木塑复合材料项目运营管理.docx
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1、泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理木塑复合材料项目木塑复合材料项目运营管理运营管理xxxx 集团有限公司集团有限公司泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理目录目录第一章第一章 项目背景分析项目背景分析.5一、产业环境分析.5二、软泡用聚醚主要下游应用行业发展趋势.9三、必要性分析.15第二章第二章 运营管理运营管理.16一、经济生产批量模型.16二、经济订货批量模型.16三、单期最优订货量的确定.17四、单期库存管理问题描述.18五、项目控制.18六、项目计划.20七、项目管理的产生与发展.23八、项目管理的内容.24九、精益生产体系.27十、价值流图.32十一、价值流图.33十二、精益生产的概念
2、与目标.33十三、精益生产体系.35十四、价值流图.39第三章第三章 项目基本情况项目基本情况.41一、项目承办单位.41泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理二、项目实施的可行性.42三、项目建设选址.43四、建筑物建设规模.43五、项目总投资及资金构成.43六、资金筹措方案.44七、项目预期经济效益规划目标.44八、项目建设进度规划.45第四章第四章 公司基本情况公司基本情况.47一、公司简介.47二、核心人员介绍.47第五章第五章 经济效益经济效益.49一、基本假设及基础参数选取.49二、经济评价财务测算.49三、项目盈利能力分析.53四、财务生存能力分析.56五、偿债能力分析.56六、经济
3、评价结论.58第六章第六章 投资计划方案投资计划方案.60一、投资估算的编制说明.60二、建设投资估算.60三、建设期利息.62四、流动资金.63泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理五、项目总投资.65六、资金筹措与投资计划.66泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理第一章第一章 项目背景分析项目背景分析一、产业环境分析产业环境分析立足“一带一部”战略定位,坚持对内开放和对外开放并举,坚持进出口并重、引资和引技引智并重、引进来和走出去并重,打造内陆开放新高地。(一)主动融入“一带一路”拓宽外向通道。推动与国家“一带一路”陆海空大通道互联互通,深度融入全球产业链、物流链和价值链。西北方向经湖北、重庆连
4、接新亚欧大陆桥、中亚西亚及中巴经济走廊。西南方向经贵州、云南连接中南半岛经济走廊、孟中印缅经济走廊。东部经长三角、海西经济区,南部经珠三角、北部湾,连接 21 世纪海上丝绸之路。优化外贸结构。完善外贸布局,创新发展模式,促进外贸向优质优价、优进优出转变。优化提升一般贸易,扩大传统优势产品和具有自主知识产权的高新技术产品出口。加快发展服务贸易,扩大旅游、物流、软件、外包、技术、文化、中医药等领域服务贸易。大力发展跨境电子商务、市场采购和外贸综合服务体等新型贸易业态,实施“湘品网上行”工程。促进加工贸易转型升级,引导加工贸易产业由泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理单纯加工向设计、研发、品牌、服务等
5、内容扩展。支持成套设备、资源能源、关键技术以及重点消费品进口。大规模“走出去”。以俄罗斯、东盟、欧盟、中亚、南亚、拉美、非洲等地区为重点,加强双边多边政策对接,推进国际产能和装备制造合作,推动特色优势产业拓展海外市场。支持有实力、有条件企业在境外建立生产研发基地,承揽国际工程项目,跨国兼并收购重点企业和项目。推动企业在境外建设加工制造型、农业产业型、商贸物流型、资源利用型等经贸合作园区。促进沿线人文交流,推进科技、教育、文化资源“走出去”。推动与重点国家建立友好省州、友好城市等经贸合作伙伴关系。高水平“引进来”。提升引资、引智、引技水平,引导优质生产要素投向以先进制造业为主导的战略性新兴产业、
6、现代服务业、现代农业和基础设施建设等领域。有计划、有重点地争取扩大国际金融机构贷款规模和使用范围。鼓励企业利用发行外债。到 2020 年,力争新引进世界 500 强企业 20 家,引进外资 500 亿美元以上。(二)全面参与长江经济带建设深化国内合作。强化长株潭城市群在长江中游城市群的重要地位,发挥岳阳通江达海桥头堡作用,加强与长三角城市群、长江中游城市群、成渝城市群等多领域合作,加快融入沿江产业发展链。加快泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理湘赣开放合作试验区建设,打造湖南东部开放型经济走廊。深入实施中部崛起战略,加强与中部省份产业与科技协作。深化泛珠区域合作,辐射带动湘南区域开放发展。推进湘
7、黔中西部区域合作示范区、通平修区域合作示范区以及龙凤、大新经济协作示范区建设。推进援藏、援疆等对口支援工作。强化发展联动。打破地区、行业界限,健全区域互动合作机制,实现重点领域互惠共赢。以洞庭湖为中心,加强黄金水道建设,推动江湖河联通,增开岳阳城陵矶港、长沙霞凝港、常德盐关港等对外直航航线,疏通区域微循环。推动长江沿线园区合作,加快产业转型升级。深化流域、区域通关一体化改革,提高口岸大通关效率。启动湖南内河航运信息集散和物流交易中心建设。创新跨区域生态保护与环境治理机制,推进流域生态治理和修复合作。承接产业转移。瞄准珠三角、长三角、京津冀、港澳台等重点地区,大力开展产业链招商,引进一批大企业、
8、大项目,吸引跨国公司区域总部、营运中心和研发中心落户湖南。充分发挥湘南、娄邵承接产业转移示范区等平台优势,加大与东部及沿海地区对接,积极承接资源加工型、劳动密集型、资本及技术密集型等具有成本优势的产业转移。(三)优化开放发展环境泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理夯实开放开发平台。支持湘潭、衡阳、岳阳综合保税区发展保税加工、保税物流和保税服务业务。争取开展国家离岸金融试点,建设中部地区金融结算中心。加快口岸体系建设,推动岳阳城陵矶水运口岸、长沙和张家界航空口岸提质升级。推进全省统一电子口岸实体平台建设,放大进口粮食、水果、肉类、种苗和整车等指定口岸功能。加快国际展会、通关代理中心、进出口商品展示
9、交易等平台建设,打造若干海外重点展销平台。加快长沙跨境贸易电子商务服务平台建设,积极申报中国(长沙)跨境电子商务综合试验区。营造开放制度环境。加大国家自贸区建设管理经验在我省的复制推广力度,争取纳入国家市场准入负面清单改革试点。优化投资审批流程和监管方式,建立分层级的外资项目投资全程代办和一站式、并联式审批机制,探索建立外商投资企业全周期监管体系。建立规范、稳定、透明、可预期的营商环境。创新外贸金融服务机制,拓宽进出口企业融资渠道,鼓励商业银行开展出口信贷业务和出口信用保险保单融资,扩大出口信用保险规模和覆盖面,鼓励保险公司扩大短期出口信用保险业务。完善开放服务体系。推进“架桥拓市”工程,依托
10、境内外商协会和贸易投资促进机构设立一批湖南商务代表处,加强境外营销网络和投资信息服务网络建设。支持境外湘籍社团组织建设。争取国家批复泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理国(境)外机构来湘设立领事馆和签证中心。建立“走出去”风险预警和应急机制。强化涉外法律服务,维护海外正当经济权益。二、软泡用聚醚主要下游应用行业发展趋势软泡用聚醚主要下游应用行业发展趋势1、软泡用聚醚下游软体家具行业发展趋势软体家具指主要以木材或金属为框架,以弹性材料(如弹簧等)和软质材料(如乳胶海绵、泡沫塑料、棕丝、棉花等)为主要材料,辅以绷结材料(如绷绳、绷带、麻布等)为填充承重部分,以纺织物(如绵、毛、化纤织物等)或皮革(如
11、牛皮、羊皮、人造革等)为饰面制成的各种家具。具体可包含床垫、记忆枕、沙发、抱枕、颈枕、靠背、地毯等日常家居用品。软体家具市场是一个稳步增长、潜力巨大的市场。相比其他家具,软体家具材质触感更亲肤温暖,造型更加休闲放松,整体的舒适感更强,符合年轻消费者的使用需求。同时,软体家具色彩柔和、配色时尚,在外观视觉上也同样对年轻人具有更大吸引力。(1)城镇化率提升带动软体家具需求增加中共中央、国务院发布的关于建立健全城乡融合发展体制机制和政策体系的意见提出,到 2035 年,我国城镇化进入成熟期。届时我国城镇化率将由现在的近 60%提升到 70%至 75%。这意味着未来大约有 1 亿到 2 亿人从乡村转移
12、到城镇,这将持续释放消费潜力、激发有泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理效投资,为经济发展提供重要支撑。而家具行业作为房地产行业的下游,大量新增城镇居民的涌入导致的住房需求扩增,势必也会拉动整个家具市场的经济。(2)居民生活习惯的改变,增加软体家具需求由于我国居民的搬迁装修习惯,大部分消费者会在迁入新居装修时更换新家具,这将明显增加软体家具行业的市场需求。市场对于软体家具的需求逐步增加,消费升级与消费主体年轻化的趋势下,软体家具渗透率以及价格有望持续提升。(3)人均消费水平的提升随着消费者对高品质家居生活的追求,软体家具由于具有更好的舒适性,成为消费升级的重要发展方向。消费者对软体家具产品的需求
13、已逐步从原先的满足型消费向享受型消费转变。未来在消费升级及消费主体年轻化的趋势下,软体家具渗透率及价格有望持续提升。受益于软体家具市场的稳定增长,2018-2020 年度,软体家具行业的聚醚消耗量分别为 86.06 万吨、97.58 万吨和 94.15 万吨 4,虽然2020 受新冠疫情影响,消耗量略有下降,但总体呈现出逐年稳步增长的态势。未来,随着世界经济从疫情中恢复,以及居家办公等新生活方式的兴起,软体家具行业将迎来新的发展阶段,预计将带动该行业的聚醚消耗量稳定增长。泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理2、软泡用聚醚下游交通工具行业(以汽车行业为例)发展趋势交通工具行业是软泡用聚醚下游非常重
14、要的应用领域之一,软泡用聚醚主要用于制造座椅、头枕、地毯、前围等车用制品。以交通工具中市场份额最大的汽车为例,聚氨酯材料能够满足汽车在舒适性、轻量化、低气味、低 VOC 等方面的要求,是汽车制造中不可缺少的重要材料。汽车工业是一个资金密集型、技术密集型、劳动密集型的现代化产业,是世界上规模最大、产值最高的重要产业之一,在全球制造业中占有相当大的比重。汽车产业具有产业关联度高、涉及面广、技术要求高、综合性强、零部件数量多、附加值大等特点,对各国工业结构升级和相关产业发展有很强的带动作用,同时具有明显的规模效应。(1)全球汽车行业领域市场状况汽车产业发展至今,已经成为美国、日本、德国、法国等工业发
15、达国家国民经济的支柱产业。这些国家凭借其先发优势和技术优势,已经形成较高的产业集中度,全球汽车制造市场主要由美国通用、美国福特、德国大众、日本丰田、韩国现代等十几家大型整车制造商主导。泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理2011 年-2017 年度,全球汽车产量持续增长,从 8,004.51 万辆增长到 9,730.25 万辆,全球汽车销量有所上升,从 7,817.04 万辆增长至 9,566.06 万辆。2018-2020 年度,全球汽车产销量有所下降,2020年由于新冠疫情影响,全球汽车产销量下降明显。随着经济全球化进程的快速发展,全球汽车产业格局发生了变化。美国、欧洲、日本等传统汽车工业发
16、达的国家和地区,汽车产销量增长态势平稳,市场逐渐趋于饱和,一些劳动密集、资源密集的汽车制造活动已逐步向亚洲、南美等地区的发展中国家转移,成为带动销量增长的主要动力。以中国、巴西和印度为代表的发展中国家经济维持快速增长,消费结构正处于升级阶段,可以预见未来汽车产业重心仍将向发展中国家倾斜。因此,包括中国在内的发展中国家,其汽车行业聚醚市场需求量将稳步增长。(2)我国汽车行业领域市场状况中国汽车产量从 2011 年的 1,841.89 万辆增长至 2017 年的2,907.34 万辆,年复合增长率达 7.90%,同期全球汽车产量年复合增长率为 3.31%。中国汽车销量从 2011 年的 1,850
17、.51 万辆增长至 2017年的 2,894.15 万辆,年复合增长率达 7.74%,同期全球汽车销量年复合增长率为 3.42%。中国汽车产销量在 2017 年达到高位后有所回落,受到新冠疫情影响,2020 年产销量进一步下降至 2,518.70 万辆和泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理2,528.20 万辆。总体而言,汽车行业的需求量正逐步企稳恢复。据中国汽车工业协会预测,2021 年我国汽车总销量预计达 2,630 万辆,同比增长 4%左右。2017 年 4 月,工业和信息化部等部委出台的汽车产业中长期发展规划中预测:“汽车产量仍将保持平稳增长,预计2025 年将达到 3,500 万辆左右
18、,到 2025 年,新能源汽车占汽车产销20%以上”,新能源汽车市场为汽车企业带来了广阔的市场空间。2018年-2020 年度汽车行业聚醚消耗量为 25.59 万吨、24.17 万吨和 25.3万吨,消耗量的波动与汽车产销量波动基本一致。因此,未来随着汽车产销量的恢复、新能源汽车的繁荣发展,汽车行业聚醚消耗量将同步上升。3、软泡用聚醚下游鞋服行业发展趋势软泡用聚醚在鞋服行业中的运用,主要为鞋垫海绵的制作,其作为鞋垫海绵的重要原材料,直接影响鞋子的舒适性、气味等关键指标。因此,软泡用聚醚的需求量与运动用鞋服的市场规模直接相关。当前,运动鞋服迎来新一轮发展机遇期,其发展动力主要来源于以下两个方面:
19、首先,新冠疫情刺激居民健康意识提升。长期以来随着生活水平的提升,对于健康的重视也是与日俱增,2020 年新冠疫情的突发将居民的健康意识和需求快速拉升到新的高度。根据中国体育用品业联合会同尼尔森发布的调研报告2020 年大众健身行为和消费研究泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理报告显示,超过 80%的受访者疫情后将增加健身活动相关的消费,86%的受访者未来愿意花更多的时间和精力在运动锻炼上,92%的人认为对自身健康的关注是养成运动习惯的首要驱动因素。其次,国家政策支持全民运动。2021 年 3 月十四五规划出台,首次在五年规划中明确体育强国建设目标,除此之外根据健康中国行动(2019-2030年)
20、和体育强国建设纲要计划,要求 2022 年我国经常参加体育锻炼人数占比提升至 37%,2035 年达到 45%。综上,高涨的全民运动热情,势必带来庞大的运动鞋服消费需求,叠加我国运动鞋服渗透率较低,二者共同作用下,运动鞋服市场规模预测将持续扩大,且显著高于同期全球增速。据彭博所载的行业数据库统计,2019 年中国运动鞋服市场规模为 463.1 亿美元,同比 2018 年扩大 14%,显著高于同时期全球运动鞋服市场 5%的增速,2020 年受疫情影响,中国和全球运动鞋服市场规模同比分别下降 2%和 15%。渗透率方面,根据 2020 年数据显示,中国运动鞋服市场渗透率仅为 13%,低于美国和全球
21、平均水平,彭博数据库预计 2021 年-2025 年中国运动鞋服市场规模复合平均增长率为 14%,高于同期全球运动鞋服市场规模的增速 9%。受益于鞋服行业的稳定增长,2018 年-2020 年,鞋材行业消耗聚醚量分别为 9.11 万吨、9.55 万吨和 10.13 万吨,呈现与鞋服行业同步增长的趋势。未泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理来,随着鞋服领域的不断发展,该领域的聚醚市场规模的扩大亦将得到保证。三、必要性分析必要性分析(一)提升公司核心竞争力项目的投资,引入资金的到位将改善公司的资产负债结构,补充流动资金将提高公司应对短期流动性压力的能力,降低公司财务费用水平,提升公司盈利能力,促进公
22、司的进一步发展。同时资金补充流动资金将为公司未来成为国际领先的产业服务商发展战略提供坚实支持,提高公司核心竞争力。泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理第二章第二章 运营管理运营管理一、经济生产批量模型经济生产批量模型实际中,经常会采用成批生产方式。成批生产的特点是轮番生产少数几种产品。每次重新生产前,都要做生产准备工作,因此会产生生产准备费用,包括清理或调整设备、改变工具与工装等的费用。成批生产方式的一个关键问题是确定生产批量的大小。批量越大,库存水平越高,持有费用越高,但一定时期内生产准备的次数越少,生产准备费用低;批量越小,库存水平越低,但一定时期内生产准备次数越多,生产准备费用越高。为确定
23、合理的生产批量,可采用经济订货批量的思想,建立经济生产批量模型。所谓经济生产批量是指使持有费用和生产准备费用之和最小的生产批量。经济生产批量模型的基本假设如下。(1)产品按生产速率逐渐生产出来,连续补充库存。(2)生产准备费用替代订货费用。(3)其他假设条件与经济订货批量模型相同。二、经济订货批量模型经济订货批量模型泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理所谓经济订货批量,就是使与库存有关的成本(以下简称总成本)达到最小的订货批量。经济订货批量模型最早由哈里斯于 1915 年提出。该模型有以下基本假设:总需求量已知;对库存的需求率为常数;提前期不变;订货费用与订货批量无关;持有费用是库存量的线性函数
24、;全部订货一次交付;无数量折扣。三、单期最优订货量的确定单期最优订货量的确定显然,对于报童问题,最理想的情况是订货量正好等于需求量。但是,需求总是不确定的。需求的不确定性可能是近似于离散的。因为需求的不确定性,为了确定报童问题的最优订货量,可以采用边际经济分析的方法。其基本思路是在对未来需求进行预测的基础上,对欠储成本与超储成本进行估算,然后分析少订购一件物品所带来的损失或多订购一件物品所带来的损失。泓域咨询/木塑复合材料项目运营管理所谓欠储成本是指因为订货量少于实际需求而带来的损失。具体包括因错过销售机会所造成的直接损失和因信誉降低所带来的间接损失。欠储成本通常用 Ce 来表示。所谓超储成本
25、是指因订货量超过实际需求而带来的损失。具体包括购买成本与残值的差额和处置过量物品所发生的费用。超储成本通常用 C。来表示。1.需求呈现均匀分布的情况2.需求呈现正态分布情况下最优订货量的求解四、单期库存管理问题描述单期库存管理问题描述有些物品是易腐的,如新鲜水果、蔬菜、海鲜、鲜花等。有些物品的时效性很强,如报纸、杂志、比赛用的物品等。对于这类物品,如果未能及时售出,将会给卖方带来损失。腐烂的果蔬和过期的面包只能丢弃,过期的报刊只能降价处理。同时,保管和处置这些剩余的物品还会发生相关的费用。这类问题就是单期库存管理问题。单期库存管理要解决的问题是,一次订购多少才是最合适的。由于未来的需求总是存在
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