铁路货票核算与分析管理信息系统研究.pdf
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1、北京交通大学硕士学位论文铁路货票核算与分析管理信息系统研究姓名:杨涛申请学位级别:硕士专业:信息管理指导教师:刘世峰20080601北京交通大学硕士学位论文中文摘要中文摘要摘要:随着科学技术的迅猛发展和信息技术的迅速普及,信息系统审计已进入实用化阶段。铁路货票核算分析的基础理论、技术体系和实现手段都发生了根本性的变化。特别表现在生产过程中涉及的数据规模也越来越大,使得铁路货票审核速度的要求也越来越高;而传统手工货票审核主要依靠人的主观能动性,在管理的模式及效率上已经无法满足日常生产的要求。因此运用现代的信息手段高效地监控、调度、规范铁路运输生产过程中的核算管理已是当务之急。虽然此前已进行过相关
2、系统的研发和应用工作,但大部分的研发与应用工作都从信息系统建设和解决实际工作急需的问题出发。本文通过研究分析发现,导致系统建设和应用过程中出现的各种问题的原因是多方面的,其中一个主要原因是没有对该系统的本质属性进行深入研究。该系统一方面具有对具体数据信息的审计特性,另一方面还具有对“货票制票系统等其他信息系统的审计功能。文章从审计信息系统的业务规则和功能体系入手。分析了该系统在铁路货票核算和分析管理信息系统上的应用。并结合该系统的具体应用需求分析,从系统的可靠性、安全性、有效性等方面研究了该铁路货票核算与分析系统的计算方法和设计原则。文章研究提出了该系统的具体体系结构,并详细阐述了该系统的货票
3、核算管理、统计分析、基础数据维护等子系统的功能,同时针对系统的主要数据库结构、与其他系统的接口提出了详细的设计方案。最后,从提高总体系统和业务整合,规范收入管理信息和提高时效性完善维护机制等几个方面对系统未来的发展进行了初步探讨。目前,该系统已为铁路货票审核、核算、分析提供了极大的方便。图6 幅,表5 个,参考文献1 1 篇。关键词:货票;审核;核算;信息系统审计分类号:北京交通大学硕士学位论文A B S T RA C TA B S T R A C TA B S T R A C T:W i t ht h er a p i dd e v e l o p m e n to fs c i e n c
4、 ea n dt h er a p i dp o p u l a r i z a t i o no fi n f o r m a t i o nt e c h n o l o g y,t h ei n f o r m a t i o ns y s t e ma u d i th a se n t e r e dap r a c t i c a ls t a g e T h ef u n d a m e n t a lt h e o r y,t h et e c h n i c a ls y s t e m,a n dt h ei m p l e m e n t a t i o nm e 2 R
5、 l so fr a i l w a yc a r g ob i l la c c o u n t i n ga n a l y s i sh a v ec h a n g e dg r e a t l y,e s p e c i a l l yd u r i n gt h ep r o d u c t i o np r o c e s si ti n v o l v e sm o r es c a l eo fd a t a,w h i c hm a k e st h er e q u e s to ft h er a i l w a yc a r g ob i l la c c o u n
6、 t i n gs p e e dh i g h e ra n dh i g h e f,w h i l et h et r a d i t i o n a lh a n d w o r kc a r g ob i l la u d i tm a i n l yd e p e n d so ni n d i v i d u a l Ss u b j e c t i v ei n i t i a t i v e,a n di nt h ea s p e c to fm a n a g e m e n tm o d ea n de 伍c i e n c y,i th a sn o tb e e n
7、a b l et om e e tt h er e q u i r e m e n t so fd a l l yp r o d u c t i o n T h e r e f o r et h eu r g e n tm a t t e ri st oU S et h em o d e r ni n f o r m a t i o nm e a n st oe f f i c i e n t l ym o n i t o r,s c h e d u l ea n dn o r m a l i z et h ea c c o u n t i n gm a n a g e m e n td u
8、r i n gr a i l w a yt r a n s p o r tp r o d u c tp r o c e s s A l t h o u g ht h e r eW e r em u c hr e s e a r c h&d e v e l o p m e n ta n da p p l i c a t i o nw o r kr e l a t e dt oi n f o r m a t i o nb e f o r e,m o s to ft h ew o r ks t a r t so f ft h ei n f o r m a t i o ns y s t e mc o
9、n s t r u c t i o na n di n v o l v i n gt h eu r g e n tm a t t e r si nt h ep r a c t i c a lw o r k B a s e do nt h er e s e a r c ha n da n a l y s i s,t h ep a p e rf i n d st h a tt h e r ea r em a n yr e a s o l l Sf o rt h ev a r i o u sp r o b l e m sd u r i n gt h ep r o c e s so ft h es y
10、 s t e mb u i l d i n ga n da p p l i c a t i o n O n eo ft h em a i nr e a s o n si sn od e e pr e s e a r c ho nt h es y s t e me s s e n c ea t t r i b u t e 1 1 1 es y s t e mo nt h eo n eh a n do w n st h ea u d i tc h a r a c t e r i s t i c so ft h ec o n c r e t ed a t ai n f o r m a t i o n
11、;o nt h eo t h e rh a n da l s oh a sa u d i tf u n c t i o no no t h e ri n f o r m a t i o ns y s t e m ss u c ha s“c a r g ob i l lm a k i n gs y s t e m”T h ep a p e rs t a r t sw i t ht h eb u s i n e s sr u l e sa n df o u n d a t i o no ft h ea u d i ti n f o r m a t i o ns y s t e m,a n a l
12、y z i n gt h ea p p l i c a t i o no ft h es y s t e mo nt h er a i l w a yc a r g ob i l la c c o u n t i n ga n dm a n a g e m e n ti n f o r m a t i o ns y s t e m,c o m b i n i n g谢mt h es y s t e m Sc o n c r e t ea p p l i c a t i o nr e q u i r e m e n ta n a l y s i s,t h ep a p e rr e s e a
13、 r c h e so nt h ec a l c u l a t i n gm e t h o da n dd e s i g np r i n c i p l eo ft h er a i l w a yc a r g ob i l la c c o u n t i n ga n da n a l y s i ss y s t e mi nt h ea s p e c t so fd e p e n d a b i l i t y,s e c u r i t ya n dv a l i d i t y n eP a p e rb r i n g sf o r w a r dt h ec o
14、 n c r e t es y s t e ms t r u c t u r e,e x p a t i a t e sa b o u tt h ef o u n d a t i o no ft h es u b s y s t e ms u c ha sc a r g ob i l la c c o u n t i n gm a n a g e m e n t,s t a t i s t i c a la n a l y s i sa n db a s i cd a t am a i n t e n a n c e,a tt h es a m et i m ea d v a n c e st
15、 h ed e t a i l e dd e s i g np r o j e c t sa i ma tt h es y s t e m Sm a i nd a t a b a s es t r u c t u r ea n dt h ei n t e r f a c ew i t ho t h e rs y s t e m s L a s t l y,t h ep a p e rm a k e st h ep r i m a r ys t u d yo nt h ef u t u r ed e v e l o p m e n to ft h es y s t e mo ni m p r o
16、 v i n gg e n e r a ls y s t e ma n db u s i n e s si n t e g r a t i o n,n o r m a l i z i n gr e v e n u em a n a g e m e n ti n f o r m a t i o na n de n h a n c i n gp e r f e c tt i m ee f f e c t i v e n e s sm a I n t e n a n c em e c h a n i s m A tp r e s e n t,t h es y s t e mh a sb e e no
17、 f f e r e dm a n yc o n v e n i e n c e st ot h er a i l w a yc a r g ob i l la u d i t,c a l c u l a t i n ga n da n a l y s i s 6f i g u r e s,5t a b l e sa n d1 1r e f e r e n c e s K e y 肋r d s:C a r g ob i l l;A u d i t;A c c o u n t i n g;I n f o r m a t i o ns y s t e ma u d i tC l a s s i f
18、 i c a t i o nN o:北京交通大学硕士学位论文独创性声明独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。学位论文作者签名:夼b 了琵签字日期:o8 年,月f 日4 3学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索
19、,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:夼汤魂签字日期:彬年6 月I 阳新繇喇签字日期:9 俾月f 了日北京交通大学硕士论文第一章概述1 1 选题背景和意义第一章概述铁路运输收入是铁路运输企业的销售收入,是铁路维持生产和推动自我发展的主要资金来源,是铁路兴衰成败的关键所在。管理好运输收入对于促进铁路运输生产的发展,加速铁路现代化建设具有重要意义,还可以带动管理创新、技术创新和体制机制的创新,促进运输收入部门整体素质的提高。随着铁路体制改革的不断深入及运输收入核算和清
20、算体制的不断变化,尤其是铁路跨跃式发展对运输收入工作不断提出新的要求,如股份制公司上市,要按照上市公司的要求,对其通过所产生的所有费用信息都要进行单列,以便于该公司的核算。众所周知,货运收入占铁路运输收入比重很大;按照新的运输收入核算和清算体制规定,对货运清算信息的要求比以往更加精细。如果按照以往的做法,许多统计要交由车站来完成,已非常不现实;铁路货票核算及分析管理信息系统基本完成了所有的需要,切实保证了每个铁路核算主体的需要。2 0 0 2 年铁道部相关部门开始组织建设铁路货票核算及分析管理信息系统,2 0 0 6 年开发完毕并在全路1 8 个铁路局和中铁集装箱公司推广应用,经过多年的研究和
21、升级,目前系统运行比较稳定,但在实际运行中发现,当前系统存在一些不足,急需改进,主要表现在以下几方面:(1)在系统的适应性方面,由于该系统在本质上是对铁路货票制票系统的复审系统,货票制票系统的变化会直接影响该系统。目前铁道部信息技术中心已经开发了铁路货票2 0 系统,将铁路货运杂费的制票电子化,而铁路货票核算及分析管理信息系统没有对货运杂费电子信息进行审核的功能。当货票制票系统发生变化时,该系统应具有较好的适应性,能够针对被审计系统的变化,增加相应的审核功能。(2)在审核过程中,对一些审核发现的错误,缺少错误报告和执行纠正的相关记录。货票核算系统对于审核过程中发现的错误,没有提供完整的错误报告
22、或形成相关电子日志文件。对审核中发现的制票错误,稽核人员以电话通知的方式要求车站进行纠正,但是没有相关的记录,对纠正操作是否能真正落实,没有任何跟踪记录。基于上述背景,本文认为,从理论基础、功能体系、开发方案、今后发展方向等几个方面,对铁路货票核算及分析管理信息系统进行系统的研究,是非常必要的。北京交通大学硕士论文第一章概述1 2 主要研究方法与内容本文将在详细调研和需求分析的基础上,综合运用铁路收入审计、信息管理开发、信息系统审计的基础理论和方法,对铁路货票核算与分析管理信息系统进行研究,主要包括以下几方面的内容:(1)铁路货票核算与分析管理信息系统的属性和理论基础虽然自2 0 0 2 年开
23、始,铁道部就组织进行相关系统的研发和应用工作,但这种研发与应用工作主要是从信息系统建设,解决实际工作急需的问题出发而开展的。本文认为,导致系统建设和应用过程出现各种问题的原因是多方面的,但其中一个主要原因是没有对该系统的本质属性进行研究。本文认为该系统一方面具有审计信息系统的特性,另一方面针对“货票制票系统”而言,它又属于信息系统审计范畴。(2)铁路货票核算与分析管理信息系统的功能体系尽管经过多年的建设,人们对该系统应具备的功能有了比较深入的理解,但在系统性方面应进一步加强。本文将从审计信息系统、信息系统审计的理论,通过对需求的详细分析,设计一套完整的功能体系结构,包括主要核算功能的构成、主要
24、统计分析方法、基础数据维护,以及主要数据库的设计等问题。(3)收入信息系统的发展方向从广义上讲,铁路货票制票系统、货票核算系统、分析系统等均属收入信息系统范畴。从收入信息系统的运用角度看,每个系统之间不能各自为政,软件、数据自成一体,相互间要有直接数据交换,高度藕合充分利用数据资源。本文拟从应用整合、数据整合、系统整合等方面对收入信息系统的发展方向进行初步研究。1 3 论文主要结构本文共分6 章,其中:第一章论文概述,主要提出问题,论述本文研究的意义及主要内容;第二章相关理论综述,对本文依据的相关理论进行综述,重点分析审计信息系统、信息系统审计的概念,以及信息系统审计与传统审计方法的区别联系;
25、第三章系统需求分析,首先分析铁路货票核算与分析系统的理论基础,在此基础上,通过调研总结、归纳出系统的建设需求;2北京交通大学硕士论文第一章概述第四章系统设计,在提出系统总体功能结构的基础上,主要围绕核算、统计分析、基础数据维护,以及功能适应性等进行设计,希望比较全面地描述整个系统的功能体系;第五章系统发展方向,主要从系统整合、业务整合的角度,对收入管理信息系统的发展方向进行展望;第六章总结,对全文的主要工作及今后需要进一步研究的问题进行总结3北京交通大学硕士论文第二章系统理论第二章系统理论货票审核系统的原理是对货票制票系统数据的核对和校验,本文认为其实质是依据信息系统审计。在这里,首先简单阐述
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- 关 键 词:
- 铁路 货票 核算 分析 管理信息系统 研究
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