云南省2018年二级建造师继续教育试题库市政工程.pdf
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1、-云南省 2018 年二级建造师继续教育题库市政工程个人自己整理,未进展题目编号,仅供学习交流1.砂砾基层的压实度越高,抗累积变形能量越(B)。A:无变化。B:强。C:一般 D:差。2.中央分隔带排水方式(D)。A:横坡 B:天沟 C:排水垫层 D:排水盲沟3.路面排水系统不包括(B)。A:路面外表排水 B:边坡排水 C:中央分隔带排水 D:路肩排水4.路面构造内部排水方式(C)。A:天沟 B:横坡 C:排水垫层 D:排水盲沟5.水泥稳定砂砾基层的抗累积变形能力比砂砾基层的(C)。A:无法比较。B:相当。C:好 D:差。6.路面外表排水的方式(B)。A:排水垫层 B:横坡 C:排水盲沟 D:天
2、沟7.路面排水系统的组成包括(ADE)。A:路面构造内部排水口 B:截水沟口 C:天沟 D:路面外表排水 E:中央分隔带和路肩排水8.直接灌浆法适用于裂缝宽度大于(D)mm 且没有破碎的裂缝A:4。B:6。C:5。D3:9.水泥砼路面接缝不包括(C)。A:胀缝 8:横逢 C 变形缝 D:纵缝10.扩缝灌浆法适用于裂缝宽度小于(B)mm 的轻微裂缝;A:6.B3:C:5。D:4。11.水泥路面主要养护措施有(D)。A:对裂缝进展灌浆 8:对严重破碎板进展灌浆处理。C:对严重破损路段进展开槽灌缝。D:定期清灌接缝并随时补灌接缝12.水泥砼路面接缝包括(BCDE)。口 A:沉降缝 B:纵缝 C:缩缝
3、 D:胀缝 E:横生逢13.引起土基不均匀支承的可能原因:不均匀沉陷、不均匀东胀、特殊土质。正确14.拉杆应采用螺纹钢。传力杆应采用光面钢筋。正确15.水泥险路面接缝包括:纵缝、横缝、胀缝、缩缝、施工缝、沉降缝、企口缝。错误16.对于存在脱空、纪泥的板块,必须尽旱进展板底(A)。A:灌注乳化沥青 8:换板。C:不处理。D:灌砂浆。17.复合式路面铺装的主要问题(CD)。A 平整度 8 压实度 C 反射裂缝问题 D 层间粘结问题 E 排水18.刚性路面主要代表是(B)。A:沥青混凝土面层。B:水泥混凝土路面 C:沥青碎石面层。D:沥青贯入式碎(砾)石面层。19.根据道路在城镇规划道路系统中所处的
4、地位划分为:快速路、主干路、次干路和(B)A:快速路 8:支路 C:主干路 D:次干路20.沥青贯入式碎石面层使用年限为(B)年。A:308:10C:15D8:。21.次高级路面适用于城市(D)采用。A:主干路 8:公交专用道路 C:快速路 D:次干路.z.-22.根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为:主干路、次干路、支路和(B)A:支路 8:快速路 C:主干路 D:次干路23.天然石材面层使用年限为(C)年。A:308:8C:15D:1024.特重交通的基层类型为(D)A:沥青稳定碎石基层 B:水泥稳定粒料 C:级配粒料基层 D:沥青混凝土基层25.根据道路在城镇规划道路系统中所处的
5、地位划分为:快速路、主干路、支路和(D)A:主干路 8:支路 C:快速路 D:次干路26.快速路(B)。A:以效劳功能为主 B 完:全为交通功能效劳 C:兼有效劳功能 D:以交通功能为主27.重交通的基层类型为(D)。A:级配粒料基层 8:粉煤灰稳定粒料 C:石灰稳定粒料 D:水泥稳定粒料28.根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为:快速路、次干路、支路和(D)A:次干路。8:支路。C:快速路。D:主干路29.水泥混凝土面层使用年限为(C)年。A:1588:C:30D:1030.中等或轻交通最适宜的基层类型为(C)A:沥青稳定碎石基层。8:碾压混凝土。C:水泥稳定粒料 D:贫混凝土。31
6、.主干路(A)。A:以交通功能为主 8:完全为交通功能效劳。C:兼有效劳功能 D:以效劳功能为主。32.水泥混凝土路面基层类型不包括(C)。A:粒料类。8:贫混凝土。C:非碾压混凝土 D:B 稳定类。33.支路(C)。A:以交通功能为主 B:完全为交通功能效劳。C:以效劳功能为主 D:兼有效劳功能。34.沥青外表处置面层使用年限为(C)年。A:158:10C:8D:3035.次干路(C)。A:完全为交通功能效劳。8:以交通功能为主 C 兼:有效劳功能 D:以效劳功能为主。36.城镇道路路面接构造强度分(DE)口 A:刚性路面口 B:D 水泥混凝土路面口 C:柔性路面 D:高级路面 E:次高级路
7、面37.根据道路在城镇规划道路系统中所处的地位划分为:快速路、主干路、次干路、支路。(ABCE)。A:支路 B:次干路 C:主干路 D:高速路 E:快速路38.市政道路路面最高使用年限为 40 年。错误38.次干路是城市区域性的交通干道,为区域交通集散效劳,兼有效劳功能,结合主干路组成干路网。正确39.市政道路路面最短使用年限为 8 年。正确40.次高级路面:路面强度、刚度、稳定性、使用寿命、车辆行驶速度、适应交通量等均低于高级路面,但是维修、养护、运输费用较高,城市次干路、支路可采用。正确41.我国现行的城市道路工程设计标准在充分考虑道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线效劳功能的根底上
8、,将城镇道路分为快速路、主干路、与支路三个等级。错误42.刚性路面主要代表是水泥混凝土路面。正确43.根据承担的主要运输性质分为:公交专用道路、货运道路、客货运道路等。正确44.高级路面:具有路面强度高、刚度大、稳定性好的特点。适用于城市快速路、主干路、公交专用道路。正确.z.-39.根据道路对交通运输所起的作用分为:全市性道路、区域性道路、环路、绕城高速、过境道路等。错误46.根据道路所处环境划分为:中心区道路、工业区道路、仓库区道路、文教区道路、行政区道路、住宅区道路、凤景游览区道路、文化娱乐性道路、科技卫生性道路、生活性道路、火车站道路、游览性道路、林荫路等。正确45.柔性路面主要代表是
9、各种混凝土类路面。错误46.市政道路根据承担的主要运输性质分为:公交专用道路、货运道路、客货运道路等。正确47.快速路是完全为交通功能效劳,是城市道路网的主要骨架。错误48.柔性路面主要代表是各种沥青类路面。正确49.沥青路面再生不包括(B)。A:现场热再生 B:现场温再生 C:现场冷再生 D:厂拌冷再生50.沥青老化的阶段不包括(A)。A:生产过程 8:储存过程 C:实际施工过程 D:运输过程51.沥青混合料再生的意义(B)。A:增加环境污染 8:充分利用资源 C:适用范围窄 D:工艺复杂52.沥青路面再生分类(ABDE)。A:就地冷再生 B:就地热再生 C:就地温再生 D:厂拌冷再生 E:
10、厂拌热再生53.沥青老化可分为二阶段:1、运输和储存过程的老化 2、实际施工过程中的老化。错误54.沥青老化可分为三阶段:1、运输和储存过程的老化 2、实际施工过程中的老化 3、沥青路面服役过程中的长期老化。正确55.沥青路面再生分类:厂拌冷再生、厂拌热再生、就地冷再生、就地热再生。正确56.现场热再生可再生构造层(B)A:基层 8:外表层 C:底基层 D:面层57.全深再生特点(A)。A:施工气候条件要求高 8:再生后的路面不需养护。C:再生后的路面水稳定性好。D:有成熟的经历。58.厂拌热再生(C)。A:生产效率高。8:需对现有设备大幅度改动。C:生产率较低 D:不利于环境。59.全深再生
11、使用病害形式(B)。A:横向裂缝 8:反射裂缝 C:外表缺陷 D:深度车辙60.就地热再生分类不包括(D)。A:复拌再生 B:外表再生 C:重铺再生 D:基层再生61.厂拌冷再生适用范围(D)A:所有情况。8:仅限于路面有足够承载能力时便。用 C:适合对外表 25mm50mm 的路面进行再生 D:可用于修复面层和基层的病害62.厂拌热再生使用病害形式(D)A:深度车辙 B:横向裂缝 C:反射裂缝 D:外表缺陷63.就地热再生的特点(D)。A:提高工程造价 B:工期长 C:提高运输本钱 D:工序少64.厂拌冷再生的特点(D)。A:浪费能源 8:生产率低 C:加大空气污染 D:不改变路面几何特性6
12、5.厂拌冷再生适用病喜形式(C)。A:外表缺陷 8:反射裂缝 C:坑同 D:深度车辙66.就地热再生分为(ABC)。.z.-A:重铺再生 B:复拌再生 C:外表再生 D:工厂热再 E:就地再生40.就地热再生分为:外表再生、复拌再生、重铺再生。正确41.就地热再生缺点:要求有大的工作平面、污染环境。错误42.厂拌冷再生法仅适用修复路面面层的病害。错误43.以下是泡沫沥青发泡质量的评价指标(B)A:沥青温度。8:半衰期。C:沥青性质。D:刀口水量44.泡沫沥青发泡质量的评价指标(BCE)。A:沥青温度 B:发泡指数 C:半衰期 D:沥青的性质 E:最大膨胀率45.影响泡沫沥青发泡质量的因素加水量
13、;沥青温度;沥青、水、空气的喷射压力;沥青的性质.正确46.泡沫混凝土要求泡沫稳定性越高越好,稳泡时间越长越好。正确47.泡沫沥青冷再生层在条件允许的情况下,宜封闭交通进展自然养生。养生时间一般为 2-3天。正确。48.泡沫沥青粘聚性强且稳定,混合料可以长时间储存,但不可以冷碾压。错误49.影响泡沫混凝土生产质量的主要因素:发泡剂、发泡机、搅拌机、胶凝材料。正确50.泡沫沥青再生技术沥青材料可使用改性沥青。错误51.泡沫沥青粘聚性强且稳定,混合料可以长时间储存,但不可以冷碾压。错误52.沥青发泡温度宜在 150 1800C 之间,膨胀率不小于(A)倍。A:1 0。8:8。C:5。D:6。67.
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