煤矿开采学采区车场轨道线路设计PPT学习教案.pptx

《煤矿开采学采区车场轨道线路设计PPT学习教案.pptx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《煤矿开采学采区车场轨道线路设计PPT学习教案.pptx（106页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、会计学1煤矿开采学采区车场煤矿开采学采区车场(ch chn)轨道线路轨道线路设计设计第一页，共106页。第十七章采区第十七章采区(ci q)车场轨道线路设计车场轨道线路设计本章要点本章要点本章要点本章要点1.1.1.1.轨道线路设计轨道线路设计轨道线路设计轨道线路设计基础知识基础知识基础知识基础知识（轨道、道岔（轨道、道岔（轨道、道岔（轨道、道岔(doch)(doch)(doch)(doch)、曲线、曲线、曲线、曲线、线路施工、线路线路施工、线路线路施工、线路线路施工、线路联接点）联接点）联接点）联接点）2.2.2.2.采区车场轨道采区车场轨道采区车场轨道采区车场轨道线路设计线路设计线路设计线

2、路设计（采区下部、中（采区下部、中（采区下部、中（采区下部、中部、上部车场）部、上部车场）部、上部车场）部、上部车场）第1页/共106页第二页，共106页。第一节第一节 轨道线路轨道线路(xinl)(xinl)设计基础设计基础n n一、轨道线路设计基本知识一、轨道线路设计基本知识一、轨道线路设计基本知识一、轨道线路设计基本知识n n（一）采区轨道线路分类（一）采区轨道线路分类（一）采区轨道线路分类（一）采区轨道线路分类n n1 1 1 1、线路位置与作用、线路位置与作用、线路位置与作用、线路位置与作用n n（1 1 1 1）轨道上山）轨道上山）轨道上山）轨道上山n n（2 2 2 2）采区车场

3、）采区车场）采区车场）采区车场n n（3 3 3 3）工作面轨道平巷）工作面轨道平巷）工作面轨道平巷）工作面轨道平巷(pn hang)(pn hang)(pn hang)(pn hang)n n2 2 2 2、线路空间状态、线路空间状态、线路空间状态、线路空间状态n n（1 1 1 1）水平：）水平：）水平：）水平：n n下部车场：大巷装车站、区段轨道下部车场：大巷装车站、区段轨道下部车场：大巷装车站、区段轨道下部车场：大巷装车站、区段轨道平巷平巷平巷平巷(pn hang)(pn hang)(pn hang)(pn hang)n n（2 2 2 2）倾斜：上山）倾斜：上山）倾斜：上山）倾斜：上

4、山 中部车场中部车场中部车场中部车场 斜面斜面斜面斜面线路。线路。线路。线路。第2页/共106页第三页，共106页。n n（二）采区车场线路设计步骤（二）采区车场线路设计步骤n n（进行采区车场施工设计（进行采区车场施工设计,必须进必须进行线路设计，为巷道线路施工提供行线路设计，为巷道线路施工提供准确数据。）准确数据。）n n（1 1）确定车场形式）确定车场形式n n（2 2）绘制车场平面布置草图）绘制车场平面布置草图n n（3 3）进行线路连接点、线路参数）进行线路连接点、线路参数(cnsh)(cnsh)设计计算设计计算n n（4 4）计算线路平面布置总尺寸）计算线路平面布置总尺寸n n（5

5、 5）绘制线路布置图）绘制线路布置图第3页/共106页第四页，共106页。n n1.1.轨道轨道轨道轨道n n在巷道底在巷道底在巷道底在巷道底板铺设道床板铺设道床板铺设道床板铺设道床（道砟）、（道砟）、（道砟）、（道砟）、轨枕轨枕轨枕轨枕(gu(gu zhn)zhn)、钢轨和联结钢轨和联结钢轨和联结钢轨和联结件等组成。件等组成。件等组成。件等组成。（三）矿井（三）矿井(kungjng)轨道轨道第4页/共106页第五页，共106页。n n1）轨型：以单位长度质量表示）轨型：以单位长度质量表示(biosh)，n n /kgm-1，（kg/m）n n矿井使用的轨型系列值：矿井使用的轨型系列值：n n

6、 现采用标准轨型：现采用标准轨型：n n 15、22、30、38、43（新设计（新设计矿井使用）矿井使用）n n 原使用的轨型：原使用的轨型：n n 11、15、18、24 （生产矿（生产矿井使用）井使用）第5页/共106页第六页，共106页。新设计矿井轨型选用新设计矿井轨型选用(xunyng)要求要求使用地点使用地点运输设备运输设备轨型（轨型（kg/m）运输大巷运输大巷10t，14t电机车电机车7t，8t电机车电机车3038（24）2230（1824）上下山上下山3 t矿车矿车1t，1.5t矿车矿车2230（18）1522（1115）区段平巷区段平巷3t，矿车，矿车1.5t矿车矿车2230（

7、18）15（11）第6页/共106页第七页，共106页。2 2）轨距）轨距（1 1）轨距：单轨）轨距：单轨(dngu)(dngu)线路是有线路是有两根轨道组成两根轨道组成,两根轨道上轨头内缘的距离为轨距。两根轨道上轨头内缘的距离为轨距。矿用标准轨距：矿用标准轨距：600mm600mm；900mm 900mm(762mm)(762mm)第7页/共106页第八页，共106页。轨距轨距(u j)(u j)及选用及选用（2）轨距选用：）轨距选用：根根据据矿矿井井生生产产能能力力(shn chn nn l)大小和矿井运输方式选用。大小和矿井运输方式选用。大型矿井大型矿井:一般选用一般选用 900mm轨距

8、轨距 使用使用 3t、5t矿车矿车（辅运和主运）（辅运和主运）中中、小小型型矿矿井井:多多选选用用 600mm轨轨距距 使用使用1t、3t矿车矿车（辅运和主运）（辅运和主运）第8页/共106页第九页，共106页。3）轨道线路中心距：）轨道线路中心距：双轨线路中心线间距双轨线路中心线间距S（1）直线段：）直线段：S B ，mm。式中：式中：B 机车宽度，机车宽度，mm；两列车两列车(lich)对对开时最突出部开时最突出部分之间的距分之间的距离，离，/mm，200mm。第9页/共106页第十页，共106页。轨道线路轨道线路(xinl)中心中心距距（3 3）轨中心）轨中心）轨中心）轨中心(zhngx

9、n)(zhngxn)距选用：距选用：距选用：距选用：线路中心线路中心线路中心线路中心(zhngxn)(zhngxn)距一般取距一般取距一般取距一般取100mm100mm为单位的整数。为单位的整数。为单位的整数。为单位的整数。例：使用例：使用例：使用例：使用3t3t矿车，机车运输，机车宽度矿车，机车运输，机车宽度矿车，机车运输，机车宽度矿车，机车运输，机车宽度1360mm1360mm，轨距轨距轨距轨距 900 mm 900 mm，直线段：直线段：直线段：直线段：S=B+S=B+=1360+200=1560mm=1360+200=1560mm 1560 1560 16001600曲线段：曲线段：曲

10、线段：曲线段：S1=S+S1=S+S=1600+300=1900mmS=1600+300=1900mm。矿井轨道轨中心矿井轨道轨中心矿井轨道轨中心矿井轨道轨中心(zhngxn)(zhngxn)距系列值：距系列值：距系列值：距系列值：600mm600mm轨距轨距轨距轨距(1300(1300、14001400、16001600、17001700、19001900）900mm900mm轨距轨距轨距轨距(1600(1600、18001800、19001900、22002200、25002500）第10页/共106页第十一页，共106页。n n（2 2）弯曲段：）弯曲段：S 1S 1 B B +S Sn

11、 n SS曲线巷道线路，由于车辆的曲线巷道线路，由于车辆的外伸和内伸轨道中心线必须加宽外伸和内伸轨道中心线必须加宽n n 机车机车(jch)(jch)运输：运输：S=300mm S=300mm n n 其它运输：其它运输：S=200mmS=200mmn n 煤矿安全规程煤矿安全规程2323条规定条规定:n n 装装 车车 点：点：700mm 700mm，n n 摘挂钩点：摘挂钩点：1000mm 1000mm第11页/共106页第十二页，共106页。4）线路）线路(xinl)表示方表示方法：法：两两根根轨轨道道以以中中心心线线作作为为(zuwi)线线路的标志，路的标志，（进进行行线线路路施施工工

12、设设计计时时。图图中中采采用用单线表示）单线表示）单轨线路单轨线路 单线（细实线）；单线（细实线）；双轨线路双轨线路 双线（细实线）。双线（细实线）。第12页/共106页第十三页，共106页。n n2.2.道岔道岔道岔道岔n n道岔：使车辆由一线路转运到另一线路的道岔：使车辆由一线路转运到另一线路的道岔：使车辆由一线路转运到另一线路的道岔：使车辆由一线路转运到另一线路的装置装置装置装置n n煤矿常用道岔（煤矿常用道岔（煤矿常用道岔（煤矿常用道岔（新的标准：新的标准：新的标准：新的标准：MT/T2-95 MT/T2-95）n n（1 1）单开单开单开单开 ZDK ZDK n n（2 2）对称对称

13、对称对称 ZDC ZDC n n（3 3）渡线渡线渡线渡线 ZDX ZDX n n（增加（增加（增加（增加(zngji)Z(zngji)Z 代表窄轨道岔）代表窄轨道岔）代表窄轨道岔）代表窄轨道岔）n n标准道岔共有七个系列标准道岔共有七个系列标准道岔共有七个系列标准道岔共有七个系列n n600600轨距：轨距：轨距：轨距：615615、622622、630630、643643、n n900900轨距：轨距：轨距：轨距：915915、930930、938 938 n n 第13页/共106页第十四页，共106页。1 1）单开道岔基本）单开道岔基本）单开道岔基本）单开道岔基本(jbn)(jbn)结

14、结结结构构构构道道岔岔特特征征：道道岔岔是是一一个个刚刚性性整整体体(zhngt)(zhngt)装置装置 1 尖轨；尖轨；2 辙叉；辙叉；3 转辙器；转辙器；4 曲轨；曲轨；5 护轮轨；护轮轨；6 基基 本本(jbn)轨。轨。第14页/共106页第十五页，共106页。2 2）道岔类别）道岔类别）道岔类别）道岔类别(libi)(libi)及参数及参数及参数及参数 （1 1）ZDK-ZDK-单开道岔单开道岔单开道岔单开道岔在线路图中，道岔在线路图中，道岔在线路图中，道岔在线路图中，道岔以单线表示以单线表示以单线表示以单线表示(bi(bi osh)osh)。道岔主线与岔线用道岔主线与岔线用道岔主线与

15、岔线用道岔主线与岔线用粗实线绘出粗实线绘出粗实线绘出粗实线绘出 主要参数：主要参数：主要参数：主要参数：a a、b b 外外外外 形形形形 尺尺尺尺 寸寸寸寸，辙叉角。辙叉角。辙叉角。辙叉角。（MM：2 2、3 3、4 4、5 5、6 6）第15页/共106页第十六页，共106页。（2 2）ZDC-ZDC-对称道岔对称道岔对称道岔对称道岔(doch)(doch)道岔道岔道岔道岔(doch)(doch)参参参参数：数：数：数：a a、b b 外形尺寸，外形尺寸，外形尺寸，外形尺寸，辙叉角。辙叉角。辙叉角。辙叉角。（MM：2 2、3 34 4）1主要参数：主要参数：a、b 外形尺寸，外形尺寸，辙叉

16、角。辙叉角。第16页/共106页第十七页，共106页。（3 3 3 3）ZDXZDXZDXZDX 渡线道岔渡线道岔渡线道岔渡线道岔道岔参数：道岔参数：道岔参数：道岔参数：a a a a、b b b b 外形尺寸外形尺寸外形尺寸外形尺寸 S1 S1 S1 S1 线路线路线路线路(xinl)(xinl)(xinl)(xinl)中心距中心距中心距中心距L L L L 道岔总长度道岔总长度道岔总长度道岔总长度 辙叉角辙叉角辙叉角辙叉角 （4 4 4 4、5 5 5 5、6 6 6 6）第17页/共106页第十八页，共106页。n n 3 3）道岔）道岔(doch)(doch)辙岔号辙岔号 与辙岔角关系

17、与辙岔角关系n n n n 新计算方法新计算方法 原计算方法原计算方法 tantan tan 2tan 第18页/共106页第十九页，共106页。道岔道岔(doch)角度对照表角度对照表M新标准角度值226335426.565318260618.435414021014.036511183611.3106927449.462M原标准角度值228043828.077318553018.9254141514.25511251611.4216931389.527第19页/共106页第二十页，共106页。4）道岔型号含义）道岔型号含义 （单开、对称道岔）（单开、对称道岔）道岔类别道岔类别(libi)代

18、号代号 辙叉号辙叉号 曲率半径曲率半径 ZDK (ZDC)9 22/3/15 轨距轨距 轨型轨型 道岔曲轨的曲线半径，单位为：道岔曲轨的曲线半径，单位为：/m。（曲率系列值）（曲率系列值）（6、9、12、15、20、25、30、40）/m。第20页/共106页第二十一页，共106页。（渡（渡（渡（渡 线线线线 道道道道 岔）岔）岔）岔）道岔类别代号道岔类别代号道岔类别代号道岔类别代号 辙叉号辙叉号辙叉号辙叉号 轨中心距轨中心距轨中心距轨中心距 ZDX 9 30/5/20 19 ZDX 9 30/5/20 19 ZDX 9 30/5/20 19 ZDX 9 30/5/20 19 轨距轨距轨距轨距

19、 轨型轨型轨型轨型 曲率半径曲率半径曲率半径曲率半径 轨中心距，单位轨中心距，单位轨中心距，单位轨中心距，单位(dnwi)(dnwi)(dnwi)(dnwi)为：为：为：为：dmdmdmdm。16 16 16 16表示表示表示表示1600mm 1600mm 1600mm 1600mm；19 19 19 19表示表示表示表示1900mm1900mm1900mm1900mm。第21页/共106页第二十二页，共106页。ZDK、ZDX道道岔岔的的方方向向性性 分分左左向、右向。向、右向。道道岔岔手手册册中中所所列列型型号号均均为为右右向向道道岔。岔。如：如：ZDK622/4/12未注明未注明左、右，

20、均为右向道岔。左、右，均为右向道岔。右向道岔右向道岔 岔线在行进岔线在行进方向（由方向（由a b）的右侧）的右侧(yu c)。左左向向道道岔岔：必必须须在在尾尾数数后后注注上上（左）字。（左）字。如：如：ZDK622/4/12（左）（左）岔线在行进方向岔线在行进方向（由（由a b）的左侧。的左侧。第22页/共106页第二十三页，共106页。n n新型(xnxng)道岔型号与参数值（MT/T295)型号abLTL0ZDK615/2/4263354167819223600ZDK930/4/15140210394248588800ZDC622/3/9182606220028004964ZDC930/

21、4/20140210230048587122ZDX622/5/151611183637684232 15537 16008000ZDX938/5/201911183645516049 18602 19009500第23页/共106页第二十四页，共106页。n n5）道岔选择基本）道岔选择基本(jbn)原则原则n n（1）轨距一致）轨距一致n n（2）轨型相符）轨型相符n n（3）与行驶车辆相适应）与行驶车辆相适应n n（4）符合行驶车辆速度要求）符合行驶车辆速度要求n n（5）和线路要求相符）和线路要求相符第24页/共106页第二十五页，共106页。（1 1）与基本）与基本）与基本）与基本(j

22、bn)(jbn)轨距一致。轨距一致。轨距一致。轨距一致。如如如如 ZDK622/4/12 ZDK622/4/12，只用于，只用于，只用于，只用于600mm600mm轨距。轨距。轨距。轨距。（2 2）与与与与基基基基本本本本(jbn)(jbn)轨轨轨轨相相相相符符符符，可可可可相相相相同同同同或或或或高高高高一一一一级级级级，不不不不能能能能低低低低一一一一级。级。级。级。如基本如基本如基本如基本(jbn)(jbn)轨型是轨型是轨型是轨型是22 k g/m,22 k g/m,道岔轨型选道岔轨型选道岔轨型选道岔轨型选22kg/m22kg/m或者或者或者或者30kg/m30kg/m。（3 3）与行驶

23、车辆相适应）与行驶车辆相适应）与行驶车辆相适应）与行驶车辆相适应 ZDK ZDK：通过机车：通过机车：通过机车：通过机车：M M必须大于必须大于必须大于必须大于3 3号道岔，号道岔，号道岔，号道岔，ZDC ZDC：通过机车：通过机车：通过机车：通过机车：M M必须大于必须大于必须大于必须大于2 2号道岔。号道岔。号道岔。号道岔。R R 9m 9m，18 18 2626 0606 的道岔只允许通过矿车。的道岔只允许通过矿车。的道岔只允许通过矿车。的道岔只允许通过矿车。第25页/共106页第二十六页，共106页。（4）与行驶车辆速度相适应）与行驶车辆速度相适应 通通 过过 矿矿 车车 的的 道道

24、岔岔，其其 行行 车车(hngch)v 1.5m/秒，秒，可可选选2、3号号道道岔岔。（R小小，大大，行车行车(hngch)v 低）。低）。通通过过机机车车道道岔岔必必须须在在4号号以以上上，v较大。较大。（5）道岔要和线路要求相符：）道岔要和线路要求相符：要要注注意意道道岔岔左左向向、右右向向和和线线路路一一致性。致性。合理选用单开和对称道岔。合理选用单开和对称道岔。渡线道岔要和轨中心距一致。渡线道岔要和轨中心距一致。第26页/共106页第二十七页，共106页。提示提示(tsh)(tsh)：（道岔辙岔尖和线路岔心是不同的）（道岔辙岔尖和线路岔心是不同的）第27页/共106页第二十八页，共10

25、6页。二、平面线路二、平面线路(xinl)联接联接n n线路联接基本类型线路联接基本类型线路联接基本类型线路联接基本类型(lixng)(lixng)n n1.1.巷道转弯：巷道转弯：巷道转弯：巷道转弯：n n直线直线直线直线曲线曲线曲线曲线直直直直线线线线n n2.2.巷道平移（线路平巷道平移（线路平巷道平移（线路平巷道平移（线路平移）移）移）移）n n直线直线直线直线曲线曲线曲线曲线直线直线直线直线曲线曲线曲线曲线直线直线直线直线n n3.3.巷道分岔：巷道分岔：巷道分岔：巷道分岔：n n直线直线直线直线道岔道岔道岔道岔曲曲曲曲线线线线直线直线直线直线第28页/共106页第二十九页，共106

26、页。n n1、单轨曲线n n巷道转弯(zhun wn)中间必须加入曲线段；n n1）曲线参数n n已知:巷道转角 n n 选用:曲线半径Rn n 计算:切线长T：n n n n n n 圆弧长K：n n 第29页/共106页第三十页，共106页。2）曲线）曲线半径半径(bnjng)确定：确定：车辆进入车辆进入曲线后，曲线后，前轴外轨前轴外轨轮，后轴轮，后轴内轨轮碰内轨轮碰撞轨道。撞轨道。根据行车根据行车速度，限速度，限定碰撞冲定碰撞冲击角，确击角，确定曲线半定曲线半径径(bnjng)。第30页/共106页第三十一页，共106页。n n：曲线冲击：曲线冲击(chngj)(chngj)角角 和行车

27、速度有关和行车速度有关n nV V1.5m/s 4 c 7 1.5m/s 4 c 7 人力推车人力推车n nV V1.5m/s 3 c 101.5m/s 3 c 10n nV V3.5m/s 2 c 15 3.5m/s 2 c 15 机车牵引机车牵引n nSBSB：轴距：轴距：1t 1t 矿车矿车 SB=880 mm SB=880 mm n n 3t 3t 矿车矿车 SB=1100 mm SB=1100 mmn n煤矿轨道曲线系列值：煤矿轨道曲线系列值：n n4 4、6 6、9 9、1212、1515、2020、2525、3030、40 /m40 /mn n 第31页/共106页第三十二页，共

28、106页。n n举例:3t矿车，列车运行速度18Km/h；n n40计算曲线(qxin)半径及参数。n n V=5m/s 取 C=20 n n Rmin=CSBn n =201100n n =22000 mm n n 选R=25 m第32页/共106页第三十三页，共106页。n n例：计算曲线参数n n单轨(dngu)曲线n n40n n R=25000(mm)n nK、T参数计算：n nK 17452 (mm)n nT9099 (mm)n n注：曲线半径是轨中心距的半径。第33页/共106页第三十四页，共106页。n n3）曲线线路外轨抬高和轨距加宽n n轨道线路进入曲线线段后，为保证车辆(

29、chling)安全运行，必须进行外轨抬高和轨距加宽。n n（也为施工参数，现场施工人员需要掌握）n n（1）外轨抬高n n和轨中心距大小、曲率半径与车辆(chling)运行速度有关。第34页/共106页第三十五页，共106页。n n计算原理分析计算原理分析计算原理分析计算原理分析n naboabo OBA OBAn n（ACO ACO）n nab/OB=ob/Gab/OB=ob/Gn n实际施工中外实际施工中外实际施工中外实际施工中外(zhngwi)(zhngwi)轨抬高值：轨抬高值：轨抬高值：轨抬高值：n n900900轨距轨距轨距轨距 ：一般取值：一般取值：一般取值：一般取值 h=1035

30、mmh=1035mm；n n600600轨距轨距轨距轨距 ：一般取值：一般取值：一般取值：一般取值 n nh=525mmh=525mm第35页/共106页第三十六页，共106页。n n进入曲线如不加宽，进入曲线如不加宽，车辆将无法通行。车辆将无法通行。n n加宽值与曲率半径加宽值与曲率半径和轴距有关和轴距有关n nss：取值：取值1020mm1020mmn n加宽方法：外轨不加宽方法：外轨不动，内轨向内移动动，内轨向内移动(ydng)(ydng)。n n要求：线路在进入要求：线路在进入曲线段以前，进行曲线段以前，进行外轨的抬高和轨距外轨的抬高和轨距加宽。加宽。n n超前距离超前距离XX计算计算

31、n nX=(100300)hX=(100300)hn n=X104 /mm=X104 /mmv（2）曲线）曲线(qxin)轨距加宽轨距加宽Sg第36页/共106页第三十七页，共106页。(3)曲线曲线(qxin)处巷道加宽处巷道加宽车辆进入曲线由于车辆内伸和外伸车辆进入曲线由于车辆内伸和外伸(wi(wi shn)shn)，(巷道必须加宽巷道必须加宽)车辆车辆(chling)外伸外伸 1=c1-c2车辆车辆(chling)内伸内伸 2=c2第37页/共106页第三十八页，共106页。n n单轨巷道单轨巷道(hng do)(hng do)曲线段要确曲线段要确保人行道符合安全规程的规定值，保人行道符

32、合安全规程的规定值，巷道巷道(hng do)(hng do)需要加宽。需要加宽。n n巷道巷道(hng do)(hng do)采用机车运输，采用机车运输，曲线段巷道曲线段巷道(hng do)(hng do)加宽加宽 n n S=S=1+1+2 2n n 外伸外伸 1=200mm1=200mm，n n 内伸内伸 2=2=100mm100mm。第38页/共106页第三十九页，共106页。4）线路）线路(xinl)的平行移动的平行移动（1）特点：单）特点：单轨线路异向曲轨线路异向曲线联接，即在线联接，即在两个反向两个反向(fn xin)曲线之间曲线之间加一缓和直线加一缓和直线C，将轨道平移，将轨道平

33、移一定距离。一定距离。C=SB+2 X （2 2）确定）确定(qudng)C(qudng)C值考虑的原则：值考虑的原则：a.a.线路外轨线路外轨 内轨，内轨内轨，内轨 外轨，车辆不能同时受异外轨，车辆不能同时受异向曲线两根轨道外轨抬高的影响。向曲线两根轨道外轨抬高的影响。b.b.车辆离开第一个曲线的车辆离开第一个曲线的X X 之后，经过一个之后，经过一个SBSB直线段后再进直线段后再进入第二曲线的入第二曲线的X X。第39页/共106页第四十页，共106页。C=S C=SB B +2 X+2 X L=2RsinL=2RsinL=2RsinL=2Rsin +C+C+C+C coscoscosco

34、s m=S m=S m=S m=S /sin/sin/sin/sin SB轴距轴距X 外轨抬高递增外轨抬高递增(dzng)递减直线段长度递减直线段长度 一般取整数一般取整数(zhngsh)值实值实际中多选际中多选30、45、60 整角整角度度导入的辅助导入的辅助(fzh)角角tan=（3）曲线转角理论计算）曲线转角理论计算第40页/共106页第四十一页，共106页。n n2.2.双轨巷道双轨巷道双轨巷道双轨巷道1 1）轨中心距加宽：）轨中心距加宽：）轨中心距加宽：）轨中心距加宽：n n 车辆相对运行，考虑车辆外伸车辆相对运行，考虑车辆外伸车辆相对运行，考虑车辆外伸车辆相对运行，考虑车辆外伸(w

35、i shn)(wi shn)、内伸，内伸，内伸，内伸，n n 轨中心距需加宽轨中心距需加宽轨中心距需加宽轨中心距需加宽n n 加宽值：加宽值：加宽值：加宽值：S=S=1+1+2 2n n 轨中心加宽一般取值：轨中心加宽一般取值：轨中心加宽一般取值：轨中心加宽一般取值：n n 通过机车：通过机车：通过机车：通过机车：S=300 mmS=300 mm，n n 其他车辆：其他车辆：其他车辆：其他车辆：S=200mmS=200mm。n n（如巷道断面较大，轨中心距已经考虑加宽（如巷道断面较大，轨中心距已经考虑加宽（如巷道断面较大，轨中心距已经考虑加宽（如巷道断面较大，轨中心距已经考虑加宽值的要求，轨中

36、心距则不需进行加宽）值的要求，轨中心距则不需进行加宽）值的要求，轨中心距则不需进行加宽）值的要求，轨中心距则不需进行加宽）第41页/共106页第四十二页，共106页。n n2 2）轨中心距加宽方法及范围）轨中心距加宽方法及范围）轨中心距加宽方法及范围）轨中心距加宽方法及范围n n（1 1）内侧轨道不动，将外轨线路向外平移）内侧轨道不动，将外轨线路向外平移）内侧轨道不动，将外轨线路向外平移）内侧轨道不动，将外轨线路向外平移 S S距离距离距离距离n n使用异向曲线联接方法（平移外轨）。使用异向曲线联接方法（平移外轨）。使用异向曲线联接方法（平移外轨）。使用异向曲线联接方法（平移外轨）。n n（2

37、 2）加宽范围）加宽范围）加宽范围）加宽范围L0L0n n双轨线路中心距加宽必须在直线段进行双轨线路中心距加宽必须在直线段进行双轨线路中心距加宽必须在直线段进行双轨线路中心距加宽必须在直线段进行 。n n在直线段在直线段在直线段在直线段L0 L0 长度长度长度长度(chngd)(chngd)内加宽，轨中心距由内加宽，轨中心距由内加宽，轨中心距由内加宽，轨中心距由S S S S 。n n在加宽轨距同时，还要进行外轨抬高在加宽轨距同时，还要进行外轨抬高在加宽轨距同时，还要进行外轨抬高在加宽轨距同时，还要进行外轨抬高n n抵消离心力的影响，避免挤压外轨抵消离心力的影响，避免挤压外轨抵消离心力的影响，

38、避免挤压外轨抵消离心力的影响，避免挤压外轨n n 900mm 900mm轨距时，轨距时，轨距时，轨距时，h=10 h=10 35mm 35mmn n 600mm 600mm轨距时，轨距时，轨距时，轨距时，h=5 h=5 25mm 25mm第42页/共106页第四十三页，共106页。双轨双轨(shunggu)巷道巷道轨中心距加宽轨中心距加宽内侧轨道内侧轨道正常正常(zhngchng)外侧轨道外侧轨道外移外移 S 巷道需加巷道需加宽宽2 S 第43页/共106页第四十四页，共106页。L0值选取值选取（提提前前加加宽宽、抬抬高高长长度度(chngd)）机机车车运运输输：L0 5m3t矿矿 车车：L

39、0=2.5 0m 1t矿矿车车：L0=2 5m 轨中心距加宽设计与施工的要求轨中心距加宽设计与施工的要求 线路设计时，作图线路设计时，作图SS，两点用直线相联。，两点用直线相联。施施工工时时，必必须须利利用用异异向向曲曲线线联联接接，使使之之两两端端(lin dun)曲曲 线相切，以利于行车。线相切，以利于行车。第44页/共106页第四十五页，共106页。三、轨道线路联接三、轨道线路联接(lin ji)(lin ji)点计算点计算 轨道线路联接基本方式轨道线路联接基本方式 平面线路联接平面线路联接 道岔曲道岔曲线联接线联接 纵面线路联接纵面线路联接 竖曲线竖曲线联接联接 （一）平面线路联接（一

40、）平面线路联接 1 1、ZDKZDK道岔非平行线路联接道岔非平行线路联接 1 1）特点：）特点：（1 1）用）用ZDKZDK道岔道岔 曲线联接系统曲线联接系统(xtng)(xtng)变单巷为双巷变单巷为双巷,联结两条联结两条不同巷道。不同巷道。（2 2）道岔是一刚性结构，本身既）道岔是一刚性结构，本身既不能抬高外轨，也不能加宽轨距；不能抬高外轨，也不能加宽轨距；第45页/共106页第四十六页，共106页。（3）采用道岔岔线与弯道曲线）采用道岔岔线与弯道曲线(qxin)直接相连，直接相连，(取消了缓和直线取消了缓和直线C；)（4）曲线）曲线(qxin)转角转角等于巷道转角等于巷道转角 -。第46

41、页/共106页第四十七页，共106页。n=H/sinn=H/sin，f=a+bf=a+b coscosR R sinsin（1）道道岔岔(doch)基本参数：基本参数：a、b、（选定）；（选定）；（2）曲线线路参数）曲线线路参数及计算方法：及计算方法：第47页/共106页第四十八页，共106页。2、ZDK道岔平行线路道岔平行线路(xinl)联接联接 1 1）线路联结）线路联结）线路联结）线路联结(linji)(linji)接特点：接特点：接特点：接特点：（1 1）在在在在同同同同一一一一巷巷巷巷道道道道中中中中，用用用用ZDKZDK道道道道岔岔岔岔和和和和一一一一段段段段曲曲曲曲线线线线变变变

42、变单单单单轨为双轨；轨为双轨；轨为双轨；轨为双轨；（2 2）线路参数主要受轨中心距影响。）线路参数主要受轨中心距影响。）线路参数主要受轨中心距影响。）线路参数主要受轨中心距影响。第48页/共106页第四十九页，共106页。2）联结参数计算：）联结参数计算：已知：道岔参数已知：道岔参数a、b、；联接曲线参数：；联接曲线参数：R、，轨中心距，轨中心距S。计算联接系统的轮廓计算联接系统的轮廓(lnku)尺寸：尺寸：m=S csc；B=S tan-1，n=m T,c=n b L=a+B+T第49页/共106页第五十页，共106页。3 3、在、在、在、在ZDCZDC道岔道岔道岔道岔(doch)(doch

43、)平行线路联接平行线路联接平行线路联接平行线路联接1）特特点点：用用ZDC道道岔岔和和两两段段曲曲线线变变单单轨轨为双轨；为双轨；2）参参数数：已已知知：道道岔岔a、b、(b1的的水水平平投投影影(tuyng)；3)曲曲线线：R、S、转角转角 /2第50页/共106页第五十一页，共106页。L=a+B+T C 0ZDCZDC道岔平行线路参数道岔平行线路参数道岔平行线路参数道岔平行线路参数(cnsh)(cnsh)计算计算计算计算第51页/共106页第五十二页，共106页。（二）纵面线路的竖曲线（二）纵面线路的竖曲线（二）纵面线路的竖曲线（二）纵面线路的竖曲线(qxin)(qxin)(qxin)(

44、qxin)联接和坡度联接和坡度联接和坡度联接和坡度 1 1、纵面线路的竖曲线联接、纵面线路的竖曲线联接、纵面线路的竖曲线联接、纵面线路的竖曲线联接1 1）竖曲线）竖曲线）竖曲线）竖曲线 在斜面线路与平面线路相在斜面线路与平面线路相在斜面线路与平面线路相在斜面线路与平面线路相交时，为保证车辆平缓运行，设置的交时，为保证车辆平缓运行，设置的交时，为保证车辆平缓运行，设置的交时，为保证车辆平缓运行，设置的过渡曲线。过渡曲线。过渡曲线。过渡曲线。A A 竖曲线上端；竖曲线上端；竖曲线上端；竖曲线上端；C C 竖曲线下端竖曲线下端竖曲线下端竖曲线下端(xi dun)(xi dun)，起坡点起坡点起坡点起

45、坡点（落平点）；（落平点）；（落平点）；（落平点）；B B 斜面线路与水平面夹角；斜面线路与水平面夹角；斜面线路与水平面夹角；斜面线路与水平面夹角；平面线路与斜面线路的夹角，即平面线路与斜面线路的夹角，即平面线路与斜面线路的夹角，即平面线路与斜面线路的夹角，即竖曲线转角（已知）竖曲线转角（已知）竖曲线转角（已知）竖曲线转角（已知）R1 R1 竖曲线半径，竖曲线半径，竖曲线半径，竖曲线半径，竖曲线切线竖曲线切线竖曲线切线竖曲线切线T T ，圆弧长圆弧长圆弧长圆弧长K K 第52页/共106页第五十三页，共106页。竖竖竖竖曲曲曲曲线线线线(qxin)(qxin)半半半半径径径径选选选选择择择择的

46、的的的原则：原则：原则：原则：1.1.串串串串车车车车提提提提升升升升时时时时，相相相相邻邻邻邻两两两两车车车车上上上上沿不碰撞；沿不碰撞；沿不碰撞；沿不碰撞；2.2.提提提提升升升升长长长长材材材材料料料料时时时时，材材材材料料料料两两两两端端端端不触地。不触地。不触地。不触地。在在在在 线线线线 路路路路 设设设设 计计计计 时时时时 R1R1取取取取 值值值值：R1=R1=（12 12 13 13）SBSB 1.0t 1.0t、1.5t1.5t矿车矿车矿车矿车 R1 R1：9 9、1212、15m15m；3t 3t 矿车：矿车：矿车：矿车：R1 R1：1212、1515、20m20m。第

47、53页/共106页第五十四页，共106页。2 2、线路、线路、线路、线路(xinl)(xinl)纵断面坡度，纵断面坡度，纵断面坡度，纵断面坡度，线路线路线路线路(xinl)(xinl)(xinl)(xinl)坡度：坡度：坡度：坡度：很小，很小，很小，很小，coscoscoscos =1=1=1=1 HBHAL第54页/共106页第五十五页，共106页。1）线路）线路(xinl)坡度的确定坡度的确定（1）线线 路路 等等 阻阻 力力 坡坡 度度 设设 计计(shj)，即：，即：重列车（重列车（3 5）下行；）下行；空列车（空列车（3 5）上行。）上行。（2）矿车自动滚行）矿车自动滚行 特点：特点

48、：i大、单向运行。大、单向运行。3吨空矿车吨空矿车 93吨重矿车吨重矿车 71吨空矿车吨空矿车 111吨重矿车吨重矿车 9 第55页/共106页第五十六页，共106页。第二节第二节 采区采区(ci q)(ci q)下部车场下部车场线路设计线路设计n n采区下部车场由装车站、绕道、轨道、上采区下部车场由装车站、绕道、轨道、上山山(shn shn)(shn shn)下部平车场和煤仓等硐事下部平车场和煤仓等硐事组成组成n n一、大巷装车式下部车场一、大巷装车式下部车场n n（一）装车站线路设计（一）装车站线路设计n n与调车方法有关：与调车方法有关：n n（1 1）调度绞车调车）调度绞车调车n n（

49、2 2）矿车自动滚动调车）矿车自动滚动调车第56页/共106页第五十七页，共106页。第二节第二节 采区下部车场线路采区下部车场线路(xinl)(xinl)设计设计n n1.1.调度绞车调车时的装车站线路调度绞车调车时的装车站线路n n（1 1）线路布置）线路布置(bzh)(bzh)及调车方法及调车方法图17-21 调度绞车调车时装煤车场线路布置（a）通过式；（b）尽头式1机车(jch)；2调度绞车；3煤仓；4空车储车线；5重车储车线；6装车点道岔；7、8渡线道岔；9通过线第57页/共106页第五十八页，共106页。第二节第二节 采区下部采区下部(xi b)(xi b)车场车场线路设计线路设计

50、n n（2 2 2 2）装车站线路参数的确定。装车线路总长度）装车站线路参数的确定。装车线路总长度）装车站线路参数的确定。装车线路总长度）装车站线路参数的确定。装车线路总长度LDLDLDLDn n通过式：通过式：通过式：通过式：LD=2LH+3 LX+L1LD=2LH+3 LX+L1LD=2LH+3 LX+L1LD=2LH+3 LX+L1n n尽头式：尽头式：尽头式：尽头式：LD=2LH+LK+L1LD=2LH+LK+L1LD=2LH+LK+L1LD=2LH+LK+L1n n式中：式中：式中：式中：LHLHLHLH空、重车线长度，各不小于空、重车线长度，各不小于空、重车线长度，各不小于空、重车