1带传动和链传动.pptx

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1、一、带传动和链传动一、带传动和链传动 了解了解了解了解：链传动（增补）和带传动的一些应用及二者的区别；：链传动（增补）和带传动的一些应用及二者的区别；：链传动（增补）和带传动的一些应用及二者的区别；：链传动（增补）和带传动的一些应用及二者的区别；掌握掌握掌握掌握：带传动的类型、结构、型号及张紧。：带传动的类型、结构、型号及张紧。：带传动的类型、结构、型号及张紧。：带传动的类型、结构、型号及张紧。第1页/共50页 带传动是一种常用的机械传动装置，带传动是一种常用的机械传动装置，广泛用于各种机器和机构中，如广泛用于各种机器和机构中，如发动机、发动机、金属切削机床、家用缝纫机、录音机金属切削机床、家

2、用缝纫机、录音机等。等。第2页/共50页链传动粉碎机皮带传动空压机皮带传动发动机皮带传动第3页/共50页一、带传动的工作原理 15.1 带传动概述传动带传动带从动轮从动轮主动轮主动轮摩擦传动：摩擦传动：平带、平带、V V带、多楔带、圆带带、多楔带、圆带啮合传动：啮合传动：同步带同步带按原理分类按原理分类第4页/共50页15.1 15.1 带传动概述带传动概述摩擦传动摩擦传动：当主动轮转动时，由于带和带轮：当主动轮转动时，由于带和带轮间的摩擦力，便拖动从动轮一起转动，并传间的摩擦力，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（平带和带传动）递动力（平带和带传动）啮合传动啮合传动：当主动轮转动时，由于带和带

3、轮：当主动轮转动时，由于带和带轮间的啮合，便拖动从动轮一起转动，并传递间的啮合，便拖动从动轮一起转动，并传递动力（同步带传动）。动力（同步带传动）。第5页/共50页摩擦式带传动摩擦式带传动啮合式带传动啮合式带传动啮合式带传动啮合式带传动第6页/共50页15.2 15.2 带传动的类型带传动的类型平带传动平带传动V V带传动带传动多楔带传动多楔带传动圆带传动圆带传动同步带传动同步带传动第7页/共50页平带的横截面为扁平矩形，平带的横截面为扁平矩形，带内面与带轮接触。带内面与带轮接触。内表面为工作面内表面为工作面1.平带传动第8页/共50页2.V带传动V带的横截面为等腰梯形，两侧面为工作面。与平带

4、相比，相同条件下，V带传动能力更大,是平带的3倍。允许的传动比较大，结构紧凑，可取代平带传动。第9页/共50页3.多楔带传动4.圆带传动第10页/共50页5.同步带传动通过轮齿之间啮合传递动力第11页/共50页15.3 带传动的特点优点优点：1 1、适合传动中心距较大的场合。、适合传动中心距较大的场合。2 2、带具有弹性，可减缓吸振，传动平稳。、带具有弹性，可减缓吸振，传动平稳。3 3、过载打滑，起过载保护作用。、过载打滑，起过载保护作用。4 4、结构简单，使用维修方便。、结构简单，使用维修方便。缺点：缺点：1 1、有弹性滑动，传动比不恒定。、有弹性滑动，传动比不恒定。2 2、不宜高温、易蚀环

5、境，带的寿命较低。、不宜高温、易蚀环境，带的寿命较低。3 3、传动效率低，传递的功率较小，带的使用、传动效率低，传递的功率较小，带的使用寿命短。寿命短。第12页/共50页带的结构无接头的环形带，截面形状为等腰梯形，楔角为无接头的环形带，截面形状为等腰梯形，楔角为=40=40第13页/共50页带的规格1、型号 （1）普通V带:分为Y、Z、A、B、C、D、E七种型号。截面积和传递功率由小变大。第14页/共50页（2）窄V带：SPZ、SPA、SPB、SPC四种型号（公制）强力层用高强度强芯，承载能力强。（3）英制窄V带：9N、15N、25N三种2、基准长度 Ld V带在节面(中性层面)上量得的周长。

6、3、V带的标记由截型、基准长度和标准编号组成：A 2240 GB1115189 B 1400 GB1154489型号 基准长度 标准号第15页/共50页普通普通V V带轮的典型结构带轮的典型结构 V V V V带轮由带轮由带轮由带轮由轮缘、轮毂、轮辐轮缘、轮毂、轮辐轮缘、轮毂、轮辐轮缘、轮毂、轮辐组成。组成。组成。组成。典型的典型的典型的典型的V V V V带轮有带轮有带轮有带轮有实心轮、辐板轮、孔板轮和实心轮、辐板轮、孔板轮和实心轮、辐板轮、孔板轮和实心轮、辐板轮、孔板轮和椭圆辐轮椭圆辐轮椭圆辐轮椭圆辐轮等。等。等。等。第16页/共50页V V带轮的基准直径带轮的基准直径 d d 与节线相对

7、应的带轮直径。与节线相对应的带轮直径。与节线相对应的带轮直径。与节线相对应的带轮直径。为保证带与带轮接触良好，增大摩擦力，为保证带与带轮接触良好，增大摩擦力，为保证带与带轮接触良好，增大摩擦力，为保证带与带轮接触良好，增大摩擦力，V V V V带轮轮槽角带轮轮槽角带轮轮槽角带轮轮槽角40404040：如：如：如：如38 36 38 36 38 36 38 36 34 32 34 32 34 32 34 32 等。等。等。等。第17页/共50页1 小带轮包角2 大带轮包角V带传动的带轮包角 带与带轮接触弧长所对应的中心角第18页/共50页 带轮包角越大，摩擦力也越大，传动能力越强；小带轮包角1和

8、大带轮包角2 且始终有 1 2；小带轮包角：120。第19页/共50页15.5 带传动的工作情况一、带传动的受力分析一、带传动的受力分析1 1、初拉力、初拉力F0F0 为保证带传动正常工作，带传动必须为保证带传动正常工作，带传动必须以一定的张紧力以一定的张紧力套在带轮上套在带轮上初拉力。初拉力。不工作时不工作时第20页/共50页有效拉力有效拉力 Fe=F1-F2Fe=F1-F2 实际上实际上F Fe e是带与带轮之间摩擦力的总和。是带与带轮之间摩擦力的总和。当带所传递的圆周力超过带与带轮间的摩擦当带所传递的圆周力超过带与带轮间的摩擦力总和时力总和时打滑打滑。打滑会造成带的严重磨损，应尽量避免。

9、打滑会造成带的严重磨损，应尽量避免。2、有效拉力Fe第21页/共50页 带所传递的圆周力Fe与下列因素有关：(1)初拉力F0 但F0过大，会加剧带的磨损，致使带过快松驰，缩短其寿命；(2)摩擦系数f (3)包角：包角越大，摩擦力越大，传动能力越强。水平布置的带传动，常将松边放置在上，以增大包角;由于大带轮包角2始终大于小带轮包角1，打滑总是首先在小带轮上发生。第22页/共50页二、带的弹性滑动和传动比 1、带的弹性滑动 带是弹性体，当带从松边进入紧边、紧边进入松边时，由于拉力产生变化而引起带与带轮之间的相对滑动弹性滑动。注意：打滑是指过载引起的全面滑动，是可以避免的；弹性滑动是由于带的弹性和拉

10、力差引起得，是带正常工作时不可避免的。第23页/共50页 2、传动比 由于弹性滑动的存在由于弹性滑动的存在,导致从动轮的圆周速度导致从动轮的圆周速度v v2 2低于低于主动轮的圆周速度主动轮的圆周速度v v1 1,其降低程度用滑动率其降低程度用滑动率表示表示:传动比：因带传动的滑动率=0.001-0.002，其值很小，所以在一般传动计算中可不予考虑。第24页/共50页3 3汽车汽车V V带带 a a a a）包布带）包布带）包布带）包布带 B B B B）切边带（普通）切边带（普通）切边带（普通）切边带（普通式）式）式）式）c c c c）切边带（有齿）切边带（有齿）切边带（有齿）切边带（有齿

11、式）式）式）式）d d d d）切边带（底胶）切边带（底胶）切边带（底胶）切边带（底胶夹布式）夹布式）夹布式）夹布式）汽车V带结构1包布；2顶布；3顶胶；4冲胶；5抗力体；6底胶；7底布；8底胶夹布（a）（b）（c）（d）汽车汽车V V带结构带结构 第25页/共50页 汽车汽车汽车汽车V V V V带是标准件，根据公称顶宽分为带是标准件，根据公称顶宽分为带是标准件，根据公称顶宽分为带是标准件，根据公称顶宽分为AV10AV10AV10AV10、AV13AV13AV13AV13、AV15AV15AV15AV15、AV17AV17AV17AV17、AV22AV22AV22AV22等五种型号，等五种型

12、号，等五种型号，等五种型号，AVAVAVAV后面的数字表示顶宽的大小，单位为后面的数字表示顶宽的大小，单位为后面的数字表示顶宽的大小，单位为后面的数字表示顶宽的大小，单位为mmmmmmmm。汽车V带的标记内容由：型号、有效长度公称值、标准号三部分组成。如表示AV13汽车V带，有效长度公称值为1000mm，其标记为：AV131000 GB/T127321996第26页/共50页15.6 带传动的张紧与维护一、带传动的张紧 定期张紧 自动张紧 调整中心距 使用张紧轮1 1、调整中心距、调整中心距第27页/共50页第28页/共50页2、使用张紧轮张紧轮安装在松边。V带：张紧轮一般安装在内侧靠近大带轮

13、第29页/共50页平带：张紧轮一般安装在外侧靠近小带轮第30页/共50页第31页/共50页二、带传动的使用与维护1 1、选用、选用V V带时，注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合带时，注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合2 2、新旧带不能混用。若一根、新旧带不能混用。若一根V V带损坏，应全组更换。带损坏，应全组更换。第32页/共50页三、三、V V带的张紧程度要适当，不宜过松或过紧。带的张紧程度要适当，不宜过松或过紧。实践经验表明，在中等中心距情况下，实践经验表明，在中等中心距情况下，V V带安装带安装后用大拇指能将带按下后用大拇指能将带按下15mm15mm左右时张紧程度合适。左右时张紧程度合适。四

14、、四、V V带传动必须装防护罩。带传动必须装防护罩。防止伤人事故和防止润滑油等杂物飞溅到防止伤人事故和防止润滑油等杂物飞溅到V V带上而带上而影响传动；防止受烈日曝晒而过早老化变质。影响传动；防止受烈日曝晒而过早老化变质。第33页/共50页五、安装带轮时，各带轮轴线应相五、安装带轮时，各带轮轴线应相互平行互平行 各带轮相对应各带轮相对应各带轮相对应各带轮相对应的的的的V V V V形槽的对称平形槽的对称平形槽的对称平形槽的对称平面应重合，误差不面应重合，误差不面应重合，误差不面应重合，误差不得超过得超过得超过得超过20202020。带轮。带轮。带轮。带轮安装在轴上不得摇安装在轴上不得摇安装在轴

15、上不得摇安装在轴上不得摇晃摆动，轴和轴端晃摆动，轴和轴端晃摆动，轴和轴端晃摆动，轴和轴端不应有过大的变形，不应有过大的变形，不应有过大的变形，不应有过大的变形，以免传动时以免传动时以免传动时以免传动时V V V V带的带的带的带的扭曲和工作侧面过扭曲和工作侧面过扭曲和工作侧面过扭曲和工作侧面过早磨损。早磨损。早磨损。早磨损。第34页/共50页一、同步带一、同步带一、同步带一、同步带特点：特点：同步带传动是一种同步带传动是一种啮合传动啮合传动，兼有带传，兼有带传动和齿轮传动的特点。同步带传动时动和齿轮传动的特点。同步带传动时无无相对滑相对滑动动，能保证，能保证准确的传动比准确的传动比。传动。传动

16、功率较大功率较大（数（数百千瓦）、百千瓦）、效率高效率高（达（达0.980.98），），传动比较大传动比较大（i1220i1220），允许带速高（至），允许带速高（至50m/s50m/s），而且），而且初拉力较小，作用在轴和轴承上的压力小，但初拉力较小，作用在轴和轴承上的压力小，但制造、安装要求高、价格较贵。制造、安装要求高、价格较贵。第35页/共50页汽车同步带结构1顶布；2芯线；3粘合胶；4楔胶第36页/共50页2.2.齿形带类别：齿形带类别：按齿形不同，按齿形不同，同步带有同步带有梯形齿梯形齿同步同步带和带和弧齿弧齿同步带两种。同步带两种。车辆上常用的是梯形车辆上常用的是梯形齿同步带。齿

17、同步带。3.3.同步带传动主要失同步带传动主要失效形式：效形式：带的疲劳断裂、带的疲劳断裂、带齿的切断和压馈，带齿的切断和压馈，以及齿侧边或带侧边以及齿侧边或带侧边的磨损。的磨损。第37页/共50页 多楔带是指以平带为基体、内表面排布有多楔带是指以平带为基体、内表面排布有等间距纵向等间距纵向4040梯形楔的环形橡胶传动带，其工梯形楔的环形橡胶传动带，其工作面为楔的侧面。作面为楔的侧面。优点：优点：多楔带与带轮的接触面积和多楔带与带轮的接触面积和摩擦力摩擦力较大较大，载荷沿带宽的分布较均匀载荷沿带宽的分布较均匀，因而，因而传动能力传动能力更大更大；带体薄而轻、柔性好、带体薄而轻、柔性好、结构合理

18、，故结构合理，故工作工作应力小应力小，可在较小的带轮上工作可在较小的带轮上工作；传动振动小、传动振动小、散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极散热快、运转平稳、使用伸长小、传动比大和极限线速度高等特点，因而寿命更长限线速度高等特点，因而寿命更长；传动效率高传动效率高；传动紧凑，占据空间小传动紧凑，占据空间小。可双面传动，而且可双面传动，而且可使可使用自动张力调整器用自动张力调整器，传动安全、可靠，传动安全、可靠。特别适用。特别适用于于结构要求紧凑、传动功率大结构要求紧凑、传动功率大的的高速传动高速传动。同时同时实现多轴传动、实现多轴传动、S S型曲线传动。型曲线传动。二、多楔带二、多楔带第

19、38页/共50页汽车多楔带结构1顶布；2芯线；3粘合胶；4楔胶第39页/共50页一、链传动工作原理与特点一、链传动工作原理与特点1 1、工作原理：两轮（至少）间以链条为中间挠性元件、工作原理：两轮（至少）间以链条为中间挠性元件的啮合来传递动力和运动的啮合来传递动力和运动2 2、组成：主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统、组成：主、从动链轮、链条、封闭装置、润滑系统和张紧装置等。和张紧装置等。链传动（增补）第40页/共50页 链传动的链传动的缺点缺点主要有：主要有：（1 1）仅能用于两平行轴间的传动；）仅能用于两平行轴间的传动；（2 2）成本高，易磨损，易跳齿，易伸长，）成本高，易磨损，易跳齿

20、，易伸长，（3 3）传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、）传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。链传动有许多链传动有许多优点优点：（1 1）无弹性滑动和打滑现象）无弹性滑动和打滑现象 （2 2）平均传动比准确，工作可靠，效率高；）平均传动比准确，工作可靠，效率高；（3 3）传递功率大，过载能力强；）传递功率大，过载能力强；（4 4）所需张紧力小，作用于轴上的压力小；）所需张紧力小，作用于轴上的压力小；（5 5）能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境）能在高温、潮湿、多尘、有污染等恶劣环境中。工作。中。工作

21、。第41页/共50页链传动的链传动的应用：应用：适于两轴相距较远，工作条件恶劣等，如农业机适于两轴相距较远，工作条件恶劣等，如农业机械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削械、建筑机械、石油机械、采矿、起重、金属切削机床、摩托车、自行车等。中低速传动：传动比机床、摩托车、自行车等。中低速传动：传动比i8i8，功率，功率P100KWP100KW，链速，链速V15m/sV15m/s，无声链最大，无声链最大线速度可达线速度可达40m/s40m/s（不适于冲击与急促反向等情况）（不适于冲击与急促反向等情况）。第42页/共50页二、链传动的主要类型二、链传动的主要类型按工作特性分：按工作特性分：传动

22、链，牵引链传动链，牵引链和和起重链。起重链。传动链又分：传动链又分：齿形链，滚子链齿形链，滚子链两种。两种。第43页/共50页第44页/共50页1 1、滚子链的结构、滚子链的结构 滚子链由滚子链由内链板、外链板、套筒、销轴和滚子内链板、外链板、套筒、销轴和滚子组成。组成。2 2、链链传传动动工工作作时时，套套筒筒上上的的滚滚子子沿沿链链轮轮齿齿廓廓滚滚动动，可可以以减轻链和链轮轮齿的磨损减轻链和链轮轮齿的磨损。滚子链与链轮滚子链与链轮 第45页/共50页链轮结构孔板式焊接式实心式组合式第46页/共50页链传动的布置、张紧与润滑链传动的布置、张紧与润滑 一、链传动的布置一、链传动的布置1.1.链

23、传动只能布置在链传动只能布置在垂直平面内，不能垂直平面内，不能布置在水平或倾斜布置在水平或倾斜平面内平面内2.2.两轮中心线最好水两轮中心线最好水平或水平面夹角小平或水平面夹角小于于45 45 3.3.当属下列情况时，当属下列情况时，紧边在上：（尽量紧边在上：（尽量主动边在上）主动边在上）第47页/共50页二、链传动的张紧链链传传动动张张紧紧的的目目的的，主主要要是是为为了了避避免免在在链链条条的的垂垂度度过过大大时时，产产生生啮啮合合不不良良和和链链条条的的振振动动现现象象；同同时时也也为为了了增增加加链链条条与与链链轮轮的的啮啮合合包包角角。当当两两轮轮轴轴心心连连线线倾倾斜角大于斜角大于6060时，通常设有张紧装置。时，通常设有张紧装置。张紧不取决于工作能力，而会由垂度大小决定张紧不取决于工作能力，而会由垂度大小决定 第48页/共50页三、链传动的润滑 1 1）润滑）润滑润滑方式按图润滑方式按图选取，注意链选取，注意链速越高，润滑速越高，润滑方式要求也越方式要求也越高。高。2 2）防护）防护封闭护罩封闭护罩安全、环境清安全、环境清洁、防尘、减洁、防尘、减小噪音和润滑小噪音和润滑需要。需要。第49页/共50页感谢您的观看。第50页/共50页