工程机械变速系统电液控制技术研究.pdf

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1、求将若干条这样的曲线传送到离合器接合压力控制单元的 EPROM 中保存起来。使用该软件可对影响离合器接合时充油时间曲线中的状态,如快速充油时间、快速充油完成、初始低压维持时间、各种充油升压斜率时间进行调图 8 电液换档变速箱离合器接合压力设定软件界面j40.a-0ntn_川 B0m自 d(IFI-F2(机钠(2F2.FI(机械(3F1F2(电液比例(4F2-Fl(电液比例图 9 变速箱通过液压和电液比僦控制压力变化曲线比较整以达到现场调试的最佳工作状态,利用该软件可将初始现场调试的最佳参数进行存储。上述单元产生的档位信号既要控制电磁换向阀,又要控制电液比例阀,使离合器的压力按照预定的结合特性结

2、合。样品调试阶段在计算机上通过相应软件测试,使用该软件可对影响离合器接台时间至充油时间曲线的多种状态进行调整以达到工况要求的最佳工作状态,根据不同的档位设置不同的曲线,612 条曲线(前 3,后 3 为 6 条。前 6 后6 为 12条。各曲线的调整点可根据各种设备的容积参数及精度为 612 点,例如:T1(快速充油时间,T2(快速充油完成初始低压维持时间,n、”、T5、T6一 T12(各时间段充油升压斜率时间。利用该软件可将初始现场调试的最佳参数存储作为批量生产之用,可根据各档位不同工况特性从中选择一条以快速而无冲击的档位切换曲线,是提高生产效率的有力工具。为了选定换档时离合器压力一时问最佳工况,对其电液开关控制和电液比例控制换档在各档之间切换的接对结合压力变化过程进行试验。图9 为各种换档方式在离合嚣接台时的压力交化曲线。图中仅以 Fl托和 F2.F1为例,图中显示了机械式换档阀换档及电液比例控制换档的部分档位切换时的压力变化情况。图中(1、(2为机械式换档阀(原车配置控制档位切换的压力变换情况;图中(3、(4为电液比例换档阀(采用三通电液比例减压阀控制档位切换的压力变化。从图中可以发现机械式换档阀控制换档的性能已经在多年的生产应用中得到逐步的改进,能够满足换档精度要求不高的手动操作作业,但由于换档过程的。扣ii;L 2l L L I lmt m n冒 e 铲舡乳;。.