向心力及向心加速度的求解公式精品文稿.ppt
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1、向心力及向心加速度的求解公式第1页,本讲稿共15页 在日常生活中有很多圆周运动的实例:骑自行车、摩托车转弯,汽车、火车转弯,车通过凸形桥、凹形桥,飞机作俯冲拉起运动等都是圆周运动,这些运动的向心力的来源是什么?下面我们就通过几个具体问题来分析向心力的来源。第2页,本讲稿共15页第六节匀速圆周运动的实例分析第3页,本讲稿共15页 1、进一步理解向心力是物体沿半径方向的合外力。2、进一步理解向心力、向心加速度的公式也适用于变速圆周运动(各物理量必须为同一时刻的瞬时值)。3、会在具体问题中分析向心力的来源。教学目标:第4页,本讲稿共15页实例分析:实例1、火车转弯:第5页,本讲稿共15页c c:由于
2、该弹力是由轮缘和外轨的挤压产生的,且由于火车质量很大,故轮缘:由于该弹力是由轮缘和外轨的挤压产生的,且由于火车质量很大,故轮缘和外轨间的相互作用力很大,易损坏铁轨。和外轨间的相互作用力很大,易损坏铁轨。1、内外轨道一样高时GFNFa a:此时火车受力:重力、支持力、:此时火车受力:重力、支持力、机车的牵引力、空气及机车的牵引力、空气及铁轨的阻力、铁轨的阻力、外轨对轮缘的弹力。外轨对轮缘的弹力。b b:外轨对轮缘的弹力:外轨对轮缘的弹力F F提供向心力。提供向心力。F=mvF=mv2 2/r/r 第6页,本讲稿共15页 说明:转弯处要选择内说明:转弯处要选择内外轨适当的高度差,使转弯外轨适当的高
3、度差,使转弯时所需的向心力时所需的向心力F F完全由重力完全由重力G G和支持力和支持力N N的合力来提供,的合力来提供,这样外轨就不受轮缘的挤压这样外轨就不受轮缘的挤压了。了。转弯处转弯处-外轨略高于内轨。外轨略高于内轨。向心力向心力2 2、外轨略高于内轨时、外轨略高于内轨时第7页,本讲稿共15页实例2:汽车过拱桥的问题 汽车在拱桥上以速度v前进,桥面的圆弧半径为R,求汽车过桥的最高点时对桥面的压力?e:e:又因支持力与压力是一对作用力与反作用力,又因支持力与压力是一对作用力与反作用力,所以所以 a a:选汽车为研究对象:选汽车为研究对象b b:对汽车进行受力分析:受到重力和桥:对汽车进行受
4、力分析:受到重力和桥对车的支持力对车的支持力c c:上述两个力的合力提供向心力、且向心力方:上述两个力的合力提供向心力、且向心力方向向下向向下 d d:建立关系式:建立关系式:F向=G-F1=2mvr且且解析:解析:说明:说明:上述过程中汽车做的不是匀速圆周运动,我们仍使上述过程中汽车做的不是匀速圆周运动,我们仍使用了匀速圆周运动的公式,原因是向心力和向心加速度的公式用了匀速圆周运动的公式,原因是向心力和向心加速度的公式对于变速圆周运动同样适用。对于变速圆周运动同样适用。失重失重第8页,本讲稿共15页 思考与讨论2 2、请你根据上面分析汽车通过凸形桥的思、请你根据上面分析汽车通过凸形桥的思路,
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