_动车论坛_接触网上部工程程序化施工方案.pdf

《_动车论坛_接触网上部工程程序化施工方案.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《_动车论坛_接触网上部工程程序化施工方案.pdf（36页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、doc接触网上部工程程序化施工方案接触网上部工程程序化施工方案一、前言一、前言在我国的国民经济发展中，铁路建设一直是居于举足轻重的地位，而电气化铁路以其牵引大、速度快、能耗低、效率高、污染小，对环境友好的优势逐渐占据了我国铁路建设的主导地位，成为目前我国乃至世界铁路建设发展的趋势和潮流。新中国电气化铁路截止 1999 年底，建成开通里程 1400Km 左右，占全国铁路总里程的20%以上，承担着全国铁路总运量的 25%左右，取得了显著的社会、经济效益。接触网做为铁路电气化工程中的主体工程，其施工特点是：施工场地分散、工程结构庞大、工艺技术多样、施工受约因素多（主要有：前期工程、技改工程、物资设备

2、供应、施工封闭点提供等）、集团化作业等。受这些因素的影响，目前在我国电气化工程接触网施工中，主要采取的施工作业方法有：1、流水作业法和循环作业法，把接触网工程某一区间或站场按分部分项工程组成基坑开挖、支柱整正、支柱装配、承力索架设、导线架设等若干条流水线，待第一条流水线提供一个工作面后，即支柱装配到一定数量后，第二条流水线可插入平行作业，架承力索，形成在不同作业面上同时施工。同时根据物资供应、先期工程条件，在支柱装配流水线和承力索流水线之间加入附加线安装或地线安装工序，在时空上形成立体交叉施工。2、专业化作业法，如软横跨、支柱装配及吊弦预制安装作业等。这些作业方法的最大优点是可以根据物资供应情

3、况和封闭点供应情况等灵活机动地安排施工，但也存在以下不利因素：doc1doc施工安排，随意性大，无法做到最合理、高效地运用人力及机械资源。不能充分高效地利用封闭点。每个技术工人基本上要从事接触网及开工至竣工各个工序的施工。若技术工人的综合技术素质不高，则直接影响整个接触网工程的质量。随着我国铁路电气化事业的蓬勃发展，电气化接触网正向着高速度，大运量、低污染，高效能的方向发展，在将来的接触网工程中采用的高新技术将越来越多，其工艺的先进性和专业化特点越来越突出，对施工人员的素质要求也越来越高，这样再让一个技术工人胜任接触网各项工艺的施工已不太现实。另外，随着国内铁路建筑市场的进一步规范，我们接触网

4、施工的外部环境，将大大改善，因此，我们从现在着手，研究探索一种科学、高效的程序化施工组织模式，以实现低耗、优质、高效的施工管理目的和适应国内电化市场将来发展的趋势已势在必行。由于程序化施工正在探索阶段，故本方案仅对区间接触网上部工程程序化施工进行了研究，在今后我们还将在区间的程序化施工改进成熟后，进一步探索研究站场的接触网程序化施工方法。二、程序化施工组织的特点二、程序化施工组织的特点1、施工人员按上部作业的主要工序，编成若干专业化作业组，以“程序化作业卡”的形式组织施工。2、以一个区间为一个“作业面”，以一个锚段做为一个“作业单元”，实现一个封闭点内完成多个“作业单元”不同工序的施工。一次循

5、环完成一个“作业单位”的所有工作量（冷滑及开通工作除外）。doc2doc3、每一道工序，通过组织首件、首段示范作业，确定统一的工艺要求和技术标准，有利于全线施工标准的统一，可提高工程内在质量和外观的统一美观。4、每一专业化作业组的作业内容相对固定，其作业人员的操作更加专一，操作的熟练程度可进一步提高，有利于提高工程质量。5、在时间链上工序连接环环相扣，有利于对整个工程的工期和关键工期进行控制。6、根据现有的人力资源，编排科学的施工程序，实现一个封闭点内完成作业量最大化。最大限度地降低封闭点的使用。三、程序化施工的适用范围三、程序化施工的适用范围程序化施工适用于新线一次电化，既有线电气化改造及城

6、市轨道接触网工程。但由于接触网下部施工情况较为复杂，不可控因素太多，故目前的程序化施工只能在上部施工中试行。（另注：由于站场施工情况较为复杂，本次仅针对区间施工，制定程序化施工方案）四、实施程序化施工所需的外部环境和技术条件四、实施程序化施工所需的外部环境和技术条件1、外部环境：（1）、施工封闭点必须按计划保证；（2）、材料设备必须按要求的日期配套供货；（3）、施工图纸应能及时提供并能满足均衡施工需要；doc3doc（4）、影响接触网施工的迁改工程必须提前完成；2、技术条件：各专业化作业组的技术工人应达到下表中所列的相应工序的劳动熟练程度。表一序序号号作业车作业车1测量：支柱测量、承力索悬挂点

7、测量2腕臂予配3腕臂安装4承力索架设5接触线架设6中锚安装7倒鞍子、定腕臂偏移值8装弹性吊索9装吊弦10找线面装定位、上斜拉11锚段关节调整12电连接安装13静态检测14克服缺点30 套/天8 分钟/处30 分钟/50 分钟/50 分钟/25 分钟/2 分钟/处5 分钟/处临时固2 分钟/根3 分钟/8 分钟/处1 小时/处8 分钟/处90 分钟/60 分钟/作业项目作业项目作业效率作业效率人人工工5km/天备注备注五、施工组织五、施工组织doc4doc程序化施工以现有的作业队为编制单位，每一作业队可分为若干个专业化作业组。施工时以一个区间为一个作业面，每一个作业面内可根据工序划分，由多个专业

8、化作业组同时展开施工。1、程度化施工各专业组的划分及各组的人员组成和职责：详见下表：表二：序序专业专业 职职责责负负小小号号组名组名称称施施工工工工序序责责成成员员分分主主要要机机工工具具备备注注doc5doc负责对接触网支持结构计算及吊弦计算所需的数据进 行 测量，并进行计算，将计算数据以预配表的形式交付预配组组长：1 人（助1、水平仪工）AF仗 1 台支 持 结构 测 量司镜：1 人（技2、经纬仪结 束 后术员）1 台仅 留 两名 技 术测工：5 人（技3、钢卷尺人 员 和术工3 米、一 名 技术工人，人）防护：2 人（经专门一把5 米、15米各其 余 人员 充 实到 设 备安装组。计 算

9、 机规 格 应能 满 足计 算 软6、道尺一件需要。1 测量计算组培 训4、丁字尺的技术一把工人）5、水平尺一把把7、计算机（含打印机）一套doc6doc1、根据图纸及组长：1 人（中1、腕臂预级工）B备料：3 人（技台：1术工套配平2 预配预配表对组支持结构和吊弦进行予配。人）2、吊弦制2、将预配、预制的产品标识，包装后提交安装组。术人）工3、扭矩搬手：预配或制做：2 人（技1 套做机具:标识：2 人（技45把术工4、常用工人）具每人一套doc7doc负 责承力索、接触线的架设及中锚安装组长：1 人1、架线车D（队长或组一组3架线组付队（作 业车加线平F长）付组长；1 人盘（技术板）员）2、

10、倒链葫芦 4 套起落锚：各 1人控制张力：1人作业：3 人3 4防护：34套人4、防护用品：3、紧线器：4 套doc8doc负 责腕 臂 安组长：1 人付组长：3 人1、作业车：3 台2、车梯：5辆CE（均为G中级工，其中三人每I人负责一台L作业车，另一人负责梯车作业）组员：35 人（其中 16人为熟练技术工人、4 安装装、承力调整索 倒 鞍组子、定位装置及吊弦的安装和缺点克服。3、扭矩搬手 4 套4、常用工具每人一套19 人为雇工）doc9doc负责拉线、组长：1 人（中1、手搬葫级工）芦：3t5 设备J8 人（42 个安装地线、吸M组员：名为组上线、电连接、避雷器、火接地极、及附加线肩架的

11、安装和附加线架设工）4、常用工具每人一套5、断线钳：2 把6、紧线器：3 套7、车梯：1辆N2、汽车吊技术工 一台3、载重汽花间隙、O人、4名为雇 车 2 辆doc10doc当 一组长：1 人（安1、导高、K质主管）成员：3 人（1名专一套拉出值测 量 专用工具6 检测个锚段的组安装调整工序结束后，负责对接触网进行检测职安检员、22、防护用名技工）具一套doc11doc2、工机具配置：主要工机具配置表主要工机具配置表表三序序1234567891011121314151617181920名名称称架线车组安装作业车汽车汽车吊车梯水准仪经纬仪丁字尺钢卷尺链条葫芦手搬葫芦操作工具铝滑轮断线钳报话机计算

12、机带打腕臂预配平吊弦预制平吊弦压接机测量杆扭矩搬手单单组台辆辆辆台台套把套套套把个套个个套套套数数132161121262若481111418备备注注满足小张力架线需要送工和运送材料吊线盘其中 5m 的 10 把、15m 两把1.5t2 个、0.75t2 个、3t2 个每人一套个100计算机的规格应满足计算软件依每线设计结构形式自行加工含计算器21doc12doc六、程序化施工工序流程图及各工序执行的工艺标准六、程序化施工工序流程图及各工序执行的工艺标准1、程序化施工工序流程图：doc13doc2、程序化施工各工序所执行的工艺标准及技术要求：表四施施工工工工序序执行的工艺标准及技术要求执行的工

13、艺标准及技术要求支柱测量、支持装配计算测计算程序所要求的各参数按各线规定腕臂（软横跨）预配JY-6-01、JY-6-02腕臂（软横跨）安装JY-6-01、JY-6-02附加线肩架安装执行、各线上部施工标准承力索架设、装中锚JY-7-01、JY-8-02、各线上部施工承力索悬挂点测量、吊弦JY-8-01-2(1)、JY-8-01-2(2)接触线架设、装中锚定位器安装、装吊弦、调JY-7-02、JY-8-02、JY-8-01-2(3)JY-8-03、JY-8-01-2(3)回 流 线 架 设执行各线上部施工标准地线安装执行各线上部施工标准设备安装JY-9-01、JY-9-11静态检测执行各线上部施

14、工标准克服缺点执行各线上部施工标准注：以上各工序如设计部门或外商有特殊要求，应执行设计或外商提供的作业指导书。七、封闭点要求七、封闭点要求程序化施工每一作业面每次封闭点时间按 90 分钟考虑。八、程序化施工方法及过程八、程序化施工方法及过程（一）、每一作业面内进行程序化流水施工的流水程序：doc14doc1、一个作业面内锚段示意：1 锚段3 锚段5 锚段落7 锚段落9 锚段2、程序化施工流水程序表表五锚锚一一作业作业段段工序工序号号第第第第三三锚锚段段第第五五锚锚段段第第七七锚锚段段第第九九锚锚段段第第第第第第十一十一十三十三十五十五锚锚段段锚锚段段锚锚段段锚锚段段时间时间第一天第二天第三天第

15、四天第五天第六天第七天第八天第九天第十天第十一天C(3)D*C(3)E(1)D*C(2)F*E(1)C(2)G(3)F*HG(3)D*IHE(1)D*C(2)JIF*E(1)C(2)JG(3)F*HG(3)D*IHE(1)D*C(2)doc15docJIF*E(1)C(2)第十二天JG(3)F*第十三天HG(3)D*第十四天IHE(1)D*第十五天JIF*E(1)第十六天JG(3)F*第十七天HG(3)第十八天IH第十九天JI第二十天J第二十一注：A 工序应在上部作业开始前提前完成；、B 工序应在上部安装开始前一适当时间完成。M、N、O 工序因不受封闭点及轨行车辆影响，可在同一个作业面内与其它

16、工序同时安排。K、L 工序可在一个作业面的安装工作结束前两天进行安排。表中的注脚“、”指所用作业车为一台、二台、三台；“*”指架线车组。（二）、每一工序的施工过程细化：1、支柱测量、支持装置计算：（1）、根据计算软件的要求，主要对支柱的限界、支柱倾斜率、曲线超高、支柱腕臂底座预留孔距轨面距离等数据进行测量，并应填写测量表。（2）、测量以 5km/天的速度连续进行，并在上部作业开始前一适当时间结束。doc16doc（3）、测量结束后，应及时输入计算机进行计算并打印预配表和限额领料卡。（假定在上部作业开展前，下部的支柱整正均已达标）2、腕臂（软横跨）、吊弦预配：（1）、预配组根据技术下达的“程序化

17、作业任务单”、“腕臂预配表”和“限额领料卡”到材料库领取预配所需的材料，然后在预配工厂进行预配。（2）、腕臂、吊弦预配应用专用的预配平台和压制机具进行预配（制）。（3）、腕臂（软横跨）、吊弦预配完后应分组绑扎并对应预配表进行标识。（4）、作业组长应每天填写“任务完成情况表”并返回队安质、技术部门。3、支持结构安装：（1）、当“施工流水程序表”中出现“C（2）”时，则说明有一部分腕臂要用人工安装。以一个锚段24 根腕臂为例，一个90 分钟封闭点内两台作业车可完成 16 处腕臂安装，则剩余 8 处应由 3 组（每组 4 人）人员进行人工安装。（2）、实施范例：车组进入区间方向123456789 1

18、011 1213 14 15 1617 18 19 2021 2223 24作业车 1人工安装作业车 2doc17doc（作业车 1）+（平板）+（作业车 2）车组排序车组在 1 号柱前解体，作业车（1）自 1 号柱开始至 8 号柱安装腕臂，作业车（2）与平板连接继续前行并自 9 号柱至 16 号柱将腕臂对应支柱撒放在路肩，腕臂撒完后，作业车（2）自 17 号柱开始向 24 柱方向进行腕臂安装，同时 9 号至 16 号柱也由人工开始进行腕臂安装。（3）、腕臂安装前，腕臂底座应由安装调整组利用人工不占用封闭点安装完毕。（4）、安装调整小组，持技术下达的“作业任务单”、“材料设备供应表”（见附表）

19、进行领料，运送和安装，完成后填写“作业任务完成情况表”返回队技术主管。（5）、如出现区间软横跨安装，可由调安装调整组不占用封闭点进行安装。4、承力索架设、承力索中锚安装：（1）、架线组组长根据“程序作业任务单”的内容，对组内人员进行分工；（2）、在封闭点之前，区间起落锚人员应提前按规定摆好坠砣、装好补偿，架线车人员做好起锚端回头；（3）、90 分钟封闭点内有效工作时间为 80 分钟，架设一条承力索需 50 分钟时间，则剩余 30 分钟可架装一条承力索中心锚结；doc18doc（4）、本工序由架线组完成；（5）作业完成后，作业组长应填写“作业任务完成情况表”返回队技术、安质部门。5、承力索倒鞍子

20、：（1）、承力索倒鞍子由安装调整组利用一台作业车完成。（2）、90 分钟封闭点内运用作业车作业，有效作业时间为 80 分钟，倒一处鞍子平均约需 3 分钟，则一个封闭点内可倒完一个锚段的鞍子。（3）、倒鞍子由中心锚结处向锚段两端进行。（4）、作业结束后，作业组长应填写“作业任务完成情况表”返回队技术、安质部门。6、接触线架设、中锚安装：接触线架设、中锚安装程序同承力索架设。7、定位装置安装：（1）、定位装置安装由安装调整组根据技术下达的“程序化作业任务单”完成。（2）实施范例：以一个锚段有 24 处定位为例，其分工作业见下图：doc19doc车组进入区间方向123456789 1011 12 1

21、314 15 1617 18 19 2021 2223 24作业车（1）作业车（2）作业车（3）（作业车 1）+（作业车 2）+（作业车 3）车组排序车组进入该锚段后，在 12 号与 13 号间中心锚结处解体，作业车（3）自 13 号柱往 17 号柱赶线面并在 17 号柱处开始安装定位装置至 24 号柱；作业车（1）自 12号柱往 8 号柱赶线面并在 8 号柱开始安装定位装置至 1 号柱（3）；作业车（2）先在右半锚段自 13 号柱至 16 号柱安装定位装置，然后再回到中锚处完成左半锚段 12 号柱至 9 号柱的定位装置安装。（3）、时间分析：一个 90 分钟封闭点，用作业车作业有效工作时间为

22、 75 分钟，一台作业车安装一处定位需 8 分钟时间，则三台车一个封闭点内可完成28 处定位装置安装，完全可以完成一个锚段的定位装置安装。（4）、作业结束后，作业组长应填写“作业任务完成情况表”返回队安质、技术部门。8、承力索悬挂点测量、吊弦计算、整体吊弦制作：doc20doc（1）、一个锚段的定位装置安装完成后，应立即进行悬挂点位置的测量，并填写测量记录。对于测量中误差超标的悬挂点应在第二天组织腕臂安装组人员进行克服，对于合适的数据应及时进行计算，并把“吊弦计算表”和“限额领料卡”下发预配组。（2）、承力索悬挂点的测量工作可由三人（两名技术员加一名技术工人）完成。（3）、预配组在领到“作业任

23、务单”、“吊弦计算表”和“限额领料卡”后应及时领料，并制作整体吊弦。9、吊弦安装及关节调整：（1）、吊弦安装及关节调整工作由安装调整组根据技术下达的“程序化作业任务单”利用五台梯车在一个封闭点内完成。（2）、实施范例：以一个锚段 24 根支柱为例，其分工如下：123456789 1011 1213 14 15 1617 18 19 2021 2223 24梯车 1梯车队 2梯车 3梯车 4梯车 5梯车 1 负责 1 号至 4 号柱三跨吊弦安装和关节各部位距离的调整；梯车 2 负责 4 号至 9 号五跨吊弦的安装；doc21doc梯车 3 负责 9 号至 14 号五跨吊弦的安装；梯车 4 负责

24、14 号至 19 号五跨吊弦的安装；梯车 5 负责 19 号至 24 号五跨吊弦的安装；（3）、时间分析：一台梯车安装一根吊弦需 3 分钟，则 90 分钟可安装 30 根吊弦，一跨吊弦按平均 6 根计算，则一台梯车 90 分钟可安装 5 跨吊弦，则梯车 2、3、4、5 共可完成 4号柱至 24 号 20 跨的吊弦安装；梯车 1 安装三跨吊弦用时 3 跨6 根/跨3 分钟/根=54 分钟，剩余 36 分钟可完成关节调整。（4）、作业结束后，应由作业组长填写“作业任务完成情况表”返回队安质、技术部门。注：如接触网为弹性链形悬挂，则应在本方案的承力索倒鞍子工序中增加梯车与作业车。一道完成弹性吊索安装

25、。另外本工序还应增加一个封闭点用以调整弹性吊索。10、设备安装：（1）、设备安装由设备安装组负责完成。（2）、电连接、吸上线均可利用梯车进行安装。(3)其它工作可不占用封闭点与其它工序结合考虑，穿插安排。11、静态检测：doc22doc（1）、静态检测是指用测量工具检测各悬挂点的导高、拉出值、结构高度、锚段关节处各线索间水平及垂直距离等是否超标。（2）、静态检测由检测组完成。（3）、静态检测完成后，应填写检测记录，缺陷部分应填发“缺陷克服通知单”。12、缺点克服：安装调整组根据安检人员下达的“缺陷克服通知单”，在一个作业面的安装工作结束的最后一天适当安排作业车或梯车一次克服完毕。九、程序化施工

26、工效预测九、程序化施工工效预测由表五（程序化作业流水施工流程表）可以得出如下公式：X2YaY 取单数时，a 为 6Y 取双数时，a 为 5Y(Xa)2X 取单数时，a 为 5X 取双数时，a 为 6其中：X完成若干锚段接触网施工所需的天数Y施工完成的锚段数a-常数，则一个作业队一年可完以全年有效工作时间 265 天计（指上部安装作业时间）doc23doc成(2655)2130 个锚段的接触网施工（完成施工是指完成除冷滑和送电开通外的所有工作量），以每个锚段 1.5 条公里计算，则一个作业队全年可完成 195 条公里接触网的施工，而所用封闭点只有 265 个，成效十分显著。十、程序化施工组织措施

27、：十、程序化施工组织措施：1、程序化施工组织严密，工序环节紧凑，专业化作业小组，分工明确，作业时间定量。处、段指挥组及队技术应做好技术交底和程序化专业作业技能培训。2、队技术主管负责作业任务单、设备材料供应表、工机具配置表（见附表）的鉴发和回收保管工作。并在各工序作业前几日下达，以确保备料和准备工机具。3、各作业小组在接到施工任务单位后应积极进行施工的各项准备工作，施工时要按照任务单的各项内容组织施工，并在规定的时间内完成任务。4、各作业小组组长，负责本作业小组各工序的全面工作，并在各工序作业完成后负责填报作业完成情况表及有关记录（工质网安装记录、工程日志等），在规定的时间内及时返回队技术主管

28、。5、物资部门要按照材料、设备供应表的要求做好物资供应工作。各作业小组应严格按照供应数量进行施工，无故超消耗的材料，按有关规定处理。6、队定额员负责全线各单项工程劳动定额的核实工作。7、安质部门要按有关规定做好工程的质量检查工作，并负责工序质量检查表的签发保管，作为工程质量自检的原始材料。队安质员要坚持随工检查，坚持使用红、黄通知书，负责工序质量检查表中各项内容的填报签认。doc24doc8、各作业小组在施工过程中，要严格按工机具配置表中规定的时间进行合理调配、使用。9、参与程序化施工的所有人员要有明确的时间观念，必须按照规定的时间进行工作，避免造成恶性循环。10、要求参与施工的所有人员有较高

29、的技术、业务素质，不断提高和加强各类人员的独立的工作能力。11、物资供应的及时性，成套性是直接制约程序化施工的关键问题，物资部门要下大力气抓好物资供应工作。十一、程序化施工表格十一、程序化施工表格doc25doc附表一：支支 柱柱 测测 量量 记记 录录 表表站区名称：作业班组：支柱支柱号号限界限界(m)(m)mm/mmm/mdoc26倾斜率倾斜率支柱第一孔至近支柱第一孔至近轨面高度轨面高度(m)(m)超高超高半径半径曲线曲线曲线曲线doc作业负责人：测量人员：日期：附表二：线接触网上部程序化作业任务单线接触网上部程序化作业任务单作作 业业 项项 目目作作 业业 地地 点点（站区）（站区）施施

30、 工工 日日 期期施工作业组施工作业组锚段编号：锚段编号：作业组组长：作业组组长：技术负责人：技术负责人：定定额额1 1、2 2、3 3、4 4、5 5、6 6、作作业业备注：备注：doc27签发：签发：日日期：期：注：本表队技术主管填写，交作业组长实施。本表及所有附表一式五份，作业组一份、调度一份、物资一份、主管生产副队长一份、技术留底一份。附表三：材料设备供应表材料设备供应表作业班组：作业项目：编号：序序名名称称规规格格单单数数到货时间到货时间到货地点到货地点位位量量doc28docdoc说明：1、本表是作业任务单的附表，由队技术主管填写。2、作业项目与附表一相一致。3、所列材料、设备均为

31、该工序施工时的施工用料。4、材料、设备数量一律按照实际需要数量填写，不加备用量。5、到货时间为要求送达站（区）的时间。6、本表由队材料负责实施。7、本表是考核限额领料节超情况的依据。doc29doc附表四：工工机机具具配配置置表表作业班组：作业项目：编号：序号序号名称名称单位单位数量数量作用起止时间作用起止时间作用地点作用地点附表五：doc30doc工工序序质质量量检检验验表表编号：锚段编号锚段编号工序名称工序名称1 1、2 2、3 3、4 4、5 5、6 6、存存在在问问题题站区名称站区名称检验时间检验时间质量初评结果质量初评结果处处理理意意见见下道工序名称：下道工序名称：是否同意施工：是否

32、同意施工：质检负责人：质检负责人：日期：日期：说明：doc31doc1、本表由队安质员填写并根据工序安排的完工时间和作业内容负责实施并保存。2、队安质员依据本表对各工序的施工进行随工检查，发现问题及时纠正或通知班组返工。3、本表作为下道工序可否施工的依据，安质员在工序结束后必须填写意见，无论下道工序是否施工均应及时将表返回队技术。4、本表是工程自检的原始记录，应认真填写，妥为保存。doc32doc附表六：作作 业业 任任 务务 完完 成成 情情 况况 表表编号：作业项目作业项目施工日期施工日期施工作业施工作业作业组组作业组组锚段编号锚段编号技术负责人技术负责人地点地点作业内容作业内容单单计划数

33、计划数完成数完成数未完数未完数工工程程数数量量工程完成情况简要分析：工程完成情况简要分析：说明：doc33doc1、本表由各作业小组组长按本工序实完工程数量填写。2、对未完项目要写明原因。3、工序施工完成后，本表随所有技术记录（工质网安装记录，工程日志等）一并返回队技术主管。doc34doc附表七：缺缺陷陷克克服服通通知知单单站区名称：站区名称：要求完成日期：要求完成日期：缺陷内容：缺陷内容：负责完成作业组：负责完成作业组：作业负责人：作业负责人：备注：备注：签发：签发：日日期：期：注：1、本表由队安质主管填写，交作业组长实施，本表及所有附表一式五份，作业doc35doc组一份、调度一份、技术一份、主管生产付队长一份、安质留底一份；2、本表应同“作业任务完成情况表”一同返回。电气化三处五段二 000 年三月二十七日doc36