桥面混凝土铺装层施工.pdf
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1、桥桥面面混混凝凝土土铺铺装装层层施施工工1.15.11.15.1 适用范围适用范围适用于公路及城市桥梁工程中桥面混凝土铺装层的施工。1.15.21.15.2 施工准备施工准备1.15.2.11.15.2.1 技术准备技术准备1.施工前已对图纸进行会审,编制施工方案已经审批,并对施工作业人员进行详细交底。2.桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。对最小厚度不能满足设计要求的地方,会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。1.15.2.21.15.2.2 材料要求材料要求1.钢筋(1)冷轧带肋钢筋网片1)工厂化制造的冷轧带肋钢筋网片的品种、级别、规格应符合设计要求,进场应有产品合格证
2、、出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符合国家现行标准冷轧带肋钢筋(GB 13788)的规定。2)钢筋网片必须具有足够的刚度和稳定性。3)钢筋网焊点应符合设计规定,并符合国家现行标准公路桥涵施工技术规范(JTJ 041)的规定。(2)普通钢筋:钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。进场应有出厂质量证明书和试验报告单,并抽取试件作力学性能试验,其质量应符合国家现行标准 钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB 1499)的规定。2.水泥:宜采用强度等级级以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥。水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试,
3、其质量必须符合国家现行标准硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB 175)等的规定。3.石子:应采用坚硬的碎石或砾石,粒径5mm20mm 连续级配,含泥量不大于1%。进场应有法定检测单位出具的碱活性报告,进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况分批进行检验,其质量应符合国家现行标准公路桥涵施工技术规范(JTJ 041)的规定,禁止使用 D 种高碱活性石子。4.砂:宜采用洁净、坚硬、符合规定级配的河砂,河砂不易得到时,也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。砂的细度模数宜在以上的中砂或粗砂,含泥量不大于 3%。进场应有法定检测部门出具的碱活性报告,进场后应按公路工程集料试验规程(JTJ 058)的规
4、定取样试验,其质量应符合国家现行标准公路桥涵施工技术规范(JTJ 041)的规定。禁止使用 D 种高碱活性砂子。5.掺合料:可采用质量指标符合表1-32 规定的、级粉煤灰,进场应有合格证明书及法定检测单位出具的碱含量报告,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准用于水泥和混凝土中的粉煤灰(GB 1596)的规定。6.外加剂:进场应有产品说明书、出厂检验报告和合格证明,进场后应取样复试,其质量应符合国家现行标准混凝土外加剂(GB 8076)的规定。有害物含量和碱含量应由法定检测单位出具。掺量通过试验确定。7.水:宜采用饮用水。当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准混凝土拌合用水标准(JGJ
5、 63)的规定。1.15.2.31.15.2.3 机具设备机具设备1.混凝土铺装机具:混凝土罐车(预拌)、自卸翻斗车(现场拌制)、汽车吊、料斗、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台、混凝土泵车。2.浮浆清理机具:凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。3.材料加工机具:钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。4.养护、拉毛、切缝机具:钢抹子、木抹子、排笔、切缝机。5.计量检测用具:水准仪、全站仪、钢卷尺、3m 靠尺、塞尺等。1.15.2.41.15.2.4 作业条件作业条件1.施工方案和分项工程开工报告已审批。2.桥面铺装前,桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕
6、,桥面系预埋件及预留孔洞的施工,如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。1.15.31.15.3 施工工艺施工工艺1.15.3.11.15.3.1 工艺流程工艺流程1.15.3.21.15.3.2 操作工艺操作工艺1.清除桥面浮浆、凿毛先采用凿毛锤对桥梁板顶面进行人工凿毛,去除浮浆皮和松散的混凝土,再对每片梁进行检查、补凿。剔凿后的桥梁顶面验收前采用空压机吹扫,若采用高压水枪冲洗时,须用空压机将水吹干。2.振捣梁行走轨道高程测设(1)轨道可采用钢管或槽钢架设。(2)轨道沿桥面横向铺设间距不大于 3m,铺装面两侧轨道支立位置距每次浇
7、筑铺装作业面外侧300mm 左右。(3)轨道纵向定位后,弹墨线,每 2m 设置高程控制点。在控制点处用电锤钻孔,打入钢筋,锚固深 60mm80mm,外露30mm。设定钢管顶面高程与桥面设计高程一致,用水准仪在锚固钢筋上测放,然后焊接顶托,架立钢管。为保证轨道刚度,将轨道支撑加密,支撑间距不宜大于2000mm。3.铺设、绑扎钢筋网片(1)成品钢筋网片大小应在订货前根据每次铺筑宽度和长度确定,确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求,并应考虑运输和施工方便。(2)成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设,横、纵向搭接部位对应放置,搭接长度为30d,采用 10#火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下。(3)现场绑轧成
8、型的钢筋网片,其横、纵向钢筋按设计要求排放,钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。(4)钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫,呈梅花形均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。对采用双层钢筋网时,两层钢筋网片之间要设置足够数量的定位撑筋。4.立模(1)模板安装前桥梁顶面要经精确测量,确保铺装层浇筑宽度、桥面高程、横纵坡度。(2)模板可根据混凝土铺装层厚度选用木模或钢模两种材质。木模板应选用质地坚实、变形小、无腐朽、扭曲、裂纹的木料,侧模板厚度宜为50mm 宽木条,端模可采用100mm100mm 方木。
9、模板座在砂浆找平层上,后背用槽钢、钢管架做三角背撑。模板间连接要严密合缝,缝隙中填塞海绵条防止漏浆。铺装混凝土浇筑前,模板内侧要涂刷隔离剂。5.拌制、运输混凝土(1)混凝土的拌制1)混凝土应按批准后的配合比进行拌制,各项原材料的质量应符合设计要求。2)施工配合比按照现场骨料实际含水量进行确定。混凝土应采用强制式搅拌机拌制,严格控制搅拌时间,其时间按全部材料装入搅拌筒至开始出料的最短搅拌时间,可参照表1-33。(2)混凝土的运输1)场内短距离运输混凝土时,可采用不漏浆、不吸水、有顶盖且易于卸料的自卸翻斗车运输。当运距较远时,宜采用混凝土搅拌车运输。2)混凝土拌合物运输时间限制参见表1-34,表列
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- 桥面 混凝土 铺装层 施工
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