企业营改增背景下的税收筹划.docx
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1、企业营改增背景下的税收筹划【摘要】公路货运企业作为交通运输业的重要组成部分,在营改增背景下其税收环境发生了一些变化,本文结合这一历史背景,对公路货运企业税收筹划进行研究,帮助公路货运企业科学应对改革,有着一定的实践意义。【关键词】公路货运;企业;营改增;税收筹划随着十八届五中全会的隆重召开,十三五发展规划为国家勾画出了一幅明晰的发展道路,而交通运输业作为十三五发展中的重要国民经济基础产业,越来越遭到人们普遍关注。公路货运在诸多运输方式中有着绝对的优势和地位,因而结合营业税改增值税背景,分析其对公路货运企业的税收环境变化,研究其怎样进行税收筹划、减轻税负具有特别重要的现实意义。一、营改增给公路货
2、运企业带来的影响一公路货运企业“营改增后的税制安排公路货运企业是交通运输业的一个重要分支,根据(财政部、国家税务总局关于在全国开展交通运输业和部分当代服务业营业税改征增值税试点税收政策的通知)财税201337号,在税率方面,交通运输业的税率为11%,小规模的纳税人提供给税服务,增值税征收率是3%;在计税方式上,一般纳税人提供给税服务适用一般计税方法计税,以当期销售税额抵扣当期进项税额后的余额为应纳税额。小规模纳税人提供给税服务适用简易计税方法进行计算,以根据销售额和增值税款作为应纳税额,不得抵扣进项税额。二营改增给公路货运企业带来的问题在没有施行营改增制度之前,公路货运企业缴纳的营业税是3%,
3、营业税应纳税额是用营业额乘以税率。营改增施行之后,公路货运企业假如是一般纳税人,则按规定征收11%税率,是小规模纳税人则按征收率的3%征收。针对一般纳税人来讲,其税率是从3%增加至11%,根据现行的增值税相关政策,一般纳税人能享遭到抵扣的政策,那么公路货运企业在运营经过中,买进汽车、汽油等固定资产的进项税额是能用来抵扣的。这表明,公路货运企业在营改增之后,其税负较以前是上升的。主要有下面几个方面原因导致,一是在营改增之前所购的资产不算作增值税抵扣范围,那么在这以前购买的固定资产的公路货运企业,假如没有拿到增值税专用发票,那么就不能实现抵扣,那么营改增以扣,其税负会增加很多。二是索要增值税发票比
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