2019版高考地理一轮复习 第二部分第八单元第一讲 交通运输布局跟踪检测 鲁教版.doc

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1、1第一讲第一讲 人类活动地域联系的主要方式人类活动地域联系的主要方式 交通运输布局交通运输布局一、选择题20 世纪 50 年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如下图所示。读图，完成 13 题。1推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是( )A河流 B聚落C耕地 D地形2后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是( )A线路过长 B距城镇过远C易受洪水威胁 D工程量过大350 多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分布受控于( )A地形分布 B绿洲分布C河流分布 D沙漠分布解析：第 1 题，考查影响铁路线建

2、设的区位因素。一般地形与聚落分布是影响交通线选线的主导因素，据此可先排除 A、C 两项；图中显示铁路线走向与 1 000 米等高线走向基本一致，且火车站距离城镇较远，故可推测影响其选线的主导因素是地形，故 D 项正确。第 2 题，依上题分析可知，铁路线距离城镇较远，不利于该区域发展，故 B 项正确。第 3题，考查我国西北干旱地区城镇分布的区位因素。图示区域为天山南侧，总体上属于气候干旱区，人口与城镇、农业活动受水源分布制约明显，城镇主要分布于绿洲附近，故 B 项正确。C 选项为易错选项，本区域水源主要来自天山冰雪融水，河流分布很少，故城镇主要分布于绿洲附近。答案：1.D 2.B 3.B(201

3、7江西八校模拟)在我国进入“高铁时代”的大背景下，各城市的高铁站建设也方兴未艾，而部分河运却日益衰落。2014 年 2 月 26 日，中国首条在高原高海拔和戈壁荒漠地区开通的高速铁路兰新高铁全线开通运营。汉江全长 1 532 千米，流域涉及 6 省级行政区，素有“千里黄金水道”之称。读图，回答 46 题。24兰州等大城市高铁车站远离主城区，布局在城市核心区的边缘，其主要原因是( )A高铁站用地面积广，郊区地价较低，可大大降低成本B促进高铁站所在郊区的城市化步伐C远离主城区，便于旅客集散D位于城乡结合部方便居民出行5近代以来，汉江航运不断萎缩。下列原因分析，正确的是( )新的运输方式的兴起并发展

4、成为主要运输方式河流落差加大，水流湍急 水库、涵闸和桥梁等工程建设阻碍通航 船舶大型化使干流和下游的部分河段丧失通航能力A BC D6兰新高铁沿线修建了长达 440 千米的防护措施，在一些路段还出现了地上隧道(如右上图)。这些防护措施和隧道的作用是( )A防沙尘暴 B防泥石流C防动物穿行 D防大风解析：第 4 题，高铁站是客运的中转站，把高铁站建在城市核心区边缘，主要是考虑带动所在区域经济发展，促进郊区城市化。第 5 题，河运与现代运输的公路、铁路等相比，速度慢是其劣势，故新的运输方式兴起是汉江航运萎缩的原因之一；另外，图中显示汉江上有多座水库、水电站，则大坝也会使河流航运受到一定阻碍，故 C

5、 项正确。注意近代以来，汉江航运萎缩与河流落差无关，因为河流落差条件一直存在，不会在近代以来发生大的变化。第 6 题，兰新高铁沿线有多个风口，大风对铁路运行会有较大的影响，故采取防护措施来减轻大风危害。答案：4.B 5.C 6.D(2017武汉调研)成昆铁路是我国 20 世纪 70 年代初建成的一条重要铁路。近年来，国家开始规划修建成昆铁路复线。下图为老成昆铁路的某部分路段。读图，完成 79 题。37影响图中铁路布线的主要因素是( )A河流走向 B城镇分布C耕地分布 D地势起伏 8成昆铁路复线与老成昆线基本一致，但部分路段将裁弯取直，其主要目的是( )A减少对自然环境的破坏B降低铁路建设的难度

6、C提高列车运行的速度D促进沿线地区的发展9. 旅客可以在成昆铁路沿线见到的风景有( )A大漠孤烟 B小桥流水C大河咆哮 D千里麦浪解析：第 7 题，注意图中两个海拔数值，说明铁路弯曲处地势落差大，则地势起伏是影响图中铁路布线的主要因素。第 8 题，裁弯取直既可减少线路长度，也可减少线路弯曲而提升速度。该处弯曲的原因是地势落差大，故裁弯取直必然要修建隧道、桥梁等，会加大对自然环境的破坏、增加铁路建设难度。第 9 题，成昆铁路线要经过大渡河、金沙江等大江大河，且地势落差大，则可见到大河咆哮景观。沿途主要种植水稻，多山地、高原地形，降水较多，故大漠孤烟、千里麦浪不可见；小桥流水主要在江浙地区，沿线少

7、见。答案：7.D 8.C 9.C(2017沈阳二中月考)从近些年经营看，我国航空运输能盈利的多是北京、上海、广州、深圳等地的大中型机场，而中西部机场七成以上存在亏损。随着高铁上座率的稳步提升，航空运营压力进一步加大，济南至南京航班已被高铁逼停。据此完成 1011 题。10西部机场亏损的主要原因是( )A设备落后B服务范围内经济水平低，客流量少C气候条件恶劣，航班延误较多D缺少当地政府的扶持政策11下列关于高铁逼停航班的说法，正确的是( )A高铁的发展体现了交通发展的专业化B高铁逼停航班，是因为高铁速度更快C航班减少是因为航空运输量少D高铁比航空运输连续性强解析：第 10 题，客流量是机场盈亏的

8、关键，而经济发展水平是决定客流量的最重要原因，故 B 项正确。第 11 题，高铁和航空运输在短途距离速度相差不大，但高铁比航空运输连续性强，所以部分路段高铁可以逼停航班，故 D 项正确。4答案：10.B 11.D二、非选择题12(2017内蒙古赤峰模拟)阅读图文材料，完成下列各题。青 (青岛)连(连云港)淮(淮安)扬(扬州)镇(镇江)铁路(如下图)是青岛至上海高速铁路运输通道的一部分，是 2014 年新开工的铁路项目之一。建成后，青岛至连云港约需 1 个小时，至上海也可缩短为不足 3 小时。(1)说明青岛港成为著名港口的水域条件。(2)简述青连淮扬镇铁路修建的意义。(3)连云港经济开发区是经国

9、务院批准建立的首批国家级开发区，试分析其独特的位置优势。解析：本题考查港口区位分析、铁路修建的意义、区域发展位置优势分析等。第(1)题，港口水域条件主要从水深、有无结冰期、避风状况、停泊面积等几个方面来进行分析。结合图中信息分析判断。第(2)题，铁路修建的意义一般从经济意义、社会意义和环境意义等几个方面来分析。第(3)题，连云港经济开发区发展的独特位置优势主要从其海陆位置、交通位置、相对位置等方面来分析。答案：(1)港湾口小腹大，风浪小；无结冰期，四季通航；港阔水深，停泊和航行条件优越。(2)合理布局交通运输网，缓解沿海交通压力，提高交通通达度，促进“青岛上海”沿线地区经济发展。(3)南连长三

10、角，北接渤海湾，是中国沿海南北过渡的纽带；隔海东临东北亚，又通过陇海铁路西连中国西部地区以至中亚，是海陆东西过渡的枢纽。13(2016高考北京卷)中法两国的文化交流源远流长。2016 年 4 月至 6 月，第十一届“中法文化之春”在中国举行，促进了两国之间的友好往来。法国作家大仲马在基督山伯爵中，对马赛进行了刻画。下图为马赛的地理位置及港区旧貌图。马赛三面被石灰岩山丘所环抱，气候宜人，拥有法国最大的海港。读图，回5答下题。简述马赛成为法国天然良港的条件。解析：本题考查港口建设。港口建设需要考虑筑港条件、市场需求两个因素。筑港条件要考虑陆域和水域条件。由材料可知，马赛为基岩海岸，港阔水深，故不易淤积；图中显示马赛位于海湾内，风浪小，潮差小；马赛位于地中海沿岸，为重要的海上运输通道，来往船只较多；靠近罗讷河口，便于河海联运且腹地广阔，货运量大。答案：位于地中海沿岸；为基岩海岸；港阔水深；海湾风浪小，潮差小，靠近罗讷河口； 腹地广阔。