2023年叉车安全使用管理制度7篇.docx

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1、2023年叉车安全使用管理制度7篇 制度是有目的及针对性的。各种管理制度都有自己特定的适用范围，在这个范围内，全部同类事情，均需按此制度办理。以下是我给大家带来的叉车平安运用管理制度，希望可以帮助到大家！ 叉车平安运用管理制度篇1 一、目的： 为了维护设备完好和平安运用，保证机动叉车驾驶平安。 二、适用范围： 本规程适用于公司全部型号规格的机动叉车。 三、平安驾驶操作： 1、持证上岗，严禁酒后驾驶。 2、操作者必需熟识叉车的性能，严格遵守操作运用规定，非叉车驾驶员严禁驾驶。 3、按规定对车辆进行检查，叉车的转弯灯、喇叭以及刹车制动必需有效。 4、作业时货物装卸要平稳、坚固，货物重量须匀称安排在

2、两叉车之间。手柄置于中间静止位置，不能同时操作两个手柄移动。 5、当驾驶员前面视线被挡或搬运大体积的货物时，应将叉车倒车低速行驶。叉车装载货物下坡时，必需低档，低速行驶。 6、行驶中应做到：货叉距离地面300400mm，起重叉架要后倾。 7、在厂区内行驶时，速度应小于10km/h，装载货物及进车间时限速5km/h。 8、停车时应拉紧手制，档位位于空档。 四、作业中应遵守“十不准”： 1、不准将货物上升作长距离行驶； 2、不准用单货叉作业； 3、不准用货叉挑翻货盘的方法卸货； 4、不准利用惯性卸货； 5、不准用空档或分别离合器滑行； 6、不准超负荷作业。 7、不准用制动惯性溜放圆形或易滚动的货物

3、； 8、不准用货叉拔起埋入地下的物件； 9、不准用货叉干脆铲运危急品、易燃易爆货物； 10、不准在货盘货叉上站人作业，起升货物后货叉下严禁站人； 五、维护及保养： 1、检查发动机油轴箱和空气滤清器内的机油量，燃油箱内的燃油量及散热器内冷却水量，不足时按要求添加。 2、检查电池内电解液液面的高度是否符合要求，必要是添加并保持盖子孔畅通，检查电极与导线接头是否接合紧密坚固。 3、常常检查轮胎气压，并清除轮胎纹路中的杂物。 4、检查液压制动器和手制动器的自由行程及工作牢靠性，并视须要加注制动液和解除系统内的空气。 5、查车辆液压系统油箱内的工作油量及管路、接头等处有无渗漏现象。 6、查仪表、灯光喇叭

4、的工作状况。进行完上述各项检查之后起动发动机，检查发动机的运转状况并检查传动系统、制动系统以及液压升降系统的工作是否正常。 叉车平安运用管理制度篇2 （一）、检查车辆 1、叉车作业前后，应检查外观，加注燃料、润滑油和冷却水。 2、检查起动、运转及制动性能。 3、检查灯光、音响信号是否齐全有效。 4、叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 5、叉车运行后还应检查外泄漏状况并刚好更换密封件。 6、电瓶叉车除应检查以上内容外，还应按电瓶车的有关检查内容，对电瓶叉车的电路进行检查。 （二）、起步 1、起步前，视察四周，确认无防碍行车平安的障碍后，先鸣笛后起步。 2、气压式制动的车辆，制动气压表读数必

5、需达到规定值方可起步。 3、叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物平稳牢靠。 4、起步必需缓慢平稳起步。 （三）、行驶 1、行驶时，货叉底端距地高度应保持300400mm，门架须后倾。 2、行驶时不得将货叉升得太高。进出作业现场或行驶途中，要留意上空有无障阻物刮碰。载物行驶时，如货叉升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。 3、卸货后应先着陆货叉至正常的行驶位置后再行驶。 4、转弯时，如旁边有行人或车辆，应先出信号，并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。 5、内燃叉车在下坡时严禁熄火滑行。 6、非特别状况禁止载物行驶中急刹车。 7、载物行驶在超过7和用高于一

6、档的速度上下坡时，非特别状况不得运用制动器。 8、叉车在运行时要遵守厂内交通规则，必需与前面的车辆保持肯定的平安距离。 9、叉车运行时，载荷必需处于不防碍行驶的最低位置，门架要适当后倾。除堆垛或装车时，不得上升载荷。在搬运浩大物件时，物件拦住驾驶员的视线，此时应倒开叉车。 10、叉车由后轮限制转向，所以必需时刻留意车后的摆幅，避开初学者驾驶时常常出现的转弯过急现象。 11、禁止在坡道上转弯，也不应横跨坡道行驶。 （四）、装卸 1、叉载物品时，应按需调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜，物品的一面应贴靠挡物架，叉载的重量应符合载荷中心曲线标记牌的规定。 2、载物高度不得遮挡架驶员的视线。 3

7、、在进行物品的装卸过程中，必需用制动器制动叉车。 4、货叉在接近或撤离物品时，车速应缓慢平稳，留意车轮不要碾压物品垫木，以免碾压物绷起伤人。 5、用货叉叉货时，货叉应尽可能深地叉入载荷下面，还要留意货叉尖不能遇到其它货物或物件。应采纳最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷后向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾，以便于安放载荷和抽出货叉。 6、禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。 7、叉车作业时禁止人员站在叉车上。 8、叉车叉物作业时，禁止人员站在货叉四周，以免货物倒塌伤人。 9、禁止用货叉举升人员从事高处作业，以免发生高处坠落事故。 10、不准用制动惯性溜放物品。 11、不准在码头岸边干脆叉装

8、船上货物。 12、禁止运用单叉作业。 13、禁止超载作业。 叉车平安运用管理制度篇3 为了规范车间叉车的运用，特制定关于叉车运用管理规定篇。详细内容如下： 一、责任人 叉车责任人为车间叉车司机，隶属于车间进行管理 二、责任 1、遵守公司的各项规章制度及有关规定。 2、听从车间管理，保质保量地完成班长及调度支配的日常各项工作任务。 3、维护车辆的清洁和完整，常常对其平安附件和性能检查，并按规定进修理和保养。 4、严禁酒后驾车。 三、运用管理 1、车辆严禁超载、超速、载人，杜绝驾驶员以外的人随意动用车辆（叉车司机如因故不能正常上班，当班班长及调度可临时顶岗）； 2、车辆在作业过程中严禁急停、急刹车

9、、急转弯，限速行驶； 3、车辆起先作业前需检查制动状况，作业扣需将叉车在指定位置停放，严禁在生产线随意停车； 4、行驶过程中调整好叉车臂高度，避开划伤地面。 四、惩罚 1、司机人员在作业过程中，如叉坏物资将按公司材料原价赔偿损失。 2、在作业过程中，不听从车间指挥，经核实第一次罚款50元并警告指责；其次次赐予加倍惩罚。 3、在车间内超速行驶，第一次惩罚50元并警告指责；其次次赐予加倍惩罚； 4、司机人员在作业过程中撞坏附属物及公共财产，视其情节罚款或按财产原价赔偿。 5、上班时间，司机人员严禁脱岗、睡觉。经发觉一次罚款50元并警告指责；其次次赐予加倍惩罚； 6、下班后，需将叉车停放到指定地点，

10、并将叉车臂降到地面高度，如违规惩罚50元/次； 7、工作期间饮酒或酒后上岗，惩罚100元/次； 8、叉车司机严禁在作业过程中严禁载人，如违规惩罚50元/次； 9、叉车司机工作结束后，未将钥匙带走，或将叉车交由车间操作者作业，如违规惩罚100元/次； 10、严禁将车间各项标识牌、标识线等进行破坏，在加油后需检查是否存在漏油等状况，在叉运作业中需将叉车臂提升到合适高度，避开将地面进行划伤，如违规惩罚100元/次。 叉车平安运用管理制度篇4 1、目的： 本作业指导书规定了公司叉车作业需遵守的规定，以确保叉车驾驶平安。 2、范围： 适用于公司全体叉车驾驶人员。 3、内容： 3.1平安管理办负责维持厂区

11、内交通秩序，全厂交通平安检查和考核，负责叉车驾驶员的委外培训工作。 3.3运用部门负责本部门叉车的运用和保养及驾驶人员的调度、管理。 4、作业程序 4.1资格要求 4.1.1叉车驾驶人员必需经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。 4.2.1没有公司的支配，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。未经公司领导同意，其他人员不得动用叉车。 4.2驾驶前检查 4.2.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和后观镜是否完好；叉子是否弯曲、损坏及裂缝产生。 4.2.2检查水箱水位、电池水是否足够。不足时应按标准要求或标准线增加后方可运用。 4.3驾驶规定 4.3.1凡运用叉车者，肯定要用叉

12、车专用钥匙，启动时不允许拔出车钥匙，更不能用其它非叉车钥匙启动叉车，避开损坏车锁。 4.3.2叉车需依照“右上左下“方向行驶。叉车出入口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必需集中精神，不行麻痹大意。 4.3.3叉车启动时，留意视察四周是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看后倒镜及视察左右侧的状况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头视察状况，无障碍物始能行驶。 4.3.4车辆与道路边缘应保持肯定距离，以策平安，叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并限制好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。 4.3.5行驶时货叉应距地面200-300mm，在行进中不允许上升或降低货物，不得

13、急刹车和高速转弯。 4.3.6遵守工厂限速规定，车速不得超过5Km/h；严禁高速行车，以保证平安。 4.3.7在十字路口或其它困难不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及转弯时，请减速；避开急转弯，避开在不坚固的物体表面行驶。 4.3.8运输途中停车时，肯定要关闭电源后放可离开叉车。 4.3.9叉车出入口应留意构筑物的高度，不得盲目始入或始出。 4.3.10行车时，非业务须要，一般人员不得站在叉车司机身边，更不能用来运人，或进行其它与叉车作业无关的工作。 4.3.11不得在车间或危急品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。 4.3.12严禁超载行驶。 4.4装卸规定

14、4.4.1叉车装运的货物不能太高，以免拦住驾驶员的视线，导致事故的发生；除短距离移位外，不得同时运输两板的货物。 4.4.2叉起货物时，货叉应先仰后提升；下降时，应先下降后倾斜。 4.4.3利用叉车升空工作时，肯定要站稳在有底板的卡板上才可工作。不准站立在铲叉上作业。 4.4.4不要运输松散的货物以免翻倒，运输前应将其固定坚固；提升物品要用卡板，不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必需绑上绳索，绑紧后放可提升。 4.4.5不准用货叉干脆叉运易燃、易爆、有毒等危急品。 4.4.6停车时，不要将货叉悬空。禁止叉物悬空时司机离开叉车。 4.4.7无论有无装货，货叉下面肯定不行有人

15、停留。 4.4.8卸下的货物定要井然有序的堆放在无碍通行的地点，货物或叉车都不得停放在通道口。 4.5停放要求 4.5.1作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进行必要的检查整理清洁。 4.5.2停放后将货叉调整至中心位置。 4.6保养规定 4.6.1留意保养工作，驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障要刚好通知设备部或修理厂商来处理。 4.6.2在正常工作中，如发觉叉车有异样声音或出现故障，应马上停止运用并通知生产厂家进行检修。司机不得私自检修。 4.6.3每周清洗叉车一次，各部位所需的油、水、电池补充加足。 4.6.4各部门指定保养叉车的司机，每一个季度应进行一次全面的保养和修理

16、工作。 4.6.5叉车保养责任人所保养的叉车及厂内的叉车驾驶员，如违反上述的规定，按公司规定惩罚。 叉车平安运用管理制度篇5 一、叉车司机岗位职责 (一) 工作责任 1、严格根据公司的一切规章制度，出现违纪现象，按公司职员工奖惩制度惩罚。 2、上班时间不准闲聊、看书、看报或干私活，不准串岗、离岗，严禁睡觉和酒后上岗。 3、严格按叉车操作规程运用叉车。叉车载货行驶时，坚持慢速平安行驶（限速5公里/小时）。加速时不得急刹车或急转弯。 4、定期对叉车进行检查、保养，保持叉车干净亮洁。检查范围包括燃油、冷却水、机油、空气滤芯及需润滑部位等。发觉故障应刚好解除，当事人不能处理的，应刚好向上级主管报告。仔

17、细填写维护保养记录，填写时做到字迹清楚、内容完整。 5.叉车不用时应停放在指定的地点，不得乱停乱放。 6、转运成品时要细心操作，防止碰撞及倒堆，以免造成损失。 7、刚好转运成品砖及窑后废品，避开影响正常的生产秩序。 8、听从成品仓保管员、窑后管理及质检员的工作支配。成品入库按成品入库保管员指定地点码放，成品出库按成品出库保管员对指定的货物取出。协作车间杂工将废品砖转入回收料库。 9、完成领导支配的其他临时性工作。 (二) 考核标准 1、上班迟到、早退按公司员工考勤制度执行。 2、上班时间睡觉、串岗、未经同意离岗发觉罚款10元/次。擅自离岗30分钟以上按旷工半天论处。 3、在转运时损坏成品砖照价

18、赔偿。 4、因操作不当造成叉车损坏，当事人负全部责任。 5、因断油、断水造成的故障而影响生产的按100元/次扣罚。 6、不仔细填写各项修理、保养记录，弄虚作假、乱写乱画，罚款20元/次。 二、叉车司机平安技术操作规程 1、驾驶员必需经特地培训，取得质监部门颁发的上岗证后上岗，严禁无证驾驶。 2、穿戴好必备的工作服和劳保用品，如：工作服，劳保鞋，劳保手套，口罩，防护眼镜。 3、应遵守场内机动车平安规则。 4、开车前不喝酒，在行驶中左右兼顾，思想不开小差。 5、开车速度不能超过公里小时。 6、在叉物品时，留意其摆放的高度。在运行转弯时，务必减速行驶，以防由于惯性所叉的物品甩出。造成人员或物品损伤。

19、 7、在叉物品时严禁超载，以防叉车受损，及叉车后部翘起造成担心全因素。 8、监督无关人员不得进入叉车区域。如养护区域。 9、在摆放瓦架时应完全放平稳后，方可退出。严禁在未放稳时倒架退出，造成倒架事故。 10、停车后应拉紧手刹，放下叉脚，关掉电源，取出钥匙。 11、定期保养车辆，确保车辆处于良好状态（刹车，倒后镜等）。 12、车辆运货时应实行必要的平安措施，货物堆放匀称、坚固，装货后的高度离地面不得超过4米，高出车身的货物应加以固定，车上货物伸出车箱前后的总长不能超过2米。装载易燃易爆、剧毒危急货物时，应报管理部门和保卫部门批准，并指派熟识所载危急品性质和有平安防护学问的人担当押运员，车上必需备

20、有消防器材和相应的平安措施，排气管应安装在车前，尾部应安装接地链。进入易燃易爆场所作业的车辆必需具有防爆措施，排气应安装火星熄灭器。 三、设备管理制度 一、本制度所称厂（场）内机动车是指不属公安部门和农机部门管理、注册挂牌的；只限于在企业厂（场）区内行驶的车辆。 二、新增场内机动车辆，在投入运用前可投入运用后30日内，持监督检验机构出具的验收检验报告和平安检验合格标记，到所在地区的市质量技术监督局注册登记。申请注册登记时，应提交以下资料： 特种设备注册登记表（每台2份）； 验收检验报告和平安检验合格标记； 操作人员的特种设备作业人员证； 与维保单位签订的维保合同，或者是制造企业对新增特种设备供

21、应免费修理保养的证明，或者与本单位维保人员签订维保责任书； 维保单位的资格证（复印件），或者本单位维保人员特种设备作业人员证； 运用和运营的平安管理制度。 三、运用单位领取特种设备注册登记表，在规定位置上固定平安检验合格标记及相关牌照。 四、场内机动车辆停用的，应向特种设备平安监察机构提出申请报停；场内机动车辆停用后重新启用时，也应当向平安监察机构提出启用申请，经法定检验机构检验合格后方可投入运用。 五、场内机动车辆注册登记状况发生变更时，应在变更后投入运用前，将变更状况的书面证明材料书面告之特种设备平安监察机构，经平安监察机构审核后对注册登记状况进行变更。 四、日常检查管理制度 车辆运用中，

22、驾驶员做好日常检查工作，是保证行车平安和保证车辆良好技术状况的基本要求。 1、轮胎：气压符合标准，不能过高或过低，无夹石，无裂痕。 2、全车各部位外露螺栓无松动、不缺少。 3、灯光、喇叭齐全有效。 4、转向：转向盘敏捷自如，自由转动量为30度，横直拉杆不松旷，不碰磨。 5、漏油：如变速箱、驱动桥、转向器等无渗漏，燃油箱无渗漏。 6、漏水：散热器无漏水或防冻液水量符合标准，蓄电池无漏液，水泵、缸盖、缸体无渗漏。 7、制动：制动管路无漏气、漏油，储气筒无漏气，放气开关完好，驻车制动器操纵杆移动量合格（35齿），离合器踏板自由行程为3040mm。 8、发动机：检查油面高度应在机油尺刻度标准2/44/

23、4之间，高压线无松脱，带无松动、破损，以大拇指按下带松紧度为1015mm为宜，启动发动机后无异响。 五、维护保养管理制度 车辆在运用过程中受到各种因素的影响，其各部机件必定会渐渐出现不同程度的磨损和损坏。为避开零部件的早期损坏，应刚好实行必要的技术措施，即进行车辆的维护工作。 （一）、定期保养 1、日常保养：以清洁、润滑、检查为中心内容，由驾驶员负责完成； 2、一级保养：以检查、润滑、紧固、调整为中心内容，除了日常保养的内容外，还要进行必要的调整工作。由驾驶员完成，累计作业100小时进行一次； 3、二级保养：以检查、调整为中心内容，对机械进行部分解体、检查、清洗、换油、修复或更换易损部件，作业

24、500小时进行一次，由修理员负责，驾驶员帮助； 4、磨合期保养：主要是针对新车和大修车的保养，磨合期内，应降低车速，不要满载，初始期一般为40工作小时。 （二）、非定期保养：主要是入冬和入夏的换季保养 1、清洗燃油箱，检查防冻液； 2、按地区季节要求更换润滑油； 3、清洁蓄电池，调整电解液密度； 4、调整好化油器。 六、定期报检管理制度 一、目的和范围 1、目的。为使场内机动车辆保证正常的、平安的工作状态，防止由场内机动车辆而造成的人身伤亡事故和重大设备事故的发生。 2、范围。适合于按国家规定的要求向国家法定特种设备检验检测机构申请场内机动车辆定期检验。也适合于按单位内部设备管理制度的规定要求

25、进行的定期检查的报检工作。 二、职责 场内机动车辆平安管理人员负责向质量技术监督部门报告场内机动车辆定期检验工作。 三、定期报检制度 1、新增以及经大修或者改造的场内机动车辆，投入运用前，应当进行验收检验。 2、在用场内机动车辆每年进行一次定期检验； 3、遇可能影响其平安技术性能超群自然灾难或者发生设备事故后的场内机动车辆，以及停止运用一年以上再次运用的场内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。 4、场内机动车辆平安管理人员在场内机动车辆定期检验（合格有效期满前一个月向质量技术监督部门的特种设备检验检测机构申请定期检验。 5、申请压力管道定期检验应以书面的形式，一份报送执行检验的部门，另一份

26、由压力管道平安管理人员负责保管，作为压力管道管理档案保存。 七、人员培训管理制度 为了加强特种作业人员的平安管理，确保操作者本人和他人的平安，特制定本管理制度。 1、对特种作业人员统一集中管理，配备专业性管理人员，干脆调度管理，并有专职平安员监督检查，强化管理。 2、筛选思想好、责任心强、酷爱本职工作、遵章守纪、听从指挥、严格根据平安技术规范办事的青年工人从事特种作业。 3、在每年年初对特种作业人员进行整顿，凡是年龄较大，不听从管理，违章蛮干，专业技术较差或未遂事故和已形成事故者，刚好调整，另行变换一般工种。 4、对所配备的特种作业人员必需经上级有关部门培训，持证上岗，并由平安部门每年组织一次

27、专业性的技术培训，不断提高平安技术水平。 5、建立特别作业人员档案建立提高平安技术水平。 6、严禁特种作业人员无证上岗或酒后上岗。 7、特种作业人员要坚持每月停产半天进行平安学问学习，学习规章制度及平安技术操作规程，进行事故平安分析，自我总结阅历教训，不断提高平安技术操作水平。 8、对特别作业人员进行平安技术交底，无平安技术交底，不得上岗作业，上岗后要严格实施平安措施。 9、坚持上下岗检查制度，刚好解除一切担心全因素，创建良好的平安生产环境。 10、严格执行验收制度。通过验收，确保合格后办理验收手续，并有验收人员签字交付运用。 11、上岗后不做其他工作，不得擅离工作岗位，不违反劳动纪律，有权拒

28、绝违章指挥，确保平安生产。 12、要与其他工种主动协作，不违章作业，不违反劳动纪律，有权拒绝违章指挥，确保平安生产。 八、事故报告和应急救援管理制度 为加强对场内机动车辆平安事故的防范，刚好做好平安事故发生后的救援处置工作，最大限度地削减事故造成的损失，维护正常的社会秩序和工作秩序，依据中华人民共和国平安生产法和特种设备平安监察条例的要求，结合本单位实际，特制定本场内机动车辆平安事故应急救援预案。 一、本预案的适用范围 本单位场内机动车辆，为我单位重点设备。本预案所称平安事故，是指在本公司运用的场内机动车辆突然发生的，造成或可能造成人身平安和财物损失的事故，事故类别包括：场内机动车辆倾翻、火灾

29、等。 平安事故的详细标准，按国家或行业、地方的有关规定执行。 二、应急救援组织机构 1、成立场内机动车辆平安事故应急救援指挥部(以下简称救援指挥部)。指挥长由总经理担当；副指挥长由分管工程的副总经理担当；各相关部门负责人为指挥部成员，参加现场抢险救援工作。 2、设立现场救援组，由各工程部组人员兼职组成。组长由由分管工程的副总经理担当，负责组织现场详细抢险救援工作；在指挥长到达现场之前，负责指挥现场抢险救援工作。 三、应急救援组织的职责 （一）指挥部职责 1、组织有关部门根据应急救援预案快速开展抢救工作，防止事故的进一步扩大，力争把事故损失降到最低程度； 2、依据事故发生状态，统一布置应急救援预

30、案的实施工作，并对应急处理工作中发生的争议实行紧急处理措施； 3、依据预案实施过程中发生的改变和问题，刚好对预案进行修改和完善； 4、紧急调用各类物资、人员、设备； 5、当事故有危及周边单位和人员的险情时，组织人员和物资疏散工作； 6、协作上级有关部门进行事故调查处理工作； 7、做好稳定秩序和伤亡人员的善后及安抚工作。 （二）现场指挥长的主要职责： 1、负责召集各参加抢险救援部门的现场负责人探讨现场救援方案，制定详细救援措施，明确各部门的职责分工； 2、负责指挥现场应急救援工作。 （三）副指挥长的职责： 负责组织实施详细抢险救援措施工作。 现场救援组的职责： 抢救现场伤员；抢救现场物资；保证现

31、场救援通道的畅通。 九、技术档案管理制度 1、档案是生产经营活动中形成的历史真实记录，它能反映整个活动的历史面貌。它不仅是对工作的总结，而且对今后发展也是很有价值的文献宝库。 1.1 档案工作的基本原则是集中管理与分级管理相结合，以集中管理为主；界定的部分档案，由有关业务部门管理，以便于利用。 1.2 凡属档案工作，都必需维护档案的完整与平安。 2、档案机构的主要职责 2.1 制定档案工作的规章制度。 2.2 对文秘部门和其他业务部门文件材料的归档工作，进行指导和监督。 2.3 负责收集、整理、立卷和保管公司归档范围的各类档案，确保档案质量。 2.4 主动开展档案的供应利用工作。 3、立卷要求

32、 3.1 立卷的文件材料，应按以自然形成、保持历史联系的原则和立卷要求、特征及文件内容进行立卷。 3.2 在一个卷内要按问题成文件形成的时间系统排列。 3.3 案卷标题要简明精确，整理好的案卷应即确定案卷的保管期限，原则上分为永久、长期(十五年以上)、短期(十五年以下)三种。 3.4 按归档要求进行装订、编号，填写卷首书目备考表。 3.5 案卷组成后，应对案卷统一排列，编写全档号，然后逐一登记，填写案卷书目。 4、档案保管 4.1 档案保管是指克服和限制损毁档案的各种因素以延长档案的寿命，爱护档案的完整和平安。 4.2 建立档案管理人员岗位责任制。 4.3 档案接收按各类档案交接手续办理。 4

33、.4 以防为主，防治结合，重点在于防止人为的和自然的因素对档案损毁。档案库房应做到“七防”，即防盗、防火、防光、防潮、防尘、防有害生物、防污染。 4.5 对受损和纸张老化，字迹消退的档案，要刚好修复和抄录(复印)。 4.6 按公司保密制度做好档案_工作。隐私档案超过规定期限应履行解密手续。 4.7 档案库房管理要规范化，框架应编号，编写档案存放地点索引。 11 4.8 按规定方式、方法和手续，做好档案供应利用工作。 叉车平安运用管理制度篇6 第一章总则 第一条为加强叉车的平安管理，提高叉车平安技术状况，保障作业平安，依据国家及公司相关规定，特制定本制度。 其次条本制度适用厂区内叉车装卸作业、平

34、安检查等平安管理。 其次章驾驶员平安管理 第三条叉车驾驶员必需经过车辆管理机关考试合格，领取叉车驾驶证，方准驾驶叉车。 第四条叉车驾驶员必需仔细学习并严格遵守叉车平安作业标准，熟识车辆性能和操作区域及厂区道路状况；驾驭维护叉车保养基本学问和技能，仔细按规定做好车辆的维护保养工作。 第五条严禁酒后驾驶。 第六条严禁带人行驶，行驶途中不准饮食、打电话等与驾驶无关的活动。 第七条每天仔细执行叉车“三检”制，严禁带故障行驶，不行强行通过有危急或潜在危急的区域。 第三章作业平安管理 第八条检查车辆 （一）日常检验即三检制，在出车前、收车后和利用行驶中间的停留时间检视车辆。 （二）叉车作业前后，应检查：

35、1.车辆外观是否保持良好。 2.燃料、润滑油和冷却水是否加足。 3.起动、运转及制动平安性能。 4.灯光、喇叭信号是否齐全有效。 （三）叉车运转过程中应检查压力、温度是否正常。 （四）叉车运行后还应检查外泄漏状况并刚好更换密封件。 第九条起步要求 （一）起步前，视察四周，确认无阻碍行车平安的障碍后，先鸣笛、后起步。 （二）制动液压表必需达到平安指数，并系紧平安带后再行驶再起步。 （三）叉车在载物起步时，驾驶员应先确认所载货物是否平稳牢靠。 （四）起步必需缓慢平稳。 第十条行驶 （一）公司内驾驶叉车速度不得超过5km/h；货叉底端距地高度应保持300400mm，门架须后倾。 （二）进出作业现场或

36、行驶途中，要留意上空有无障碍物；载物行驶时，货叉不准升得太高，以免影响叉车的稳定性；卸货后应先着陆货叉至正常的行驶位置后再行驶。 （三）转弯或倒车时，必需先鸣笛。 （四）行驶叉车在下坡时严禁熄火滑行，严禁在斜坡上转向行驶。 （五）叉车在行驶时必需与其他车辆、物体保持平安距离。 （六）通过公司内道路口时，应做到“一慢、二看、三通过”。 （七）载物高度不得遮挡驾驶员视线，特别状况物品影响前行视线时，叉车必需倒行。 （八）倒车时驾驶员须先查明四周状况，确认平安后方准倒车。在窄路等处倒车时，应有人站在车后的驾驶员一侧指挥。 第十一条装卸作业 （一）叉载物品时，应调整两货叉间距，使两叉负荷均衡，不得偏斜

37、，物品的一面应贴靠挡物架。 （二）禁止单叉作业或用叉顶物、拉物品或设备，严禁超叉车负荷作业。 （三）在进行物品的装卸过程中，必需用制动器制动叉车。 （四）叉车装卸作业时，禁止人员停留在货叉四周，必要时应在作业区域设置警戒线。 （五）禁止用货叉或托盘举升人员从事高处作业，以免发生高空坠落事故。 （六）叉车装卸物品时，必需将物品平稳、缓慢放到地面或其他合适位置，严禁长时间用货叉使物品停留在高处。 （七）严禁在货叉下面进行检修或其它长时间停留作业。 第十二条停车及留意事项 （一）离开叉车前必需卸下货物或降下货叉架，禁止货叉上物品悬空时离开叉车。 （二）停车时必需拉紧制动手柄。 （三）视察发动机是否熄

38、火、断电，并刚好拔下叉车钥匙。 （四）将叉车冲洗擦拭干净，进行日常例行保养后，停放指定地点。 第四章平安技术要求 第十三条叉车必需符合国家规定的平安技术要求，按规定进行年检，检验不合格的叉车必需在规定的期限内整改。 第十四条未经年检或年检不合格的叉车，不得驾驶、作业。 第十五条叉车年检详细工作由运用部门负责。 第五章保养及修理 第十六条叉车修理与保养由运用部门负责，以预防性保养为主，但不能以修代保，也不能以保代修。 第十七条在日常检查或驾驶作业过程中，发觉叉车异样状况必需刚好修理，保持叉车处于良好状态。 第六章附则 第十八条本制度自下发之日起执行。 第十九条本制度由公司企管部负责说明。 叉车平

39、安运用管理制度篇7 一、目的 本制度制定了公司叉车运行需遵守的细则，以确保叉车平安运行。 二、适用范围 本标准适用于全公司的叉车工及相关人员。 三、主要内容及要求 1、车辆和司机资格要求。 车辆必需经过检测，取得车辆运用证并在国家相关部门备案。 车辆驾驶员必需经国家相关部门培训并取得驾驶操作证后方可上岗，严禁无证人员驾驶车辆。 2、驾驶前后检查 上车前，检查转向灯、刹车、喇叭、前后大灯、反光镜和插脚是否完好。 检查燃料系统全部管道、接头是否完好，保证无泄漏。 检查燃油、齿轮油、发动机油、液压油及水箱水位是否符合标准，不足时应按标准要求增加后方可运用。 车辆运转过程中应检查压力、温度是否正常，严

40、禁超温、超压行驶车辆运用完毕后应将车辆停稳并进行平安检查。 2.2.6每天车辆运用完毕后，司机必需对当天车辆的运行、修理状况记录到特种设备运行台账，并做好车辆交接班记录。 3、驾驶规定 严禁司机酒后驾车，严禁车辆带病运行。 严禁车辆超载，严禁车辆载人，严禁车辆装载易燃易爆物品。 车辆要运用专用钥匙，不准司机运用其他非车辆钥匙或其他方式启动车辆;车辆不能启动时，应刚好通知修理人员进行处理。 车辆进入防火区域应按规定配带阻火器材。 起步前视察四周，确认无防碍行车障碍后，先鸣笛后起步，运行速度不能超过场内限速标准。 车辆在载物起步时，必需缓慢平稳启动，驾驶员应首先确认所载货物是否稳固。 转弯时假如旁

41、边有人或车辆，应先发出信号，放慢速度，禁止高速急转弯。 车辆在下坡时严禁熄火滑行。 严禁司机将所属车辆借给无证人员驾驶。 4、车辆的管理 车辆必需经过检测，取得车辆运用证，并在国家相关部门备案。 依据车辆运行的须要，部门要配备肯定的车辆配件，有设备部申报给选购部购买，部门设立单独存放场所，并且有专人管理。 叉车司机要对自己所开的车辆进行日常保养维护，在日常的巡检中发觉有异样状况刚好向叉车班长反馈，并在设备运行记录上进行登记，叉车班长在平常的工作中要对部门内部的叉车进行定期全面检查。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第28页 共28页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页