国际贸易第十二章.ppt

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1、第十二章 出口贸易的基本程序和基本法规第一节 出口贸易基本程序交易前的准备阶段国外市场调研，选择市场和客户制定出口商品经营方案做好出口商品的广告宣传和商标注册交易磋商与订立合同阶段履行合同阶段第二节 国际货物销售合同公约关于公约的适用范围关于合同成立的规则关于合同当事人的权利和义务卖方的义务卖方的义务关于违反合同的补救办法卖方违反合同时买方的补救办法买方违反合同时卖方的补救办法第三节 国际贸易惯例国际贸易惯例的定义国际贸易惯例的形成国际贸易惯例的特征国际贸易惯例的作用国际经济贸易中普遍采用的主要惯例第四节 国际贸易术语与解释通则18世纪末、19世纪初的海上贸易19世纪中叶CIF为代表的单据买卖

2、方式国际商会1936年制订最早的国际贸易术语解释通则1953年增加适用航空运输的贸易术语1980年增加国际多式联运和电子单证1990年规范13种术语，2000修订至今第四节 国际贸易术语与解释通则2000年国际贸易术语解释通则(INCOTERMS 2000)1932年华沙牛津规则(WarsawOxford Rules 1932)1941年美国对外贸易定义修订本(Revised American Foreign Trade Definitions 1941)2000年国际贸易术语解释四组13种贸易术语E组 EXW(Ex Work)工厂交货F组 FCA(Free Carrier)货交承运人 FAS

3、(Free Alongside Ship)转运港船边交货FOB(Free on Board)装运港船上交货2000年国际贸易术语解释 FOB(Free on Board)装运港船上交货C组 CFR(Cost and Freight)成本加运费 CIF(Cost,Insurance and Freight)成本加保险费、运费 CPT(Carriage Paid To)运费付至 CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保险费付至2000年国际贸易术语解释D组 DAF(Delivered At Frontier)边境交货 DES(Delivered Ex Ship

4、)目的港船上交货 DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货 DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货 DDP(Delivered Duty Paid)完税后交货EXW 工厂交货（指定地点）是指当卖方在其所在地或其他指定的地点（如工场、工厂或仓库）将货物交给买方处置时，即完成交货，卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。FCA 货交承运人（指定地点）是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在

5、任何其他地点交货，卖方不负责卸货。FAS 船边交货（指定装运港）是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。FOB 船上交货（指定装运港）是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。CFR 成本加运费（指定目的港是指在装运港货物越过船舷卖方即完成交货，卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用。但交货后货物灭失或损坏的风险，以及由于各种事件造成的任何额外费用，即由卖方转移到买方。CIF 成本加保险费、运费（指定目的港）是指在装运港当货物越

6、过船舷时卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。CPT 运费付至（指定目的地）是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费。亦即买方承担交货之后一切风险和其他费用“承运人”是指任何人，在运输合同中，承诺通过铁路。公路、空运、海运、内河运输或上述运输的联合方式履行运输或由他人履行运输。如果还使用接运的承运人将货物运至约定目的地，则风险自货物交给第一承运人时转移。CIP 运费保险费付至（指

7、定目的地）是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。DAF 边境交货（指定地点）是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。“边境”一词可用于任何边境，包括出口国边境。因而，用指定地点和具体交货点准确界定所指边境，这是极为重要的。DES 船上交货（指定目的港）是指在指定的目的港，货

8、物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。如果当事各方希望卖负担卸货的风险和费用，则应使用DEQ术语。DEQ 码头交货（指定目的港）是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。DDU 未完税交货（指定目的地）是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指

9、定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。DDP 完税后交货（指定目的地）是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何进口“税费”（包括办理一切海关手续、交纳海关手续费、关税、税款和其他费用的责任和风险）。出口国出口国出口国出口国 进口国进口国进口国进口国

10、*FCAFCA CPT CPT CIPCIP FOBFOB CFRCFR DDU DDU*FAS *FAS CIF CIF DES *DEQ DDP DES *DEQ DDP EXWEXW出口国出口国出口国出口国 进口国进口国进口国进口国DAFDAF关境关境关境关境 关境关境关境关境 工厂工厂工厂工厂 仓库仓库仓库仓库 敞车敞车敞车敞车 机场机场机场机场 集装箱集装箱集装箱集装箱 码头码头码头码头 码头码头码头码头 火车站火车站火车站火车站 堆场堆场堆场堆场 CYCY 汽车站汽车站汽车站汽车站 交货地点风险分界贸易术语的选用各组贸易术语的不同特点E组贸易术语卖方责任最小F组贸易术语买方指定承运

11、人C组贸易术语出口国交货，卖方办理运输D组贸易术语到货合同，进口国交货（DAF除外）常用贸易术语的变形（FOB）FOB的变形FOB Liner Terms（FOB班轮条件）FOB Under Tackle（FOB吊钩下交货）FOB Stowed（FOB理舱费在内）FOB Trimmed（FOB平舱费在内）FOB Stowed and Trimmed（平舱和理舱费均在内）常用贸易术语的变形（CFR）CFR的变形CFR Liner Terms（CFR班轮条件）CFR Landed（CFR卸至码头）CFR Ex Tackle（CFR吊钩下交接）CFR Ex Ships Hold（CFR舱底交接）常用贸易术语的变形（CIF）CIF的变形CIF Liner Terms（CFR班轮条件）CIF Landed（CFR卸至码头）CIF Ex Tackle（CFR吊钩下交接）CIF Ex Ships Hold（CFR舱底交接）运用贸易术语应该考虑要素考虑运输条件考虑货源状况考虑运费因素考虑运输途中的风险考虑办理进出口货物结关手续有无困难