某贸易公司车辆及司机管理制度.pdf

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1、*贸易有限公司车辆及驾驶员管理制度一、一、目的目的为了保证车辆配送运输安全，鼓励和表彰汽车驾驶员实行“安全第一，预防为主、服务销售”的行车原则，维护公司及群众生命财产安全，圆满完成配送及其它行车任务。二、二、范围范围本条例所指车辆是指公司的所有车辆。三、三、职责职责1、行政部负责车辆档案的建立和管理及制订车辆相关的规章制度；2、储运部负责车辆日常的管理工作和建立车辆使用和保养档案；四、四、车辆管理车辆管理1、车辆应由专职驾驶员驾驶，驾驶员应每周定期自检及养护,以保障车辆状况良好，确保行车安全。车辆维修、保养应先填写维修申请单，经储运部、行政部、财务部和分管副总批准后方可到指定修理厂维修,特殊情

2、况可电话汇报,经储运部经理批准，方可先维修后补写申请单。如私自维修，维修费用由驾驶员自行承担.维修费统一由储运部及财务部与修理厂结算，在辖区内驾驶员不得直接用现金结算，否则公司将不予以报销。车辆长途在外发生维修费用，可按特殊情况处理。（1）车辆在修理厂维修期间，驾驶员原则上在现场监督维修，对所维修的项目以及更换的零部件予以确认，试车合格后，在维修单上签字确认。（2）在维修期间，如发生维修项目超过申请项目范围之外的情况，驾驶员应立即向储运部经理汇报，经过批准后,方可维修。（3）车辆维修单位，维修过程中换下的零配件应妥善保管。储运部经理检查确认后，方可丢弃。（4)维修单位与公司每季度结一次帐，维修

3、帐单由储运部和行政部共同审核签字后,由财务付款给对方。2、各部门（除储运部正常配送用车外）需要使用车辆时，应事先填写派车单，经分管领导核准后交储运部协调调派。无派车单者，驾驶员可拒绝出车。若紧急用车,经储运部经理沟通后,可先派车,后补办派车手续.(1）每日储运部配送用车，应由车辆调度员登记派车台账,驾驶员对时间、日期及路线确认无误后签字，方可出车。车辆调度员需认真据实登记台账（包含托运记录和当次出车费用合计）.经办司机和车辆调度员需在票据背面签章共同确认费用。（2）公司储运部配送车辆实行专人专车制.如因特殊情况，非配送使用公司车辆的，需经总经理审批，填写派车单，储运部方可协调派车.无派车单者，

4、驾驶员可拒绝出车。若紧急用车，经储运部经理沟通后，可先派车，后补办派车手续。（3)驾驶员每日收车后要将车辆锁匙上交储运部负责人统一管理。各部门申请用车前后应做好下列事项：(4)公务用车派车人不得要求驾驶员改变行车线路办理私人事情。（5）驾驶员应填写派车单上的用车前里程数和用车后里程数，收车后呈储运部经理审核并核对实际里程。3、车辆完成任务下班后应停放在公司指定场所，并将车门锁妥.五、五、驾驶员管理驾驶员管理1、驾驶员必须遵守中华人民共和国道路交通管理条例及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守本公司其他相关的规章制度。2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机

5、件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。3、驾驶员每天应保持车容车貌的整洁（包括车内、车外和引擎的整洁干净）.4、出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或维护调整.出车回来,要检查存油量，发现存油不足时,应立即加油,不得出车时临时去加油。5、驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。自己无法检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等，维修金额在 100-500元以内维修项目，由分管领导批准；500 元以上的需总经理批准）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。6、出车在外或出车归来时，停放车辆一定

6、要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时，要锁好车门，防止车辆被盗。驾驶员对车载货物和设备及器具负有保管责任,如有遗失，货物按照销售价全额赔偿.设备及器具按重置价值赔偿.下班后，应将车辆按规定停放保管，不准私自用车。7、驾驶员应经常检查自己所开车辆的各种证件的有效性,出车时一定保证证件齐全有效.8、驾驶员要注意休息,不准疲劳开车,严禁酒后驾车.9、驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车,不准开“英雄车(包括超速、追尾、争道抢行等)。10、驾驶员因违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。因违章造成的后果原则上由当事人负责。特殊情况需经领导批准后予以报销.11、

7、驾驶车辆时禁止吸烟、吃零食等影响驾驶员安全的行为。12、驾驶员必须积极配合业务人员做好销售及客勤工作，对客户要热情、礼貌，说话要文明。13、驾驶员对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车,严禁向业务人员及客户“吃、拿、卡、要,严禁赌博。14、驾驶员无论何时,应随身携带手机并保持开机状态，以便联系。出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回时,应及时通知管理人员，并说明原因.15、驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习;严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。16、上班时间内驾驶员未被派出车的，应服从本部门领导其他工作安排或在办公室等候出车.

8、出车回来,应立即到管理人员处报到。17、储运部每月负责对驾驶员进行业绩考核,将考核等级作为每月发放浮动工资的依据。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予表扬；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、罚款、降级直至解聘。安全行车作为重点项目纳入驾驶员的年终考核.六、六、安全管理奖惩制度安全管理奖惩制度凡全年无安全事故的驾驶员，可给予通报表扬并适当给予奖励；1、驾驶员交通违章，记录扣分由驾驶员承担全部责任。2、驾驶员因证件不全、不遵守交通指示灯等因驾驶员个人因素造成交通违章，由驾驶员承担全部经济责任.3、除以上第 2 条之外，驾驶员违章的罚款,因特殊情况，需经总经理审批

9、，可从轻认定驾驶员经济责任.4、驾驶员非正常配送出车一律要听从公司安排，不得私自出车，驾驶车辆上严禁装载非本公司销售产品，违反者给予 200 元的罚款，再次违反者直接解聘。5、服从安排，听从指挥，若不服从储运部安排的驾驶员，经教育不改者，公司将做除名处理.6、驾驶员每次出车必须根椐配送任务自行调整最佳线路进行物流配送(特殊交待除外），不得擅自做出与配送无关的事宜。违者每次处以 200 元的罚款，若因此引发的交通肇事,其一切经济和法律责任应由当事人承担。7、驾驶员必须做好日常车辆维护和保养工作，爱护车辆，认真做好车辆“三检”工作：出车前、行驶途中和收车后的车辆检查工作，其内容包括：车辆的油、水、

10、电器及各部件的技术参数是否符合要求，车辆安全装置和设备是否齐全,禁止车辆带病行驶，违者或领导已指出的整改维修项目而未及时维修者，每次处以当事人200 元的罚款，由此引起的全部后果应由驾驶员承担。8、驾驶员收车后应将车锁匙和相关车辆证件上交储运部统一管理。如违反应对储运部车辆管理人员和当事人各罚款 200 元。由此引起的车辆被盗、损坏或发生其他的车辆事故者,其一切经济和法律责任由当事人承担。9、发生车辆事故时应立即报告交警部门、保险公司,并通知公司安全事故处理小组前来处理善后事宜。公司将根据下列事故类型所负责任划分为行政处罚和经济处罚.（1）行政处罚按事故类型所负责任大小划分：警告、下岗留公司察看、开除。(2）经济处罚按事故类型所负责任划分。事故造成的损失赔付，根据交警部门的责任认定处理，由驾驶员人为造成的事故损失，由驾驶员全部承担。发生交通事故后，驾驶员不得擅自移动车辆和肇事逃逸,以此造成保险公司拒绝赔付和引起的各项费用和法律责任由驾驶员承担。七、七、其他其他本制度经公司有关部门审核，并经总经理签发后公布实施，修改亦同。