地铁BAS介绍及操作.ppt

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1、运营公司培训教材运营公司培训教材通号部通号部:张张 2014年年 4月月 第一页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训2bas的作用q 控制环控机电设备运转，监视设备状态，提高控制环控机电设备运转，监视设备状态，提高 操作、操作、管理及维护的自动化水平。管理及维护的自动化水平。qq 车站环境控制，为乘客提供舒适的乘车环境。车站环境控制，为乘客提供舒适的乘车环境。站厅：温度站厅：温度28 28 1；相对湿度60-70%站台：温度站台：温度26 26 1 1；相对湿度60-70%qq 安全保障：列车阻塞时通风；火灾时防排烟。安全保障：列车阻塞时通风；火灾时

2、防排烟。qq 节能控制，提高企业效益。节能控制，提高企业效益。第二页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训3bas系统的监控对象q 通风空调系统 通通风风空空调调系系统统涉涉及及两两部部分分：隧隧道道通通风风系系统统、车车站站空调通风系统，包括下述分系统：空调通风系统，包括下述分系统：1.1.区间隧道通风系统区间隧道通风系统2.2.车站隧道通风系统车站隧道通风系统3.3.车站公共区通风空调系统（大系统）车站公共区通风空调系统（大系统）4.4.设备用房通风空调系统（小系统）设备用房通风空调系统（小系统）5.5.冷水系统冷水系统第三页，编辑于星期六：二十一

3、点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训4bas系统的监控对象1.区间隧道通风系统监控对象（设备）：监控对象（设备）：TVFTVF风机（可逆转）车站两端，共车站两端，共4 4台。台。射流风机（射流风机（Jet）仅存车线及进出线有。仅存车线及进出线有。相关风阀相关风阀第四页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训5bas系统的监控对象 区间隧道区间隧道 TVFTVF风机风机第五页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训6bas系统的监控对象2.车站隧道通风系统监控对象（设备）：监控对象（设备）：UP

4、E/OTE风机（双速）车站隧道两端上方，共车站隧道两端上方，共2 2台。台。相关风阀相关风阀第六页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训7bas系统的监控对象UPE/OTE风机风机第七页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训8bas系统的监控对象3.车站公共区空调通风系统（大系统）监控对象（设备）：监控对象（设备）：组合式空调机组组合式空调机组新风机回/排风机（兼排烟功能）相关风阀相关风阀传感器传感器/执行器执行器第八页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训9bas系统

5、的监控对象 组合式空调机组组合式空调机组 电动风阀电动风阀 传感器、执行器及二通阀传感器、执行器及二通阀第九页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训10bas系统的监控对象4.设备用房通风空调系统（小系统）监控对象（设备）：小型空调机组送风机、抽风机（兼排烟功能）相关风阀传感器/执行器第十页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训11bas系统的监控对象小型空调机组 送风机、抽风机送风机、抽风机房间式温度传感器 风管式温度传感器风管式温度传感器 第十一页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号

6、部自动化车间员工培训12bas系统的监控对象5.冷水系统监控对象（设备）：冷水机组冷水机组冷却塔冷却塔冷冻水泵、冷却水泵冷冻水泵、冷却水泵蝶阀蝶阀传感器传感器/执行器执行器第十二页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训13bas系统的监控对象 离心式冷水机组离心式冷水机组 活塞式冷水机组活塞式冷水机组 冷却塔冷却塔冷冻（冷却）水泵第十三页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训14bas系统的监控对象q 给排水系统 监控对象（设备）：监控对象（设备）：电电动动蝶蝶阀阀（市市政政引引入入管管、区间给水管）区间给水管

7、）各各类类水水泵泵（排排水水泵泵、污污水水泵、雨水泵、废水泵）泵、雨水泵、废水泵）液位传感器液位传感器第十四页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训15bas系统的监控对象 电动蝶阀电动蝶阀污水泵第十五页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训16bas系统的监控对象q 电扶梯系统 监控对象（设备）：监控对象（设备）：自动扶梯（站台、出入口）自动扶梯（站台、出入口）电梯电梯接口：电扶梯系统与接口：电扶梯系统与basbas之间通过硬线连接之间通过硬线连接第十六页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训

8、 通号部自动化车间员工培训17bas系统的监控对象 自动扶梯自动扶梯 升降电梯升降电梯第十七页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训18bas系统的监控对象q 照明系统 监控对象（设备）：监控对象（设备）：节节电电照照明明、工工作作照照明明、广广告告照照明明、出出入入口口照照明明、区间照明回路；事故照明电源区间照明回路；事故照明电源i.i.使用使用PLC进行监控照明回路接触器。进行监控照明回路接触器。ii.ii.事事故故照照明明电电源源与与basbas之之间间通通过过RS-485RS-485通通信信传传输数据。输数据。第十八页，编辑于星期六：二十一点

9、十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训19bas系统的监控对象广告照明区间照明第十九页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训20bas系统的监控对象q 屏蔽门系统 监控对象（设备）：监控对象（设备）：屏蔽门（上行线、下行线）屏蔽门（上行线、下行线）信息内容：屏蔽门开关状态、系统故障、电 源故障接口：接口：通过通过RS-485RS-485通信传输数据。通信传输数据。第二十页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训21bas系统的监控对象 屏蔽门屏蔽门第二十一页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信

10、号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训22bas系统的监控对象q 人防密闭隔断门(另加防淹门)监控对象（设备）：监控对象（设备）：人防密闭隔断门人防密闭隔断门(另加防淹门另加防淹门)无无源源触触点点（限限位位开开关关），硬硬线线连连接接。无无控控制，仅监视。制，仅监视。第二十二页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训23bas系统的监控对象q 其他接口设备1.FAS系统接收接收FASFAS系统火灾模式号，按预定义模式启系统火灾模式号，按预定义模式启动相应火灾模式。动相应火灾模式。RS232RS232fasas报警主机报警主机basbas系统系统PLC

11、PLC串口通信模块串口通信模块第二十三页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训24bas系统的监控对象bas与FASFAS发生火灾时分工：发生火灾时分工：1.1.公共区及非气消设备区：公共区及非气消设备区：FASFAS负负责责报报警警，发发送送火火灾灾模模式式号号给给basbas系系统统启启动动车车站防排烟模式，排除烟雾。站防排烟模式，排除烟雾。注意：注意：basbas系统只能排烟，无法灭火。系统只能排烟，无法灭火。2.2.气消设备区气消设备区FASFAS系系统统启启动动气气体体灭灭火火系系统统灭灭火火，basbas负负责责火火灾灾时时停止环控设备工作

12、，火灾后的排气。停止环控设备工作，火灾后的排气。第二十四页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训25bas系统的控制策略vv basbas系统的基本监控功能系统的基本监控功能:单台设备操作控制单台设备操作控制;设备工作状态、故障监视；设备工作状态、故障监视；设备的互锁、联锁控制；设备的互锁、联锁控制；基本工艺控制及过程监视等。基本工艺控制及过程监视等。v控制策略：basbas系系统统按按照照预预定定的的方方法法、模模式式或或工工况况控控制制多多台台设设备备联联动动，实实现现预预期期的的功功能能及及方方案案目目标标，达达到到可可靠靠、安安全全、节能等方面

13、的性能优化控制。节能等方面的性能优化控制。第二十五页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训26bas系统的控制策略qq 区间隧道通风系统区间隧道通风系统 1.1.正常模式正常模式早早间间运运行行：早早间间运运营营前前3030mm ，TVFTVF风风机机进进行行纵纵向向推推挽挽式式机机械械通通风风（相相邻邻车车站站两两端端TVFTVF一一排排一一送送），使使隧隧道道内充盈新鲜空气。内充盈新鲜空气。正正常常运运行行：TVFTVF风风机机停停止止，打打开开旁旁通通风风阀阀，利利用用列列车车的活塞作用进行通风换气，排除隧道余热余湿。的活塞作用进行通风换气，排除

14、隧道余热余湿。夜夜间间运运行行：夜夜间间收收车车后后3030mm ，TVFTVF风风机机进进行行纵纵向向推推挽挽式式机机械械通通风风，完完毕毕后后打打开开所所有有风风阀阀。隧隧道道内内充充盈盈新新鲜鲜空气。空气。第二十六页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训27隧道系统时间表设置界面隧道系统时间表设置界面第二十七页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训28bas系统的控制策略qq 区间隧道通风系统 2.2.阻塞模式阻塞模式当当列列车车故故障障或或前前方方车车站站不不允允许许进进站站，列列车车停停留留在在区区间

15、间超超过过4 4minmin时时，TVFTVF风风机机按按行行车车方方向向通通风风，保保障障人人员员及列车空调器的安全。及列车空调器的安全。3.3.火灾事故模式火灾事故模式根根据据列列车车着着火火点点（车车头头、中中部部或或车车尾尾）、停停车车位位置不同的火灾情况，启动相应的火灾控制模式。置不同的火灾情况，启动相应的火灾控制模式。控控制制原原则则：TVFTVF风风机机的的风风向向应应迎迎着着逃逃生生人人群群。尽尽量量防防止止烟烟雾蔓延。雾蔓延。第二十八页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训29bas系统的控制策略qq 车站隧道通风系统车站隧道通风系统

16、 1.1.正常工况正常工况 UPE/OTEUPE/OTE低低速速运运转转，旁旁通通风风阀阀关关闭闭，机机械械通通风风排排除除列列车车驻驻留留车车站站时时，列列车车底底部部、顶顶部部排排出出的的热热风风及及废气。废气。2.2.火灾事故工况火灾事故工况列列车车着着火火并并停停在在车车站站隧隧道道，或或站站台台公公共共区区发发生生火火灾时，控制灾时，控制UPE/OTEUPE/OTE高速运转，排出烟雾。高速运转，排出烟雾。第二十九页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训30bas系统的控制策略qq 车站通风系统车站通风系统 1.1.正常工况正常工况空空调调机机

17、、排排风风机机根根据据根根据据空空调调季季不不同同，选选择择小小新新风风或或全全新风工新风工况运行，调节冷水二通阀的开度，控制站台温度。况运行，调节冷水二通阀的开度，控制站台温度。2.2.火灾事故工况火灾事故工况 站台层火灾站台层火灾 站厅层火灾站厅层火灾 设备用房发生火灾设备用房发生火灾 第三十页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训31bas系统的控制策略qq车站公共区空调通风系统（大系统）车站公共区空调通风系统（大系统）1.1.正常模式正常模式I I工况（最小新风量降温除湿工况）工况（最小新风量降温除湿工况）特特点点：降降温温除除湿湿，保保证证最

18、最小小新新风风量量，部部分分回回风风循循环减耗。环减耗。II II工况（全新风降温除湿工况）工况（全新风降温除湿工况）特点：降温除湿，全新风，无回风循环。特点：降温除湿，全新风，无回风循环。IIIIII工况（全新风等温除湿工况）工况（全新风等温除湿工况）特点：等温除湿，全新风，无回风循环。特点：等温除湿，全新风，无回风循环。IVIV工况（通风工况）工况（通风工况）特点：全新风通风，冷水系统停止。特点：全新风通风，冷水系统停止。第三十一页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训32bas系统的控制策略qq车站公共区空调通风系统（大系统）车站公共区空调通风系

19、统（大系统）2.2.火灾事故模式火灾事故模式站台层火灾站台层火灾停停止止车车站站冷冷水水系系统统；控控制制风风管管相相关关风风阀阀的的开开/闭闭，向向站站厅厅层层送送风风，停停止止向向站站台台层层送送风风，站站台台层层进进入入排排烟烟状状态态(高高速速排排烟烟）。使使得得站站台台层层对对站站厅厅层层形形成成负负气气压压，阻阻止止了了烟烟雾雾向向站站厅厅层层蔓蔓延延，并并形形成成了了楼楼梯梯（扶扶梯梯）通通道道的的逃生气流通道。逃生气流通道。站厅层火灾站厅层火灾停停止止车车站站冷冷水水系系统统；控控制制风风管管的的相相关关风风阀阀开开/闭闭，向向站站台台层层送送风风，停停止止向向站站厅厅层层送送

20、风风，站站厅厅层层进进入入排排烟烟状状态态。使使得得站站厅厅层层对对地地面面、站站台台层层形形成成负负气气压压，阻阻止止了了烟烟雾雾向向站站台台层层蔓蔓延延，并并形形成成了了地地面面楼楼梯梯通通道道的的逃逃生生气气流通道。流通道。第三十二页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训33bas系统的控制策略qq设备用房通风空调系统（小系统）设备用房通风空调系统（小系统）1.1.正常模式正常模式 与大系统的正常模式类似，有与大系统的正常模式类似，有3-43-4种工况。种工况。2.2.火灾事故模式火灾事故模式设设备备用用房房发发生生火火灾灾事事故故时时，一一般般

21、按按单单独独房房间间情情况况处处理理。若若房房间间安安装装有有GASGAS系系统统，关关闭闭送送风风、排排风风阀阀，以以便便GASGAS释释放放气气体体灭灭火火。若若不不安安装装有有GASGAS系系统统，同同样样要要停停止送风，进行排烟，防止烟雾蔓延。止送风，进行排烟，防止烟雾蔓延。第三十三页，编辑于星期六：二十一点 十分。通号部信号车间员工培训 通号部自动化车间员工培训34bas系统的控制策略vv时间表控制时间表控制 按照预设的运营时间表启动按照预设的运营时间表启动/停止全部或部分环控设备。停止全部或部分环控设备。时间表由时间表由OCCOCC设定，并下载到全线车站的设定，并下载到全线车站的b

22、asbas系系统。统。时间表控制只能在正常工况情况时发挥作用。紧时间表控制只能在正常工况情况时发挥作用。紧急模式（阻塞、火灾事故）具有更高的优先权急模式（阻塞、火灾事故）具有更高的优先权。第三十四页，编辑于星期六：二十一点 十分。bas控制软件第三十五页，编辑于星期六：二十一点 十分。GE PLC冗余PLC由两台GE PAC3i系列高端PLC组成，配置两块专用冗余CPUIC695CRU320，两块专用机架背板，双电源、双网络卡等，冗余PLC中任一组件故障系统均可勿扰的切换到另台PLC继续运行，不会对系统造成影响。第三十六页，编辑于星期六：二十一点 十分。现场子站Profinet环网第三十七页，编辑于星期六：二十一点 十分。