变器检修三、接触器的检修三、接触器的检修四、牵引控制单元的检修四、牵引控制单元的检修1.主触头检修2.电磁机构检修3.传动机构检修4.辅助开关检修5.检查测试五、制动电阻检修五、制动电阻检修1.制动电阻及制动电阻箱清洁(1)制动电阻接线端子接线牢固，导线和接地线外观完好，绝缘无老化、脱落、损坏等现象；更换有裂纹或者破损的绝缘子；对于接线端子，检修时应采用清洁、打磨等方法进行处理，保证与电缆接线端有良好的接触面。(2)检查电阻器

19、单元之间无异物，无重联，并且必须保证电阻器和陶瓷间隔是清洁的，检查绝缘体和陶瓷间隔无裂痕与损坏。(3)检查电阻器内部连接的紧密性和有无腐蚀现象，检查电阻器单元是否有过热烧灼痕迹，损坏时需更换。(4)检查带状电阻是否有变形(其变形参考图见图5-14)。五、制动电阻检修五、制动电阻检修2.制动电阻外观检查图5-14带状电阻变形图(参考)3.测量制动电阻阻值4.绝缘测试五、制动电阻检修五、制动电阻检修5.检查验收6.填写相应记录五、制动电阻检修五、制动电阻检修【实践与训练实践与训练】学习工作单学习工作单工工作作单单牵引及控制系统检修任任务务了解城市轨道交通车辆牵引及控制系统的主要作用及组成，掌握牵引

20、及控制系统的各部件的维修要求及内容。班班级级姓姓名名学习小组学习小组工作时间工作时间【知识认知】1简述牵引系统主要组成及作用。2简述高速开关、牵引逆变器、接触器、牵引控制单元DCU、制动电阻的作用。【能力训练】1按照高速开关结构示意图，归纳出高速开关的检修内容、方法及注意事项。【实践与训练实践与训练】学习工作单学习工作单任务学习其他说明或建议：指导老师评语：任务完成人签字：日期：年月日指导老师签字：日期：年月日任务四任务四1.辅助供电系统的主要组成及作用。2.列车辅助逆变器的检修。3.列车蓄电池的维护方法。【知识要点】【知识要点】【项目任务】【项目任务】1.按照电路图熟悉辅助供电系统的主要作用

21、及组成。2.独立进行列车辅助逆变器的检修和列车蓄电池的维护。1.所需工具、设备：兆欧表、欧姆表、110V直流电源表、扭力扳手等。2.所需物品：蒸馏水、橡胶密封条、粘结剂1521、凡士林、红漆等。【项目准备】【项目准备】【相关理论知识】【相关理论知识】一、辅助逆变器检修二、蓄电池的维护一、辅助逆变器检修一、辅助逆变器检修二、蓄电池的维护二、蓄电池的维护1.电解液密度的测定2.蓄电池容量测试3.检查验收【实践与训练实践与训练】工工作作单单辅助供电系统检修任任务务了解城市轨道交通车辆辅助供电系统的主要作用及组成，掌握列车辅助逆变器的检修和列车蓄电池的维护方法。班班级级姓姓名名学习小组学习小组工作时间

22、工作时间【知识认知】1简述城市轨道交通车辆辅助供电系统的主要作用及组成。2简述城市轨道交通车辆辅助逆变器的功能。3简述城市轨道交通车辆主牵引逆变器功能。4简述城市轨道交通车辆蓄电池的作用。【能力训练】1按照蓄电池箱接线示意图，归纳出蓄电池检修的项目、方法及注意事项。学习工作单学习工作单【实践与训练实践与训练】学习工作单学习工作单任务学习其他说明或建议：指导老师评语：任务完成人签字：日期：年月日指导老师签字：日期：年月日任务五任务五【知识要点】【知识要点】1.通过拆装主控制器、熔断器、继电器及各类传感器掌握其结构及作用。2.通过实习掌握主控制器、熔断器、继电器及各类传感器的检修规程。1.主控制器

23、的结构、作用及检修。2.熔断器的结构、作用及检修。3.继电器的结构、作用及检修。4.各类传感器的作用及检修。【项目任务】【项目任务】【项目准备】【项目准备】一、主控制器检修二、熔断器检查检修三、继电器检修四、各类传感器检修【相关理论知识】【相关理论知识】1.所需工具、设备：兆欧表、欧姆表、扭力扳手等。2.所需物品：粘结剂1521、红漆等。一、主控制器一、主控制器图5-15列车用主控制器主视图图5-16列车驾驶室的主控手柄一、主控制器一、主控制器二、熔断器二、熔断器图5-17有分支电路的熔断器及其保护特性三、继电器三、继电器图5-18电磁式继电器的结构四、各类传感器四、各类传感器图5-19测速传

24、感器一、主控制器检修一、主控制器检修(1)检查凸轮外表是否有磨损痕迹，如有就更换。(2)检查转换开关，测量转换开关触点阻值是否正常。(3)检查电位器工作情况。(4)主接触器组装完成后，应检查各部件的联锁功能。二、熔断器检查检修二、熔断器检查检修1.检查线圈阻值2.检查触头阻值三、继电器检修三、继电器检修四、各类传感器检修四、各类传感器检修【实践与训练实践与训练】工工作作单单其他电气系统的检修任任务务了解城市轨道交通车辆主控制器的结构、作用及维修，了解熔断器的结构、作用及检修，了解继电器的结构、作用及检修，掌握各类传感器的作用及检修方法。班班级级姓姓名名学习小组学习小组工作时间工作时间【知识认知】1简述城市轨道交通车辆司机控制器的连锁控制。2简述城市轨道交通车辆熔断器的作用、结构。3简述城市轨道交通车辆各类传感器的作用。学习工作单学习工作单【实践与训练实践与训练】学习工作单学习工作单【能力训练】1按照司机控制器结构示意图，归纳出司机控制器的检修内容及注意事项【实践与训练实践与训练】学习工作单学习工作单2按照继电器结构原理图，归纳出继电器的检修内容。任务学习其他说明或建议：指导老师评语：任务完成人签字：日期：年月日指导老师签字：日期：年月日