第四章《交通运输布局与区域发展》测试题(含答案)人教版(2019)地理必修第二册.docx
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1、交通运输布局与区域发展测试题一、单选题下图为我国正在规划建设的“四纵四横”高速铁路客运专线网示意图。据此完成下面小题。1我国高铁规划建设图中,高铁分布:东部稠密、西部稀少,主要原因是( )A东部地区为平原,利于高铁建设B东部社会经济发展水平比西部高C东部地区自然条件比西部优越D东部地区的科技力量比西部雄厚2下列关于我国高铁发展带来影响的叙述,正确的是( ) 促进地区之间信息和技术的交流 带动沿线地区经济发展使交通运输向高速化和专业化方向发展 提高我国货物运输的出口量ABCD 雅西高速公路,全长240千米,其中82%是桥梁和隧道,几乎“脚不沾地”,是目前全国桥隧比最高、施工难度最大的高速公路之一
2、。读雅西高速公路部分路段景观图,完成下面小题3山区公路多成“之”字型的主要目的是( )A降低工程造价B减少对植被的破坏C降低道路的坡度D连接更多的聚落4雅西高速公路桥隧比较高的优点不包括( )A缩短里程B提高通行速度C受暴雨的影响小D减少建设费用果子沟位于新疆伊犁境内,有“伊犁第一景”之称。果子沟大桥是新疆第一座公路斜拉桥。读果子沟大桥景观图,完成下面小题。5山区交通建设的限制性因素较多,关于促进果子沟大桥修建的主要因素,下列叙述正确的是( )A地形B气候C河流D科技6图中山地东、西坡植被不同,体现了地理环境的( )A垂直分异规律B地方性分异规律C垂直地带分异规律D地方性地带分异规律 读“我国
3、某区域图”,回答下面小题。7图中昆明以西的地区几乎没有铁路,其主要的自然原因是该地区()A森林茂密,施工困难B保护旅游资源,防止生态破坏C地形、地质条件复杂,多高山峡谷D资源贫乏,人口稀少8图中的梧州曾是广西境内最大的城市,但后来的发展却大大落后于柳州和南宁,这表明()河运在古代是主要的交通运输方式政治因素对城市形成和发展的影响不断增强现代城市布局中,沿江设市已无吸引力交通方式的改变,对沿线城市的分布及发展会产生很大的影响沿铁路的城市轴线已取代了沿江设市的布局ABCD 2019年 7月 19日昌赣高铁(南昌赣州)引入南昌铁路枢纽下行线施工顺利完成,正式接入“八纵八横” 国家高铁网络。昌赣高铁全
4、长 415.73千米,桥隧比为 75.9%,设计时速 350千米。下图为昌赣客专站点示意图。据此完成下列各题。9昌赣高铁桥隧比大的主要因素是( )A地势起伏B湖泊密度C城镇分布D耕地分布10高铁修建将首先影响赣州的( )A产业转移B客货运量C服务范围D空间结构 埃塞俄比亚肯尼亚(埃肯)直流输电工程被称为“东非电力高速公路”,该项目是埃塞俄比亚与肯尼亚两国政府规划的重点骨干项目,工程建成后,将成为埃塞俄比亚清洁能源输出的重要通道。下图示意埃塞俄比亚、肯尼亚地理位置及其周边地区。据此完成下列小题。11推测埃塞俄比亚输出的清洁能源主要类型( )A煤炭B核能C水能D潮汐能12与东部沿海相比,该输电线路
5、建设过程中可能面临的困难是( )A干旱缺水B飓风C多冻土D高原反应13该区域南部乞力马扎罗山是非洲第一高峰,其高山冰川面积在过去的80年中萎缩了80%以上,“赤道雪山”奇观可能会在10年内彻底消失,这是由于全球气候变暖引起的。这种变化对我国的影响是( )A杭州西湖的荷花推迟开放B海平面上升,东部沿海的海浪侵蚀作用加强C西北地区气候变湿润D南海将出现东海的鱼种 2019年6月建成的敦格铁路重难点工程是沙山沟特大桥。下图为敦格铁路经过的局部区域示意图,据此完成下面小题。14沙山沟特大桥建设过程中遇到的最大困难是( )A干旱缺水B流沙地质C高寒缺氧D风沙活动15戈壁砾石滩的砾石主要来源于( )阿尔金
6、山季节性洪水搬运的砾石冬季西北风强烈时搬运来的砾石夏季冰川融化移动搬运来的砾石基岩经强烈风化后的碎屑残积物ABCD安伊高铁,是土耳其首都安卡拉至伊斯坦布尔的高速铁路,全长533千米,是我国在海外修建的第一条高速铁路。读图,回答下面小题。16修建安伊高铁的工程技术难度较大,主要自然原因是A地表河网密布B地势起伏较大C旱涝灾害多发D飓风活动频繁17从伊斯坦布尔到安卡拉铁路沿线地区,自然要素的变化趋势是A年降水量由少到多B夏季气温由低到高C植被由森林到草原D年太阳辐射量由多到少 历史上,巴西曾先后在萨尔瓦多和里约热内卢两个海滨城市建都。1960年,巴西首都从里约热内卢迁至巴西利亚。1987年,巴西利
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