余江县城一号大道道路工程技术标方案.docx
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1、投标承诺书招标人、评标委员会:本投标人有幸参加余江县城一号大道道路工程的投标,经认真研 究了招标文件,现根据本投标人的实力向招标人和评标委员会郑重响 应承诺如下:一、本投标人按招标文件要求的时间和方式提供了投标保证金叁 拾万元。二、本投标人的投标文件已按招标文件的要求制作并按招标文件 的要求进行了签章。三、本投标人的投标工期为:开工日期为2003年5月28日, 竣工日期为2003年12月26日,总工期为212日历天。四、本投标人郑重承诺的投标工程质量等级为:市级优良工程。五、本投标人将采取有效措施,确保本工程在施工过程中无重大 人身伤亡及设备损坏事故,实现双零的安全目标。六、本投标人郑重承诺不
2、挂靠投标、不联合投标、工程中标后不 转包、分包,工程经理每月在现场工作时间不少于20天。七、本投标人的投标文件中没有提出任何招标人不能接受的条 件。八、本投标人全面接受招标人的所有招标条件,全面响应招标文件提出的所有要求。2. 6工程施工要求2. 6. 1质量要求:本工程质量要求到达市级优良工程。2. 6. 2工期要求:招标文件要求:本工程开工日期为2003年5月28日, 竣工日期为2003年12月26日,总工期为212日历天。2. 6. 3安全要求:人身死亡事故为零,重大机械设备事故、重大火灾事故 为零,负主要责任的重大交通事故为零。1. 6. 4施工管理要求:树精品工程意识,创立精品工程,
3、创一流工程。第三章 施工部署根据本工程的特点,我单位将紧紧围绕“保工期、保市 优”的目标进行施工部署。3. 1施工现场组织机构一旦我单位中标,将抽调高水平工程经理组建“余江县 城一号大道道路工程施工工程部”,实行工程法施工。工程 部代表我单位对该工程进行施工管理,履行施工合同;对施为防止路面结构层内的自由水渗入基层,基层顶面需按 要求洒好透油层,做好下封层。沿路面边缘设置的集水沟、 纵横向排水沟和过滤物组成的排水系统,必须认真仔细按设 计图进行施工,做到接口严密,填料密实,反滤层密贴。确 保排水效果施工组织设计概况1.1 工程简介中心渔港一期工程位于舟山本岛普陀山浦东西两侧。1.1.1 工程内
4、容(1)中心渔港:300-500吨级浮码头栈桥四条(3#栈桥140.5*6米,4#栈桥136.5*6 米,5#栈桥 137.1*6 米,6#栈桥 133.3*6 米),8 个撑墩。(2)渔政东海基地:千吨级固定码头一座(平台104.0*10米,1#栈桥165.5*6米),浮码头2#栈桥148.1*6米,3个撑墩。1.1.2 工程结构(1)引桥结构:靠岸的九跨采用800mm钻孔灌注桩基础,每个排架2根,排架间距为 9.5-10米;其余靠海打桩船能进入的地方采用600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩。桩 上为现浇横梁,横梁上搁置预制空心大板。(2)撑墩结构:采用600*600mm预应力钢筋混凝
5、土空心方桩基础,每个撑墩4根桩,上部结构为现浇墩台结构。(3)码头结构:1000吨级码头采用高桩梁板结构。总长104米,分为各52米的2个结构段,宽10米,桩基为600*600mm预应力钢筋混凝土空心方桩,排架间距7米,每个排架4根桩,桩上为现浇横梁,横梁上搁置纵梁, 面板为叠合板。平台前沿设置人员上落的踏步平台及固定钢爬梯。1.1.3 主要工程数量表根据投标文件,本次投标的主要工程数量见下表:主要工程量表序号工程工程单位工程数量中心渔港东海基地合计1钻孔桩工作平台m21754875.82629.82钻孔桩钢护筒埋设t22.23411.1233.3543水上钻孔灌注桩成孔m2255116034
6、154800mm钻孔灌注桩(C30)根根372/1347.836/729.28108/2077.15800mm钻孔灌注桩钢筋t84.52842.266126.7946600*600预制方桩(C45)m3949.781115.832065.617预应力方桩施打根881081968现浇纵横梁(C30)3 m497.52768.661266.189现浇混凝土板及板接缝3 nr54.3163.11117.4210现浇码头及引桥面层3 nr525.7416.5942.211现浇引桥墩台3m。10626.5132.512现浇护轮坎m36248.3110.313现浇撑墩m3280.75105.28386.0
7、314制安靠船构件件/ m316/19.7616/19.7615制安水平撑,剪刀撑件/ m318/22.8218/22.8216制安纵梁件/ m356/181.856/181.817制安空心板件/ m3130/174.46130/174.4618制安空心大板件/ m3224/989.96132/572.4356/1562.3619预应力钢筋t110.062122.467232.52920预制件钢筋t181.283163.945345.22821现浇钢筋t85.82187.766173.58722150KN系船柱个991823预埋铁件t8.3979.44917.84624橡胶支座块9365461
8、482LL4施工技术标准本工程施工中的所有材料、设备、工艺和施工质量均符合如下技术规范的要求,施工 组织设计的编写遵循施工技术规范和工程质量检验评定标准, 本工程施工及验收应遵循 的主要施工技术规范和验收标准如下:(1)交通部水运工程混凝土施工规范(JTJ268-96);(2)交通部水运工程混凝土质量控制标准(JTJ269-96);(3)交通部港口工程地基规范(JTJ250-98);(4)交通部高桩码头设计与施工规范(JTJ291-98);(5)交通部港口工程质量检验评定标准(JTJ221-98);(6)国家和地方政府公布的有关技术法规和规范。在工程施工期间,如上述标准或规范有修改或重新公布业
9、将遵循执行。1.2、 自然条件气象工程位于舟山本岛,地处纬度地带,属北亚热带季风海洋性气候。冬季受蒙古高压的 控制,盛行偏北和西北风;夏季盛行温热的东南风。该地区常风向为N、SE,频率为11%;其次为NW、NN向,频率为9%。实测最大风 速为18m/s (E、SE、SSE、NW)。多年平均风速为3.97m/s。1.2.1 水文码头处的潮汐变化过程属于不规那么半日潮型,港域内潮流呈往复流,涨潮由东南向西 北,落潮由西北往东南。涨潮流速大于落潮流速,潮流流向与水道走向一致。设计高潮位:+ 1.96m设计低潮位:-1.65m极端高水位:+2.92m极端低水位:-2.31m根据舟山市水文站提供的高程基
10、准面资料,85国家基准面在定海潮站基准面以上 7.538m。码头位置处的波要素是:Hi%=1.74m, Hs=1.15m,波向135。,波长21.9m,原始波向 SEo地质根据所提供的设计图纸的说明,工程区的地质情况,其土质分为7个地质单元体: (1)淤泥:层厚度约为0.3-L4m, 土层压缩性大,物理力学性质较差,不能作为基础持力 层。(2)淤泥质粉质粘土:层厚度约为13.6-36.7m,顶板标高约为1.2-8.7m, 土层压缩性大, 含水量较高。(3)粘土:层厚度约为13.1-14.7m,顶标高约为-22.6-23.5m,该土层的地基承载力较高, 但土层分布不均匀,大局部钻孔中未见该土层。
11、(4)粉质粘土:层厚度约为5.4-42.2m,顶标高约为-19.9- -38.5m, 土层分布较为均匀,地 质承载力较高,是桩基的持力层。(5)砂层:以中细砂、中粗砂为主,层厚度约为0.7-3.7m,顶标高约为-31- -45.6m,分布 不均匀,多夹在粉质粘土中。(6)粘土混砂砾、砂砾混粘土及碎石土层。(7)风化基岩(J3):棕红、肉红色,钻进厚度约为1.4-2.4m,顶标高约为。2、施工总体安排根据本工程的结构型式和现场的施工条件,总体施工安排上作如下考虑:分两部份, 采用二种不同的施工工艺,基本上同时进行施工。一、陆上施工局部.施工范围:(1) 16#栈桥的全部钻孔灌注桩。(2)上述桩的
12、现浇横梁。(3) 16#栈桥的全部预制空心大板。(4) 16#栈桥的全部现浇面层碎。1 .施工顺序:由岸上向海逐跨j法设施工工作平台由海向岸逐跨施工钻孔灌注桩由海向岸瑟跨浇注横梁由海向岸逐跨撤除施工作业平台由岸向海逐跨安装预制空心大板3、主罢由海向岸逐毂浇注面层硅(1) 工作业平台搭下平台采用支撑在钢管桩上的型钢横梁、纵梁、木板面层结构,宽度6米,长度满足各 栈桥施工作业需要。同时搭设两座平台。搭设方法:用兵1525吨履带吊机吊加30KW电 动振动锤,由岸向海逐跨搭设。(2)钻孔灌注桩施工每座平台上二台钻机,由海向陆逐跨施工,下钢筋笼和浇注砂既可以用钻机的起重设 备,又可用吊机辅助作业。(3)
13、横梁浇注紧跟桩基逐跨施工,利用平台纵、横梁悬吊底侧模,人工手推车浇注性。(4)空心大板预制在海堤后方的陆上适当位置建设临时预制场。(5)空心大板安装用贝雷片组装成双导梁架桥机,由岸向海逐跨安装。二、水上施工局部1 .施工范围(1)全部预应力钢筋混凝土空心方桩的沉桩。(2) 1#6#栈桥方桩基础的横梁施工。(3)全部撑墩的施工。(4)千吨级固定码头的施工。2、施工方法与常规的码头施工相同。以上总体施工安排的优点是:两局部同时施工,互不影响,有利于缩短工期。缺点是: 投入较大。无论是设备和管理力量的投入都比拟大。但我单位有足够的设备和管理能力,实 施上述施工方案,总工期可以缩短21天。3、施工总流
14、程图钻孔灌注桩基础栈桥施工流程图测量放线平台钢管心施打搭设卜台施放钻孑桩桩位钻孔桩钢%筒埋设钻机定午钻孔 产孔,测孔*、蒜 J 沉放血筋笼下导管,第/次清孔灌嬴灌注平台撤除平台钢管桩加工废渣土外运空心大板安装3.1. 千吨级码头施工流程图施工准备施工船舶进场测量基线布置预制场台座建设靠船杉胜预制水上桩预应力方桩预制桩头处理靠船构件安装现浇下,横梁 现浇踏步板纵梁、水平撑、剪刀撑安装纵梁、水平撑、剪刀撑预制现浇*横梁实心4安装实心板预制现浇封头面板现”面板现浇.轮坎系船柱安装4、主要工程工程施工方法施工测量及试验和试验设备4.1.1 施工基线和水准点的布设根据业主提供的平面控制点和高程控制点,在
15、施工区域内布置并测设施工基线和水准 点,程序如下:(1)复核业主提供的平面布置控制点和水准点;(2)布置并测设施工基线和水准点,基点布设在通视良好,不易被干扰和损坏的地方并能 有效覆盖整个施工区域。考虑到施工现场情况,基点用混凝土墩做成(混凝土墩下打木桩做 基础),点位以十字铜头标记,并设置明显的保护标志;(3)整理测量报告和绘制施工测量平面图,报工程师审批,(4)施工期间定期对基线及水准点进行复核。测量仪器测量仪器一览表名称型号数量产地全站仪TC20021台瑞士经纬仪T24台瑞士水准仪N32台瑞士测量精度控制(1)施工基线方向的允许角度误差值为12秒。(2)施工基线长度的允许误差值为l/10
16、000o试验和试验设备本工程在进场后临时设施建设时,设立现场实验室,面积约80m见施工总平面布置 图)。工地实工地实验室配备足够人员,实验室工作人员均要有相应资质和上岗证。验室为检验工程所用原材料及混凝土施工质量控制而设立,主要试验工程及配备检测设备仪 器见下表:主要试验工程及配备检测设备仪器表类 别名称检测工程主要设备名称原 材 料 物 理 力 学 性 能 指 芹水泥标准稠度和凝结时间标准稠度和凝结时间测定仪安定性雷氏夹细度负压筛比外表积比外表积测定仪胶砂强度标准试模4*4*16比重比重瓶钢材力学性能及拉弯性能检测万能材料试验机焊接性能万能材料试验机砂表观密度及堆积密度李氏比重瓶及测量筒颗粒
17、级配筛分摇筛机及分析筛含泥量及有机质含量玻璃器皿碎石粒径级配分析筛针片状含量石针、片状规准仪压碎指标压碎指标测定仪含泥量及泥块含量玻璃器皿表观密度及堆积密度比重瓶及测量筒施 工 质 量 控 制混凝土混凝土配合比设计搅拌机、试模、压力机混凝土 3d、28d抗压强度抗压强度试模坍落度坍落度筒初(终)凝时间电动阻力贯入仪含气量含气量测定仪保护层厚度探测仪其他抗渗、砂浆试模、维勃稠度 仪,标准养护室、电动取芯 机等实验室内设置力学性能,物理性能,水泥试验检测室,混凝土配合比搅拌成型室,标准 养护室,样品储藏室和办公室。在建立工地实验室的同时,选取1-2家具有CMA认证资质的检测单位,并申报监理 工程师
18、批准后,作为工地实验室的补充,进行工地实验室不具备检测条件的工程检测。如减 水剂性能测试,必要时进行砂中氯离子含量测定及钢材的化学分析等。所有结构用料运到现场后,均要按规范频率和数量抽检,取样及检测过程配合监理工 程师执行“见证取样”规定,所有试验工程在自检的同时执行监理工程师的平行抽检的指令 或规定。4.2.钻孔灌注桩基础栈桥施工本工程一共有六座栈桥,由东向西方向分布分别是1#6#栈桥。接岸段总工程量如下:800水 下灌注桩106根;岸上空心板预制及安装348块,其中。栈桥施工包括:钻孔灌注桩平台施工、钻孔灌 注桩施工、现浇横梁施工、陆上预制空心板、陆上空心板安装、现浇面层位施工六分项工程。
19、六座栈 桥由东向西方向施工,每两座为一个工作段,共分为三个工作段。下一个工作段的施工等上一个工作 段的施工材料回收后再进行。每座栈桥的施工流程如下:钻孔灌注桩平台施工现浇横梁施工陆上预制空心板一陆上空心板安装现浇面层碎施工42L钻孔灌注桩平台施工钻孔灌注桩施工平台搭设的施工工艺流程图如下:沉钢管桩V支架搭设V支架焊接模板铺设电杆焊接根据现场环境的勘测,钻孔灌注桩的施工场地处于浅滩上,而浅滩面上23m为淤泥层,不能支 承施工机械及施工时的荷载。因此,在钻孔灌注桩施工前,先采取震动下沉“400钢管桩作为支承桩, 【20槽钢作支架,50mm厚的木板作面板搭设施工平台,作为钻孔灌注桩的施工工作面用。而
20、钢管桩长 度确实定,由于在投标图纸总说明当中,地质勘测中第二个单元的土体没有具体标明土层标高等详细 的情况,目前钢管桩的长度暂时按照1012m设计,在施工当中如遇到不满足要求的情况再作加 长。1#6#栈桥的结构形式基本相同,在施工方案中就不一一列举,现以3#栈桥为例,说明其具体的 施工方法。a.测量放线首先要设定施工平台的顶面标高。3#引桥中最高的钻孔灌注桩桩顶标高为+2. 50m,现浇横梁的最 高点为+3.85m,根据施工方便的原那么,设定3#引桥的面标高为+3. 85m,设定此标高是因为在钻孔灌注 桩以及现浇横梁的施工中,需要有如履带吊机,及钻孔桩机等机械在走动,施工平台太低,会造成钻 孔
21、灌注桩的桩头或预留钢筋高出施工平台而对施工造成影响。而施工平台太高,又会因高差大对钻孔 灌注桩及现浇横梁施工带来不便。实际测量时用经纬仪定向,水准仪控制标高。b.沉钢管桩根据测量所放样所定出的方向及位置,采用履带吊机加电动震动锤从岸边开始将1012nl长6400 钢管桩沉入土中。用水准仪控制,沉至设定的标高时,检查单桩的承载力是否能满足施工荷载的要求, 如不满足,那么接桩再打,满足那么进行下一根桩的施工。钢管桩的中心间距为4. 0m,每跨长度为5. 0m, 3#引桥“ 400钢管桩沉桩顺序见以下图:c.槽钢支架搭设及焊接每一排钢管桩上安放背靠背焊接起来的20槽钢横梁,槽钢与钢管桩要紧密接触,然
22、后焊接,如 接触不平整还需在钢管桩面上先焊接一块钢板再安放槽钢横梁,槽钢横梁长度为66.5%横梁焊接好 后,在横梁上按照0.75L0m的间距安装20槽钢纵梁,纵梁与横梁接触点要电焊机焊接。在主要的 干道上,纵梁要用23根槽钢安装。d.模板铺设及栏杆焊接整个支架成型以后,为了便于人员的行走和安全通过,在纵梁的面上铺设50nlm厚木板,在横梁 上焊接小钢管及挂上安全网。每沉桩一跨,就安装一跨的槽钢支架,铺摊一跨的厚木板,如此循环, 直到满足最离岸一根钻孔灌注桩可以施工为止。至U此,整个施工平台的施工就算完成,在整个施工的 过程中,测量人员要是始终控制好施工平台施工的方向及标高,防止位置的偏移。施工
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