塔式起重机标准节连接螺栓松动的危害原因及预防措施.pdf
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1、塔式起重机标准节连接螺栓松动的危害原因及预防措施 Revised by Hanlin on 10 January 2021塔 式 起 重 机 标 准 节 连 接 螺 栓 松 动 的 危 害、原 因 及 预 防 措 施近几年,在对塔机进行检查时,好几次发现塔身标准节连接螺栓松动,有的螺帽手都能拧进,用手轻轻一抬,还能感觉到螺栓的轴向窜动,这标明螺栓已松动到了没有受力的地步。最严重的一次是连续 6 个标准节连接处平衡臂侧螺栓都有松动,轴向窜动最多的约有 1mm,想起来就让人后怕。塔身好比是塔机的“躯干”,起到支承上部工作部件的作用,主要承受顶部工作部件传来的轴向压力、水平力、弯矩和扭矩,是由一节一
2、节的标准节在工地现场靠塔机自身的顶升装置加节安装达到所需工作高度。前面所说的螺栓松动是针对标准节节间采用螺栓套管连接形式的塔身,目前大多数塔机厂家的中小型塔机(60tm 及以下)都采用这种连接形式,且螺栓均为高强度螺栓。那是什么原因导致塔机标准节螺栓松动呢?我们先来分析塔身的受力特点,塔身受力可简化为:垂直于水平面的弯矩 M、在水平面的扭矩T、轴向压力 N、水平力 F,其中 M、T 对螺栓松动影响较大。当吊臂吊起重物时,M 为正值,放下重物后 M 为负值。回转启动时产生的 T 为正值,回转制动时产生的 T 为负值。在正常工作时,塔机频繁地吊起和放下重物,吊臂反反复复地启动和制动,使塔身承受正负
3、交替频繁变化的弯矩和扭矩,导致标准节连接螺栓受力在反复不断的变化,这是螺栓松动的根本原因。塔机的工作特点决定了标准节连接螺栓受力特点,这是不可克服的。为此,各塔机厂家对塔机标准节连接螺栓都采用高强度螺栓。有关塔机的规范和各塔机厂家的使用说明书都对这种螺栓连接的安装提出了要求,要求在安装时施加预紧力,对不同规格的连接螺栓给出了不同的预紧力值,如对常用的 8.8 级 M24 螺栓,其预紧力为:155KN。要达到准确施加预紧力,必须根据高强度螺栓的扭矩系数计算应作用在螺栓上拧紧扭矩,对上述 8.8 级 M24 螺栓,其理论预紧力矩约为 700Nm。而目前的成都地区,安装塔机时几乎全是凭操作工人经验拧
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