物流成本分析课件.ppt

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1、物流成本分析、预测与决策物流成本分析、预测与决策目录目录3.1 3.1 物流成本分析概述物流成本分析概述3.2 3.2 企业物流成本的分析指标企业物流成本的分析指标3.3 3.3 物流成本预测概述物流成本预测概述3.4 3.4 物流成本预测的方法及选择物流成本预测的方法及选择3.5 3.5 物流成本决策概述物流成本决策概述3.6 3.6 物流成本决策的方法物流成本决策的方法 安利降低物流成本案例分析安利降低物流成本案例分析 同同样样面面临临物物流流资资讯讯奇奇缺缺、物物流流基基建建落落伍伍、第第三三方方物物流流公公司司资资质质参参差差不不齐齐的的现现实实情情形形，国国内内同同业业物物流流成成本

2、本居居高高不不下下，而而安安利利(中中国国)的的储储运运成成本本仅仅占占全全部部经经营营成成本本的的4.6%4.6%。在在安安利利的的新新物物流流中中心心正正式式启启用用之之日日，安安利利(中中国国)中中华华区区储储运运/店店营营运运总总监监许许绍绍明明透透露露了了安安利利降降低低物流成本的窍门：物流成本的窍门：做做好好物物流流成成本本分分析析，全全方方位位物物流流战战略略的的成成功功运运用。用。安利降低物流成本案例分析安利降低物流成本案例分析非核心环节通过外包完成非核心环节通过外包完成1仓库半租半建仓库半租半建2核心环节的大手笔投入核心环节的大手笔投入33.1.13.1.1物流成本分析的概念

3、物流成本分析的概念 物物流流成成本本分分析析是是以以物物流流成成本本信信息息为为依依据据,运运用用专专门门方方法法对对物物流流企企业业成成本本计计划划的的执执行行过过程程、结结果果和和原原因因进进行行分分析析研研究究，据据以以评评价价企企业业成成本本管管理理工工作作，挖挖掘掘企企业业节节能能降降耗耗的的潜潜力力，提高企业成本效益的一种经济行为。提高企业成本效益的一种经济行为。物流成本分析分事前、事中、事后分析。物流成本分析分事前、事中、事后分析。3.1.23.1.2物流成本分析的内容物流成本分析的内容 物流成本分析的内容可分为：物流成本分析的内容可分为：131分析、评价企分析、评价企业物流成本

4、计业物流成本计划执行情况划执行情况2明确企业物流明确企业物流成本升降的原成本升降的原因因3寻求进一步降寻求进一步降低物流成本的低物流成本的途径和方法途径和方法3.1.3 3.1.3 物流成本分析的方法物流成本分析的方法三种主要的物流成本分析方法三种主要的物流成本分析方法1 1）指标对比分析法）指标对比分析法 2 2）比率分析法）比率分析法3 3）因素分析法）因素分析法 1 1）指标对比分析法）指标对比分析法是成本分析中普遍适用的一种基本方法。是成本分析中普遍适用的一种基本方法。一般模式：绝对差异一般模式：绝对差异=实际数实际数-标准数标准数 相对差异相对差异=绝对差异绝对差异/标准数标准数三种

5、形式：三种形式：实际物流成本指标与计划指标对比；实际物流成本指标与计划指标对比；本期实际物流成本指标与前期实际物流成本指标对比；本期实际物流成本指标与前期实际物流成本指标对比；本期实际物流成本指标与同行业先进水平对比。本期实际物流成本指标与同行业先进水平对比。2 2）比率分析法）比率分析法是中外经济分析中广泛采用的一种方法。是中外经济分析中广泛采用的一种方法。是是将将两两项项相相互互依依存存、相相互互影影响响的的财财务务指指标标通通过过计计算算，形形成成比比率率，用用以以分分析析评评价价企企业业财财务务状状况况和和经经营营水水平的一种方法。平的一种方法。如：单位成本物流成本率、装载率、仓库利用

6、率如：单位成本物流成本率、装载率、仓库利用率3 3）因素分析法）因素分析法 概概念念:因因素素分分析析法法是是用用来来测测定定某某种种经经济济现现象象总总变变动动中中各各个个因因素素的的影影响响方方向向和和影影响响程程度度的的一一种种统统计计分分析析方方法法。它它主主要要通通过过分分析析影影响响经经济济指指标标的的各各项项因因素素,并并计计算算其其对对指指标标的的影影响响程程度度,来来说说明明本本期期实实际际数数与与计计划划数数之之间间的的指指标标变变动动或或差差异异的的主主要要原原因。因。原原理理:以以物物流流成成本本的的计计划划指指标标为为基基础础，按按预预定定的的顺顺序序将将各各个个因因

7、素素的的计计划划指指标标依依次次替替换换为为实实际际指指标标，一一直直替替换换到到全全部部都都是是实实际际指指标标为为止止。每每次次计计算算结结果果都都与与前前一一次次计计算算结结果果相相对比，就可以求得某因素对计划完成情况的影响。对比，就可以求得某因素对计划完成情况的影响。3 3）因素分析法）因素分析法 运运用用因因素素分分析析法法的的一一般般程程序序 1 1、确确定定需需要要分分析析的的指指标标；2 2、确确定定影影响响该该指指标标的的各各因因素素及及与与该该指指标标的的关关系系；3 3、计算确定各个因素对指标变动的影响方向与程度。、计算确定各个因素对指标变动的影响方向与程度。3 3）因素

8、分析法）因素分析法 采采 用用 因因 素素 分分 析析 法法 时时 注注 意意 的的 问问 题题 ：1 1、注注意意因因素素分分解解的的关关联联性性；2 2、因因素素替替代代的的顺顺序序性性；3 3、顺顺序序替替代代的的连连环环性性，即即计计算算每每一一个个因因素素变变动动时时，都都是是在在前前一一次次计计算算的的基基础础上上进进行行，并并采采用用连连环环比比较较的的方方法法确确定定因因素素变变化化影影响响结结果果；4 4、计计算算结结果果的的假假定定性性，连连环环替替代代法法计计算算的的各各因因素素变变动动的的影影响响数数，会会因因替替代代计计算算的的顺顺序序不不同同而而有有差差别别，即即其

9、其计计算算结结果只是在某种假定前提下的结果果只是在某种假定前提下的结果.例题例题:见书见书P71P71。3 3）因素分析法）因素分析法 游戏规则和程序游戏规则和程序：1.1.每个公司将分别代表一家航空公司在市场经营。每个公司将分别代表一家航空公司在市场经营。2.2.市市场场经经营营的的规规则则就就是是：所所有有航航空空公公司司的的利利润润率率都都维维持持在在9%9%；如如果果有有三三家家以以下下的的公公司司采采取取降降价价策策略略，降降价价的的公公司司由由于于薄薄利利多多销销，利利润润率率可可达达12%12%，而而没没有有采采取取降降价价策策略略的的公公司司利利润润率率则则为为6%6%；如如果

10、果有有三三家家和和三三家家以以上上的的公公司司同同时时降降价，则所有公司的利润都只有价，则所有公司的利润都只有6%6%。3.3.第第一一轮轮：各各家家公公司司不不经经过过协协商商，经经过过讨讨论论3 3分分钟钟之之后后，需需要要作作出出决决策策：降降还还是是不不降降？并并将将决决定定写写在在纸纸条条上上，同同时交给讲师。时交给讲师。4.4.第第二二轮轮：各各家家公公司司派派代代表表通通过过协协商商达达成成协协议议。初初步步协协商商之之后后代代表表回回到到公公司司，并并将将情情况况向向公公司司汇汇报报。讨讨论论3 3分分钟钟作作出出决决策策：降降还还是是不不降降？并并将将决决定定写写在在纸纸条条

11、上上，同同时时交交给讲师。给讲师。5.5.公布结果。公布结果。航空公司降价策略分析与决策航空公司降价策略分析与决策 相关讨论相关讨论：1.1.作作为为公公司司代代表表，在在和和别别的的公公司司代代表表讨讨论论时时，你你的的出出发发点是什么？点是什么？2.2.回回到到自自己己的的公公司司中中，你你们们的的决决策策是是在在什什么么基基础础上上产产生生的？你们是否遵守了几个公司达成的共识？的？你们是否遵守了几个公司达成的共识？3.3.你们是否运用了博弈？你们是否运用了博弈？航空公司降价策略分析与决策航空公司降价策略分析与决策 n 明确分析目的，制定分析计划。明确分析目的，制定分析计划。n 储存分析信

12、息，全面掌握情况。储存分析信息，全面掌握情况。n 进行定量分析，建立分析模型。进行定量分析，建立分析模型。n 作好定性分析，抓住关键因素。作好定性分析，抓住关键因素。n 作出综合评价，提出改进建议。作出综合评价，提出改进建议。3.1.4 物流成本分析的步骤物流成本分析的步骤n 明确分析目的，制定分析计划。明确分析目的，制定分析计划。n 储存分析信息，全面掌握情况。储存分析信息，全面掌握情况。n 进行定量分析，建立分析模型。进行定量分析，建立分析模型。n 作好定性分析，抓住关键因素。作好定性分析，抓住关键因素。n 作出综合评价，提出改进建议。作出综合评价，提出改进建议。3.1.4 物流成本分析的

13、步骤物流成本分析的步骤3.2.1 3.2.1 企业物流成本的详细分析指标企业物流成本的详细分析指标1 1、物流成本的全面分析指标、物流成本的全面分析指标 2 2、与运输有关的指标、与运输有关的指标3 3、有关仓储活动的指标、有关仓储活动的指标4 4、有关装卸活动的指标、有关装卸活动的指标5 5、有关物流信息活动的指标、有关物流信息活动的指标1 1、物流成本的全面分析指标、物流成本的全面分析指标（1 1）单位销售额物流成本率）单位销售额物流成本率 =物流成本物流成本/销售额销售额100%100%（2 2）单位成本物流成本率）单位成本物流成本率 =物流成本物流成本/总成本总成本100%100%（3

14、 3）单单位位营营业业费费用用物物流流成成本本率率=物物流流成成本本/(/(销销售售费费用用+一一般般管理费用）管理费用）100%100%（4 4）物流职能成本率）物流职能成本率=物流职能成本物流职能成本/物流总成本物流总成本100%100%（5 5）单单位位产产品品的的物物流流成成本本 =物物流流成成本本/产产品品数数量量100%100%3.2.1 3.2.1 企业物流成本的详细分析指标企业物流成本的详细分析指标2 2、与运输有关的指标、与运输有关的指标（1）装载率=实际载重量/标准载重量100%100%（2）车辆运行周转率=月总运行次数/拥有台数（3）单位车辆月行驶里程=月总行驶里程/拥有

15、台数（4）单位里程行驶费=运输费/运输总量（5）损失率=经济损失之和/运输业务收入100%100%期内商品缺损量期内商品缺损量3 3、有关仓储活动的指标、有关仓储活动的指标（1 1）仓库利用率）仓库利用率=（2 2）库存周转次数）库存周转次数=（3 3）商品缺损率）商品缺损率=全库平均存储物资的数量（吨、件、全库平均存储物资的数量（吨、件、M2 2 M M3 3）全库满载存储物资的数量（吨、件、全库满载存储物资的数量（吨、件、M2 M3）100%100%年出库金额（数量）年出库金额（数量）平均库存金额（数量）平均库存金额（数量）期内商品总数期内商品总数 100%100%4 4、有关装卸活动的指

16、标、有关装卸活动的指标（1 1）单单位位人人时时工工作作量量=总总工工作作量量/装装卸卸作作业业人人时时数数（2 2）装装卸卸效效率率=标标准准装装卸卸作作业业人人时时数数/实实际际装装卸卸作业人时数作业人时数 100%100%（3 3）装装卸卸设设备备开开工工率率=实实际际开开工工时时间间/定定额额开开动动时间时间（4 4）单位工作量装卸费）单位工作量装卸费=装卸费装卸费/总工作量总工作量广州保税区物流成本分析广州保税区物流成本分析1 1、影影响响进进口口渠渠道道决决策策的的因因素素有有哪哪些些?请请与与“对比项目对比项目”一一对应。一一对应。2 2、结结合合以以上上案案例例，你你们们认认为

17、为企企业业应应如如何何做做好成本分析和物流战略的选择工作？好成本分析和物流战略的选择工作？3.3 3.3 物流成本预测概述物流成本预测概述4.1 4.1 物流成本预测概述物流成本预测概述4.2 4.2 物流成本预测的方法及选择物流成本预测的方法及选择4.3 4.3 物流成本决策概述物流成本决策概述4.4 4.4 物流成本决策的方法物流成本决策的方法引导案例引导案例1975年初春的一天，美国亚默尔肉食品加工公司的老板在翻阅报纸时无意间看到一则十几个字的短讯：“墨西哥发现疑似瘟疫的病例。”职业敏感使得这位老板马上想到：如果墨西哥发生了瘟疫，那么，就一定会从加利福尼亚州或德克萨斯州边境传染到美国，而

18、这两个州是美国肉食供应的主要基地。这样一来，肉食供应肯定会紧张，肉价一定会猛涨。在经过多方调查核实短讯内容确凿无误的情况下，亚默尔老板果断决策，集中全部资金购买加州和德州的牛肉和猪肉，并及时运到美国东部。不出所料，瘟疫很快蔓延到美国西部几个州。美国政府下令，严禁一切食品从这几个州外运，当然也包括牲畜在内。顿时，美国国内肉食奇缺，价格一下暴涨，亚默尔公司在短短几个月内，净赚了900多万美元。这这则则故故事事告告诉诉我我们们：亚亚默默尔尔公公司司在在经经营营过过程程中中，善善于于捕捕捉捉身身边边的的任任何何有有利利信信息息，充充分分搜搜集集整整理理信信息息资资源源，分分析析市市场场环环境境对对需需

19、求求的的影影响响，预预测测市市场场需需求求的的变变化化趋趋势势，准准确确地地判判明明了了市市场场前前景景，测测定定出出市市场场潜潜在在需需求求，果果断断地地调调整整了了公公司司的的经经营营方方向向。而而实实际际上上物物流流公公司司亦亦如如此此，要要想想求求得得生生存存和和发发展展，必必须须对对物物流流成成本本进进行行充充分分分分析析、大大胆胆预预测测、果果断断决决策，使企业最终掌握竞争的主动权。策，使企业最终掌握竞争的主动权。（一）概念（一）概念物流成本预测就是指依据有关物流成本的历史资料和企业具体的发展规划，运用一定的技术方法，对未来期间物流成本水平及其变化趋势做出科学的推测和估计。各种成本

20、预测具有以下3个共同的特征：1.各种成本预测都不同程度的以历史资料为依据2.各种成本预测都涉及未来3.各种成本预测都存在不精确性3.3 3.3 物流成本预测概述物流成本预测概述（二）意义（二）意义1.1.物流成本预测为物流成本决策提供依据物流成本预测为物流成本决策提供依据物流成本预测是从客观实际出发，系统地研究物流过程中有关信息资料，并对客观实际的情况做出科学的论断，提出物流过程成本支出的若干可行性方案，以供企业决策。2.2.物流成本预测为确定目标成本打下基础物流成本预测为确定目标成本打下基础在物流过程之前必须做科学的分析论证，对每一步物流过程都应当有精心的成本预测，以免造成不应有的失误。3.

21、3.物流成本预测可确定最佳的物流成本投入方案物流成本预测可确定最佳的物流成本投入方案物流成本预测对物流过程的设计以及物流过程中各功能成本投入的多少等方面进行分析、考核、测算，并以此为依据，提供若干套成本方案，根据多方面的综合平衡，测算企业可行的物流成本，并可依据预测资料向决策层提供物流成本投入方案的建议。（三）预测步骤（三）预测步骤模型检验模型检验建立预测模型建立预测模型收集预测资料收集预测资料确定预测目标确定预测目标预测与结果分析预测与结果分析3.43.4物流成本预测的方法及选择物流成本预测的方法及选择一、物流成本预测的方法一、物流成本预测的方法（一）定性预测方法（一）定性预测方法德尔菲法依

22、据系统的程序，采用匿名发表意见的方式，即专家之间不得互相讨论，不发生横向联系，只能与调查人员发生关系，通过多轮次调查专家对问卷所提问题的看法，经过反复征询、归纳、修改，最后汇总成专家基本一致的看法，作为预测的结果。这种方法具有广泛的代表性，较为可靠。（二）定量预测方法（二）定量预测方法时间序列分析法，是将预测目标的历史数据按照时间顺序排列成时间序列，然后分析它随时间的变化趋势，来推出预测目标的未来值。1.1.简单平均法简单平均法把前N个月（或年、周）的数值的平均值，作为后一个月的预测值。N称为组距。适用范围：比较稳定变化的对象。2.2.加权平均法加权平均法根据观测值的重要性不同，分别给予相应的

23、权数后，再计算以不同权数调整后的观察值的平均数。其公式为：（二）定量预测方法（二）定量预测方法3.3.加权移动平均法加权移动平均法加权移动平均法是根据同一移动段内不同时间的数据对预测值的影响程度，分别给予不同权数，然后再进行平均移动以预测未来值。其公式为：（二）定量预测方法（二）定量预测方法4.4.指数平滑法指数平滑法移动平均法明显存在两个问题：一是计算移动平均预测值，需要有近期N个以上的数据资料；二是计算未来预测值没有利用全部历史资料，只考虑这N期资料便作出推测，N期以前数据对预测值不产生任何影响。（1）指数平滑法的含义指数平滑法是由移动平均法改进而来的，是一种特殊的加权移动平均法，也称为指

24、数加权平均法。这种方法既有移动平均法的长处，又可以减少历史数据的数量。第一，它利用平滑系数加以区分，使得近期数据比远期数据对预测值影响更大。第二，它特别适用于观察值有长期趋势和季节变动，必须经常预测的情况。（二）定量预测方法（二）定量预测方法（2）指数平滑法的应用指数平滑法在市场预测中的应用主要有一次指数平滑法和多次指数平滑法。一次指数平滑法就是计算时间序列的一次指数平滑值，以当前观察期的一次指数平滑值和观察值为基础，确定下期预测值。（二）定量预测方法（二）定量预测方法（二）定量预测方法（二）定量预测方法n5.一元线性回归预测法一元线性回归预测法n回归分析法是通过对观察值的统计分析来确定它们之

25、间的联系形式的一种有效的预测方法。从量方面来说，事物变化的因果关系可以用一组变量来描述，运用变量之间的客观存在因果关系，可以使人们对未来状况的预测达到更加准确的程度。n在掌握大量观察数据的基础上，利用数理统计方法建立因变量和自变量之间的回归关系函数表达式。n根据x、y现有数据，用最小二乘法求出回归系数a、b，寻求合理的a、b回归系数，得出一条变动直线，并使线上各点与实际资料上对应点之间的距离最小，从而求出一元线性表达式。3.5 3.5 物流成本决策概述物流成本决策概述（一）概念（一）概念所谓决策，是指针对某一问题，在调查研究的基础上，确定行动的目标，拟订多个可行方案，然后运用统一的标准，选定最

26、佳方案的过程。物流成本决策是指根据物流成本分析与物流成本预测所得的相关数据、结论结合其他有关资料，运用定性与定量的方法，从若干个被选方案中选择最佳成本方案的过程。（二）意义（二）意义1、物流成本决策是企业管理体制改革的客观要求2、物流成本决策是企业提高经济效益的迫切需要3、物流成本决策是企业内外部环境条件变化的必然结果3.5 3.5 物流成本决策概述物流成本决策概述（三）步骤（三）步骤3.5 3.5 物流成本决策概述物流成本决策概述 实施战略决策实施战略决策评估备选方案方，决策评估备选方案方，决策 拟定备选方案拟定备选方案 界定问题，明确目标界定问题，明确目标 监督与评估监督与评估3.6 3.

27、6 物流成本决策的方法物流成本决策的方法量本利分析法量本利分析法决策树法决策树法期望值决策法期望值决策法乐观准则、悲观准则、后悔值准则乐观准则、悲观准则、后悔值准则成本无差别点分析法成本无差别点分析法重心法重心法（一）量本利分析法（一）量本利分析法量本利分析（CVP分析）是业务量-成本-利润关系分析的简称，是指在变动成本计算模式的基础上，以数学化模型与图形来揭示固定成本、变动成本、业务量、单价、营业额、利润等变量之间的内在规律性联系，为预测、决策和规划提供必要财务信息的一种定量分析方法。量本利分析的基本模型量本利分析的基本模型利润=营业收入-变动成本总额-固定成本总额营业收入=单价业务量变动成

28、本总额=单位变动成本业务量利润=（单价-单位变动成本）业务量-固定成本总额物流系统的量本利分析物流系统的量本利分析 物流系统的量本利分析包括盈亏平衡分析和盈利条件下的量本利分析。盈亏平衡分析就是根据成本、营业收入、利润等因素之间的函数关系，预测企业或物流系统在怎样的情况下可以达到不盈不亏的状态；而盈利条件下的量本利分析主要考虑在特定利润要求情况下应达到的业务量，以及在一定业务量情况下企业或物流系统的利润以及安全边际情况。单项物流服务项目的量本利分析单项物流服务项目的量本利分析 单项物流服务项目的量本利分析也包括保本分析和盈利条件下的本量利分析。单项物流服务项目保本点是指能使物流达到保本状态的单

29、项业务量的总称，即在该业务量水平上，该项物流业务收入与变动成本之差刚好与固定成本持平。稍微增加一点业务量，就有盈利；反之，稍微减少一点业务量就会导致亏损发生。单项物流服务项目的保本点有两种表现形式：一是保本点业务量，二是保本点营业收入，它们都是标志达到收支平衡实现保本的物流业务量指标。保本点的确定就是计算保本点业务量和保本点营业收入额的过程。在物流多项作业条件下，虽然也可以按具体品种计算各自的保本业务量，但由于不同服务的业务量不能直接相加，因而往往只能确定它们总的保本点营业收入，而不能确定总保本点业务量。举例说明单项物流服务项目的本量利分析方法举例说明单项物流服务项目的本量利分析方法 例如，某

30、运输公司依据历史数据分析，确定单位变动成本150元千吨公里，固定成本总额为20万元，营业税率为3%。本月预计货物周转量5000千吨公里，单位运价为200元/千吨公里，请对该公司进行运输业务的本量利分析。说明：说明：汽车运输企业的运输收入同运输成本的数量关系，不外乎以下三种情况：运输收入运输成本；运输收入运输成本或者运输收人运输成本。在以上三种情况中，只有运输收入同运输成本相等时企业才处于不盈不亏状态，也就是盈亏平衡状态。因此盈亏平衡点就是企业的运输收入同汽车运输成本相等的点，在这一点以上就是盈利，在这一点以下就是亏损。运输业务量越大，企业所实现的盈利就越多或亏损越少。运输企业保本点运输周转量的

31、计算式如下：解析：解析：首先计算该公司的保本点运输周转量。本题条件可知，固定成本=200000元；单位运价=200元；营业税率3%；单位变动成本=150元。则可以计算保本点货物运输周转量为：保本点运输营业收入=保本点运输周转量单位运价 =4545.45200/10000=90.909（万元）某物流公司8月份计划单位运价为450元/千吨公里，营业税率为6%，单位变动成本为343元/千吨公里，固定成本为30万元。试预测某物流公司的保本点运输周转量。练习：练习：某物流公司8月份计划单位运价为450元/千吨公里，营业税率为6%，单位变动成本为343元/千吨公里，固定成本为30万元。试预测某物流公司的保

32、本点运输周转量。保本点的运输周转量：=固定成本/单位运价（1营业税率）单位变动成本=300000/450*（1-0.06）-343=300000/423-343=3750千吨公里（二）决策树法（二）决策树法1原理原理 它利用了概率论的原理，并且利用一种树形图作为分析工具。其基本原理是用决策点代表决策问题，用方案分枝代表可供选择的方案，用概率分枝代表方案可能出现的各种结果，经过对各种方案在各种结果条件下损益值的计算比较，为决策者提供决策依据。决策树分析法是常用的风险分析决策方法。该方法是一种用树形图来描述各方案在未来收益的计算。比较以及选择的方法，其决策是以期望值为标准的。人们对未来可能会遇到好

33、几种不同的情况。每种情况均有出现的可能，人们目前无法确知，但是可以根据以前的资料来推断各种自然状态出现的概率。在这样的条件下，人们计算的各种方案在未来的经济效果只能是考虑到各种自然状态出现的概率的期望值，与未来的实际收益不会完全相等。2 2步骤步骤（1）绘制决策树图。从左到右的顺序画决策树，此过程本身就是对决策问题的再分析过程。（2）按从右到左的顺序计算每个方案的期望值，并将结果写在相应方案节点上方。（3）对比各方案的期望值的大小，进行剪枝优选。在舍去备选方案枝上，用“=”记号隔断。（二）决策树法（二）决策树法3 3举例举例P99/P99/例例4-74-7（二）决策树法（二）决策树法1 1、最

34、大期望收益值决策标准、最大期望收益值决策标准最大期望收益值决策标准以决策收益表为基础，根据各种自然状态的概率，计算出不同方案的期望收益值，并从期望收益值中选择其中最大的作为最优方案。期望值的计算公式如下：E=max(PjOij)式中：E期望值；Pj第j列自然状态可能发生的概率值(j=1，2，n)；Oij第i行第j列(或称Ai方案第j种自然状态下)的收益值(i=1，2，m)。（三）期望值决策法（三）期望值决策法2 2、最小期望损失值决策标准、最小期望损失值决策标准这是与最大期望收益值相对应的决策问题的另外一种方法。这个标准首先计算出每个方案在不同的自然状态下的损失，然后再计算出期望损失值，并选择

35、其中最小的作为最优方案。其计算公式如下：E=min(PjOij)式中：E期望值(损失值)；Pj第j列的概率值；Oij第i行第j列的损失值。（三）期望值决策法（三）期望值决策法乐观准则，也叫最大最大准则（maxmax准则），其决策的原则是“大中取大”。持这种准则思想的决策者对事物总是抱有乐观和冒险的态度，它决不放弃任何获得最好结果的机会，争取以好中之好的态度选择决策方案。悲观准则，又叫最大最小准则（maxmin准则），其决策的原则是“小中取大”。这种决策方法的思想是对事物抱有悲观和保守的态度，在各种最坏的可能结果中选择最好的。决策时从决策表中各方案对各个状态的结果选出最小值，即在表的最右列，再从

36、该列中选出最大者。后悔值准则需要计算后悔值。所谓后悔值也称机会损失值，是指在一定自然状态下由于未采取最好的行动方案，失去了取得最大收益的机会而造成的损失。（四）乐观、悲观、后悔值准则（四）乐观、悲观、后悔值准则 对不同备选方案首先计算成本无差别点，然后把它作为数量界限来筛选最优方案的一种决策分析方法。成本无差别点是指两个备选方案在总成本相等时的业务量。当预计业务量低于成本无差别点时，则固定成本较小，单位变动成本较大的方案为较优方案；当预计业务量高于成本无差别点时，则固定成本较大，单位变动成本较小的方案为较优方案。（五）成本无差别点分析法（五）成本无差别点分析法（六）重心法（六）重心法n 重心法

37、是一种模拟方法，它是将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内物体系统，各点的需求量和资源量看成是物体的重量，物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点，利用求物体系统重心的方法来确定物流网点的位置。实训项目：实训项目：物流成本预算与控制物流成本预算与控制 以模拟公司为单位调查一家或两家企业的物流成本控制以模拟公司为单位调查一家或两家企业的物流成本控制情况，针对企业的物流成本控制情况进行分析与评价，提交情况，针对企业的物流成本控制情况进行分析与评价，提交一份调研报告并展示，作为课堂评价分的重要组成部分。一份调研报告并展示，作为课堂评价分的重要组成部分。（一）调研报告要求：（一）调研报告要求：1、企业简介与企业的物流成本控制情况介绍；、企业简介与企业的物流成本控制情况介绍；2、归纳其物流成本控制的优点、缺点（、归纳其物流成本控制的优点、缺点（1家企业）；或归纳各家企业）；或归纳各自优点、缺点、共同点、不同点（自优点、缺点、共同点、不同点（2家企业对比）；家企业对比）；3、从调研中得到的启示与建议；、从调研中得到的启示与建议；4、字数、字数3000字以上；字以上；5、每家公司派、每家公司派3位成员展示调研成果。位成员展示调研成果。（二）时间安排：（二）时间安排：2011年年11月月3-4日分团队展示。日分团队展示。