205+779.1现浇箱梁施工方案.pdf

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1、K205+K205+仙女湖互通主线桥仙女湖互通主线桥现浇箱梁施工方案现浇箱梁施工方案编制依据编制依据1、武吉高速公路新建工程两阶段施工图设计2、交通部公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）3、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）4、公路工程施工安全技术规范（JTJ076-95）5、现浇箱梁基本要求和实测项目见附表一、工程概况一、工程概况K205+仙女湖互通立交主线桥上部构造为325m 预应力砼现浇箱梁，左幅箱梁宽12.5m，为二室结构，右幅箱梁宽16.5m19.24m，为三室结构，高1.4m，梁室高0.93m，底板厚，顶板厚 0.25m，腹板宽 0.4m，箱梁采用 C

2、50 混凝土，共 1420m3，钢筋共 275653kg，钢绞线 52854.1kg。二、施工准备二、施工准备1、拌和站安装调试、钢筋加工场地建设。2、工程开工前，在总工的领导下仔细审阅图纸，将不清或不明的问题汇总会知甲方、设计代表以便及时解决。3、组织三级技术交底工作，即项目总工向项目部管理人员和施工技术负责人进行技术交底，施工技术负责人向施工队进行技术交底，施工队负责人向班组进行技术交底。4、原材料准备：水泥采用江西亚东水泥有限公司生产的水泥；钢材采用萍乡钢铁公司生产的 HRB335 钢材;黄砂采用樟树赣江中砂；碎石采用欧里昌盛采石厂生产的 525mm连续级配碎石；外加剂采用武冠材料股份有

3、限公司 WG 高效缓凝减水剂。目前各种原材料已取样检测，具体数据见施工材料报验单。5、C50 泵送砼配合比报告已经完成,并经监理工程师批准使用。6、施工机械设备配置施工前检查机械设备状况，保持设备的良好运转，机械设备见进场设备报验单。7、施工人员安排桩基础施工由桥梁三队负责，管理及施工人员安排见管理施工人员一览表。三、施工计划安排三、施工计划安排本分项工程计划安排 50 天，计划开工日期为 2006 年 10 月 5 日。四、施工方案四、施工方案现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚 1.5cm 的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇

4、筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到 100%时进行预应力张拉。I、地基处理1、桥梁范围内路基处理用推土机将桥梁范围内地表土全部清除，结合人工配合整平，用振动压路基进行碾压密实，压实度达 90%以上，然后再分层填筑路基，压实度达到 93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影响，在整平压实后的地基上，铺筑 10cm 厚 C20 砼进行硬化。2、排水沟设置在硬化过的地基两侧挖设临时排水沟，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。、支架搭设本桥现浇箱梁为单幅三跨整体施工，支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ 式支架，架杆外径4.8cm，壁厚0.35cm，内

5、径4.1cm。支架顺桥向纵向间距0.9m，横隔板处纵向间距 0.6m，横桥向横向间距梁底为0.9m，纵横水平杆竖向间距1.2m，考虑支架整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。竹胶板纵方木8*6*400箱梁，间距中中30横方木10*12*400接头加固方木钢管接头钢管接头原地面8铁板5厘米板砂浆找平层主线桥标准桥面支架布置示意图原地面主线桥支架纵向布置示意图1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记，根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。2、地面设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板，垫块采用 5cm

6、木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。3、碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。4、顶托安装为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验，最后再用拉线内插方法，

7、依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在 30cm 以内为宜。、纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上安放 1015cm 的方木纵梁，在纵梁上间距 30cm 安放1010cm 的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木析接头位置和纵向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。、支架预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响，在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂

8、板模的预拱度作相应调整。1、加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的 30%，第三次加载总重的 40%。2、预压观测：观测位置设在每跨的 L/2，L/4 处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高，沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每 2 个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过 3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。3、卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀

9、卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。、模板安装1、底模板采用 1.5cm 厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的 2%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于 5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵条以防漏浆，模板之间的错台不超过 1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间距5m 检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计

10、标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。2、侧模板和翼缘板模板侧模板翼缘板模板采用 1.5cm 厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。3、箱室模板由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位

11、置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设 2cm 厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，在每孔的设计位置布设人孔。、钢筋加工安装1、钢筋安装顺序安装绑扎箱梁底板下层钢筋网；安装腹板钢筋骨架和钢筋；安装横隔板钢筋骨架和钢筋；安装和绑扎箱梁底板上层钢筋网及侧角钢筋；第一次浇筑混凝土，待强度上拉以后，安装和绑扎顶板上下层钢筋网、侧角钢筋和护栏、伸缩缝等预埋件。2、钢筋加工及安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量，要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次

12、焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。钢筋加工及安装应注意以下事项：钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。钢筋在加工厂内集中制作，运至现场安装。钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成的咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时

13、，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。6钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和金属波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。钢筋加工完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，进行下道工序施工。、混凝土浇筑混凝土采用 2 座混凝土拌和站拌和，距离施工现场 700m，混凝土运输采用 3 台罐车运送，现场采用 1 台泵车浇筑混凝土。箱梁混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，浇筑至肋板顶部第二次浇筑顶板和翼

14、板，两次浇筑接缝按施工缝处理。混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持 2m 左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项：1、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。2、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为 30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。3、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的倍，作用半径约为振动棒半径的 89 倍。4、振动棒振捣时与侧模保持 5

15、10cm 的距离，避免振动棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土 10cm 左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在 L/2、L/4 截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查明原因后再继续施工

16、。6、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝，混凝土高度略高出设计腹板顶部 1cm 左右将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在L/2、L/4、墩顶等断面处，从内侧向外侧间距5m 布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。用提浆棍滚压，使其两面出浆，便于抹面，提浆棍滚压后，紧跟着人工抹面，抹面时要架设木板，不得踩砼面，以免影响平整度。待抹面后约半小时左右，采用抹光机再次进行抹面整平，最后再人工进行收浆抹面。混凝土收浆抹面进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在 12

17、mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。8、在浇筑梁板顶板预留孔混凝土前，应清除箱内杂物，避免堵塞底板排水孔。主梁顶面预留孔四壁凿毛，填筑预留孔混凝土要振捣密实。9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生，保证混凝土表面始终处于湿润状态，养生时间不少于 7 天，用于控制张拉、落架的混凝土强度试块放置在箱梁室内，同条件进行养生。养生期内，桥面严禁堆放材料。、预应力工程预应力工程作为现浇箱梁的重中之重，

18、从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容忽视。一旦某一环节出现问题，就会造成质量问题。预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：1、孔道成型预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口的波纹管。金属波纹管在安放时，根据管道座标值，按设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用 U 型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，不漏浆。锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成

19、张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过深造成夹片外露较长或错位。2、下料编束首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定，L=（两锚头间的设计长度）+2（锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度）。钢绞线切割和砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔 11.5m 绑扎一道铅丝，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。3、穿束箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。4、张拉张拉设备张拉设备为 2 台千斤顶和两台

20、油泵。油压千斤顶的作用力一般用油压表和千斤顶进行标定，首先在计量局对油压表进行检验，测试合格后，方可用于施工中。然后选用大吨位的法码加载万能试验机进行加载试验，对千斤顶和油泵组成的系统进行标定，标定合格后方可用于施工中。张拉施工人员安排组成张拉班，技术负责人 2 人，司泵 2 人，记录 2 人，千斤顶操作 2 人，各负其责，张拉前对张拉班进行技术培训，使明白设备性能、操作规程和安全要领等方面的知识。预应力筋张拉预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉，张拉程序为 010%控制应力（初应力值作延伸量的标志）控制应力（持荷 2min，测延伸量）锚固。预应力张拉采用双控，即既控制张拉力，又控制张拉预应力

21、筋伸长量，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在6%以内，如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师，张拉现场记录及时整理，并报监理工程师，查明原因并采取措施后方可继续张拉。钢束张拉顺序：中层束下层束上层束，左右两侧对称张拉。张拉过程中统一指挥，两端张拉速度尽量一致，出现的响声或异常现象立即停止施工，进行检查，查明原因后再行张拉。预应力张拉力计算：钢绞线 Rby=1860MPa，k=1395MPa，钢绞线截面积为 139mm2Ny=NkAg1/1000式中：Ny 预应力筋张拉力(KN)N 张拉预应力筋的根数k 预应力筋的张拉控制应力(MPa)Ag 每根钢绞线的截面积（mm2）预应力束初张拉力(1

22、0%con)张拉力(con)15 根预应力束张拉压力表读数预应力束张拉压力表读数(计算值计算值)：803 号压力表：P=F+623 号压力表：P=F+式中：P 压力表读数 MPa（N/mm2）F 预应力筋张拉力(KN)预应力束钢绞线1515压力表号803623初张拉力(10%con)压力表读数张拉力(103%con)张拉力(con)张拉力(103%压力表读数con)压力表读数钢绞线理论伸长值钢绞线理论伸长值L L 计算：计算：L=PpL/（ApEp）式中：Pp 张拉力（N）L 预应力筋的长度（mm）Ap 预应力筋的截面积（mm2）Ep 预应力筋的弹性模量（N/mm2）取 194GPa Pp=P

23、1-e-(KL+)/(KL+)式中：K=钢绞线伸长值计算表位置钢绞线编号N1左幅N2N3N11515右幅N21515N31520852085208520852085NApLP(根)(mm2)(m)(kN)(rad)151515152085208520852085KL+e-(KL+)Pp(kN)PpL/（ApEp）(m)L(cm)孔道压浆压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲洗孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆，压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行，直至出口冒出新鲜水泥浆，其稠度与压注水泥浆相同时即可停止。压浆施工完毕后，立即进行封锚混凝土施工。、

24、卸架预应力工程施工完毕后，开始进行卸架，卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除，严禁野蛮施工，卸架后的支架应堆放整齐，以方便以后的施工。五、质量保证措施五、质量保证措施1、质量目标：严格执行交通部现行公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求，争创优质工程。2、开工前，首先对测量放样数据作好记录。3、对于关键的预应力工程实行专人负责，专人管理。4、施工前，施工技术负责人组织技术人员和施工管理人员仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点，进行技术交底。5、施工过程中严格执行自检、互检、专职检的三检制度，且内部监理行使否决权。6、实行工序交接

25、制度，关键工序班组检查合格，经内部监理工程师检查，确认符合要求后，填写好检查记录，然后请监理工程师复核鉴定，才能进行下道工序施工。六、进度保证措施六、进度保证措施1、确保施工质量，只有质量有保证，施工进度才能有保证；2、成立现浇箱梁生产项目领导小组，由项目经理负责，加强对箱梁施工的宏观管理；3、各负其责，责任到人，建立施工质量、进度奖罚制度；4、钢筋、砂石料和水泥等原材料备料充足，避免出现等料误工情况的发生；5、对拌合站、吊车及发电机等机械设备及时检查，保证机械设备始终处于良好工作状态；6、加强对施工人员培训工作，使之能快速、熟练掌握操作要领，保证工序衔接紧密。七、安全、文明施工保证措施七、安

26、全、文明施工保证措施1、严格执行项目经理部安全保证体系的有关规定。2、箱梁施工前，安保部对现场工作人员进行安全技术交底。3、钢绞线张拉进，两端设警戒标志，专人看护，闲杂人员不得靠近，确保张拉安全。4、施工人员必须配戴安全帽和安全带，支架上方搭设栏杆和安全网。5、机械操作必须遵守规程安全操作，不得违章作业。6、施工现场要整齐规范，各种警示牌和施工铭牌树立齐全。箱梁支架受力计算书箱梁支架受力计算书K205+仙女湖互通立交桥箱梁支架受力计算取左幅箱梁支架进行受力计算。一、荷载计算1、箱梁荷载：箱梁钢筋砼自重：G=597m326KN/m3=15522KN为安全考虑，取安全系数 r=，以全部重量作用于底

27、板上计算单位面积压力：F1=GrS=15522KN（8.5 m75 m）=m22、施工荷载：取 F2=KN/m23、振捣混凝土产生荷载：取 F3=KN/m24、箱梁芯模：取 F4=KN/m25、竹胶板：取 F5=KN/m26、方木：取 F6=KN/m2二、底模强度计算箱梁底模采用高强度竹胶板，板厚 t=15mm，竹胶板方木背肋间距为 300mm，所以验算模板强度采用宽 b=300mm 平面竹胶板。1、模板力学性能弹性模量 E=105MPa截面惯性矩：I=bt3/12=3012=8.44cm4截面抵抗矩：W=bt2/6=306=11.25cm3截面积：A=bt=30=45cm22、模板受力计算底

28、模板均布荷载：F=F1+F2+F3+F4=+2+=m2 q=Fb=m跨中最大弯矩：M=qL2/8=8=m竹胶板容许抗弯应力=11MPa，弹性模量 E=104 MPa弯拉应力：=M/W=10-6=MPa=11 MPa，弯拉应力满足要求。挠度：从竹胶板下方木背肋布置可知，竹胶板可看作为多跨等跨连续梁，按三等跨均布荷载作用连续梁进行计算，计算公式为：f=100EI=/(10010810-8)=0.68mmL/400=0.75mm，竹胶板挠度满足要求。综上，竹胶板受力满足要求。三、横梁强度计算横梁为 1010cm 方木，跨径为 0.9m，中对中间距为 0.4m。截面抵抗矩：W=bt2/6=6=10-4

29、m3截面惯性矩：I=bt3/12=12=10-6m42作用在横梁上均布荷载为：F=F1+F2+F3+F4+F5=+2+=m q=Fb=m跨中最大弯矩：M=qL2/8=8=m3落叶松容许抗弯应力=MPa，弹性模量 E=1110 MPa1、横梁弯拉应力：=M/W=103/10-4=MPa=MPa，横梁弯拉应力满足要求。46-62、横梁挠度：f=5qL/384EI=(5/(3841110 10)=1.24mmL/400=2.25mm，横梁挠度满足要求。综上，横梁强度满足要求。四、纵梁强度计算纵梁为 1015cm 方木，跨径为 0.9m，中对中间距为 0.9m。截面抵抗矩：W=bt2/6=6=10-4

30、m3截面惯性矩：I=bt3/12=12=10-5m40.9m 长纵梁上承担 3 根横梁重量为：3=横梁施加在纵梁上的均布荷载为：=m作用在纵梁上的均布荷载为：F=F1+F2+F3+F4+F5=+2+=m2 q=Fb+=+=m跨中最大弯矩：M=qL2/8=8=m3落叶松容许抗弯应力=MPa，弹性模量 E=1110 MPa1、纵梁弯拉应力：=M/W=103/10-4=MPa，纵梁弯拉应力满足要求。46-52、纵梁挠度：f=5qL/384EI=(5/(3841110 10)=0.88mmL/400=2.25mm，纵梁挠度满足要求。综上，纵梁强度满足要求。五、支架受力计算1、立杆承重计算碗扣支架立杆设

31、计承重为：30KN/根每根立杆承受钢筋砼和模板重量：N1=横梁施加在每根立杆重量：N2=3=纵梁施加在每根立杆重量：N3=3=支架自重：立杆单位重：m，横杆单位重：m N4=5+5+/100=每根立杆总承重：N=N1+N2+N3+N4=+=30KN，立杆承重满足要求。2、支架稳定性验算立杆长细比=L/i=1200/(48+41)2=77由长细比可查得轴心受压构件的纵向弯曲系数=立杆截面积 Am=489 mm2由钢材容许应力表查得弯向容许应力=145 MPa所以，立杆轴向荷载N=Am=489145=N=支架稳定性满足要求.综上，碗扣支架受力满足要求。质量保证体系框图项目经理：邢忠锋桥梁施工队长：

32、汤贵泉副经理：宋晓辉总工：杨明月施工员质检工程师测量工程师试验工程师李明德刘忠伟朱永峰张辉安全环保保证体系框图安全第一责任人：邢忠锋（副经理）：宋晓辉安全第二责任人安全第二责任人（总工）：杨明月专职安全员：钱伯新施工 队 长：汤贵泉工地安全员：周四管 理 施 工 人 员 一 览 表序号职位姓名数量备注1234567项目经理总工技术负责人桥梁工程师施工员施工队长质检员安全员钢筋工电焊工混凝土工木工普工邢忠锋杨明月刘国民许新华李明德汤贵泉黄超平周 四104124408910111213施工现场安全技术交底施工单位及标段分项工序名称南通路桥桥梁施工队K205+仙女湖互通主线现浇箱梁安全技术交底日期安

33、全技术交底地点年月日项目部安全、技术交底内容现浇箱梁支架采用满堂式碗扣支架，碗扣支架上搭设纵横方木，箱梁底模板及侧模板采用厚 1.5cm 的高强度竹胶板，箱室内模采用木模板。箱梁砼浇筑采用二次浇筑法，第一次浇筑至腹板与翼缘板连接处，第二次浇筑顶板，待箱梁砼强度达到 100%时进行预应力张拉。I、地基处理1、桥梁范围内路基处理用推土机将桥梁范围内地表土全部清除，并整平，用振动压路基进行碾压密实，压实度达 90%以上，然后再分层填筑路基，压实度达到 93%以上，以高出地面不受雨水浸泡影响，在整平压实后的地基上，铺筑 10cm 厚 C20 砼进行硬化。2、排水沟设置在硬化过的地基两侧挖设临时排水沟，

34、防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架产生不均匀沉降。、支架搭设本桥现浇箱梁为单幅三跨整体施工，支撑方式采用满堂式碗扣支架。碗扣支架采用WDJ式支架，架杆外径 4.8cm，壁厚 0.35cm，内径 4.1cm。支架顺桥向纵向间距 0.9m，横隔板处纵向间距 0.6m，横桥向横向间距梁底为0.9m，纵横水平杆竖向间距1.2m，考虑支架整体稳定性，在纵横向布置斜向钢管剪力撑。1、测量放样测量人员用全站仪放样出箱梁在地基上的竖向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出单幅箱梁的中心线，同样用白灰线做上标记，根据中心线向两侧对称布设碗扣支架。2、地面设立杆垫块根据立杆位置布设立杆垫板，垫块采用 5

35、cm 木板，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，底部无悬空现象。3、碗扣支架安装根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时应保证立杆处于垫块中心，一般先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，再逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架结点上。接受安全技术交底部门签名：年月日安全技术交底部门：交底人签名：年月日注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、表格填写一式三分，交底方被交底方各一份，报公司质量安全部一份。施工现场安全技术交底南通路桥桥梁施工队施工单位及标段安全技

36、术交底日期年月日分项工序名称K205+仙女湖互通主线现浇箱梁安全技术交底地点安全、技术交底内容项目部4、顶托安装为便于在支架上高空作业，安全省时，可在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据梁底高程变化决定横桥向控制断面间距，顺桥向设左、中、右三个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验，最后再用拉线内插方法，依次调出每个顶托的标高，顶托伸出量一般控制在 30cm 以内为宜。、纵横梁安装顶托标高调整完毕后，在其上安放 1015cm 的方木纵梁，在纵梁上间距 30cm 安放 1010cm 的方木横梁，横梁长度随桥梁宽度而定，比顶板一边各宽出至少50cm，以支撑外

37、模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，应注意横向方木析接头位置和纵向方木的接头位置与纵向方木的接头错开，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。、支架预压预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，重量不小于箱梁总重的倍。因悬臂板本身重量较轻，可根据实测的预压结果，对悬臂板模的预拱度作相应调整。1、加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的 30%，第三次加载总重的 40%。2、预压观测：观测位置设在每跨的 L/2，L/4 处及墩部处，每组分左、中、右三个点。在点位处固定观测杆，以便于沉降观测。采用水准仪进行沉降观测，布设好观测杆后，加载前测定出其杆顶标高，沉降观测过程中，每一次观测均找测量监理

38、工程师抽检，并将观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每2 个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，直至第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后，经监理工程师同意，可进行卸载。3、卸载：人工配合吊车吊运砂袋均匀卸载，卸载的同时继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根据观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支架顶托的标高来控制箱梁底板及悬臂的预拱高度。、模板安装1、底模板采用 1.5cm 厚高强度竹胶板，模板在安装之前进行全面的涂刷脱模剂。底板横坡按设计图纸规定的 2%横坡，横向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底

39、边线不小于 5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵条以防漏浆，模板之间的错台不超过 1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。接受安全技术交底部门签名：年月日安全技术交底部门：交底人签名：年月日注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、表格填写一式三分，交底方被交底方各一份，报公司质量安全部一份。施工现场安全技术交底施工单位及标段分项工序名称南通路桥桥梁施工队K205+仙女湖互通主线现浇箱梁安全技术交底日期安全技术交底地点年月日项目部安全、技术交底内容2、侧模板和翼缘板模板侧模板翼缘板模板采用 1.5cm 厚高强度竹胶板，根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模

40、板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用钢管及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。3、箱室模板由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板分两次安装。第一次用钢模板做内模板，用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正钢模板的位置和整体线型。当第一次混凝土达到一定强度后拆除内模，再用方木搭设小排架，在排架上铺设 2cm 厚的木板，然后在木板上铺一层油毛毡，油毛毡接头相互搭接5cm，用一排铁钉钉牢，在每孔的

41、设计位置布设人孔。、钢筋加工安装钢筋加工时，应按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量，要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。钢筋加工及安装应注意以下事项：钢筋在场内必须按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。钢筋在加工厂内集中制作，运至现场安装。钢筋保护层采用提前预制与主梁等标号的砼垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。钢筋骨架焊接采用分层调焊法，即从骨架

42、中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成的咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。接受安全技术交底部门签名：年月日安全技术交底部门：交底人签名：年月日注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、表格填写一式三分，交底方被交底方各一份，报公司质量安全部一份。施工现场安全技术交底施工单位及标段分项工序名称南通路桥桥梁施工队K205+仙女湖互通主线现浇箱梁安全技术交底日期年月日项目

43、部安全技术交底地点安全、技术交底内容、混凝土浇筑混凝土浇筑从一端向另一端呈梯状分层连续浇筑，上层与下层前后浇筑距离保持 2m 左右，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。混凝土浇筑应注意以下事项：1、混凝土浇筑前，用人工及吹风机将模板内杂物清除干净，对支架、模板、钢筋和预埋件进行全面检查，同时对吊车、拌合站、罐车、发电机和振捣棒等机械设备进行检查，确保万无一失。2、混凝土浇筑应对称纵向中心线，先中心，后两侧对称浇筑。混凝土分层厚度为 30cm，浇注过程中，随时检查混凝土的坍落度。3、混凝土振捣采用插入式振动棒，移动间距不应超过振动棒作用半径的倍，作用半径约为振动棒半径的 89 倍。4、振动棒振

44、捣时与侧模保持 510cm 的距离，避免振动棒接触模板和预应力管道等。振捣上层混凝土时，振捣棒要插入下层混凝土 10cm 左右。对每一振动部位振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面平坦、泛浆为止，避免漏振或过振，每一处振完后应徐徐提出振动棒。5、在混凝土浇筑过程中安排专人跟踪检查支架和模板的情况，模板若出现漏浆现象，要用海绵条进行填塞。在浇筑混凝土前，在 L/2、L/4 截面位置的底模板下挂垂线，每截面分左边、左中、中线、右中、右边设五道垂线。垂线下系钢筋棍，在地面对应位置埋设钢筋棍，在两根钢筋棍交错位置划上标记线，以此来观测混凝土浇筑过程中底板沉降情况，若发生异常情况，立即停止浇筑混凝土，查

45、明原因后再继续施工。6、第一次浇筑混凝土，浇注至腹板顶部时，做好施工缝，混凝土高度略高出设计腹板顶部 1cm 左右将顶面的水泥浆和松散砼凿除掉，露出坚硬的混凝土粗糙面，用水冲洗干净。7、第二次浇筑箱梁顶板混凝土时，在 L/2、L/4、墩顶等断面处，从内侧向外侧间距 5m布设钢筋棍，将钢筋棍焊在顶层钢筋上，使顶端标高为顶板标高，以此办法来控制顶板砼浇筑标高及横坡度。混凝土经振实整平后进行真空吸水。混凝土收浆抹面进行人工拉毛，采用钢丝刷横桥向拉毛，深度控制在 12mm。要掌握好拉毛时间，早了带浆严重，影响平整度，晚了则拉毛深度不够，一般凭经验掌握，在砼表面用手指压时有轻微硬感时拉毛为宜。分两次进行

46、抹面。第一次抹面对混凝土进行找平，在混凝土接近终凝、表面无泌水时，进行二次抹面收光。然后横桥向进行拉毛处理。9、混凝土养生采用土工布覆盖洒水养生。接受安全技术交底部门签名：年月日安全技术交底部门：交底人签名：年月日注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、表格填写一式三分，交底方被交底方各一份，报公司质量安全部一份。施工现场安全技术交底施工单位及标段分项工序名称南通路桥桥梁施工队K205+仙女湖互通主线现浇箱梁安全技术交底日期安全技术交底地点年月日项目部安全、技术交底内容、预应力工程预应力工程作为现浇箱梁的重中之重，从预留孔道的布设、锚垫板的安装、锚下砼的振捣以及张拉和压浆操作均不容

47、忽视。一旦某一环节出现问题，就会造成质量问题。预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉和压浆五个步骤：1、孔道成型预应力管道成型采用金属波纹管，金属波纹管在使用前要逐根检查，不得使用有锈包裹及沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口的波纹管。金属波纹管在安放时，根据管道座标值，按设计图纸要求设置定位筋，并用绑丝绑扎牢固，曲线部分采用 U 型定位环与定位筋绑扎，卡牢波纹管。在波纹管接头部位及其与锚垫板喇叭接头处，用宽胶带粘绕紧密，不漏浆。锚头安装时，应使锚头入槽，不得随意放置。限位板安装过程中注意钢绞线与孔洞一一对应，防止错位，造成张拉过程中钢绞线断丝，限位板槽的深浅合适，防止过浅钢绞线刻痕厉害，过

48、深造成夹片外露较长或错位。2、下料编束首先检查钢绞线质量是否符合设计要求，保证钢绞线表面无裂纹毛刺，机械损伤，氧化铁皮或油迹。钢绞线下料长度经计算确定，L=（两锚头间的设计长度）+2（锚具厚度+限位板厚度+千斤顶长度+预留长度）。钢绞线切割和砂轮机切割后编成束，编束时保持每根钢绞线之间平行，不缠绕，每隔 11.5m 绑扎一道铅比，铅丝扣向里，绑好的钢绞线束编号挂牌堆放，离开地面，以保持干燥，并遮盖防止雨淋。3、穿束箱梁钢绞线采用钢套牵引法，穿束时钢绞线头缠胶带，防止钢绞线头被挂住。4、张拉预应力筋按技术规范和设计图纸进行张拉，张拉程序为 010%控制应力（初应力值作延伸量的标志）控制应力（持荷

49、 2min，测延伸量）锚固。预应力张拉采用双控，即既控制张拉力，又控制张拉预应力筋伸长量，实际伸长值与理论伸长值相比误差控制在 6%以内，如发现伸长值异常则暂停张拉并通知监理工程师，张拉现场记录及时整理，并报监理工程师，查明原因并采取措施后方可继续张拉。钢束张拉顺序：中层束下层束上层束，左右两侧对称张拉。接受安全技术交底部门签名：年月日安全技术交底部门：交底人签名：年月日注：1、本表填写内容详实清晰，签字栏须本人签字；2、表格填写一式三分，交底方被交底方各一份，报公司质量安全部一份。施工现场安全技术交底施工单位及标段分项工序名称南通路桥桥梁施工队K205+仙女湖互通主线现浇箱梁安全技术交底日期

50、安全技术交底地点年月日项目部安全、技术交底内容孔道压浆压浆前为使孔道压浆流畅，并使浆液与孔壁结合良好，压浆前用高压水冲洗孔道，然后用无油脂压缩空气吹干。采用真空灌浆工艺及时灌浆，压浆时采用边拌和边压浆的方式连续进行，直至出口冒出新鲜水泥浆，其稠度与压注水泥浆相同时即可停止。压浆施工完毕后，立即进行封锚混凝土施工。、卸架预应力工程施工完毕后，开始进行卸架，卸架时应按先跨中后两边的顺序均匀拆除，严禁野蛮施工，卸架后的支架应堆放整齐，以方便以后的施工。三、质量保证措施1、质量目标：严格执行交通部现行公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）及招标文件投标书中有关规定并满足设计要求，争创优质工程。