2023年校车安全管理工作总结（通用7篇）.docx

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1、2023年校车安全管理工作总结（通用7篇） 2023校车平安管理工作总结（通用7篇） 校车平安管理工作总结怎么写？看下吧。回顾这一段时间的工作生活，想必大家收获不少吧，不如来个总结以对过去工作做个分析和借鉴。信任写年终总结是一个让很多人都头痛的问题，以下是我为大家收集的2023校车平安管理工作总结，欢迎阅读与保藏。 2023校车平安管理工作总结（篇1） 为了深刻吸取甘肃正宁县“11.16”校车平安事故的教训。我中心校根据各级政府及相关部门的文件要求切实做好各项工作，仔细开展校内交通平安检查、校车平安隐患排查、交通平安教化和宣扬工作，结合我中心校实际状况工作总结如下： 1.仔细学习、领悟精神 仔

2、细学习自治区教化厅转发教化部关于做好冬季有关工作及开展学校交通平安检查的紧急通知(桂教电20_47号)文件精神。仔细学习柳教平稳字20_66号关于转发自治区教化厅<转发教化部关于做好冬季有关工作及开展学校交通平安检查的紧急通知>的通知、柳教平稳字20_67号关于加强校车平安管理 确保师生平安出行的紧急通知、鹿教平稳20_77号关于转发上级有关学校平安工作的紧急通知、关于张贴校车管理标语的通知、柳教平稳字20_68号关于印发<关于进一步加强校车管理及驾驶人培训工作的实施方案>的通知、柳教平稳字20_69号关于开展柳州市中小学校、幼儿园校车摸底排查的补充通知。接第一个通知后

3、，我中心校马上开了个紧急工作会，由我中心校校长主持，参加人员有平稳办主任、平稳办副主任和平稳办干事。会议确立了快、全、久的工作精神。快就是马上执行，全就是检查要力争全面，久就是这项工作要许久地做下去。 2.落实责任、加强检查 落实平安生产责任制，各校校长为第一责任人，并要做到检查与整改相结合，检查与专项整治相结合，坚持边检查边整改，检查促整改，以整改推动校内平安、和谐环境的良性发展，切实维教化系统平安稳定的良好形象。发动所属各校、园自查后，中心校再督查、复查;重点检查、排查了各校校车状况、学校周边交通设施状况、学生乘车上下学状况。 从“11.16” 校车平安事故以来，我中心校主要做了以下工作：

4、 11月17日平稳办副主任卢开成和办事员协作县交警队深化X小学、X小学进行交通平安教化。 11月18日派平稳办副主任到县交警队参与交通平安会议。 11月19日平稳办办事员陪伴教化局平稳办检查组到进行平安检查。 11月21日中心校长、中心校平稳办主任和办事员到进行平安检查，重点排查了两幼儿园的校车。 11月22日中心校长、中心校平稳办主任和办事员到进行平安检查，让这四所学校签了校车交通平安管理责任书，并让各校按关于张贴校车管理标语的通知精神，做好用标语横幅的宣扬工作。 11月23日办事员到进行平安检查和校车、司机等相关的排查。 11月24日办事员到进行平安检查，让这五所校、园签了校车交通平安管理

5、责任书，并重点检查了交通平安标语横幅的宣扬工作进展。 3.无力解决、汇报上级 我中心检查到的凭我校之力无法解决的交通平安隐患如下： 校门外或路口马路段没有减速带。 学生返校、回家乘坐超载车。 4.加强教化、增加意识 要求各校接着对师生平安防范教化，学校实行每周一大讲，每天一小讲的方式，提高师生的防范意识。特殊是增加启迪和新苗两幼儿园的校车司机的交通平安意识，要求其严格遵守各项相关的交通营运法规，千吩咐万叮嘱不要超员、开慢点、平安第一。要求在每个周五都要对师生进生交通平安的教化，把交通平安行为规范。要求其他没有住宿生的学校也要对常常性地对师生进行平安教化。 5.家校联合、扩大战果 要求学校与家庭

6、联合教化。让各学生家长学习学校交通平安告家长书，并让各校收好各家长的回执，做好相关的存档工作。加大家校在平安方面的沟通与合作，扩高校校的管理面，增加家长对子弟的平安管理，如有学生未到校，要在第一时间内联系家长，共同追踪学生的去向，做到人人管平安，个个来防范。教化并要求家长协作不让学生骑自行车上学和回家，对需乘车上学回家住宿生一律不许到高速马路拦车，由家长负责接送学生上下学。以上是我中心校近期交通平安检查及校车平安管理的工作汇报，由于平常交通平安工作落实到位，加上近期的重点检查、防范和教化，所辖各学校现均未发生任何事故。但也还有我中心校力所不能及的地方，望上级能尽快帮助解决。 2023校车平安管

7、理工作总结（篇2） 本学期即将结束，首先特别感谢园长的栽培和激励，最重要的是信任，把这份重中之重的工作交给我，我园高度重视平安工作，仔细落实“生命至上，平安第一”这个工作方针，把平安放在幼儿园工作首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车平安大检查的工作，强化我园的平安工作，增加老师和幼儿的平安意识，确保幼儿人身平安，保证幼儿欢乐健康成长，我园针对自身状况进行自查。现将自查状况汇总如下： (一)强化了幼儿园校车平安工作领导责任、平安管理责任落实力度。我园成立了校车平安工作领导小组，幼儿园通过与平安分管领导、司机、跟车老师层层签订平安责任状 明确各自责任。 对校车驾驶人员定期进行平安教化并签

8、订平安行车责任书，增加平安意识、责随意识和遵守法律意识 。 幼儿园还建立了完善的校车档案，并有校车、驾驶员和跟车老师平安管理制度、幼儿日常乘车记录。 (二)幼儿园严格落实校车和驾驶员平安管理制度，严格规定校车驾驶人员的资格条件，对校车驾驶人员定期进行平安教化。按时参与车辆年审，加强车辆平安检查力度，仔细做好每天的校车平安检查 ， 校车日常修理、检查及定期检修要有记录，每次出车前和回园后的平安检查，做到小问题不放过，检查不合格不上路。 (三)幼儿园校车接送幼儿，老师严格执行上班制度，仔细清点幼儿，留意管理好坐车幼儿的上、下、乘坐平安。假如幼儿无人接送，跟车的老师要负责究竟，平安无误地将幼儿送到家

9、。 (四)校车平安： 本学期国内校车事务频频发生，一次一次的血的教训，时刻警告我们校车平安排查工作和整治工作不容迟缓，这是一根紧绷的弦，丝毫不能松懈，不行忽视校内校车的每一个平安整治排查的工作环节，我园每周定期给校车司机、教职工召开平安工作的会议，加强跟车老师的平安防范意识，时刻对司机们的“平安第一，宁等三分，不抢一秒”的平安意识和平安教化，校车内的平安工作，教化司机不超载，不超车，不超时、不抢道，幼儿上下车的平安教化，教化幼儿平安带的正确运用，教化幼儿在车内不能乱动，以免碰伤，老师随时在车内实施平安教化，司机必需做到定期对校车的排查和检修，时时刻刻加强跟车老师对幼儿在车内的一切平安事项和指导

10、。 一、明确各成员职责 行政对本园校车干脆实施平安管理;落实工作岗位人员并明确其职责。对校车上所涉及的组员进行平安行车教化，做好平安教化，并随时抽查各岗位人员的工作。 跟车老师的平安管理工作;对幼儿平安负责，发觉平安隐患或发生平安事故应主动处理，重大问题刚好向幼儿园汇报或者报警;阻挡家长上校车。 校车司机：每天对车容、车况、平安性能(特殊是制动系统)进行自查。确保车辆技术状况良好，发觉车辆平安隐患和技术故障要刚好报修，并做好校车的例行修理保养工作。随车老师：时刻开展乘坐校车平安宣扬教化，劝阻担心全行为;刚好化解校车内幼儿之间的冲突。 办公室：刚好收集上级对校车平安的要求，转达至车管理组长;依据

11、须要。拟订各类校车管理制度等。 二、详细应急措施 (一)预防措施： 1、加强对师生、家进步行法制和平安教化，增加师生、家长的法制意识和自我爱护意识。 2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。 3、严格要求校车相关人员履行自己的职责，组长和副组长随时进行抽检。 (二)接送幼儿平安责任状 为确保幼儿入园、离园、乘车肯定平安，杜绝一切伤亡事故的发生， 特制定本责任状。 1、值班老师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿，帮助跟车老师爱护幼儿上下车。 2、各班统计好当天入园人数及变动状况。 3、跟车接送幼儿老师，必需提前到岗，按时、定点(记清上车人数)接送幼儿。晚离时，各班在教室前站好队，核实人

12、数及路途精确无误，待车停稳后，把幼儿送上车，与跟车老师交接好。 4、接送时，幼儿全部上车坐稳后，由老师关好门，再示意司机起步。 5、途中不准开车门，不准幼儿将手臂、头伸出窗外。老师在车门处就坐。 6、禁止幼儿私自外出教室或者大门，外出必需有老师看护;教化幼儿不与生疏人打交道，预防意外事务的发生。 8、接送老师必需增加责任心，规范行事，杜绝一切平安隐患。 创建平安校内、文明校内。校内平安、校车平安关系着每一个孩子每一个家庭的健康和华蜜。 四、幼儿平安教化： 严格实行老师定期给幼儿开展平安教化活动，增加幼儿防范把全教化纳入教化教学当中，平安学问最终要转化为平安行为才是教化的根本，才是最有现实意义的

13、。我们的老师给幼儿开展了丰富多样的嬉戏、学习、训练、实践活动。 将平安工作作为老师师德考核的标准之一，同时把平安工作列入到全园教工的日常工作的考核范围内，依据工作的有利，加强平安教化，提高平安意识。 在新学期中须要加强我的业务学习，希望在大家的协作中，把平安工作落实到位，平安工作做好防范措施，加大力度，“预防为主，防范于未然。”让园内的孩子们在一个平安温馨的环境中快乐的度过每一天。 2023校车平安管理工作总结（篇3） 为深化开展道路交通平安攻坚战，进一步规范辖区校车的管理，确保校车平安行驶，预防和削减校车交通事故，保障广阔师生的人身平安，_公安分局交巡警大队依据上级公安机关的相关要求和部署，

14、开展校车交通平安集中整治工作行动，现将开展工作总结如下。 一、加强领导，周密部署。 为了确保校车交通平安集中整治工作的顺当开展，保障措施有效落实，依据上级公安机关的要求，结合道路交通平安攻坚战的部署，成立由大队负责人_X任组长，全体为成员的领导小组。 二、加大宣扬，营造氛围。 一是派出交通平安宣扬小组进入校内，在校内内粘贴和摆放交通平安宣扬资料、图片和展板等多种形式进行交通平安宣扬，并为学生上交通平安学问课，主动联系学校负责人组织召开班主任会议，要求老师要在日常授课过程中留意强化学生交通平安学问，不乘坐超员、超速客运车辆；二是向广阔师生公布校车及“三车”载人交通违法行为监督举报电话，激励师生群

15、体自觉举报交通平安违法行为。 三、多措并举，严惩违法。 一是结合道路交通平安攻坚战，开展马路沿线中小校周边交通秩序整治，加高校生上学、放学重点时段的管控力度，重点加强对校车违法行为的查处力度，保持校车违法行为查处的高压态势，确保学生出行平安。二是仔细查验校车，严防校车超载学生，对驾驶人进行面对面教化，要求其出行前检查好车辆，并且严禁超员行驶。 20_年，大队坚持“平安第一、预防为主、综合治理”的方针，以强化基础为去切入点，突出预防为主，严格责任实落，强化平安监管，全力推动校车平安管理各项平安防范措施全面落实，有效预防各类事故发生，促进辖区校车平安管理形式稳定好转。详细抓好以为两个方面：一是进一

16、步规范校车运营行为，竭力消退接送学生车辆违规、违章行为。二是强化检查机制作用，加大对校车行驶线路巡逻管控力度，实行定时、定期和随机方式，对重点部位和区域，依法从严查处校车违法违规行为，确保校车运行平安无事故。 2023校车平安管理工作总结（篇4） 一、领导重视 镇中心校成立了以校长为组长，中心校成员为领导小组成员的校车专项检查领导小组，探讨制订了校车平安检查的方案，并制订了中小学幼儿园平安目标责任书。 二、措施到位 1、召开了中小学幼儿园负责人会议，传达上级有关平安工作会议的精神，并在会上签订了平安目标责任书。 2、对幼儿园的校车进行排查登记建立档案。 3、不定期地到学校、幼儿园进行平安检查。

17、对幼儿园的校车接送进行平安排查，对部分幼儿园存在超载的问题提出整改看法，并要求立即整改。 三、效果 由于中心校不是执法部门，对校车超载的现象没有执法实力。所以对检查发觉部分幼儿园超载的行为，虽然提出了整改看法，但是幼儿园却不执行，依旧我行我素，因此我镇幼儿园校车超载现象始终没有得到限制，平安隐患始终存在。希望上级实行切实有效的措施，加以解决。四、校车检查部分图片 2023校车平安管理工作总结（篇5） 我市现有中小学生、幼儿(不含中学)121543人，其中，在园幼儿人数20000人，小学生70863人，初中生30570人。目前，全市共有校车293台，其中，标准校车43台(已上户39台)，过渡车辆

18、254台。全市乘坐校车上下学的学生、幼儿人数为22706人，另有2万余名学生、幼儿乘坐公共汽车或农村客运车辆上下学。我市从20_年10月起先启动校车规范化管理工作，在市委、市政府的正确领导下，确定了“政府主导、属地负责、市场运作、公司经营、部门监管”的校车运营和管理模式，逐步规范校车管理机制，校车平安管理工作扎实有序，成效显著。现将一年来的工作状况总结如下。 一、工作状况 1、成立领导机构。市人民政府成立校车管理工作领导小组，由常务副市长任组长，分管教化、公安、交通的副市长任副组长，由政府办分管教化的副主任详细负责;政府办、教化、公安、交通、交警、宣扬、财政、工商、物价、安监、监察等相关部门的

19、主要负责人为成员;领导小组下设校车管理工作办公室，由教化局局长兼任办公室主任，教化、交警、交通、运输管理等单位负责人或分管副职任办公室副主任;支配了特地的办公室，添置了办公设备及办公用品;从教化、运管等部门抽调了2名专职工作人员。办公室设在市教化局办公大楼二楼。 2、支配落实相关经费。市财政每年支配校车专项经费200万元。省财政下拨的校车奖补资金全部用于校车购置补贴、校车运营成本补贴、困难学生乘车票价补贴、校车公司运营和站场建设补贴等。由市校车办牵头，各乡镇街道办事处中心学校组织实施，将全市靠近公路的学校制作安装交通平安警示牌。 3、出台相关文件。为确保校车管理工作落到实处，依据国家、省有关文

20、件精神，我市制订了系列文件。同时，刚好转发了国务院、省人民政府、省校车办、邵阳市校车办的有关文件，并组织相关单位和部门实行文件精神。 4、制订了校车平安管理制度。依据武冈实际状况，结合外地阅历，制订完善了我市校车平安管理的相关制度，做到校车平安管理有章可循。我市相继出台校车运营“定线路、定车辆、定人数、定座位、定时间”的“五定”制度，校车安检制度，随车照管员跟车制度，校车上户准入制度、校车保险制度，驾驶员培训教化制度，错时放学及交通疏导制度，以及校车公司管理制度。 5、召开系列会议。定期召开各乡镇人民政府、街道办事处及相关部门负责人参与的校车平安管理工作大会，部署支配校车平安管理工作;定期召开

21、教化、交通、交警、运管及其他相关职能部门领导参与的校车工作会议和校车平安联席会议;定期召开校车公司负责人会议。市委、市政府一把手或分管领导定期听取校车工作汇报。召开专题探讨校车平安管理工作的政府常务会议2次，市长办公会6次。组织相关职能部门负责人赴宁乡、绥宁、溆浦等地考察学习校车管理和农村客运的先进阅历，确定我市校车运营和管理模式。 6、纳入目标管理。将校车平安管理纳入武冈市20_年绩效考核评估实施方案，对乡镇人民政府、街道办事处及教化、交通、交警等相关职能部门实行年度目标管理，实施绩效考核。市校车管理工作领导小组组长与各乡镇、办事处政府一把手，以及教化、交通、交警等相关职能部门的法人代表签订

22、校车平安管理责任状。 7、落实“属地管理”。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人负责，布置特地的办公室，支配校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教化、公安、安监等部门对辖区内校车营运状况进行平安督查，督查状况实行一日一报制。建立全市校车管理工作QQ群，刚好通报反馈信息。 8、组建校车服务公司。经第三次市政府常务会议探讨确定，我市组建4家校车服务公司(邓元泰嘉鑫、湾头桥平吉、荆竹君平、邓家铺乐章)，担当全市学生上下学接送任务。申中文、刘继胜组建平吉客运有限公司，为湾头桥镇、龙田乡、安乐乡、龙溪镇、迎春亭办事处等乡镇办事处供应校车服务;李乐章等

23、组建乐章客运有限公司，为邓家铺镇、双牌乡、水浸坪乡、晏田乡、秦桥乡等乡镇供应校车服务;供应校车服务;夏俊刚等组建嘉鑫校车服务公司，为邓元泰镇、司马冲镇、文坪镇、大田乡、辕门口办事处等乡镇办事处供应校车服务。市校车办帮助各公司办理审批手续，落实停车站场和办公地点。现各公司的停车站场、安检设施都已建好，已通过交通部门验收，并由运管核发了道路旅客运输经营许可证，在工商部门正式注册。各公司均依据实际须要，购置了数量不等的标准校车，为辖区内各学校、幼儿园供应学生幼儿接送服务。 9、调研运营状况，核定收费标准。市校车办组织了2次由物价、教化、交通、交警等相关职能部门及中心学校和校车公司负责人参与的校车收费

24、调研会，确定了校车票价和公司管理费的收费标准。经物价部门核定，接送学生车辆票价标准为：3公里(不含3公里)300元/生期，3至6公里(含6公里)400元/生期，6公里以上500元/生期。公司管理费的收费标准为：纳入公司管理的校车，每座每年收取180元的管理费。 10、加强校车平安监管。一是从严把好校车准入关，新购回来的校车均符合国家标准，经相关部门审批方可上校车牌照，现已新购标准校车40余辆，上牌的有39辆;二是严格落实校车驾驶人准驾审批工作，从严核定校车驾驶人资格;三是严格落实校车平安检测与监管，检测合格方能核发校车标牌，由校车公司组织辖区内的校车集中进行平安检测，已有邓元泰嘉鑫校车公司组织

25、20多辆校车或过渡车进行过平安检测;四是建立完善校车档案，由校车公司帮助乡镇校车办进行校车信息采集，新购标准校车已做到“一车一档”，过渡车辆已全部进行摸底和信息采集工作，为规范校车管理打好基础;五是明确校车保险险种和保险额度，并督促全部接送学生车辆按要求入足保险;六是层层签订校车平安管理责任状：市校车办和乡镇、办事处及教化、交通、公安签订责任状，市校车办和校车公司签订责任状，乡镇办事处校车办和学校、车主、家长签订责任状，学校和车主、家长签订责任状; 七是主动开展校车平安管理集中整治及督查工作。由校车办牵头，组织教化、公安、交警、运管等职能部门，组成校车平安工作联合检查组，对全市接送学生车辆进行

26、了多次专项治理和平安督查，对违规车辆下达整改通知书，共查处非法车辆100余台次，已基本杜绝“五小车辆”接送学生的行为。同时，市教化局和交警大队也依照各自职能，组织了多个专项督查组，对全市学校交通平安隐患和接送学生车辆进行排查，落实了学生上下学时段平安护导工作，取得了较好的效果。各乡镇人民政府、街道办事处成立校车办，完善各项校车管理制度，配备专人负责，布置特地的办公室，支配校车管理专项经费。各乡镇、街道办事处校车办由政府牵头，组织教化、公安、安监等部门对辖区内校车营运状况进行平安督查，督查状况实行一日一报制。建立全市校车管理工作QQ群，刚好通报反馈信息。 11、强化交通平安宣扬教化。开展多种教化

27、、宣扬活动，营造全社会关注校车平安的良好氛围。近一年来，我们组织开展了校车平安管理条例学习宣扬周活动;开展对学生交通平安教化，印发平安为天、学校平安制度与职责汇编、中小学生交通常识教化教案、给学生家长的一封信等资料，并上传到网上;部分公司和乡镇办事处开办“交通平安教化培训班”，开展对驾驶员、随车照管人员的交通平安教化;教化局、交警大队联合组织“车路人杯”未成年人交通平安征文、绘画“小手牵大手”温馨提示语竞赛活动，共收到作品218件，由专家评委仔细评审，获奖作品120件。同时，充分利用电视、报纸、网络、手机报、墙报、简报、宣扬横幅等，加强校车平安宣扬和对中小学生的交通平安教化。使广阔学生、幼儿驾

28、驭了交通平安学问，增加了交通平安意识，提高了自我爱护实力。 二、存在的问题 1、接送学生车辆存在严峻的平安隐患。部分接送学生、幼儿车辆超员超速严峻。曾查到8座的面包车装载学生45名。个别乡镇的非法“五小车辆”，如农用车、三轮车、拼装车、报废车等还在用于接送学生。还有部分车辆未上牌照，未入足保险，未按时搞平安检测。社会接送车辆较多，个别学校家长用租赁或拼车接送学生，难以管理。 2、校车公司已经组建完成，但校车的规范化管理仍旧步履维艰，难以开展。多层关系仍未理顺。 3、校车税费实惠政策没有出台，校车没有落实燃油补贴，其他有关校车的国家奖补政策难以落实，担当学生接送任务的车辆和客运公司难以运转。 4

29、、部分乡镇办事处对校车平安管理工作重视不够。 5、校车通行的村道存在重大平安隐患。村道道路勘验、错车道设置、路肩培护、警示标牌设置、危急路段的防护等工作还未正常开展，校车通行和村村通隐患大。 2023校车平安管理工作总结（篇6） 教化部长袁贵仁说：“生命不保，谈何教化”。这是我们应当必需共同遵循的教化准则，一个没有平安保障的学校，肯定是一所不合格的学校;一个不具备平安意识的老师，肯定是一个不称职的老师。所以，我校始终将平安工作当作学校头等大事来抓。我校近一个学期以来，进一步落实教化局东港市校车管理工作实施方案的文件精神，针对我校校车平安管理做了许多工作，现将我校校车管理工作状况总结如下。 一、

30、加强领导、落实责任、明确分工 我校成立了以校长为组长，副校长为副组长，主任以及班主任组员的校车平安工作领导小组，建立并完善了平安工作领导责任制和事故责任追究制，进一步明确了“谁主管，谁负责”的平安管理原则，落实了各部门平安工作责任制，形成了一级抓一级，一级对一级负责的工作格局。 二、加强培训力度，提高人员的平安意识 定期对校车驾驶人员进行平安学问培训，如机动车驾驶员交通事故预防要点、东港市校车管理工作实施方案、中华人民共和国道路交通平安法、中华人民共和国道路交通平安法实施条例等，增加他们的平安意识、责随意识和遵守法律意识。 三、严格制度，落实管理 俗话说：没有规则，不成方圆。我校建立完善了校车

31、平安管理制度，使他们做到有章可循，有据可依。并仔细落实了管理制度，建立了每日校车运营状况登记(如学生出勤、移交登记、每天实载人数等)，校车依时年审、购买保险及校车标记的申领。 四、增加校车相关设备，加强校车检查力度，做到万无一失 我校根据上级的指示精神，安装了GPS定位系统，配齐了座位平安带、平安锤及灭火器，为学生平安乘车供应了有利的保障。校车每天出车前，行政领导都要督促司机对校车进行检查，并向当班领导汇报状况;校车回校后，跟车老师清点学生人数，司机再作全面的清理，确认无误后方才关好车门、车窗离开;仔细做好校车的平安检查、日常修理，做到小问题不放过，检查不合格不上路。 五、加强平安教化，做文明

32、小乘客 为了提高学生的平安意识，我们各班将平安工作纳入班级日常管理，将平安教化渗透到课堂教化教学中，为了让老师上好每一节平安课，我们还订购了相关的光碟。通过多媒体开展了“交通平安知多少”等平安教化活动，激发了孩子的学习爱好，提高了自我爱护的实力。 六、存在的问题及努力的方向 一是家长的平安意识有待加强;二是学校要求家长协作接送学生工作有待进一步完善;三是接着加强各人员平安培训力度。 2023校车平安管理工作总结（篇7） 依据_县教化局等支配，我校本学期有2辆校车运营，为主动实行上级对校车管理要求，我校开展了校车专项规范管理工作，落实了平安责任，确保了本学期校车平安上路和师生的人身平安。现将本期

33、工作总结如下： 一、规范行车。 我校校车全部都是新购置的专用校车，全部购买车保险，司机都是证件齐全，符合驾车要求。 二、加强管理，落实“三到位”。 交通平安是我校全工作的重中之重。始终以来，我们把确保学生接送车平安作为头等大事来抓，为实现平安事故为0的平安工作目标，坚持做到“三个到位”。 一是相识到位。领导重视，相识到位是确保学生接送车平安营运的有力保障。学校始终站在学校发展的高度来相识平安稳定工作，特地成立学生接送车管理领导小组，由刘先锋校长主管，李大公主任详细负责学校校车管理工作，负责日常管理工作。 二是制度到位。为了确保学生集中乘车平安，我们实行了多种措施，一是建立学生接送车辆台帐制度。

34、学校为每辆车建立了一份运输学生车辆监管日志，做到车辆、驾驶员、接送状况记录清晰，便于监督管理。 二是建立车辆管理平安责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书，学校还与学生家长签订了平安责任书，明确了家长应做的工作和应负的责任，使学生交通平安管理职责明确，责任到人。三是建立严格的签到制度。学校依据上级规定，要求驾驶员、监管员按时签到！并做好记录存档。每天两次（接送学生前）加强对学生接送车辆日常平安检查，刚好驾驭接送学生车辆的基本状况，并做好记录。 三是教化到位。学校坚持加强对学生乘“平安车”的规范教化。对学生乘车的礼仪等，加强对学生候车、上车、乘车、下车全过程制订规范要求，培育学生文

35、明乘车的良好行为习惯，确保乘车过程的平安。 三、加强检查，强化过程管理。 一是每月校车主管，不定期对校车进行抽查，发觉问题刚好整改。 二是定期召开校车司机、跟车人员会议，沟通校车管理的阅历。 三是每月上报乘车人数，每月不定时对校车抽查。 四是每天校车主管对跟车人员刚好到岗，仔细接送学生等工作进行监督。 四、存在的问题。 一是增福车常常迟到。 二是兴隆沟车常常走南山便道存在隐患。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第20页 共20页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页第 20 页 共 20 页