降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率.ppt
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1、中国机械工业第一建设工程公司中国机械工业第一建设工程公司中国机械工业第一建设工程公司中国机械工业第一建设工程公司 THE FRIST CONSTRUCTION ENGINEERING COMPANYTHE FRIST CONSTRUCTION ENGINEERING COMPANY OF CHINA MECHANICAL INDUSTRY OF CHINA MECHANICAL INDUSTRY二零一一年四月二零一一年四月二零一一年四月二零一一年四月 降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率n n目目目目 录录录录n n一、工程概述一、工程概述33n n二、小组概况
2、简介二、小组概况简介44n n三、选题理由三、选题理由66n n四、现状调查四、现状调查77n n五、目标及可行性分析五、目标及可行性分析1212n n六、原因分析六、原因分析1414n n七、要因确定七、要因确定1515n n八、制定对策八、制定对策1717n n九、对策实施九、对策实施1818n n十、效果检查十、效果检查24 24 n n十一、巩固措施十一、巩固措施2626n n十二、总结和下一步打算十二、总结和下一步打算2727一、工程概述一、工程概述 我公司承接的上汽通用五菱汽车股份有限公司东部车身车间公用能源站工程中的A线配套工程、B线配套工程和C线配套工程,在交付使用后,出现了电
3、动葫芦齿轮在行走时对轨道产生磨损的现象。为了提高我项目部整体施工质量水平,使业主更满意,我们成立了QC小组,以“降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率”为课题展开活动。二、二、QC小组概况简介小组概况简介 (一)(一)QCQC小组简介小组简介小组名称小组名称 上汽通用五菱项目部上汽通用五菱项目部QCQC活动小组活动小组课题名称课题名称 降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率 注册编号注册编号 A2-1005 A2-1005 注册时间注册时间 20102010年年2 2月月8 8日日 活动时间活动时间 20102010年年2 2月月20102010年年8 8月月 所在部
4、门所在部门 上汽通用五菱项目部上汽通用五菱项目部小组人数小组人数 1010人人 小组类型小组类型 现场型现场型 制表:舒心制表:舒心 日期:日期:20102010年年2 2月月1010日日(二)(二)QCQC小组成员简介小组成员简介序号序号姓名姓名性别性别年龄年龄文化程度文化程度职务职务 组内分工组内分工 TQCTQC培训情况培训情况 1 1陆陆 昭昭 男男 4444本科本科分公司副经理分公司副经理 组长组长120120小时小时2 2陈陈 力力 男男 3434本科本科技术科长技术科长 副组长副组长100100小时小时3 3舒舒 心心 男男 2525本科本科工程师工程师 副组长副组长100100
5、小时小时4 4谭孟柳谭孟柳 男男 2424本科本科工程师工程师 质检质检8080小时小时5 5王王 平平 男男 4242大专大专技师技师 钳工班长钳工班长100100小时小时6 6陈明刚陈明刚 男男 4747中专中专中技工中技工 起重起重6060小时小时7 7施施 彤彤 男男 4343大专大专技师技师钳工班长钳工班长8080小时小时8 8罗国珍罗国珍 男男 2828大专大专工程师工程师电工班长电工班长8080小时小时9 9范传勇范传勇 男男 3737中专中专技师技师焊工班长焊工班长8080小时小时1010王立柱王立柱 男男 4141大专大专安全员安全员安全安全6060小时小时 制表:舒心制表:
6、舒心 日期:日期:20102010年年2 2月月1010日日 三、选题理由三、选题理由业主要求电动葫芦齿轮对工字钢轨道的磨损率3%存在问题实际电动葫芦齿轮对工字钢轨道的磨损率10%选择课题降低电动葫芦齿轮对工字钢轨道磨损率四、现状调查四、现状调查(一)东部车身车间员工在使用电动葫芦时(一)东部车身车间员工在使用电动葫芦时出现齿轮磨损轨道的现象,主要表现在工出现齿轮磨损轨道的现象,主要表现在工字钢轨道的翼缘卷曲变形、工字钢轨道踏字钢轨道的翼缘卷曲变形、工字钢轨道踏面出现不同程度磨损、工字钢腹面磨损以面出现不同程度磨损、工字钢腹面磨损以及工字钢轨道下翼缘侧面有明显啃刮痕迹及工字钢轨道下翼缘侧面有明
7、显啃刮痕迹等几个方面。如下图所示:等几个方面。如下图所示:说明:以上图片为工程中拍摄的实际图片,图片中工字钢轨说明:以上图片为工程中拍摄的实际图片,图片中工字钢轨道腹面有磨损现象,下翼缘侧面有明显的啃刮痕迹。道腹面有磨损现象,下翼缘侧面有明显的啃刮痕迹。腹面磨损腹面磨损下侧面翼缘啃刮磨损下侧面翼缘啃刮磨损下侧面翼缘啃刮磨损下侧面翼缘啃刮磨损踏面磨损踏面磨损制表:舒心收集:谭孟柳制表:舒心收集:谭孟柳 制表日期:制表日期:20102010年年2 2月月2020日日 n n(二)小组成员舒心、谭梦柳对(二)小组成员舒心、谭梦柳对A A、B B、C C线三个配套工程项目中,电动线三个配套工程项目中,
8、电动葫芦齿轮在行走时对轨道产生的磨损工位数进行调查统计,通过抽样检葫芦齿轮在行走时对轨道产生的磨损工位数进行调查统计,通过抽样检查工位数共计查工位数共计306306个,非正常磨损工位数有个,非正常磨损工位数有3131个,磨损率达到个,磨损率达到10%10%,工字钢磨损情况见下表:工字钢磨损情况见下表:工字钢磨损现状调查表工字钢磨损现状调查表工字钢磨损现状调查表工字钢磨损现状调查表工程项目工程项目 轨道磨损类别轨道磨损类别下下翼缘侧面翼缘侧面啃啃刮磨刮磨损损腹面腹面 磨损磨损踏面踏面 磨损磨损翼缘卷曲翼缘卷曲磨损磨损上翼缘上翼缘 磨磨损损其他其他 磨损磨损抽查抽查工位工位数数不合不合格工格工位数
9、位数抽查抽查工位工位数数不合不合格工格工位数位数抽查抽查工位工位数数不合不合格工格工位数位数抽查抽查工位工位数数不合不合格工格工位数位数抽查抽查工位工位数数不合不合格工格工位数位数抽查抽查工位工位数数不合不合格工格工位数位数A A线配套工程线配套工程 17177 717170 017171 117170 017170 017170 0B B线配套工程线配套工程17175 517172 217171 117170 017171 117170 0C C线配套工程线配套工程17178 817173 317170 017172 217170 017171 1合计合计5151202051515 5515
10、12 251512 251511 151511 1工字钢轨道磨损项目统计表工字钢轨道磨损项目统计表 序号序号项目项目频数频数累计频数累计频数频率频率%累计累计%1 1下翼缘侧面啃刮磨损下翼缘侧面啃刮磨损2020202064.5264.5264.5264.522 2腹面磨损腹面磨损5 5252516.1316.1380.6580.653 3踏面磨损踏面磨损2 227276.456.4587.1087.104 4翼缘卷曲磨损翼缘卷曲磨损2 229296.456.4593.5593.555 5上翼缘磨损上翼缘磨损1 130303.223.2296.7796.776 6其他其他1 131313.233
11、.23100100合计合计N=31N=31调查人:谭孟柳调查人:谭孟柳调查人:谭孟柳调查人:谭孟柳 罗国珍罗国珍罗国珍罗国珍 制表人:舒心制表人:舒心制表人:舒心制表人:舒心 地地地地 点:东部车身车间点:东部车身车间点:东部车身车间点:东部车身车间 时间:时间:时间:时间:20102010年年年年2 2月月月月2020日日日日n n根据工字钢的磨损项目统计表,作出如下排列图:根据工字钢的磨损项目统计表,作出如下排列图:从以上调查表和排列图中可以看出,“下翼缘侧面啃刮磨损”是造成电动葫芦齿轮对工字钢磨损的主要症结。五、目标及可行性分析五、目标及可行性分析(一)确定目标(一)确定目标(一)确定目
12、标(一)确定目标 本次活动的目标是:电动葫芦齿轮对工字钢轨道的磨损率本次活动的目标是:电动葫芦齿轮对工字钢轨道的磨损率3%3%(二)可行性分析(二)可行性分析(二)可行性分析(二)可行性分析 1 1、项目部对施工人员进行电动葫芦及其轨道的、项目部对施工人员进行电动葫芦及其轨道的安装培训,并编制专项施工方案;安装培训,并编制专项施工方案;2 2、各级领导高度重视,成立由公司技术部门和、各级领导高度重视,成立由公司技术部门和项目部有关专业人员参加的攻关小组;小组成员项目部有关专业人员参加的攻关小组;小组成员具有较高的文化素质,有从工艺、设备、管理等具有较高的文化素质,有从工艺、设备、管理等方面分析
13、和解决问题的经验,特别是长期在生产方面分析和解决问题的经验,特别是长期在生产现场工作,有较强的解决技术难关的能力;现场工作,有较强的解决技术难关的能力;3 3、从兄弟公司所承担的同类工程的安装质量来、从兄弟公司所承担的同类工程的安装质量来看,电动葫芦齿轮对工字钢轨道的磨损工位数都看,电动葫芦齿轮对工字钢轨道的磨损工位数都能达到能达到4%4%左右左右,只要我们加强管理,从人、机、只要我们加强管理,从人、机、料、法、环、各环节查找薄弱点,分析原因、制料、法、环、各环节查找薄弱点,分析原因、制订改进措施并严格实施和控制,轨道磨损率控制订改进措施并严格实施和控制,轨道磨损率控制在在3%3%以内的目标,
14、经过一定的努力,是可以达以内的目标,经过一定的努力,是可以达到的。到的。六、原因分析六、原因分析 目标确定后,我小组成员对统计表中的主要问题进行了全面分析和讨目标确定后,我小组成员对统计表中的主要问题进行了全面分析和讨论,运用论,运用“头脑风暴法头脑风暴法”,从人、机、料、法、环等,从人、机、料、法、环等5 5个方面进行原个方面进行原因分析,绘制成因果图(见下图):因分析,绘制成因果图(见下图):七、要因确定七、要因确定七、要因确定七、要因确定 小组对各个末端因素进行一一确认,找出小组对各个末端因素进行一一确认,找出4 4个主要原因。个主要原因。要因确认表要因确认表序号序号 末端因素末端因素
15、确认方法确认方法确认内容确认内容 确认人确认人 是否是否要因要因 1 1新工人加入新工人加入 现场调查现场调查 未加强对新工人的岗前培训未加强对新工人的岗前培训 王王 平平是是2 2专职技术人员少专职技术人员少 现场调查现场调查 派专人落实指导派专人落实指导 陈陈 力力否否3 3技术交底未很好落实技术交底未很好落实 现场调查现场调查 少数施工员,有不清楚技术交底的地方少数施工员,有不清楚技术交底的地方 施施 彤彤是是4 4工艺设计要求理解不到位工艺设计要求理解不到位现场调查现场调查 施工前认真查看图纸及工艺要求施工前认真查看图纸及工艺要求舒舒 心心否否5 5导轮参数不齐导轮参数不齐 现场调查现
16、场调查 选择参数一致的导轮安装选择参数一致的导轮安装 谭梦柳谭梦柳否否6 6产品设计有问题产品设计有问题现场调查现场调查 严格检查产品,不合格不准进场严格检查产品,不合格不准进场 舒舒 心心否否7 7测量仪器不精确测量仪器不精确 现场调查现场调查 安装前确定仪器精度达到要求安装前确定仪器精度达到要求 王王 平平否否8 8齿轮磨损大齿轮磨损大 现场调查现场调查 电动葫芦定期检查确保使用电动葫芦定期检查确保使用 施施 彤彤否否9 9材料的倒运放置影响材料精度材料的倒运放置影响材料精度 现场调查现场调查 倒运、放置时材料没有弯曲、扭曲,这样确保了材料精度倒运、放置时材料没有弯曲、扭曲,这样确保了材料
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