公路路基工程填筑施工质量控制要点.pdf
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1、公路路基工程填筑施工质量控制要点公路路基工程填筑施工质量控制要点1 1、土质路堤填筑施工质量控制要点、土质路堤填筑施工质量控制要点序号工序1测量质量控制要点直线地段每 20m、曲线 10m 为一断面,在边桩上标示出填高,再在桩边放样打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑厚度二级及二级以上公路路堤和填方高度小于1m 的公路路堤,应将路基基底范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实;填方高度大于1m 的二级以下公2地表路路堤,可保留树根,但根部不能露出地面。取土坑范围内的树根应全清理部挖除。对路幅范围内、取土坑的原地面表层腐殖土、表土、草皮等进行清理,并进行填前压实,二级及以上公路路堤压实度不小于90%;三
2、、四级公路不小于 85%。3填料填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验,选择当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。填料采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压4运输成型的层面上行驶采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法,摊铺作业时必须设专人指挥、防护。刮土时,应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大性质不同的填料,应水平分层、分段填筑,分层压实。同一水平层路基5摊铺的全宽应采用同一种填料,不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的整平连续厚度不宜小于 500mm。填筑路床顶最后一层时,压实后的厚度应不小于 100mm。不得在由透水性较好的填料所填筑的
3、路堤边坡上覆盖透水性不好的填料。碾压时填料的含水量控制在最优含水量的3%-2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。压路机不可在6碾压未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于 30cm,碎石类填料不大于 40cm,最小压实厚度均应不小于10cm压实度标准:高速、一级公路:路床(00.8m)96%;上路堤(0.81.5m)94%;下路堤(1.5m)93%;零填及挖方(00.8m)96%7压实二级公路:路床(00.8m)95%;上路堤(0.81.5m)94%;标准下路堤(1.5m)92%;零填及挖方(00.8m)95%三、四级公路:路床(
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