群塔应急预案(共7篇)(起重作业十不吊).docx
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_1.gif)
![资源得分’ title=](/images/score_05.gif)
《群塔应急预案(共7篇)(起重作业十不吊).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《群塔应急预案(共7篇)(起重作业十不吊).docx(51页珍藏版)》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。
1、群塔应急预案(共7篇)(起重作业十不吊)第1篇:群塔作业应急预案群塔作业防碰撞应急措施本工程安装了两台塔式起重机,为了确保塔吊相互之间的安全运行,避免塔吊在工程施工中相互交叉作业发生碰撞事故,并确保运行中安全距 离的要求,特制定防碰撞措施如下:一、操作使用规定1、项目部应对塔吊司机和指挥人员进行一次上岗前的安全技术交底。2、塔吊操作人员及指挥人员,必须按要求持证上岗,并严禁酒后上班、带病上班和疲劳上班。塔吊司机上、下班应做好交接班时设备的检查, 并办理交接手续,确保塔吊工况正常。3、每班作业前,应认真检查吊钩及吊索完好情况,并对起吊性能进 行空载试车,检查各主要限位开关是否符合规定的要求。在作
2、业过程中, 必须有指挥人员指挥才能操作,严禁无指挥操作,更不允许不服从指挥信 号,擅自操作。4、在首次起吊重物时,应吊离地面 50cm 进行制动性能试验,确保制 动性能可靠。塔吊运行过程中,吊物不得摆动、旋转。不得吊运悬挂不稳 的重物,吊运大体积的重物,应拉保险绳。不得在起吊的重物上悬挂任何 重物。吊运重物时,不得猛起猛落,以防吊运过程中发生散落、偏斜等情 况。5、当风力超过 6 级以上时,严禁进行塔机操作。6、司机必须专心操作,作业中不得离开司机室,塔吊运行中,不得 离开操作位置。1#塔吊与 2#相对运行距 10 米时,应减速运行,进行避让。二、特殊信号的规定 1、当各塔吊进行每次回旋操作时
3、,应鸣长声提示,夜间施工应配置 充足的照明,并开启所有障碍灯,确保前臂障碍灯的工作正常。2、作业过程中,只允许一个人对司机发出操作指挥信号,严禁有二 个或多个人对司机发出指挥信号。所有指挥人员所使用的通讯设备中,只 史允许一个与司机使用的通讯设备的频率相同。指挥人员间必须有良好的 配合,特别是在起重机作业中,由一个指挥转入另一个指挥时,相互交接 的指挥必须事先联系好后方可交接,绝不允许二个人同时、间断指挥。指 挥人员在指挥时,必须对另一台塔吊的运行情况有所了解,注意另一台塔 吊的运行情况,严禁两台塔吊同时往同一个位置吊物。三、二台塔吊交叉高度控制本工程 8#、9#、10#、11#楼各设置一台塔
4、吊,编号分别为1#、2#、3#、4#。1#、2#、3#塔吊交叉作业,4#塔吊单独作业。1、3#塔吊的有效工作高度应确保比 4#高出 3 米:(即:确保每次爬 升标准节时 1#塔吊均比 2#塔吊多 2 个标准节高度)。2、二台塔吊的施工过程中应保持一定的高底差,应保证处于低位的 塔吊机身与高位的塔吊臂端之间至少有 2M 距离,处于高位的塔吊的最低 位置的部件与低位塔吊中处于最高位位置部件之间的垂直距离不得小于 2M。避免因高度一样而发生吊臂碰撞的现象发生。四、发生事故应急救援预案:1、当 1#塔吊的重物或绳索与 2#塔吊前臂有可能相撞时,操作人员应立即采取措施,按下操纵柜紧急停车按钮。停止任何操
5、作,碰撞发生后,应切断总电源开关。认真对碰撞部位及钢绳等部件进行检查。并及时排除故障,确论无异常才可继续进行操作。当塔吊回转超越预设的极限位置仍未停车时,操作人员应先按下紧急按钮,再将总电源开关切断。发生与周围建筑物相碰撞,项目部应组织检查塔吊各部分损坏情况。及时向主管部 门和公司大型设备监督科报告。塔吊发生电器系统失控均应按先停紧急开 关,再切断总电源开关程序进行操作。2、当发生重物坠落伤人时,事故发现第一人应立即大声呼救,报告 责任人(项目经理或项目基地负责人);项目管理人员获得求救信息确认 事故发生后,应:(1)组织项目职工自我救护队伍进行施救;(2)立即 向当地医疗卫生(120);(3
6、)立即向所属公司、集团公司上报事故的初 步原因、范围、估计结果;(4)保护事故现场。3、紧急小组接到电话报告后,应立即在第一时间赶赴现场,了解和 掌握事故情况,开展抢救和维护现场秩序,保护事故现场。4、当事人被送入医院接受抢救后,紧急小组应做好:a、做好与当事 人家属的接洽善后处理工作;b、按职能归口做好与当地有关部门的沟通、汇报工作。5、事故发生后,项目部应按事故处理程序和原则,采取事故“三不 放过”原则,查明原因,杜绝后患。浙江中强建工集团有限公司绍兴玉兰花园一期标项目部二 00 八年月十月3塔吊式起重机检查制度为了确保塔吊的安全运行,加大监控管理力度,特制定如下 检查制度,请各项目部予以
7、执行。1、各项目部应制订相关的考核制度,每月至少组织一次对 塔吊操作人员和指挥人员,进行有关条例、制度和安全操作规程 的学习。2、各项目部安全员每月至少组织一次对塔吊的供电系统、接地系统、避雷防护系统、塔吊基础沉降和垂直度以及附着和塔 吊工况的检查,并做好记录。3、每周收集一次操作人员及维修人员对塔吊运行状况检查 记录,分析和整理塔吊运行状况,对有异常现象和缺陷,应查找 问题及时整改,并向有关部门反馈。4、督促维修人员每月不少于 2 次的检查和维护保养,以及 操作人员班前班后的检查和保养与润滑工作。并收集有关维护和 检查记录。5、每月不少于 2 次定期或不定期对塔吊操作人员和指挥人 员作业规范
8、进行抽查,每发现违规一次,可按 50100 元进行处 罚。6、每月不少于一次督促测量人员对塔吊垂直度和基础沉降 进行检查,并确保塔吊垂直度2,并收集有关记录资料。 7、对进入施工现场的塔吊安拆人员以及塔吊附着和升节人 员应进行安全交底。并督促检查施工过程中是否存在违规现象, 对不安全的施工应及时给予制止。8、每年春秋二季,分别组织进行一次保护接地和防雷接地 的测试工作。特别是雷雨季节来临之际应对防雷接地系统和保护 接地系统,组织一次检查和测试,确保保护接地电阻 R 地 4,防雷接地电阻 R 地 10。9、定期或不定期对塔吊交叉作业防碰撞措施进行检查,并 督促执行情况。10、根据设备润滑要求,每
9、月一次督促和检查操作人员进行 润滑情况。11、督促和检查对塔吊租赁方履行合同情况,以及对租出塔 吊的检查和维护保养情况,确保每月不少于一次的检查和维护。12、对塔吊的安全附件应建立专门台帐进行监控管理,(如: 塔吊液压顶升的溢油阀及压力表,以及各限位开关,电压表、相 序保护器、漏电保护开关以及各制动机构等)。并对运行超过 2 年的塔吊应监督申报进行复检。13、对从事塔吊操作,指挥、维修、检查和管理过程中,因 工作失职造成塔吊产生严重的安全隐患,可根据情节大小对责任 人或作业者处 50500 元的罚款。14、每月定期或不定期确保一次将塔吊检查工况和安全隐患 及时传真书面汇报公司大型机械监督科。5
10、浙江国泰城市芯宇 II 标项目部二 00 七年月十月塔式起重机维护保养制度为了减少塔吊故障发生率,提高设备完好率,延长设备有使用寿命,确保塔吊的正常运行,特制定设备维护保养制度,请各租赁公司及项目部 予以执行。1、总则:起重机应当经常进行检查、维护和保养,对安全装置必须每班检查,转动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查、维修或更换,对机械的螺栓,特别是经常振动的零件,如塔吊连接螺栓应进行检 查是否松动,如有松动则必须及时拧紧或更换。2、安全装置的维护与保养: 每班应检查开关限制器,起重量限制器,高度限位器,幅度限位 器等安全装置是否正常,开关是否完好,螺栓是否紧固。(力矩、重量限制器可用
11、手按动开关检查,高度限制器可起升吊钩至上限位位置应能自动停止,幅度限位器可开动小车至起重臂两端与碰块接触前应能自动停止)。 每半月应对力矩限制和起重量限制器进行一次吊重检测。检查该 两种安全装置精度是否符合要求,若发现超载,应立即进行调整。 3、机设备维护与保养 每半个月至少应对各机构的制动器进行检查和调整,制动瓦与制 动轮的间隙(其间隙保证在 之间),各机构铰点应每星期加机油润滑,保证机构灵活可靠。在摩擦面上,不应有污物存在,遇有污物必须 用汽油洗掉。 对减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按 塔吊润滑要求的周期和方法进行。 要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股、打折现象,如超
12、过有关 规定,必须立即换新,钢丝绳的维护保养应严格按 GB5144-85 的规定进行。 凡开式齿轮传动必须有防护罩。 经常检查各部的连接情况,如有松动,应预拧紧。塔身连接螺栓 应在塔身承受压时检查松紧度(可旋转臂架的方法造成受压状态)所有连 接销轴都必须装有开口销,并需张开。 经常检查各机构运转是否正常,有无噪音,如发现故障,必须及 时排除。 安装、拆卸和调整回转机构时,要注意保证回转机小齿轮与回转 支承大齿轮的中心线平行。其啮合面不小于 70%,啮合间隙要合适。 4、液压爬升系统的维护和保养 使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更换,并清洗油箱 内部。 溢流阀的压力调整后,不得随意更动,
13、每次进行爬升之前,应用 7 油压表检查其压力是否正常,油压表每年应检查一次。 塔机顶升前后应检查各部营接头是否紧固严密,不准有漏油现象。 滤油器要经常检查有无堵塞,检查安全阀使用后调整值,是否变 动。 油泵、油缸和控制阀。如发现渗漏应及时检修。严禁在渗漏状况 下顶升或降节操作。 总装和大修后初次起动油泵时,应先检查入口和出口是否接反, 转动方向是否正确,吸油管路是否漏气,然后用手试转,最后在规定转速 内起动和试运转。 在冬季起动时,要开开停停反复数次,等油温上升和控制阀动作 灵活后再正式使用。 5、金属结构的维护与保养 在运输中应尽量设法防止的构件变形及碰撞损坏。 在使用期间,必须定期检修和保
14、养,以防锈蚀,发现锈蚀应及时 进行除锈,并采用油漆防腐处理。 经常检查结构连接螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动等 情况,如发现问题必须处理好后,方可继续进行工作。 每隔 1-2 年除锈并喷制油漆一遍。 经常清洗金属结构上的油污,保持塔吊上的清洁。 6、电气系统的维护保养 经常检查所有电线、电缆有无损伤,要及时的包扎和更换已损坏 的部分,以加强绝缘性能。 遇到电动机有过热现象要及时停车,排除故障后再继续运行,电 机轴承润滑要良好。 各部分电刷,其接触要保护清洁,调整电刷压力,使其接触面积 不小于 50%。 各控制配电箱等经常保持清洁,及时清扫电器设备上的灰尘。 各安全装置的行程开关的触点,
15、开闭必须可靠,触点弧坑应及时 磨光或更换。 经常检查各接线端子及接线头的连接情况,发现接头变色、损坏、松动等现象应及时处理。并保持接线线标的准确和完好。 每年摇测保护接地电阻两次(春、秋)保证 R 地4 欧姆。 7、塔机维修周期 日常保养(见上述 条) 塔机工作 1000h 后,对机械、电气系统进行小修。 塔机工作 4000h 后,对机械、电气系统进行中修。 塔机工作 8000h 后,对机械、电气系统进行大修。 塔机上高强度螺栓应按照 GB/ 使用。 8、塔机安拆及操作注意事项 塔机每次重新安装前,以及小修、中修和大修时,应特别注意由 技术人员和专业维修人员检查各结构件材料及焊缝,若发现变形、
16、锈蚀、裂纹等情况应及时进行分析,并按有关标准进行修复或更换。 塔机每次重新安装和中修、大修后,必须按首次安装验收的程序 进行空载、额载、超载(动载和静载)试验及调整各种安全装置,试验时载荷应由轻到重,保持密切观察、发现异常情况应立即停止,并仔细检查,9 作好试验记录,归入设备档案。浙江国泰城市芯宇 II 标项目部二 00 七年月十月塔式起重机构润滑制度为了确保系统的安全运行,减少机械传动对设备的磨耗,保证各机构 的灵活运行,特制定塔式起重机构润滑制度如下:一、每周需检查润滑机构1、起升机构制动器采用机油,将全部铰点用油壶加油一次。2、回转机构、开式齿轮回转支承外齿圈,上下座圈滚道采用:冬季 A
17、C-钙基润滑脂,夏季 ZG-V 钙基润滑脂,用涂抹和压 注一次。二、每半月需检查润滑机构1、所有滚动轴承(除电机内轴承)采用 ZGIV 钙基润脂,用黄油适量 压入一次。 2、所有滑轮:采用:冬季 AG-钙基润滑脂,夏季 ZG-V 钙基润滑,用黄油枪适量 压入一次。3、起升机构变速箱采用:冬季 HJ-20 机械油,夏季 HJ-40 机械油。检查后用油壶适量添入。4、小车牵引机械减速器采用 40 号机械油用油壶适量添入。5、起升钢丝绳及小车钢丝绳采用 ZG-V 钙基润滑基,检查后适量涂抹。三、每半年需检查润滑机构1、起升机构液压推杆器采用:冬季 25 号变压器油(2 月-6 月)夏季 10 号变压
18、器油(6 月- 12 月)换油一次。2、液压油箱采用:冬季 10 号机械油即(12 月-6 月),夏季 30 号机械油(6 月- 12 月)换油一次。3、起升机构变速器冬季、夏季换油一次。4、小车牵引机构减速机。采用 40 号机械油换油一次。四、设备运行 4000h 进行中修,必须对所有润滑点包括电机轴承进行 清洗后,加相适应的润滑脂。11浙江国泰城市芯宇 II 标项目部二 00 七年月十月第2篇:群塔专项应急预案群塔施工专项应急预案一、目的 为了确保项目正常安全施工,保证各种应急资源处于良好的备战状态,指导应急行动按计划有序的进行,防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的
19、应急救援,有效地避免或降低人员伤亡和财产损失,帮助实现应急行动的快捷,有序、高效、充分体现应急救援的“应急精神”。坚持“安全第一,预防为主”,“保护人员安全优先,保护环境优先“的方针,贯彻“常备不懈,统一指挥,高效协调、持续改进”的原则。 二、塔吊防碰技术措施 本工程施工中布置3台塔吊(见附施工平面布置图)同时投入使用,群塔作业是施工安全管理的重中之重。为此,施工中将严格执行群塔作业防碰撞措施: 1、塔吊首次安装高度进行严格控制,塔吊交叉作业的塔臂高度全部错开高度为5米以上。 2、3、塔吊运行过程中控制塔吊大臂运行方向。施工过程中通过进度严格控制高度顺序 4、凡可能造成交叉作业的塔吊双方均须签
20、订交叉作业安全协议书,并对双方的塔司、信号工进行专项安全技术交底,并严格履行签字手续。 5、使用中坚持高塔避让低塔、后塔让先塔、动塔让静塔、空载让重载、客塔让主塔、前臂让后臂的原则,合理安排进度,尽量同步实施升降,确保群塔相互间的垂直距离符合立体协调方案要求。 6、每台塔吊须配备二名塔司、二名信号工,塔吊指挥以对讲机为主,旗语辅助,每台塔吊使用专用单一频道,严禁占用、窜用塔吊专用频道,信号工穿着与本塔吊统一的指挥袖章、戴蓝色安全帽。 7、除本塔吊信号工外严禁任何人和其他塔吊信号工对该塔吊进行指挥作业,塔司有权拒绝各种违章指挥作业,信号工在指挥过程中必须时刻目视塔机、吊钩与转臂过程,同时还须环顾
21、相邻塔机的工作状态,并发出提示铃声。 8、塔吊使用协调指挥操作前应鸣笛示警,对指挥信号分辨不清时不得盲目操作。 9、起重机作业时必须确定吊装区域,没警戒标志必要时派人监护。10、有夜间工作时,除塔机本身备有照明外,施工现场应备有充足的照明设。11、如遇突然停电或出现故障时,为使大臂不影响其他塔吊工作、减少碰撞危险,要用手动装置调整大臂朝向,在回转齿圈处设置障碍固定大臂,无手动回转装置须固定大臂并示警和通知其他塔吊司机,但周围塔吊要避让该塔,同时上报项目安全主管部门。12、项目和各施工队成立以机械管理员、安全员、信号工和作业层为首的塔吊作业管理小组,指派专人作为塔式起重和管理人员、负责每日的塔吊
22、安全检查和管理工作。13、有发生碰撞可能的各塔之间必须签订安全协议,明确双方责任。若因为一方原因不遵守防碰撞措施要求,发生碰撞并造成的一切损失,均由该方承担一切损失,经项目部安全部门与双方或多方共同协商解决,纠其原因、查明责任、按各方责任大小进行不同的处理。 14、风力达到四级以上时,不得进行塔机顶升、安装、拆除作业、作业时遇风力突然加大须立即停止作业,六级风力以上禁止塔吊作业。 三、避雷措施1、塔顶安装避雷针且有良好的接地措施,避雷针一头焊接在塔基础节上,另一头地线与塔基础钢筋连接。避雷针采用直径12镀锌钢筋制作,高度不小于1米,接地线采用-40*4(MM)的镀锌扁铁,接地线的连接应保证接触
23、牢靠,并将表面油漆及氧化层清除。2、防止接地线遭机械伤害。两者的连接采用焊接,焊接长度应大于二倍的扁铁宽度,焊完后测定重复接地电阻不大于4欧,同时应注意检查与其他金属物或埋地电缆之间的安全距离一般不小于3m以免发生击穿事故。3、塔机定机定人,专机由专人负责,非机组人员不得进入司机室擅自进行操作,在处理电气故障时必须有专职维修人员2名以上。 四、应急与响应预案 1、应急预案工作流程图 项目部根据本工程的特点及施工工艺的实际情况认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价,特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施,开展应急知识教育和应急演练,提高现场操作人员应急能力,减少突发事件造成的损害和不良环境
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 应急 预案 起重 作业 十不吊
![提示](https://www.taowenge.com/images/bang_tan.gif)
限制150内