拆装、检测活塞连杆组..pdf

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1、辽中县职教中心汽车专业拆装、检测活塞连杆组作业流程表操作人员：日期：技术说明序号及内容注意事项一、前期准备项目名称1)翻转缸体90度或180度（以拆卸1缸活塞连杆组为例）1 整体拆下活塞连杆2检查缸肩2)使用17mm套筒、棘轮扳手转动曲轴固定螺栓，使1缸活塞连杆组处于活塞行程上止点位置。用铲刀去除汽缸平面的残留物和活塞顶部的积炭1)使用17mm套筒、棘轮扳手转动曲轴固定螺栓，使1缸活塞连杆组处于活塞行程下止点位置2)检查缸肩，必要时用铰刀铰削用铲刀去除汽缸平面的残留物时，铲刀应从中间往两边方向铲，以防止汽缸平面上的残留物、油污掉入汽缸内二、拆下并分解活塞连杆组1 整体拆下活塞连杆组1)检查并确

2、认连杆和连杆盖上的装配标记，若无标记，连杆和连杆盖的装配标记是为了确保应在连杆轴承盖上做好标记正确地重新安装2)使用14mm套筒、扭力扳手、棘轮扳手交替多次松开并拆下连杆轴承盖固定螺栓（但不取出螺栓）3)用两个已拆下的连杆轴承盖固螺栓，用手握紧螺栓头部，通过左右摇动连杆轴承盖方式拆下连杆轴承盖4)用木槌柄轻轻敲击连杆大端，推出活塞、连杆总成和上轴承5)按正确的顺序摆放活塞和连杆总成用木槌柄敲击连杆大端时用力要小，木槌柄不能敲击连杆上轴承使用活塞环扩张器时用力要均匀磨损后的活塞环较锐利，会对人造成伤害2分解活塞连杆组1)使用活塞环扩张器拆下1号、2号压缩环2)用手拆下油环刮片和油环弹簧3)用手拆

3、下连杆上下轴承4)观察活塞顶部、裙部、连杆轴承表面是否有明显划痕、开裂、磨损，若零件表面磨损较严重须更换零件5)按正确的顺序摆放零件6)清洁、整理工具清洁活塞连三、清洁活塞连杆组零件杆组零件1)用铲刀或折断的活塞环清除活塞环槽内的积炭、油污2)用铲刀清除活塞环上的积炭、油污不要用钢丝刷清洗活塞顶部3)用洗油、羊毛刷清洗活塞、活塞环、连杆、连杆轴承、连杆轴承盖、连杆轴承盖固定螺栓4)用压缩空气吹净所有清洗的零件1测量前的准备1)用清洁布清洁连杆轴颈、下轴承2)用压缩空气吹净连杆轴颈、下轴承3)用手安装连杆下轴承，并润滑下轴承用手拧连杆固定螺栓时，如果感觉吃力，要马上停止检查四、检测4)将活塞连杆

4、总成放入相对应的汽缸内，安装记号朝前，用木槌柄轻轻推活塞顶部，使连杆轴承与连杆轴颈完全接触5)将连杆固定螺栓放人连杆轴承盖螺栓孑 L内，检查连杆盖标记并按标记对正；用手将连杆固定螺栓旋人几扣，感觉螺纹是否吻合，如果不吻合则重新安装连杆轴承盖固定螺栓6)用14mm套筒、棘轮扳手旋人连杆固定螺栓活塞连杆组7)先用14 mm套筒、扭力扳手分两次拧紧连杆螺栓至20N m，而后用记号笔在螺栓上做记号，或使用转角器，旋转螺栓45度，再旋转45度8)用清洁布清洁连杆轴承盖外表面，并用压缩空气吹净2测量连杆轴向间隙1)先将磁性表座吸附在汽缸体上，调整百分表，使百分表表头紧贴在轴承盖的侧面上；然后对百分表预压(

5、lmm)、调零1)百分表的调整螺母必须锁紧，否则会因为百分表松动影响测量结果(2)百分表的测量杆应与轴承盖侧面垂直，否则会影响测量结果2)用手前后移动连杆轴承盖，同时观察百分表的数值。该连杆轴向间隙为百分表左右偏摆值之和，标准轴向间隙为0.1600.342mm，最大轴向间隙：0.342m3)填表，进行结果分析，如果轴向间隙大于最大值，必要时更换连杆总成。如有必要，则更换曲轴4)拆下连杆轴承盖5)清洁、整理量具2)按轴承宽度，切割塑料测量条长度，将塑料条沿轴4测量油膜间隙1)清洁汽缸壁2)清洁、校对游标卡尺3)使用游标卡尺测量汽缸口处的直径，确定基本尺9)清洁、整理工具3)安装连杆轴承盖向放在连

6、杆轴颈和连杆下轴承之间3检查工作再次确认活塞顶部的记号是否朝前。检查连杆轴颈和连杆轴承是否有点蚀和划痕1)在连杆轴颈、连杆下轴承涂抹少量润滑油如果连杆轴颈、连杆轴承磨损严重，应更换(1)将连杆轴颈涂上机油并轻微润滑连杆轴承，以便在拆卸连杆轴承盖时塑料测量条不会撕裂(2)安装轴承盖后，不要转动曲轴1)如果更换轴承，则新轴承的编号应与各连杆盖的号一致。通过各轴承表面的1、2或3指示其标准厚度(2)测量后应完全清除塑料间隙规4)拆下连杆轴承盖5)测量展平后的塑料测量条的宽度（最宽处），标准油膜间隙为0.0300.062mm，最大油膜间隙：0.07mm6)填表，结果分析，如果油膜间隙大于最大值，则更换

7、连杆轴承。如有必要，检查曲轴7)完全清除连杆轴颈、连杆下轴承处的间隙规8)拆下活塞连杆组用游标卡尺测量时，卡尺必须与汽缸平面垂直，当卡尺的两个内量爪贴近汽缸壁时应做轻轻晃动，以取得测量时的最大直径；然后将卡尺的锁紧螺母加紧后进行读数调表时，眼睛要平视百分表寸80.5 mm4)清洁、校对千分尺，把千尺调到80.5 mm后锁止四、检测5)清洁、组装量缸表6)百分表预压 Imm，锁紧螺母活塞连杆组3)确认新的活塞环零件号，检查外观有无损伤4)将两道新的活塞环分别放在对应的环槽内，围绕环槽旋转一周，应能自由活动，无阻滞现象5)根据标准侧隙选择厚薄规厚度，测量两道压缩环的侧隙第一道压缩环的标准侧隙：0.

8、020.07mm：第二道压缩环的标准侧隙：0.020.06mm：刮油环的标准侧隙0.020.065 mm6)填表，分析结果，如果环槽间隙不符合规定，则更换活塞7)用清洁布擦掉活塞顶部的记号8)用清洁布清洁两道压缩环，并用压缩空气吹净8测量汽缸内径9计算活塞油膜间隙10 测量活塞环侧隙用汽缸缸径（最大）测量值减去活塞直径测量值即为活 塞 油 膜 间 隙，活 塞 的 标 准 油 膜 间 隙 为0.0290.052mm，最大油膜间隙：0.09mm。如果油膜间隙大于最大值，则更换所有活塞。如有必要，更换汽缸体1)用清洁布清洁厚薄规2)用记号笔在活塞顶部做好测量位置的记号参见相关内容5调量缸表6测量汽缸

9、直径7检查活塞直径1)在汽缸的径向和轴向测量该缸的汽缸直径。测量点所在的平面分别距离汽缸平面10mm处和50 mm处7)选择正确的测量杆，装上并锁止螺栓8)将量缸表放到千分尺上预压、调零(1)在测量汽缸直径时，要先将导向轮放入汽缸并贴着缸壁直到表头达到待测位置2)在测量时要前后摆动量缸表，当指针出现最大偏转时的读数及为该位置汽缸的直径2)填表，分析结果。标准直径：80.500一80.513mm；最大直径：80.633mm。如果4个位置的平均缸径值大于最大值，则更换汽缸体1)用压缩空气吹净活塞裙部2)清洁、校对游标卡尺3)调整游标卡尺到12.6mm锁止，同时在活塞裙部相应位置做好记号4)清洁、校

10、对外径千分尺5)在距活塞顶部 12.6mm处测量活塞直径6)填表，结果分析，当活塞直径小于该活塞直径级别最小数值(80.461 80.471mm)时，则更换活塞7)用清洁布活塞，并用压缩空气吹净8)清洁、整理量具测量时，外径千分尺应平端活塞环侧隙测量点分为3点，每个测量点各错开120度如果活塞环过厚，试用另一活塞环。如果没有符合规格的活塞环，将砂纸放在玻璃上打磨活塞环至规定尺寸11.测量活塞环端隙9)清洁、整理量具1)用清洁布清洁汽缸壁2)用压缩空气吹净汽缸壁3)用清洁布清洁厚薄规4)将第一道压缩环放入相对应的汽缸内活塞环放人汽缸内时，应用双手捏住活塞环端口相对应的部位倾斜放入汽缸内，等活塞环

11、完全放入汽缸内后，将端口相对应的部位稍稍提起，使活塞环与汽缸平面基本平行用活塞推活塞环时，活塞未完全进入汽缸前应保持活塞与汽缸平面垂直测量时，用厚薄规平移至端口的方式进行测量5)用活塞从汽缸体的顶部将活塞环推至活塞环底部使其行程超过50mm6)用厚薄规测量第一道压缩环端隙，第一道压缩环标准端隙：0.20.3mm；最大端隙：0.5 mm四、检测活塞连杆组五，安装活塞连杆组1组装活塞连杆组12 检测连杆轴承盖固定螺栓7)用同样方法测量第二道压缩环、上下刮油环端隙，第二道压缩环标准端隙：0.30.Smm；最大端隙：0.7mm；上下刮油环的标准端隙：0.10.4mm，最大端隙：0.7mm8)填表，分析

12、结果，如果端隙大于最大值，则更换活塞环。换上新的活塞环后，如果端隙仍大于最大值，则更换汽缸体9)用清洁布清洁两道压缩环、上下刮油环，并用压缩空气吹净10)清洁、整理量具1)观察连杆轴承盖固定螺栓是否有明显变形2)观察螺纹，分别把连杆轴承盖固定螺栓拧到连杆螺栓孔内，观察是否能容易地拧到底。如果不能拧到底，则更换螺栓或检查连杆螺栓孔螺纹是否磨损、乱牙3)清洁、校对游标卡尺；游标卡尺测量螺栓受力部分的直径，连杆轴承盖固定螺栓的 标准直径：6.66.7mm最小直径：6.4mm如果直径小于最小值，则更换连杆螺栓1)用清洁布清洁所有活塞连杆组零件，并用压缩空气吹净2)用手安装油环弹簧、下刮油环、上刮油环3

13、)用活塞环扩张器安装第二道压缩环，标记Al朝上，再安装第一道压缩环，标记A2朝上；使油漆标记处于教学资源库中指定的位置4)将两道压缩环和刮油环端口处于同一位黄，在所有活塞环端口位置加注润滑油，用手将活塞环旋转一周5)分别将刮油环、两道压缩环的端口置于手册规定位置6)润滑活塞裙部、活塞销、连杆上轴承，用手涂抹均匀1)翻转缸体90。，使汽缸平面朝上2)确认连杆轴颈是否处于下止点位置，如果不在下止点位，则转动曲轴，使其处于正确位置杆组装入汽缸10)安装连杆轴承盖11)检查并确认曲轴转动顺畅9)再次确认活塞顶头标记是否朝向缸体正前方，然后用木锤柄推活塞顶部，直到活塞连杆上轴承与连杆轴颈完全接触即可6)在活塞头部安装并旋紧卡箍，将活塞顶部标记朝向缸体正前方，轻轻将连杆放人汽缸中7)用橡胶锤轻轻敲击活塞环卡箍边沿，使卡箍的下沿与缸体上平面完全贴合8)再次旋紧卡箍，确保三道活塞环被完全收紧(1)用木槌柄推活塞顶部时用力要均匀(2)若活塞顶部标记朝向错误，则应重新安装(3)用木槌柄推活塞顶部时，如果发现有卡滞现象，应停止操作，要再次检查活塞环和卡箍的安装状态备注3)用清洁布清洁汽缸平面、汽缸壁、连杆轴颈，并用压缩空气吹净4)润滑汽缸壁、连杆轴颈，并用手涂抹均匀5)用清洁布清洁卡箍内表面，润滑卡箍内表面，并用手涂抹均匀