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1、沥青混凝土路面施工工艺标准 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】沥青混凝土路面施工工艺标准101,碾压速度为2/h,碾压重叠宽度宜为 200300,并使压路机驱动轮始终朝向摊铺机。(2)复压应紧接在初压后进行,宜采用采用 614t 高频、低振幅振动压路机振压 12 遍,然后采用 1626t 轮胎压路机碾压 24 遍,直至达到要求压实度。复压温度不宜低于 100时,风力大于 45 级不宜进行沥青混凝土路面施工。4 质量标准基本要求沥青混凝土混合料面层结构、分层厚度、配合比设计、拌制质量、矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施
2、工规范的规定。沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求,沥青混合料的生产,每日应做抽提试验(包括马歇尔稳定度试验)。严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度。拌合后的沥青混合料应均匀一致,无花白、无粗细料分离和结团成块现象。基层必须碾压密实,强度符合要求,表面干燥、清洁、无浮土,其平整度和路拱度应符合要求。摊铺后应严格掌握摊铺厚度和平整度,避免矿料离析,要注意控制和碾压温度,碾压至要求的密实度。实测项目(见表)表沥青混凝土面层实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率国标、行标企标压实度(%)95 96钻孔取样蜡封法:200m 每车道一处平整度 平整度仪:全线每
3、车道连续按每 100m计算 IRI 或 IRI(m/km)弯沉值()竣工验收弯沉值竣工验收弯沉值贝克曼梁:每车道每20m 一点;或自动弯沉仪:每车道 5m 一点。抗滑摩擦系数符合设计要求符合设计要求摆式仪:每 200m 测一处横向力摩擦系数测定车;全线连接构造深度砂铺法:每 200m 测一处厚度(mm)代表值总厚度-8上面层-4总厚度-8上面层-4钻孔取芯法:每 200m 每车道 1 点极值总厚度-15上面层-8总厚度-15上面层-8中线平面偏位(mm)20 15经维仪:每 200m 四点纵断高程(mm)10 10 水准仪:每 200m 四个断面宽度(mm)有侧石20 15 钢尺量测:每 20
4、0m 四处无侧石不小于设计值 0,+30横坡(%)水准仪:每 200m 四个断面外观鉴定表面应平整密实,不应有泛油、松散、裂缝、粗细料明显离析现象。搭接处应紧密、平顺、烫缝不应有枯焦现象。面层与路缘石及其他构造物应接顺,不得有积水现象。5 成品保护设专人维护压实成型的沥青混凝土路面,必要时设置围挡,完全冷却后(一般不少于 24h)才能开放交通。施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保护。路边缘应采用小型机械压实。施工人员不得随意在未压实成型的沥青混凝土路面上行走。当天碾压完成的沥青混凝土路面上不得停放一切施工设备,以免发生沥青混凝土路面面层变形。严防设备漏油污染路面。6 应注意的质量问题沥
5、青混凝土路面摊铺中常见的质量缺陷厚度不准、平整度差(小波浪、台阶)、混合料离析、裂纹、拉沟等质量缺陷。为防止和消除在施工中可能发生的各种质量缺陷应注意以下几点:波浪型基层的摊铺,应对有大波浪的基层,在其凹陷处预先铺一层混合料,并予以压实。在平整度较差的地段摊铺联结层和面层时,应采用自动调平装置。为了保持恒定的摊铺厚度,除了用厚度调节器进行调整外,应尽可能利用烫平装置的自动调平能力予以调整。严格控制沥青混合料的质量,以消除裂纹、拉沟等铺层质量缺陷现象,提高沥青混凝土路面的承载力。应严格控制轮胎摊铺机的轮胎气压(一般为),防止因轮胎气压超限,摊铺机打滑;或因气压过低,机体随重量变化而上下变动,造成铺层出现波浪。应防止履带式摊铺机履带松紧度超限而导致摊铺机速度发生脉冲,而使铺层面形成搓板。压实压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序,路面质量最终要通过碾压来体现,应结合工程实际,考虑摊铺机生产率、混合料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件等因素,合理选择压实机种类、吨位、数量及组合方式。控制碾压温度为提高压实质量,应控制碾压温度(一般为 110120
限制150内