砼护栏预制施工方案(共15页).docx

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1、精选优质文档-倾情为你奉上目 录专心-专注-专业砼护栏预制施工方案一、编制依据1、施工图纸、施工合同及相关技术规范.2、现行的有关规范、标准。3、现场实地资料。二、工程概况国道318线林芝至拉萨公路改造工程林芝至工布江达段第四标段，位于林芝地区工布江达县境内，起止桩号K4296+000K4324+400，线路全长28.4km，其中路基中分带砼护栏约长22.2km，除桥涵衔接处、异型尺寸砼护栏现浇外，其余均采取预制方式。三、施工部署1、人员组织机构项目负责人：李拉普 施工负责人：耿振技术负责人：胡树兵 试验负责人：韩秋红质检检测人：吴群星 材料负责人：黄河安全负责人：彭勇 2、机械设备准备为顺利

2、完成护栏预制工作，我部投入机械设备见下表： 机械设备配备一览表 表1机械名称数量技术状况拟用何处混凝土拌和站1套良好砼护栏预制水泥砼罐车2台良好砼护栏预制电焊机1台良好砼护栏预制调直机1台良好砼护栏预制弯曲机1台良好砼护栏预制蒸养设备1套良好砼护栏预制运输车2台良好砼护栏运输护栏安装设备1台良好砼护栏安装3、材料准备施工前根据设计图纸要求提前进料，并进行试验，合格后方可使用。施工用原材料（水泥、砂、碎石、钢筋等）及辅助材料已报检抽样，合格。 水泥：采用标号为42.5普通硅酸盐水泥，各项技术指标符合要求。 碎石：采用9.5-19mm、4.75-9.5mm两种规格石料，各项技术指标符合要求。 钢筋

3、：钢筋主要规格为HRB400钢筋10、12、16，HPB300钢筋8。 模板：由于预制数量大，施工工期较紧，护栏模板配置200m，50套模板。 护栏外部的连接构件、预埋件已进场，全部进行防腐蚀处理。4、技术准备组织技术人员认真学习设计图纸，掌握施工技术规范，向现场施工作业人员进行详细的技术交底。施工人员认真检查现场施工用模板、钢筋骨架尺寸等。5、现场准备 护栏工程由项目部专业施工队伍负责具体施工。 组织人员及时到位进场，并做好岗前培训及技术交底； 临时用电及照明用电已安装完成； 临时用水及临时设施已搭建完成，小型机具、周转性机具准备充足，能保证施工连续作业。 四、护栏预制施工工艺1、模板的安装

4、模板的选择护栏模板采用定型钢模，每节长度4米(模板内净长)；进场后进行试拼装，确保用于本工程的模板的各部尺寸准确，边缘顺直，钢板表面有良好的光洁度，满足实际施工需要。模板安装A、砼浇筑前，应检查模板板面是否平整、光洁、有无凹凸变形，并清除模板上的杂物；检查模板焊缝处是否有开裂破损，如有均应及时补焊、整修合格。B、模板与混凝土接触面上应涂脱模剂，脱模剂可采用厂制专用脱模剂，严禁使用废机油、废柴油混和物作脱模剂。涂刷脱模剂时应注意油量少而均匀，做到不漏涂而板面又不积聚。C、模板安装拼接时，检查构件尺寸、螺栓牢固稳定性及接缝有无缝隙。D、砼护栏预制采用“倒模板”施工工艺。2、钢筋的制作与安装 材料进

5、场A、钢筋进场后，检查其牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损，并检查出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的钢筋不予验收。B、钢筋进场验收后，按种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立标志牌，钢筋堆存在仓库（棚）内，防止淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。C、及时对进场钢筋按规定抽检频率进行试验，并报请监理进行抽检，在材料标识牌上标明钢筋材料的检验状态，是否检验合格，严禁将不合格钢筋用于工程施工。 钢筋加工及安装A、钢筋半成品的制作在钢筋加工棚进行，按照设计和规范要求对钢筋进行焊接、绑扎；凡施焊的各种钢筋、预埋件均应有材质证明书或实验

6、报告单，钢筋焊接前应根据施工条件进行试焊，合格后方可进行正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋焊接的接头形式、焊接方法、焊接材料的性能、适应范围应符合钢筋焊接及验收规程的规定。B、钢筋绑扎完后，对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查，确保符合规范要求。钢筋加工及安装检查标准见表2 钢筋加工及安装检查标准 表2检查项目规定值或容许偏差检查频率受力钢筋间距(mm)两排以上排距5每构件检查两个断面同排20箍筋、横向水平钢筋、螺旋钢筋间距(mm)10每构件检查510个间距钢筋骨架(mm)长10按照总数的30%检查宽、高或直径5弯起钢筋位置(mm)20按照总数的30%检查保护层厚

7、度(mm)10每构件沿周边检查8处C、钢筋施工时应注意，受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处，并错开布置，两接头间距符合规范要求的长度。配置在搭接长度区段内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合规范中有关规定。D、为保证结构物保护层的厚度，应在钢筋与模板之间设置预制混凝土垫块，以1米左右的间距呈梅花形布置，用箍丝将塑料垫块在钢筋上绑扎牢固，防止在模板安装时保护垫块发生滑动或移位。E、在钢筋安装后，按照设计文件要求，预留超高路段处砼护栏过水孔，间距1330cm布置，预埋吊装件及定位安装预埋锚固连接件。3、混凝土浇筑混凝土集中拌制，用混凝土运输车运至预制场，振捣采用插入式振捣棒

8、。浇筑采用水平分层、斜向分段的连续浇筑方式，从小构件的一端顺序向另一端推进。浇筑振捣后，及时整平、抹面收浆、养护。混凝土浇筑施工要注意如下事项： 浇筑前，要对所有操作人员进行详细的技术交底，并对模板和钢筋的稳固性以及混凝土的拌和、运输、浇筑所需的机具设备是否齐全完好进行一次全面检查，符合要求后方可开始施工。浇筑时，下料应均匀、连续，不要集中下料而产生混凝土的阻塞。在钢筋密集处，可开动插入式振捣器以辅助下料。 浇筑过程中随时检查混凝土的坍落度，严格控制水灰比，不得随意增加用水量，前后台密切配合，以保证混凝土的质量。4、混凝土的养生 混凝土浇筑完成后，待表面收浆后尽快对混凝土进行养生。用土工布覆盖

9、，冬季施工时采取蒸汽养生，夏季施工时覆盖土工布洒水养生。 在拆模以前连续保持砼表面湿润，并洒水养生7天，达到设计强度的80%方可移运、堆放和安装。五、 砼护栏安装在强度达到80%以上时，采用运输车将护栏运至施工现场，砼护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中，不得断裂；同时，现场应提前做好测量放样工作，控制砼护栏顶面标高及护栏两侧边线。安装护栏时，先将护栏下回砂砾处理平整，并采用砂浆找平，利用专业的砼护栏安装设备吊装，相邻两护栏采用工字钢进行连接，固定牢固后在施工缝处填塞沥青麻絮，并用水泥砂浆勾缝。六、质量控制要点及施工注意事项 施工过程中对每道工序都进行严格检查，并作好记录。做到上道工序不清，下

10、道工序不接。通过层层工序的控制，保证产品质量的达标。 钢筋制控上，钢筋型号数量应满足设计要求，绑扎牢固，扎丝头向内弯曲，砼保护层厚度要符合设计要求。 模板修整应注意除锈清灰刷脱模剂，检查模板变形情况。安装时模板每节模板间密贴，防止漏浆。 模板与模板间的间隙一定要利用双面胶封死，以防漏浆。 护栏安装过程中，严格控制线形、高程符合设计要求。七、冬期施工保证措施随着2014年冬季的来临，温度不断的下降，为保证工程施工质量，严格按照冬季施工技术要求进行施工，精心组织，合理安排。7.1冬季施工管理领导小组为确保冬期施工顺利进行，保证工程质量，特成立冬季施工领导小组，其成员如下：组 长：王合春 李拉普副组

11、长：胡树兵 张文涛 王均博 李 强 王新利 黄 河成 员：胡亨良 霍连祥 黎 晨 耿 振 吴群星 田 新 李学东 贾鹏杰 李浩刚 王照伟 安 晶 徐永平张小雷 颜福生 李 强 尹俊环 赵建设 沈远沛敬显俊 牛武海 聂 蹬 朱庆宇 刘裕民 尚国强 7.2林芝地区气温基本情况林芝地区属高原温带半湿润季风气候，小气候复杂多样，有“一年有四季，十里不同天”的特征。气温垂直变化特性明显，年无霜期156天，年日照数2016小时，昼夜温差大于10，多年平均气温8.3。最冷（1月）平均气温-0.4，极端气温-19.7。7.3冬季施工准备工作1、为保证工程施工质量，当室外昼夜日平均气温连续5天低于5的时间起，至

12、次年最后一阶段室外昼夜日平均气温连续5天高于5的期间，严格按照冬季施工要求进行施工。2、冬季施工期间安排专人查看天气预报，及时掌握的气象变化趋势及动态，合理安排施工，做好预防准备工作。3、进入冬期施工前，对测温保温人员、组织管理人员，专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责。4、根据本工程施工的具体情况，做好物质储备和机械保养工作。5、做好冬季施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作，并经监理工程师批复。6、加强施工机械冬季保养，对加水、加油润滑部件勤检查，勤更换，防止冻裂设备。7、在进入冬季前施工现场提前做好防寒保暖工作，对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。8、检查职

13、工宿舍及仓库是否达到过冬条件，及时做好防冻措施，准备好取暖设备及取暖的生活物质，并设有通风口，保证通风良好。9、搭设暖棚要坚固、不透风，靠内墙宜采用非易燃性材料。在暖棚中加热时，要加强防火安全。7.4原材料储备1、拌合站料仓四面封闭，确保材料不受冻。2、在封闭的料仓棚内采用炉子取暖，并且对砂石料进行覆盖保温。3、所用的原材料必须用覆盖存放，场地进行硬化处理，冰冻结块的砂石料禁止使用。4、拌合用水采用加热处理，满足搅拌要求。表1 冬季施工保温材料计划序号材料名称单位数量12t锅炉台22隔热的棚架套363棉被床1004蒸汽管道m12005温度计套1007.5T梁预制冬季施工方案及保温措施（一）钢筋

14、焊接应符合以下规定：（1）对进场的钢筋要用土工布或篷布进行覆盖保护。（2）环境温度达到-5时，即为钢筋“低温焊接”，严格执行钢筋低温焊接工艺，严禁焊接过程直接接触到冰雪。风雪天气时，钢筋焊接尽量在钢筋棚内加工，或采取焊接操作部位封闭围挡保温措施，使焊接部位缓慢冷却，防止焊接完毕后接头温度下降过快，造成冷脆，影响焊接质量。（3）气温低于-20时，严禁钢筋焊接施工。（二）砼拌制及运输冬季施工中拌制混凝土所用的原材料砂、石子用篷布覆盖，防止带有冰雪和冻结团块。拌合工作时检测水、外掺剂及骨料加入搅拌机时温度，以及混凝土拌制、浇注时环境温度，每小时至少检测一次，并做详细记录。保证混凝土拌和物入模温度不低

15、于5，出罐温度保证在10以上。混凝土拌合严格控制配合比和坍落度，搅拌前对拌和用水进行加热，投料顺序为：骨料、水、搅拌，再加水泥搅拌，时间应较常温时延长50%，且不能少于2.5分钟。混凝土出机温度不低于10，入模温度不低于5。对冬季混凝土搅拌，还应注意以下事项：水泥只能保温，不得加热； 注意搅拌用水加热时水温不得高于60，骨料加热时骨料温度不得高于40；混凝土拌和前，用热水或温水冲洗搅拌机；对骨料的积雪、冻团进行清理，不得装入搅拌机内搅拌； 为了保证混凝土的和易性、流动性，可延长拌和时间，一般比常温时延长50%；为保证混凝土不出现假凝现象，混凝土搅拌时按照骨料、已加热的水、水泥的顺序进行，不得颠

16、倒。 砼运输罐车的罐体采用防寒毡包裹保温，混凝土运输尽量缩短运输时间，精心组织，合理安排施工，专人指挥，减少砼罐车等待时间，减少温度损失。砼灌注前进行检查，不得有表层冻结、砼离析、水泥浆流失、坍落度损失等现象，保证砼的入模温度不低于5。（三）砼浇筑模板及钢筋采用毛毡覆盖进行保温，防止温度过低影响砼灌注温度。混凝土浇筑在早9点下午16点间进行，其它时段不得浇筑混凝土。混凝土浇注前，检测砼的温度，在任何情况下均不低于5，细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于8，砼要分层连续浇注，每层厚度不大于30Cm，并采用机械捣固。（四）砼构件养护（1）养护的基本要求冬期施工期间，采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土，在其

17、抗压强度达到设计强度的40%以前，均不得受冻。（2）预制护栏养护护栏混凝土养护采用锅炉蒸汽养生。混凝土浇筑后，在升温期升温速度控制在不大于5/h，以防混凝土受热急剧膨胀变形开裂，恒温期保证3天，在降温期降温速度控制在不大于5/h，棚内温度控制在4045。在砼施工过程中，在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作4组试件。2组在标准条件下养护至28d试压，得强度f28；1组与构件在同条件下养护至3d试压，检验强度是否满足要求，否则延长蒸汽养生时间；1组与构件在同条件下养护至14d，然后转入20标准条件下继续养护21d，在总龄期为35d时试压，得强度f14+21。如果f14+21f28，则可证

18、明砼未遭冻害，可以将f28作为强度评定的依据。养护期间安排专人观测棚内温度，养生时在梁两端、1/4处、中间放置温度计，对温度计布置进行编号，每1-2小时测温一次。测温人员有专人负责，测温后及时记录测温内容，测温记录要分区、项填写并妥善保管、存档，并报告现场负责人。安排测温人员每天24h上岗，做好交接班工作。在护栏养护期间，每天上午10点及下午18点采用回弹仪回弹强度，来推断混凝土的蒸养结束时间，以强度达到85%的设计强度且梁体温度冷却至5时方可拆棚。（3）模板拆除砼模板拆除的时间，应按结构特点、自然气温和砼所达到的强度来确定，一般以缓拆为宜。拆除模板，同条件养护的砼强度必须满足要求，非承重模板

19、必须等砼强度达到2.5Mpa以上时拆除，承重模板等砼强度至少达到80%后拆除。拆模后的砼表面，应及时覆盖，防止混凝土表面温度降温过快，影响混凝土质量。（4）护栏砼养护的质量检验应符合以下规定：应对混凝土用水和集料加热温度、混凝土的加热养护方法进行检查。集料和拌合输入拌和机的温度、混凝土的自拌和机输出时的温度及浇筑时的温度，每一工作班至少检查3次。对于混凝土在养护期间温度的检查，当采用蓄热法养护时，每昼夜至少定时检查4次；采用加热法养护时，升温及降温期间至少每小时检查1次，恒温期间至少每2h检查1次。对室内外的环境温度，每昼夜定时检查4次。7.6混凝土冬季施工保证措施1、拌合设备采取挡风防寒处理

20、，拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合仓。2、拌合水用砖砌水池铺盖保温膜，内加多根电热棒进行加温，水的加热温度不宜高于60，拌合时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀，再加水泥，以免水泥与热水直接接触。水泥不得直接加热。3、砼的运输过程快装快卸，不得中途转运或受阻，运送中覆盖保温防寒。4、砼成型开始养护时的温度不得低于10，当环境温度低于5时禁止洒水养护。5、砼在强度未达到3.5MPa以前，至少每2小时检测一次，达到以后每5小时检测一次。混凝土养护温度检测时要在结构的隅角、突出、迎风和细薄部位，要均匀设置温度计，检测时不要受到外界的影响。7.7机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑保证措施1、在进入

21、冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养，作好油水管理工作，结合机械设备的换季保养，及时更换相应牌号的润滑油；对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求；未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施（采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内）。2、各种车辆使用的燃油，要根据环境气温选择相应的型号，冷车起步时，要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。3、冬季车辆启动发动机前，严禁用明火对既有燃油系统进行预热，以防止发生火灾。4、冰雪天行车，汽车要设置防滑链；司机在出车前检查确认车辆的制动装置达到良好状态，不满足要求时不得出车，遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。5、严格执行定机定人制度，机

22、械保管人员要坚守岗位，看管好设备，并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。八、安全保证措施8.1燃油燃气锅炉安全保证措施1.凡操作锅炉的人员必须熟知所操作锅炉的性能和有关安全知识，持证上岗。非本岗人员严禁操作。值班人员应严格按照规定认真做好运行记录和交接班记录，交接班应将设备及运行的安全情况进行交底。交接班时要检查锅炉是否完好。 2.锅炉及安全附件应检验合格，并在有效期内。 3. 启炉前准备 燃气炉检查燃气压力是否正常，不要过高或过低，打开油气的供给节门； 检查水泵是否上水，否则打开放气阀，直至上水为止。打开上水系统的各个节门（包括水泵前后及锅炉的上水节门）； 检查水位计，水位应在正常位置

23、，水位计器、水位色塞需处在打开位置，杜绝假水位，若缺水可手动上水； 检查压力管道上的阀门，必须打开，烟道上的挡风板必须全部开启； 检查控制柜上的各个旋钮均处于正常位置； 检查蒸汽锅炉出水阀应处于关闭状态，热水锅炉循环水泵出气阀也应是关闭状态； 检查软化水设备是否正常运行，制造出的软水的各种指标是否符合国家标准。 4. 启炉运行 1）蒸汽锅炉 打开总电源； 启动燃烧器； 锅筒上的放气阀，冒出的完全是蒸汽时，关闭之； 检查锅炉人孔，手孔法兰和阀门，发现渗漏处加以紧固，紧固后如渗漏，停炉检修； 当气压升0.050.1MPA时，补水，排污，检查试验给水系统和排污装置，同时冲洗水位表； 气压升至0.10

24、.15MPA时，冲洗压力表存水弯管； 气压升至0.3MPA时，“负荷大火/小火”旋钮旋至“大火”，加强燃烧； 气压升至2/3运行压力时，开始暖管送气，缓慢开启主汽阀，避免水击； 排水阀冒出的完全是蒸汽时关闭之； 全部排水阀关闭后，缓慢开启主气阀至全开，再回转半圈； “燃烧器控制”旋钮旋至“自动”； 水位调节：根据负荷调节水位（手动启停给水泵），低负荷时水位应稍高于正常水位，高负荷时，水位应稍低于正常水位； 汽压调节：根据负荷调节燃烧（手动调节大火/小火） 燃烧状况判断，根据火焰颜色，烟气颜色判断空气量 燃油雾化状况 观察排烟温度，烟温一般控制在220-250之间，同时观察烟囱的排烟温度，浓度，

25、将燃烧调整到最佳状态。 2)热水锅炉 打开总电源； 启动循环泵； 缓慢开启循环泵出口阀； 启动燃烧器； 15分钟后“负荷大火/小火”位色钮旋至“大火” “燃烧器控制”旋钮旋至“自动”。 5. 正常停炉：热水锅炉 A 正常停炉：热水锅炉 “负荷大火/小火”旋钮旋至“小火”； 关闭燃烧器； 关闭燃料供给阀； 闭烟道挡板 锅炉出水温降至50后，关闭循环泵出口阀。 停止循环泵 6.蒸汽锅炉 “负荷大火/小火”位置； 关闭燃烧器； 蒸汽压力下降至0.05-0.1MPA时进行排污； 关闭主汽阀； 手动补水至稍高水位； 关毕给水阀； 关闭燃烧供给阀； 关闭烟道挡板； a、关闭总电源 b、紧急停炉 8.2防冻

26、、防滑 1、防止施工场地、运输道路积水和结冰，造成安全隐患，脚手架，脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净。2、工地临时水管应埋入冻土层以下或用草包等材料保温。水箱存水，下班前应放尽。3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备，严禁其它人员随意拆、改装电气线路。4、严禁使用裸线，电缆线破皮三处以上不得投入使用，电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理，电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中，大风雪后应对用电气线路进行检查，防止电缆线断线和破损造成触电事故。5、每天对施工现场和生活区的电路管线进行排查，对老化的线路及超载的电线进行更换，保证用电安全；6、霜、雪过后要及时清扫作业面，对使用的临

27、时操作架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用，防止因霜、雪和场地太滑而引起高处坠落事故。7、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作，所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养，换用适合寒冷季节气温的燃油、润滑油、液压油、防冻液和蓄电池液等。对于长期停用的机械设备，应放净设备和容器内的存水，并逐台检查做好记录；对于正常使用的机械设备，工作结束停机后要求将设备内存水放净。8.3防交通事故 1、广泛开展冬季行车安全教育，落实防冻、防滑、防雾和防火等具体措施，进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。2、加强车辆的维护、保养，杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修

28、和保养，做到定期检查、计划维修、合理使用，使车辆始终保持良好的状况。3、认真贯彻落实车辆的各项管理制度，做好车辆的换季保养工作，要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩，尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠，确保车辆处于良好的技术状况。4、教育司机遵守交通规则和职业道德，严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶、不强超抢会，做到礼让“三先”确保行车安全。5、遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离，并适当拉长车距降低车速，防止尾追事故的发生。8.4做好事故应急预案管理 加强与气象等部门的联系与合作，做好寒潮大风等恶劣天气的预警工作。加强施工

29、内部管理，落实安全管理责任，全力做好防抗寒潮大风工作。要完善现场事故应急预案制度，建立冬季施工安全生产值班制度，落实抢险救灾人员、设备和物资，一旦发生安全事故时，确保能够高效、有序地做好紧急抢险救灾工作，最大限度地减轻灾害造成的人员伤亡和经济损失。九、环境保护保证措施噪声 、大气污染、水污染对噪声、扬尘、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制，最大限度地减少施工活动给周围环境造成的不利影响。生活污水、施工废水处理后达到污水综合排放的标准。实行环保目标责任制项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场环境保护自我监控体系的领导者和责任者。把环保政绩作为考核项目经理的一项重要内容。严格执行有关法规

30、，加强检查和监控工作贯彻国家环保部门有关环保的法律、法规和政策，执行发包人、监理对环保的指示要求，协调好各方面的关系。加强检查监督，从严要求，持之以恒，以定期（每月一次）和不定期的方式对施工现场进行环保、文明施工检查，对照评分，严格奖惩，交流经验，不足，争创安全文明施工工地。保护和改善施工现场的环境，进行综合治理采取技术措施控制施工污染，同时，与当地居民、村镇、环保部门加强联系。做好宣传教育工作，认真对待来信来访，凡能解决的问题，立即解决，短期不能解决的扰民等问题，说明情况，求得谅解并限期解决。、固体废弃物污染、植被毁坏、道路污染制定环境保护措施查纠a、防止灰尘、噪音、污水污染的措施制定严格的

31、作业制度，规范施工人员作业行为，科学施工，避免有害物或不良行为对环境造成污染或破坏，如施工机械油料滴漏、固体废弃物随地丢弃、有害化学物品处置不妥、车辆驶近居民区时加大油门等污染或破坏环境现象。施工过程中，加强施工机械的净化，减少污染源(如掺柴油添加剂，配备催化剂附属箱等)，禁止不符合国家废气排放标准的机械进入工区。配置对有害气体的监测装置，加强大气粉尘、飘尘监测。配备洒水设施，每天定时给施工道路洒水。在施工高峰期、施工道路、临时生活办公区和附近居民区等的道路以及气候干燥季节，视道路扬尘情况，增加洒水次数，避免扬尘对周围环境空气的污染。为防止施工废水和工区生活污水污染周围环境，所有建筑物周围及设

32、施均设有排水沟或污、废水排放系统，污、废水通过排水管(沟)汇集进入污水处理池进行处理，达到污水综合排放的标准后排放。保护好施工征地地界外的生态环境和自然地貌，在所利用的土地上采取相应的水 土保持措施，避免土壤侵蚀，造成水土流失。如：场地的周围及场地内，布设管渠，建立排水系统，所有污水沉淀达到要求后导流至主要沟渠。b、防止生活垃圾污染的措施在施工区及作业人员集中的场所，合理布置一定数量的公共厕所、垃圾收集点等卫生设施，并与食堂或水源相隔30m以上距离。厕所按照卫生要求设计，配备自来水、照明等设施，并具良好的通风、采光条件。公共厕所（包括临时公共厕所）做好清洁、清运和消毒工作，达到无蛆无蝇。施工期间禁止施工人员进入山区林地进行伐木、采药、狩猎等活动，合理堆放建筑材料，以减少对植被的破坏。施工结束后，及时拆除必须拆除的临时设施和生活设施，并按合同要求进行植被或土地的有效恢复。配备专职环卫人员，制定环卫制度，定时清扫、清运垃圾，并运至规定的垃圾池集中堆放处置。严禁在工区、生活区周围环境中随地倾倒垃圾。