高中物理选修3-5课后习题答案及解释.pdf
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1、冲量与动量1.答案:0详解:4*20-5*16,减号是因为两个冲量反向。2.答案:A详解:因为二者动量都是正,于是速度方向相同,要保证二者相碰,左边那个要去追右边的,于是左球速度大,因为B 质量大,于是 B 速度小,于是右球是B.碰后 A 动量是 2 kg?m/s 据动量守恒,B 动量是 10 kg?m/s.动量除以质量得到速度比。3.答案:B详解:因为A 在 B 后方嘛,碰后A 会减速,B 会加速,于是A 动量必然减小,根据动量守恒,C 不可能,B 才对。4.答案:BD详解:冲量大小肯定是一样的。因为这就是作用力和反作用力的冲量。然而人质量小,于是速度改变量大,于是人走得快。D 说得很明确了
2、,就是因为动量守恒,船必停。5.答案:3588N详解:先算落地速度,从1.28 米高度落地,根据自由落体公式,速度是5.0m/s(g 取 9.8)然后落地速度减为 0,根据 Ft=mv,F=3000N。然后加上重力 588N 即可6.答案:D详解:冲量表征的是动量变化量。D 就是按定义判断的。A 错,冲量和速度没什么关系。B 错,力作用时间未知。C 错,力作用时间和物体质量都未知。7.答案:D详解:重物动量改变量不少,但是动量改变的时间大大延长了。不拉皮筋,动量瞬间变为 0,有了皮筋,动量要过一会儿才减为 0.动量改变量不少,也就是受到的冲量不变。这么看,只有 D 对。8.答案:BD详解:二者
3、位移一样,然而上升过程阻力和重力都同向,下降过程阻力和重力反向,于是上升过程加速度大,时间短,重力冲量小。比较速度改变量,因为回到抛出点速度必然小于初速度,于是上升过程改变量大,上升过程合外力冲量大。C 项,重力方向不变,重力冲量方向也不变,都是竖直向下。D 项空气阻力反向,于是冲量方向也是反向。动量守恒定律及其应用1.答案:2.9m/s详解,由系统动量守恒得:MV0-m v=mv 于是 V0 可以算出是 2.9m/s2.答案:D详解:机械能必然不守恒,因为子弹和木块之间的作用摩擦生热。动量也不守恒,因为水平方向系统是受到墙壁的作用力的。3.答案:ABD详解:AB 严格符合动量守恒的条件。C
4、不行,因为系统水平方向受到墙的作用力。D 可以,爆炸瞬间作用力极大,这一瞬间可以忽略其他比较小的力(比如重力),动量爆炸瞬间动量守恒。4.答案:CD详解:t1 时刻弹簧压缩,这点很明显,t3 时刻之前,B 速度大于 A 速度,因此这段时间 B和 A 之间的距离越拉越大,t3 时刻弹簧是拉伸的。AB 不对。至于质量比,因为 t1 时刻二者速度都是 1m/s。于是可以根据动量守恒和初始条件,轻松求得 C 对。质量比由 C 项求出,t2 时刻速度比由图得出,于是动能比好算了,D 正确。5.答案:BC详解:a 未离开墙壁时,系统受到墙壁的水平力作用,动量不守恒。A 离开墙后,系统水平方向不受外力,动量
5、守恒很显然。6.答案:B详解:列车原来做匀速直线运动,牵引力 F 等于摩擦力 f,f=k(mM)g(k 为比例系数),因此,整个列车所受的合外力等于零 尾部车厢脱钩后,每一部分所受摩擦力仍正比于它们的重力因此,如果把整个列车作为研究对象,脱钩前后所受合外力始终为零,在尾部车厢停止前的任何一个瞬间,整个列车(前部+尾部)的动量应该守恒考虑刚脱钩和尾部车厢刚停止这两个瞬间,由(m+M)v0=0+Mv 得此时前部列车的速度为7.答案:B详解:全部的车和人,以及那个球,是一个系统,动量守恒。现在系统分成了两部分,A 车和人,B 车和人和球。现在两部分速度方向相反,在相互远离。明显前者质量小,于是根据动
6、量守恒,前者速率大。相互作用过程中的能量转化1.答案:BC详解:B 明显对,速度变化量就是6-(-6)=12m/s。小球动能不变,因此W 是 0.2.答案:详解:(1)设 C 球与 B 球碰撞结成 D 时,D 的速度为 v1,由动量守恒定律有mv0=2mv1当弹簧压至最低时,D 与 A 有共同速度,设此速度为 v2,由动量守恒定律有2mv1=3mv2两式联立求得 A 的速度v2=v0(2)设弹簧长度被锁定后,储存在弹簧中的弹性势能为Ep,由能量守恒有Ep=?2mv12-?3mv22撞击 P 后,A、D 均静止.解除锁定后,当弹簧刚恢复到原长时,弹性势能全部转为D 球的动能,设此时 D 的速度为
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