雨季施工方案.docx
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1、武武汉轨汉轨道交通七号道交通七号线线一期土建工程三一期土建工程三标标( (东东方方马马城站常城站常码头码头站(含)站(含)雨季施工方案雨季施工方案编制: 审核: 审定: 审批: 中铁隧道股份有限公司中铁隧道股份有限公司武汉轨道交通七号线三标项目经理部武汉轨道交通七号线三标项目经理部二二一四年九月一四年九月1目目 录录11 编制依据及原则编制依据及原则 .1 11.11.1 编制依据编制依据 .1 11.21.2 编制原则编制原则 .1 122 工程概况工程概况 .1 133 武汉市气象特征武汉市气象特征 .1 144 雨季施工部署雨季施工部署 .1 14.14.1 成立冬季、雨季施工安全质量领
2、导小组成立冬季、雨季施工安全质量领导小组 .3 34.24.2 雨季施工人、材、机安排雨季施工人、材、机安排 .4 44.34.3 雨季施工总体安排雨季施工总体安排 .4 455 雨期主要施工技术措施雨期主要施工技术措施 .5 55.15.1 现场管理现场管理 .5 55.25.2 车站雨季施工措施车站雨季施工措施 .6 65.35.3 盾构区间雨季施工措施盾构区间雨季施工措施 .8 866 质量保证措施质量保证措施 .101077 安全保护措施安全保护措施 .11117.17.1 施工电器设备保护措施施工电器设备保护措施 .11117.27.2 机械施工安全措施机械施工安全措施 .11117
3、.37.3 安全管理措施安全管理措施 .11117.47.4 消防安全措施消防安全措施 .121288 文明施工及职业健康措施文明施工及职业健康措施 .14148.18.1 现场管理措施现场管理措施 .14148.28.2 环境保护措施环境保护措施 .14148.38.3 职业健康保护措施职业健康保护措施 .141411 1 编制依据及原则编制依据及原则1.1 1.1 编制依据编制依据1、武汉 7 号线三标施工设计图;2、武汉 7 号线三标施工场地平面布置图;3、武汉 7 号线三标施工组织设计;4、安全施工手册;5、施工现场文明管理规定;6、公司关于雨季施工技术措施的文件。1.2 1.2 编制
4、原则编制原则1、确保工程质量;2、遵循施工规范,按图施工;3、遵循经济、有效、可行的原则。2 2 工程概况工程概况武汉市轨道交通 7 号线一期土建工程施工项目 03 标包括一站两区间(包含东方马城站长丰站区间、长丰站常码头站区间、常码头站)。东长区间隧道从东方马城站出站后沿金南一路南行,与金南一路高架桥并行后,下穿金银湖新村一栋四层建筑,向西南方向偏转,然后下穿张公堤和三环线后南行进入长丰站,终点为长丰站北端头。东长区间右线长 1714.422m,左线长度 1717.346m。另设联络通道和联络通道兼泵站各一座。长常区间线路从位于径口排污沟以东,江汉经济开发区以西的长丰站出来后,穿越武康上下行
5、高架,京广货运线上下行线,汉丹货运线,汉口客车技术整备所,武汉市二环线高架、苗圃新村、常码头 25 层居民房屋及浅埋市政管线后,在发展大道与淮海路路口到达常码头站。长常区间右线长 1430.394m,左线长度 1511.307m。另设联络通道和联络通道兼泵站各一座。常码头站车站长度 259m, 宽 22.3m,地下 2 层结构,埋深约 17.14m。另设有 8 个出入口(含消防疏散口及过街通道出入口)和 2 个风亭。3 3 武汉市气象特征武汉市气象特征(1)区间气象条件2武汉市位于江汉平原东部,长江中游与长江、汉水交汇处,属亚热带湿润季风气候,雨量充沛、日照充足,四季分明。武汉地区每年的 69
6、 月份为雨期。在此根据武汉地铁 7 号线三标工程的工期安排,结合盾构法施工、明挖车站施工的特点和本地区的气候条件,为使工程顺利地度过雨季,保证工程的安全和顺利进行,不受天气的影响,针对雨季施工制定本方案。确保工程施工质量与安全,经济合理,有效地减少降雨给施工带来的影响。(2)区间水文地质情况本区间位于侵蚀堆积波状平原区,相当于二级阶地,地形略有起伏。东长区间隧道穿越地层主要有一般粘性土,包括 (7-2)层粉质粘土、(7-3)粉质粘土、(8-1)砂夹粉质粘土、(8-2)粉质粘土夹粉土粉砂、(8-3)粘土、(11)粘土、(11a)粉质粘土及(12-1)粉质粘土夹砾砂。地下水按埋藏条件主要上层滞水、
7、层间承压水和基岩裂隙水三种类型,隧道穿越含水丰富的粉土、粉砂层,局部穿越淤泥质粉质粘土,稳定性极差,洞身侧壁、掌子面易失稳,易坍塌变形,甚至产生流沙,造成地层损失过大,引起地面过大沉降。区间地质断面图见图 2-2,地层组成与特征描述见表 2-1。表表 1-1 1-1 【东方马城站长丰站东方马城站长丰站】区间盾构穿越地层特征区间盾构穿越地层特征地地层层代号代号地地层层名称名称颜颜色色状状态态特征描述特征描述7-2粘土灰色 褐色 灰黄色饱和可 塑硬塑中压缩性。含氧化铁,铁锰质结核及条 带状高岭土,无摇振反应,光滑,干强度 高,韧性高。7-3粉质粘土黄褐色 灰黄色饱和 可塑 局部软塑中压缩性。含氧化
8、铁,铁锰质结核及条 带状高岭土,无摇振反应,光滑,干强度 高,韧性高。8-1砂夹粉质 粘土层灰黄色 灰褐色饱和,粉砂稍 密状态,粉质 粘土呈软塑 状态中压缩性。其一般厚度 1.008.10m,埋 深 6.3020.80m。粉质粘土层具薄层理, 层顶标高约 3.1517.50m。8-2粉质粘土 夹粉土、 粉砂层灰黄色 灰褐色饱和,粉质 粘土呈可 塑状态中压缩性。粉土、粉砂呈稍密中密状 态,局部夹少量砾卵石。8-3粘土灰色 黄褐色 灰黄色饱和 可塑 局部软塑中压缩性。含氧化铁,铁锰质结核及条 带状高岭土,无摇振反应,光滑,干强度 高,韧性高。11粘土褐褐红 色局部灰 黄色饱和 硬塑 局部坚硬中偏低
9、压缩性,含氧化铁,铁锰质结核 及少量条带状高岭土,无摇振反应,光 滑,干强度高,韧性高。11a粉质粘土褐褐红 色局部灰 黄色饱和 可塑 局部硬塑中压缩性,含氧化铁,铁锰质结核及少 量条带状高岭土,无摇振反应,光滑,干 强度高,韧性高。12-1粉质粘土 夹砾砂灰灰褐 色、灰黄 色,局部 为灰白色饱和 硬塑 局部可塑粉质粘土中偏低压缩性。砾砂呈中密状 态局部密实,中偏低压压缩性,含云母、 长石、石英等矿物,局部夹砾卵石,呈次 棱角状,以石英为主。34 4 雨季施工部署雨季施工部署4.1 4.1 成立冬季、雨季施工安全质量领导小组成立冬季、雨季施工安全质量领导小组项目部成立雨季施工安全质量领导小组,
10、由项目经理任组长,项目副经理、总工程师任副组长,组员由各部室和各队负责人组成。组 长:王进志副组长:郭奇、刘伟、荆永军组 员:机械总工赵永柱、土木副总杨琼鹏、机械副总张建、安质部部长雷鹏飞、财务部部长范辉、办公室主任李永胜组长:王进志副组长:郭奇副组长:荆永军副组长:刘伟安 质 部 雷 鹏 飞工 程 部 杨 琼 鹏设 物 部 赵 永 柱财 务 部 范辉办 公 室 李 永 胜抢险队图图 1 1 雨期施工管理组织机构雨期施工管理组织机构各级人员、部门岗位职责组长:全面负责雨期间的安全、防汛指挥工作。副组长:协助组长做好雨期施工期间的安全、防汛等指挥工作,负责落实雨期的各种物资材料调配、关键部位技术
11、措施的落实、劳动力的调配,制定必要的应急措施。办公室:负责天气预报的收集和传递,加强雨季施工程中的信息反馈。掌握天气变化情况,合理安排施工,并随时保持联系。组员:对已出现或可能出现的问题采取相应的技术措施,保证雨施过程中的各种物资、设备等的供应。负责现场临时用电的管理与协调,并指定专人负责。抢险队:遇大雨、暴雨应组织巡查现场、堵挡坍塌、疏通沟道确保畅通,对隐患要及时排除,做到小雨不停工、大雨不受损,保证施工生产正常进行。值班员:雨施期间工地值班人员必须全天 24 小时在岗,加强巡逻检查,及时发现和排除险情,并做好值班记录。44.2 4.2 雨季施工人、材、机安排雨季施工人、材、机安排应急抢险队
12、:20 人;资金准备:根据工程进展情况财务部门预留十万元资金,以备出现紧急情况时能随时所用。防汛材料及机械设备计划表表 1 1 防汛物资配备表防汛物资配备表序号名 称规格型号数量性能状态备注1水泵7.5Kw4 台良好配备相配套水管 100 米 2草袋1000 个良好3塑料布5 卷良好4帆布棚10 张良好5常规急救箱1良好包括:绷带、纱布、药棉、血药等6防暑药品20良好7急救担架2良好8警戒灯3良好9警戒桶6良好10照明灯手提式10良好说明:项目部每月定期由专职的安检工程师对如上设备物资进行使用效果、使用年限、配置数量等进行检查。4.3 4.3 雨季施工总体安排雨季施工总体安排根据施工总进度计划
13、安排,车站施工及盾构施工地面设施的准备基本均在雨季期间,大大增加了雨季施工难度。雨季施工期间:施工场区必须及时硬化,完善排水系统,降低雨期施工难度,保证施工进度不受其太大影响;据现场汇水面积考虑在遇到暴雨时,雨后基坑内的水尽快外排,使之不对施工造成影响,采取疏导、堵挡、抽排相结合的方法,确保各项施工顺利进行。4.44.4 通信、联络方式通信、联络方式(1)内部联络通信抢险领导小组成员移动电话必须 24 小时开机,保证通讯畅通。5序号序号姓名姓名职务职务联系方式联系方式备注备注1王进志项目经理15238379382 2郭奇常务副经理13871059722 3刘伟项目书记18607109595 4
14、荆永军项目总工18838136368 5杨琼鹏土木副总工15927272324 6赵永柱机械总工18627070020 7张建机械副总工18688609506 8李永胜办公室主任18602702662 9唐兵测量负责人13995614552 10黄家鸿试验负责人15071241780 11王建合约负责人13437170386 12王华军材料主任15972229451 (2)外部联络通信当发生险情时通过固定电话或移动电话及时报告业主、监理、保险公司等有关单位,汇报情况。当在抢险过程中发生火灾、伤员等情况时及时联系相关部门。其中,火警:119 报警台:110 急救电话:1205 5 雨期主要施工技
15、术措施雨期主要施工技术措施5.1 5.1 现场管理现场管理(1)在进场后尽快将能够硬化的现场地面分块进行硬化,凡有可能积水的区域全部填筑平整及引流。检查现场内所有排水沟、污水、雨水管道,雨、污水井,发现有损坏、堵塞的情况,应进行修复、清理。进入雨施后还应定期检查,以保证其正常使用;(2)现场机械存放区要高于周围地面,顶部用 48 钢管和铁皮瓦搭设防雨棚;(3)防洪器材要在进场前备齐,并按有关规定发放;(4)施工前项目部要组织有关人员对现场的各类仓库、机具料棚、宿舍(包括电器线路)等进行全面检查,确保在雨季施工期间不漏、不塌、不倒,周围不积水;(4)要对浆液搅拌站罐体的地脚螺栓、四周围墙的基础等
16、进行全面检查,特别是大风大雨后要及时检查,发现问题应马上处理;(5)施工现场的机电设备应有可靠的防雨措施;6(6)雨季前应检查照明和动力电缆有无混线或漏电等情况,保证雨季中正常供电;(7)怕雨、怕潮、怕裂、怕倒等原材料构件和设备,应放入室内或堆放在有坚实基础的较高地点并用蓬布封盖严密;(8)挖出的土方要及时运出,并随时准备好遮盖用的蓬布;(9)盾构拌浆材料所使用的材料采取防水措施,袋装水泥、膨润土、砂都用顶部为 50*5 角钢和铁皮瓦搭设防雨棚进行防水措施。(10)盾构管片进场后,使用雨篷布进行覆盖,保持管片干燥,保证防水装置安装的质量。(11)水泥按不同品种、强度等级、出厂日期和厂别分别堆放
17、,遵守“先收先发、后收后发”的原则,避免久存的水泥受潮结块影响其活性。水泥堆放在库房内,存放应垫离地面约 30,离围档在 30以上。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂时间超过三个月时,应进行复试,并按复试结果使用。 (12)砂集中大堆堆放于地势较高的场地的砂场;四周注意排水。 (13)盾构浆液搅拌站所用骨料雨淋受潮后,应进行翻晒处理,并在搅拌浆液时适当调整水灰比;(14)车站施工模板存放按照施工平面图堆放,存放场地必须平整夯实,不得存放在松土和不平的地方,周围不得有积水,支点处垫方木。 (15)应急材料进行集中安置,并做好防水措施,防止材料失效。(16) 按照施工用电规范,对所有机械的电气绝缘情况下
18、应认真做一次检查,接地或接零应完好有效、保证使用安全。5.2 5.2 车站雨季施工措施车站雨季施工措施5.2.1 5.2.1 土方工程土方工程(1)基坑支护编制专项施工方案并严格按方案组织施工。 (2)土方开挖:在挖方前,做好地面排水工作,排水方向坡度不小于2,开挖过程中按照施工组织设计要求放坡,值班人员密切注意边坡稳定,保持破体干燥并保护好坡面和坡角。在基坑四周设置土堤,防止地面水流入。在开挖时,在基槽底预留不少于 30cm 的土层,待浇筑混凝土垫层前再挖至设计标高。 (3)基础挖到标高后及时验收,并浇筑混凝土垫层,如被雨水浸泡后的基础应做必要的挖方回填等恢复基础承载力的工作; (4)基坑开
19、挖时要在基坑内做好排水沟、集水井,以防止基坑浸泡。 5.2.2 5.2.2 土方回填土方回填7(1)土方回填时,将基槽内积水先排掉,取土、运土、铺土、压土等各道工序连续进行,尽快完成。 (2)施工中注意雨情,雨前及时夯实完已填土层或将表面压光,并施工出一定排水坡度,以利排除雨水。 (3)填土土料严格控制含水量,在夯实前进行试验。刚铺完尚未进行夯实的灰土,如遭雨淋浸泡,则应将积水及软弱土铲除并补填夯实。 (4)受浸泡的灰土,应在晾干后再夯打密实。5.2.3 5.2.3 地下防水工程地下防水工程1、找平层施工应注意气候变化,水泥砂浆找平层在终凝前可能下雨,则找平层不得施工。 2、防水层施工前基层含
20、水率不得大于 9%。 3、防水层避免在雨天施工,施工中途下雨应做好已铺卷材的周边防护工作。5.2.4 5.2.4 脚手架工程脚手架工程1、脚手架工程必须严格按照脚手架施工方案进行,适当添加与建筑物的连接杆件,增加稳定性。 2、脚手架马道及时做好防滑与防跌落措施。除日常检查外雨后、大风天气后必须对脚手架组织检查、发现连接处的连接件松动或移位及时加固和恢复,脚手架管变形等现象及时进行更换。 3、雨期不宜在脚手架上进行过多的施工,工作面不能铺得过大,要控制脚手架上的人员,及建筑材料的数量,在脚手架上的动作不宜过于激烈4、脚手架与现场施工电缆的交接处就用良好的绝缘介质隔离,并配以必要的漏电保护装置;或
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