2019版高考物理一轮复习 第八章 恒定电流章末综合测试.doc
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1、1第八章第八章 恒定电流恒定电流章末综合测试(八)(时间:60 分钟 分数:100 分)一、选择题(本题共 8 小题,每小题 6 分在每小题给出的四个选项中,第 15 题只有一项符合题目要求,第 68 题有多项符合题目要求全部选对的得 6 分,选对但不全的得 3 分,有选错的得 0 分)1经典物理学认为金属的电阻源于定向运动的自由电子与金属离子(即金属原子失去电子后的剩余部分)的碰撞,且金属导体中通过恒定电流形成了稳恒的电场,已知铜的电阻率为,单位体积内的自由电子数量为n,自由电子的质量为m、带电荷量为e,假设自由电子与金属离子碰撞后减速到零,且碰撞时间极短,则铜导线中自由电子连续两次与金属离
2、子碰撞的时间间隔的平均值为( )A. B.2m ne2m ne2C.D.2m ne22nm e2解析:B 设铜导线的长度为l,横截面积为S,金属导线内的匀强电场场强为E,则电子定向移动的加速度为a,经过时间t获得的定向移动速度为vat,在时间eE meEt mt内的平均速度为 v,则由电流微观表达式,IneSt,由欧姆定律和电v1 2eEt 2mvne2ES 2m阻定律可知 ,联立解得t,B 正确l SU IEl I2m ne22.(2017烟台模拟)在电喷汽车的进气管道中,广泛地使用着一种叫“电热丝式空气流量传感器”的部件,其核心部分是一种用特殊的合金材料制作的电热丝,如图所示,当进气管道中
3、的冷空气流速越大时,电阻R两端的电压U0就变得越高,反之,电压U0就越低,这样,管道内空气的流量就转变成了可以测量的电压信号,便于汽车内的电脑系统实现自动控制,如果将这种电热丝从汽车的进气管道中取出,放在实验中测量这种电热丝,得到的伏安特性曲线正确的是( )解析:D 设电热丝的电阻为R丝,则U0R,结合题意可知,U0越大,说明E rRR丝R丝越小,可见,电热丝温度越低,电阻值越小,故对应的伏安特性曲线为 D.23.(2018河南洛阳一模)如图所示,电源电动势为 30 V、内电阻为 1 ,一个标有“6 V 12 W”的电灯与一个绕线电阻为 2 的电动机串联当开关闭合时,发现电路中的电灯正常发光,
4、则电动机输出的机械功率为( )A36 WB44 WC48 WD60 W解析:A 电路中的电灯正常发光,说明电路中电流I 2 A,电灯两端电压为 6 P UV,电源内阻上的电压为 2 V,电动机两端电压U机EULU内22 V,电动机输入功率P入U机I222 W44 W,电动机绕线电阻发热功率P热I2R8 W,电动机输出的机械功率P出P入P热36 W,A 正确4.(2018重庆一诊)如图所示,一正方体导线框各边的电阻均为R,MN、PQ两边均接有电容为C的电容器若电流表的示数为I,则每个电容器所带的电荷量为( )A.IRCB.IRC1 41 3C.IRCD.IRC1 23 4解析:C 由于电容器中无
5、电流通过,去掉电容器C,则电路可简化为如图所示,由对称性可知,每个主支路的电流为 ,分支路的电流I 2为 ,电容器两端电压为IR,由C 可知,每个电容器所带的电荷量I 41 2Q UQCUIRC,C 正确1 25.如图所示,电表均为理想电表,定值电阻R34 ,闭合开关,电压表示数为 2 V,电流表示数为 0.75 A,经过一段时间,一个电阻被烧坏而使电路断路,电流表示数变为 0.8 A,电压表示数变为 3.2 V,则下列说法正确的是( )A被烧坏的电阻可能是R3B电阻被烧坏前,电源的内耗功率为 1.5 WC电阻被烧坏前,每分钟电阻R1产生的焦耳热为 90 JD电源的电动势为 4 V,内阻为 1
6、 解析:D 因电阻烧坏后,电压表、电流表示数均增大,所以烧坏的电阻不可能是R1和R3,否则烧坏后有一电表将无读数,所以烧坏的电阻一定是R2,A 错;电阻烧坏后,由3题图知电阻R1两端电压为U13.2 V,通过的电流为I10.8 A,即电阻R14 ,所U1 I1以电阻R2被烧坏前每分钟电阻R1产生的焦耳热为QI2R1t135 J,C 错;电阻被烧坏前,电阻R3两端电压为U3IR1U1 V,由欧姆定律知通过电阻R3的电流为I30.25 U3 R3A,即电路中的总电流为I总II31 A,由闭合电路欧姆定律知EUU3I总r,电阻被烧坏后,由闭合电路欧姆定律知EU1I1r,联立得E4 V,r1 ,D 对
7、;而电阻被烧坏前电源的内耗功率为P内Ir1 W,B 错2 总6电动汽车是以车载电源为动力,开启了“绿色出行”的新模式某电动汽车电源电动势为 400 V,内阻为 0.5 ,充满电时储存的可用电能为 64 kWh,汽车运行时电源的放电电流为 100 A,熄火后电源的放电电流为 100 mA.下列说法正确的是( )A汽车运行时,电源持续放电的时间可超过 1 hB汽车熄火后,电源持续放电的时间可超过 60 天C汽车运行时电源的输出功率为 35 kWD汽车运行时电源的效率为 95%解析:ABC 充满电储存电能WE64 kWh,汽车运行时,电源的放电电流为I1100 A,放电功率P1EI1400100 W
8、40 kW,电源持续放电的时间t11.6 h,超过 1 WE P1h,选项 A 正确;汽车熄火后,电源的放电电流为I2100 mA,放电功率P2EI24000.1 W0.04 kW,电源持续放电的时间t21 600 h,约 66.7 天,可WE P2超过 60 天,选项 B 正确;汽车运行时电源输出功率P出P1I r40 kW5 kW35 kW,2 1选项 C 正确;汽车运行时电源效率100%87.5%,选项 D 错误P出 P17.如图所示,直流电源、滑动变阻器、平行板电容器与理想二极管(正向电阻为 0,反向电阻为)连接,电源负极接地开始时电容器不带电,闭合开关 S,稳定后,一带电油滴恰能静止
9、在电容器中的P点在开关 S 保持接通的状态下,下列说法正确的是( )A当滑动变阻器的滑片向上滑动时,带电油滴会向上运动B当电容器的上极板向上移动时,带电油滴会向下运动C当电容器的下极板向下移动时,P点的电势不变D当电容器的下极板向左移动时,P点的电势会升高解析:AD 带电油滴恰好静止,其合力为零,受到竖直向下的重力和竖直向上的电场力,即mgqE.当滑动变阻器的滑片向上滑动时,其电阻值变大,电容器两端的电压U变大,对电容器进行充电,两极板间电场强度E变大,带电油滴受到的电场力大于重力,会4向上运动,选项 A 正确;当电容器的上极板向上移动时,极板间距d变大,根据C ,电容器的电荷量Q应减小,但由
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- 2019 高考 物理 一轮 复习 第八 恒定 电流 综合测试
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