分气缸机运行规程.pdf

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1、分分气气缸缸机机运运行行规规程程文稿归稿存档编号：KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-分分汽汽缸缸操操作作规规程程适用范围：适用范围：本规程适用于动力部一二期分汽缸。1.1.工作原理：工作原理：分汽缸是安装在蒸汽生产设备和使用设备之间、密闭的分离压力容器。它以蒸汽作为工作介质，通过分汽缸净化、分离和稳定来自生产设备的蒸汽压力和流量，并将洁净的蒸汽均衡的分配到各使用单位，分离出的凝结水和杂质通过底部排污阀排出，确保使用单位蒸汽流量和压力的稳定。2.2.主要经济技术参数：主要经济技术参数：2.1 分汽缸外形尺寸：377163810mm2.2 分汽缸容积：1

2、0m32.3 工作温度:1963502.4 工作压力:0.75MPa1.25MPa3.3.操作步骤操作步骤3.13.1 开启前的检查开启前的检查3.1.1 检查蒸汽管道、阀门及其附属的压力表、温度表等安全附件处于完好状态；3.1.2 检查疏水阀、排污阀等排放装置完好；3.1.3 打开排污阀排出分汽缸内积存的废水；3.1.4 关闭所有蒸汽阀及排污阀，打开压力表阀门和温度表阀门。3.23.2 启动启动3.2.1 缓慢打开主蒸汽进汽阀，并且边开阀门边观察压力表和温度表指示针变化情况，向分汽缸内平稳供蒸汽；3.2.2 分汽缸内压力上升至工作压力而且保持稳定状态后，根据生产用汽需求缓慢打开供汽阀，向各生

3、产用汽单位供汽。3.33.3 分汽缸运行中的检查分汽缸运行中的检查3.3.1 分汽缸运行时保持本体清洁无渗漏、腐蚀现象；3.3.2 分汽缸温度和压力在额定范围内，而且运行平稳，无超温、超压现象；3.3.3 分汽缸相关管道、阀门和安全附件密封良好，无“跑、冒、滴、漏”现象；3.3.4 检查疏水阀是否完好,疏水能力是否达到排放要求.4.4.停运停运4.1 分汽缸停用时，先关闭进汽总阀，然后关闭各供汽阀；4.2 等温度和压力逐步降下来后打开排污阀，排出分汽缸内残留的凝结水；4.3 关闭排污阀。5.5.维护及保养维护及保养5.1 分汽缸支承或支座无损坏，基础无下沉、倾斜、开裂，紧固螺栓齐全、完好；5.

4、2 分汽缸外保温层完好无破损、脱落、跑热现象；5.3 分汽缸本体、阀门和管路及其接口部位、焊接接头等无裂纹、过热、变形、泄漏、损伤等；5.4 检查分汽缸及相关管道和安全附件，及时处理“跑、冒、漏”现象；5.5 压力表干净洁净，表盘刻度显示清晰、准确。6.6.使用时的注意事项使用时的注意事项6.1 汽缸操作人员要熟悉本岗位的工艺流程，有关容器的结构、类别、主要技术参数和技术性能，严格按操作规程操作；6.2 分汽缸要平稳操作，容器开始加压时，速度不易过快，要防止压力的突然上升；6.3 分汽缸严禁超温超压运行。发现温度、压力异常时，应及时停机检查，排除故障方可重新开机；6.4 每次停汽或停机再次开机

5、使用之前，应打开排污阀排出分汽缸内的存水；7.7.可能故障及其解决方法可能故障及其解决方法序号可能故障解决方法1.蒸汽阀门开启过大,调整阀门开启度1超压2.蒸汽阀门内漏,需检修或更换阀门3.压力表失灵,校验或更换压力表1.因分汽缸本体选材不当或使用奉命已到期,造成大面积泄漏分汽缸本体泄2漏2.分汽缸少量焊接点泄漏,由有资质的专业技术人员焊接修复1.阀门内密封面泄漏,需拆下进行检修或更换3阀门泄漏2.阀门法兰处密封面泄漏,需紧固螺栓或更换阀门密封垫8.8.安全要领安全要领8.1 分汽缸在投入使用前，使用单位必须持监督检验机构出具的安装监督检验报告和压力容器质量证明书，经注册登记后方可投入使用；8

6、.2 分汽缸操作人员必须取得当地质监部门颁发的特种设备作业人员资格证件后，方可独立承担分汽缸操作；并且焊接修复困难,需更换分汽缸8.3 压力表每半年校验一次，温度表至少每年校验一次，确保其在校验有效期内使用并且有效、灵敏、可靠；8.4 分汽缸每 3 年检验一次，使用单位必须严格按照检验有效期进行检验并且取得检验合格报告。8.5 分汽缸要平稳操作，容器开始加压时，速度不易过快，要防止压力和温度的突然上升；8.6 分汽缸严禁超温超压运行。发现温度、压力异常时，应及时停汽检查，排除故障后方可重新供汽。9.9.维护保养注意事项维护保养注意事项9.1 维护保养人员必须是专业维修人员；9.2 维护保养时严禁带压拆卸压紧螺栓，维修之前必须关闭所有蒸汽阀门，打开排污阀排气卸压后方可进行。