2022郑州市交通状况调查报告_交通状况调查报告.docx

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1、2022郑州市交通状况调查报告_交通状况调查报告 郑州市交通状况调查报告由我整理，希望给你工作、学习、生活带来便利，猜你可能喜爱“交通状况调查报告”。 郑州市区道路交通状况调查问卷的结项报告 引言 伴随着我国社会经济的高速发展，城市中机动车已经成为人们出行的主要交通工具，越来越多的人更加趋近于运用机动车作为代步工具。在各个城市的道路上，到处都有机动车的身影，它们驰骋的姿态为我国城市化增光添彩。人们在享受舒适出游的同时，潜移默化之中也加剧了城市的交通运输压力。每天早晨七点至八点，以及傍晚四点三非常至六点这两个时段，无论是在城市中的哪一个路口，都难免会有或大或小的堵车现象，即使有交警在道路中心指挥

2、，浩大的车流量还是使道路造成了瘫痪，甚至常常引发一些或大或小的交通事故。在郑州，类似的事务常常发生。在这飞速发展的时代里，我们应当更加了解和关切我们赖以生存的交通环境。 一郑州市目前的交通状况概述 近年来，随着郑州市社会经济建设的强劲发展，机动车辆增长呈现迅猛之势，尽管政府投入巨资新修和拓宽改造了大量道路，但是，目前在市区局部区域和部分道路仍出现交通拥堵现象，“行车难”问题严峻。目前，郑州市共有658个路口，其中信号限制路口400处，智能信号限制路口130个，监控路口路段为62处。市区双向6车道以上道路34条，双向4车道道路38条。从上述数字可以看出，市区多为双向两车道的道路，承载流量实力较弱

3、。三环以内，贯穿道路可以概括为5横3纵，东西横向贯穿道路5条，其中全程贯穿的道路2条：农业路和航海路，间接贯穿的道路3条：金水路、中原路、陇海路；南北纵向贯穿道路3条，没有一条全程贯穿，间接贯穿的道路3条：花园路紫荆山路、嵩山路、桐柏路。截止 2022 年底，全市共有公交车线路为257条。2022年新开公交线路26条，更新、增加公交车辆1 100辆，年末实有公交车5548辆，比上年增长5.3%；城市公交客运量达9.8亿人次，增长7.5%。笔者从有关方面了解到，郑州市频繁出现交通拥堵现象的路段有：金水路全线，西环（长江路至中原路），紫荆山路（金水路至商城路），文化路（文劳路至国基路），南三环 （

4、中州大道至高校路），花园路（三全路至北环），中州大道（农业路至国基路）。频繁出现交通拥堵现象的路口有：西三环与中原路交叉口，中州大道与黄河路交叉口，河医立交，南阳路与农业路交叉口，东风路与信息学院路交叉口，经三路与纬五路交叉口，南阳路与农业路交叉口，京广路与端午路交叉口。 二郑州市交通现状调研与分析 通过对第一部分文献资料的收集和整理，对郑州市区整个交通状况的基本概念和发展历程进行了梳理，为整个调研分析打下了初步的理论基础。为了更加了解郑州市的交通现状，对郑州的交通现状进行初步的了解分析，我们河南工业高校城市规划专业11位同学，在老师的带领下，对于郑州市区四环以内的交通状况进行了较为全面的调查

5、。 （一）调查对象、抽样方法、调查方法与调查内容 1.调查对象 此次调查探讨的对象为郑州市辖区四环内所选定的各社会群体，共须要175个调查对象。这次调查主要是有针对地调查郑州市各大区域的主要道路及车流量较大的路口，调查地点主要包括郑州市高新区；郑州市碧沙岗公园旁边区域；以及郑州火车站旁边区域，调查对象180人。 郑州市高新区所选地区为：高新区管委会，瑞达路与科学大道交叉路口旁边区域，北里广场。 郑州市碧沙岗所选地区为：碧沙岗公园，建设路与嵩山路交叉口旁边区域，嵩山路与中原路交叉口旁边区域。 郑州市火车站所选地区为：火车站广场，福寿街。 2.抽样方法 本次课程调查在选定区域实际发放问卷180份，

6、实际收回问卷174份，总回收率达到96.7%。其中，有效问卷173份，有1份无效问卷。接下来我们将对这173份有效问卷进行分析总结。 3.调查方法 此次课题探讨的方法是问卷调查探讨分析法。课题组于2022年10月制作出郑州市区道路交通状况调查问卷，随后通过我们小组成员到各指定区域发放填写和收回问卷。其中对于部分不识字的调查对向，我们实行一次解读问卷题目， 让调查者选择，我们代为填写。 我们调查成员分别到郑州市高新区管委会，北里广场，河南工业高校，碧沙岗公园旁边，火车站旁边区域现场发放问卷。 我们调查人员到各个区调查访问，请调查对向匿名填写并刚好收回。问卷统一汇总后，通过划“正”字的方式登记该调

7、查回答状况，然后输入Excel表格，通过Excel软件对数据进行分析。课题小组对最终探讨分析出的数据进行定量和定性的综合分析。 4调查内容： 此次调查的课题内容为，通过问卷调查收集相关指标资料，探讨郑州市区道路交通状况的现状，归纳总结出其基本特征，找出造成郑州市区交通拥堵的缘由，并针对这些影响因素提出科学的改善建议。 （二）问卷分析结果 本次调研涉及的问卷试题共分为两大部分，第一部分为第一题至第五题，主要是调查对象个人的基本状况；其次部分为第六题至其次十二题，主要是调查郑州市民对郑州市区交通状况的印象。在本章节接下来的分析中，我将对其次部分中“调查对象接触交通媒体信息的状况”进行重点分析。 1

8、.调查对象的基本样本状况 依据调研数据可知，本次调研对象的男女性别比例为100:73，该比例能较为精确地反映出郑州市常住居民的性别比例。调查对象的年龄大多位于18-29岁之间，占到总人数的45.7%。 2.调查对象接触交通媒体信息的状况分析： 问卷将对问题20问题21进行分析。 问题20：您是以何种方式获得刚好的交通路况的？（可多选） 表1： 图1： 由表1和图1统计数据显示可知：在173份问卷就有87份问卷，即占总数50.29%的调查者选择了通过交通广播获得交通状况的信息。此外，在173份问卷中有82份问卷，即占总数的47.40%选择网络信息获得交通状况。在接触交通媒介中，选择其它的调查者，

9、仅仅占到1.73%。选择短信询问挚友的调查者仅为12.72%。同时，电话、微信、电视等媒体，依旧在发挥着其传播的作用。 问题21：现有交通媒体对交通路况的帮助作用有哪些？（可多选） 表2： 图2： 从表2和图2中发觉，郑州市民觉得交通媒体对交通路况的帮助作用的方式 多种多样，这些方式相对平均。其中，刚好公布路况占30%，反映交通运行状况占27%，削减出新堵塞占22%，间接疏通占20%。此外，仅有1%的调查者选择其他，说明郑州市民基本认同前面的四种交通媒体对交通路况的帮助作用的方式。 结语： 本课题组通过发放问卷，整理问卷，依据汇总的探讨数据进行分析等一系列的调查探讨过程，对目前郑州市区道路交通

10、状况作出了初步描绘。经过提炼总结出了郑州市区道路交通现状，并总结出在问卷分析中郑州市民接触交通媒体信息状况的几个特点。 通过这一系列的分析，我们不难发觉目前郑州市的交通存在很多现实的问题。但我们可以通过一些科学的手段来解决这些困难和问题。例如说采纳多种多样的媒介方式来向市民供应最新的道路交通状况，这样可以便利市民出行。从而也对郑州市交通的便利运行起到主动的作用。 参考文献： 12022 年郑州市国民经济和社会发展统计公报. 2.畅通郑州白皮书（2022-2022）. 3.郑州市人民政府关于印发5郑州市交通影响分析(评价)编制管理暂行方法6的通知。 4.武 涌,李晓江.促进城市交通发展，爱护城市

11、环境质量，走城市交通可持续发展之路A.迈向二十一世纪的中国城市交通M.北京:地震出版社,1999.40-44. 5.李晓江,于 江.城市土地利用)交通模式演化:规划与发展实践A.李晓江,阎 琦,赵小云,等,译.中国城市交通发展战略M.北京:中国建筑工业出社,1997.315-346. 嘉兴市交通状况调查报告 嘉兴市交通状况调查报告一、引言自古以来，交通的便利与否就在肯定程度上确定了地区的兴盛与衰亡。隋炀帝因贪图享乐而开凿的京杭大运输河，竟无意间成就了江南水乡的旺盛。“天下. 农村交通状况调查报告 农村交通状况调查报告材料科学与工程学院经济发展，交通先行。加快农村交通发展，是全面落实科学发展观的

12、必定要求，是扩大内需、拉动经济增长的重要举措，是全面建设小康社会和构建. 临海交通状况调查报告 临海交通状况调查报告交通是城市的重要组成部分，是城市的基础设施。交通在我国经济发展、城市建设和社会生活中占有重要地位，它干脆关系着城市的经济发展与居民生活，对城市经济. 关于城区交通状况调查报告 探讨标题：城区交通问题探讨“交通平安无小事，时刻把它记心中。”这是一条公益广告的广告词，现在人们的生活水平提高了，私家车成了人们生活水平高的标记，导致了城区堵车现象的发生. 株洲市公共交通状况调查报告 马克思主义基本原理概论社会实践报告株洲市公共交通状况调查报告学校：我的高校学院：我的学院专业：机械设计班级：2022班小组成员：路人甲路人乙路人丙路人七路人丁完成时间：2022. 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页