安全管理与高效执行教案.pptx
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1、会计学1安全管理与高效执行安全管理与高效执行安全管理:安全管理:n n一、安全学原理一、安全学原理n n(一)基本概念(一)基本概念(一)基本概念(一)基本概念n n1.1.1.1.安全安全安全安全:顾名思义,无顾名思义,无顾名思义,无顾名思义,无“危危危危”则则则则“安安安安”,无,无,无,无“损损损损”则则则则“全全全全”。n n2.2.2.2.事故事故事故事故:造成人身伤害或其它损失的造成人身伤害或其它损失的造成人身伤害或其它损失的造成人身伤害或其它损失的“意外事件意外事件意外事件意外事件”。n n3.3.3.3.事故隐患事故隐患事故隐患事故隐患:生产系统中可导致事故发生的生产系统中可导
2、致事故发生的生产系统中可导致事故发生的生产系统中可导致事故发生的“人的不安全行为、物的不安全状态人的不安全行为、物的不安全状态人的不安全行为、物的不安全状态人的不安全行为、物的不安全状态n n 和管理上的缺陷和管理上的缺陷和管理上的缺陷和管理上的缺陷”。n n4.4.4.4.危险危险危险危险:发生不期望后果的可能性超出了人们的承受程度时的感受。发生不期望后果的可能性超出了人们的承受程度时的感受。发生不期望后果的可能性超出了人们的承受程度时的感受。发生不期望后果的可能性超出了人们的承受程度时的感受。n n5.5.5.5.危险度危险度危险度危险度:发生危险的可能性与严重性的二元函数。发生危险的可能
3、性与严重性的二元函数。发生危险的可能性与严重性的二元函数。发生危险的可能性与严重性的二元函数。n n安全安全安全安全免遭不可承受的事故危险,不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。免遭不可承受的事故危险,不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。免遭不可承受的事故危险,不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。免遭不可承受的事故危险,不发生工伤事故、职业病、设备或财产损失。第1页/共36页一、安全学原理一、安全学原理安全管理安全管理(二)人本原理(二)人本原理1.1.本义:本义:把人的因素放在首位,体现以人为本的指导思想。把人的因素放在首位,体现以人为本的指导思想。2.2.原则:原则:动力原则:动
4、力原则:管理活动的基本力量是人,必须经常有激发人的工作能力的动管理活动的基本力量是人,必须经常有激发人的工作能力的动力(物质动力、精神动力和信仰动力)。力(物质动力、精神动力和信仰动力)。能级原则:能级原则:根据团队和个人能量的大小安排工作,才能发挥不同能级的能根据团队和个人能量的大小安排工作,才能发挥不同能级的能量,保持结构的稳定性和管理的有效性。量,保持结构的稳定性和管理的有效性。激励原则:激励原则:激发人的内在潜力,充分发挥人的积极性、主动性和创造性,激发人的内在潜力,充分发挥人的积极性、主动性和创造性,人的工作动力来源于内在动力、外部压力和工作吸引力人的工作动力来源于内在动力、外部压力
5、和工作吸引力。第2页/共36页一、安全学原理一、安全学原理安全管理安全管理(三)预防和控制事故的基本对策(三)预防和控制事故的基本对策1.1.安全技术对策:安全技术对策:解决解决“物的不安全状态物的不安全状态”。2.2.安全教育对策:安全教育对策:解决解决“人的不安全行为人的不安全行为”。3.3.安全管理对策:安全管理对策:合理整合安全资源,规避安全风险。既要解除物的不安全状合理整合安全资源,规避安全风险。既要解除物的不安全状态,也要纠正人的不安全行为,还要优化安全环境。态,也要纠正人的不安全行为,还要优化安全环境。第3页/共36页安全管理:安全管理:n n二、安全管理的思想体系二、安全管理的
6、思想体系二、安全管理的思想体系二、安全管理的思想体系n n(一)海恩法则(一)海恩法则(一)海恩法则(一)海恩法则n n它是由德国飞行员帕布斯它是由德国飞行员帕布斯海恩对多起航空事故深入分析研究后得出的。海恩认为,海恩对多起航空事故深入分析研究后得出的。海恩认为,任何严重事故都是有征兆的,任何严重事故都是有征兆的,每一起严重事故的背后,必然有每一起严重事故的背后,必然有2929次轻微事故和次轻微事故和300300起起未遂先兆以及未遂先兆以及10001000起事故隐患起事故隐患 。要消除一次严重事故,就必须敏锐而及时地发现这些要消除一次严重事故,就必须敏锐而及时地发现这些事故征兆和隐患并果断采取
7、措施加以控制或消除。事故征兆和隐患并果断采取措施加以控制或消除。n n n n海恩法则告诉我们,事故案件的发生看似偶然,其实是各种因素积累到一定程度的必海恩法则告诉我们,事故案件的发生看似偶然,其实是各种因素积累到一定程度的必然结果。任何重大事故都是有端倪可查的,其发生都是经过萌芽、发展到发生这样一然结果。任何重大事故都是有端倪可查的,其发生都是经过萌芽、发展到发生这样一个过程。如果每次事故的隐患或苗头都能受到重视,那么每一次事故都可以避免个过程。如果每次事故的隐患或苗头都能受到重视,那么每一次事故都可以避免。n n海恩法则强调两点:一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术,再完美的海恩
8、法则强调两点:一是事故的发生是量的积累的结果;二是再好的技术,再完美的规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。规章,在实际操作层面,也无法取代人自身的素质和责任心。n n 第4页/共36页安全管理:安全管理:二、安全管理的思想体系二、安全管理的思想体系二、安全管理的思想体系二、安全管理的思想体系n n(二)墨菲定律(二)墨菲定律(二)墨菲定律(二)墨菲定律n n“墨菲定律墨菲定律”,源自一个名叫,源自一个名叫“墨菲墨菲”的美国上尉,他认为的美国上尉,他认为“只要存在发生事故的原只要存在发生事故的原因,事故就一定会发生因,事故就一定会发生”,而且,而且“不管其可能性多么小,但总会发
9、生,并造成最大可不管其可能性多么小,但总会发生,并造成最大可能的损失能的损失”。墨菲定律的另一种描述是,。墨菲定律的另一种描述是,“人们做某件事情,如果存在一种错误的做人们做某件事情,如果存在一种错误的做法,迟早会有人按照这种错误的做法去做。法,迟早会有人按照这种错误的做法去做。”n n 这就告诉我们,对任何事故隐患都不能有丝毫大意,不能抱有侥幸心理,或对事故这就告诉我们,对任何事故隐患都不能有丝毫大意,不能抱有侥幸心理,或对事故苗苗头和隐患遮遮掩掩,而要想一切办法,采取一切措施加以消除,把事故案件消灭在头和隐患遮遮掩掩,而要想一切办法,采取一切措施加以消除,把事故案件消灭在萌芽状态。萌芽状态
10、。n n现实中,人们往往等到出了问题之后才忙于做处理事故、案件的现实中,人们往往等到出了问题之后才忙于做处理事故、案件的“事后事后”工作,召开工作,召开各种会议进行反思,总结教训,最后得出各种会议进行反思,总结教训,最后得出“惨痛结论惨痛结论”。亡羊补牢,加强防范,这无。亡羊补牢,加强防范,这无疑是必要的。但安全工作最好的办法还是将着力点和重心前移,在找事故的源头上下疑是必要的。但安全工作最好的办法还是将着力点和重心前移,在找事故的源头上下功夫,见微知著,明察秋毫,及时发现事故征兆,立即消除事故隐患功夫,见微知著,明察秋毫,及时发现事故征兆,立即消除事故隐患n n 第5页/共36页安全管理:安
11、全管理:n n 第6页/共36页安全管理:安全管理:n n 第7页/共36页安全管理:安全管理:二、安全管理的思想体系二、安全管理的思想体系二、安全管理的思想体系二、安全管理的思想体系n n(三)安全第一、预防为主(三)安全第一、预防为主(三)安全第一、预防为主(三)安全第一、预防为主n n安全的教训深刻、事故的后果严重。安全的教训深刻、事故的后果严重。n n 要在安全工作中做到以预防为主,必须坚持要在安全工作中做到以预防为主,必须坚持“六要六不要六要六不要”:n n1.1.要充分准备,不要仓促上阵。充分准备就是不仅熟知工作内容,要充分准备,不要仓促上阵。充分准备就是不仅熟知工作内容,而且熟悉
12、工作过程的每一细节,特别是对工作中可能发生的异常情而且熟悉工作过程的每一细节,特别是对工作中可能发生的异常情况,所有这些都必须在事前搞得清清楚楚;况,所有这些都必须在事前搞得清清楚楚;n n2.2.要有应变措施,不要进退失据。应变措施就是针对事故苗头、事要有应变措施,不要进退失据。应变措施就是针对事故苗头、事故征兆甚至安全事故可能发生所预定的对策与办法;故征兆甚至安全事故可能发生所预定的对策与办法;n n3.3.要见微知著,不要掉以轻心。有些微小异常现象是事故苗头、事要见微知著,不要掉以轻心。有些微小异常现象是事故苗头、事故征兆的反映,必须及时抓住它,正确加以判断和处理,千万不能故征兆的反映,
13、必须及时抓住它,正确加以判断和处理,千万不能视若无睹,置之不理,遗下隐患;视若无睹,置之不理,遗下隐患;第8页/共36页安全管理:安全管理:二、安全管理的思想体系二、安全管理的思想体系二、安全管理的思想体系二、安全管理的思想体系n n(三)安全第一、预防为主(三)安全第一、预防为主(三)安全第一、预防为主(三)安全第一、预防为主n n4.4.要鉴以前车,不要孤行己见。要吸取别人、别单位安全问题上的要鉴以前车,不要孤行己见。要吸取别人、别单位安全问题上的经验教训,作为本单位本人安全工作的借鉴。传达安全事故通报,经验教训,作为本单位本人安全工作的借鉴。传达安全事故通报,进行安全整顿时,要把重点放在
14、查找事故苗头、事故征兆及其原因进行安全整顿时,要把重点放在查找事故苗头、事故征兆及其原因上,并且提出切实可行的防范措施;上,并且提出切实可行的防范措施;n n5.5.要举一反三,不要固步自封。对于本人、本单位安全生产上的事要举一反三,不要固步自封。对于本人、本单位安全生产上的事例,不论是正面的还是反面的事例,只要具有典型性,就可以举一例,不论是正面的还是反面的事例,只要具有典型性,就可以举一反三,推此及彼,进行深刻分析和生动教育,以求安全工作的提高反三,推此及彼,进行深刻分析和生动教育,以求安全工作的提高和进步。绝不可以安于现状,不求上进;和进步。绝不可以安于现状,不求上进;n n6.6.要亡
15、羊补牢,不要一错再错。发生了安全事故,正确的态度和做要亡羊补牢,不要一错再错。发生了安全事故,正确的态度和做法就是要吸取教训,以免重蹈覆辙。绝不能对存在的安全隐患听之法就是要吸取教训,以免重蹈覆辙。绝不能对存在的安全隐患听之任之,以免错上加错。任之,以免错上加错。第9页/共36页安全管理:安全管理:三、安全管理的着力点三、安全管理的着力点三、安全管理的着力点三、安全管理的着力点n n(一)惩治违章(一)惩治违章(一)惩治违章(一)惩治违章n n 海恩法则、墨菲定律告诉我们,违章不究必然会导致事故。作海恩法则、墨菲定律告诉我们,违章不究必然会导致事故。作为管理者必须履行岗位职责。为管理者必须履行
16、岗位职责。“宁愿事前听骂声,不要事后听哭声宁愿事前听骂声,不要事后听哭声”n n 抓的违章行为不手软,抓的违章行为不手软,抓安全,就是抓细节,抓安全,就是抓细节,“抓小抓小”才能才能“防大防大”,“小错小错”会酿成会酿成“大祸大祸”。从某种意义上说,在安全管理。从某种意义上说,在安全管理中细节上从中细节上从“严严”,是对职工的一种,是对职工的一种“爱爱”。因此,在日常的安全。因此,在日常的安全管理过程中,必须坚决遏制惯性违章行为。管理过程中,必须坚决遏制惯性违章行为。对违章零容忍对违章零容忍.第10页/共36页安全管理:安全管理:三、安全管理的着力点三、安全管理的着力点三、安全管理的着力点三、
17、安全管理的着力点n n(二)预判风险(二)预判风险(二)预判风险(二)预判风险n n看得见的风险就不再是风险。看得见的风险就不再是风险。n n风险的最大特性是不确定性,确定性是风险的克星。风险的最大特性是不确定性,确定性是风险的克星。n n消除盲区,才能可控,实现在控。认识风险,辨识危害,削减风险,消除盲区,才能可控,实现在控。认识风险,辨识危害,削减风险,减少同类风险的发生,这不仅是安全管理的核心,也是企业经营所减少同类风险的发生,这不仅是安全管理的核心,也是企业经营所要遵循的路径。要遵循的路径。第11页/共36页安全管理:安全管理:三、安全管理的着力点三、安全管理的着力点三、安全管理的着力
18、点三、安全管理的着力点n n(三)抓好关键(三)抓好关键(三)抓好关键(三)抓好关键n n人、机、料、法、环。人、机、料、法、环。n n抓职工的安全责任不懈怠。抓职工的安全责任不懈怠。要帮助每一名员工树立牢固的安全思想,增强要帮助每一名员工树立牢固的安全思想,增强自我保护意识,要不断提高作业人员的安全技能,使之胜任安全生产的需自我保护意识,要不断提高作业人员的安全技能,使之胜任安全生产的需要,能在突发安全问题面前处变不惊,表现出良好的应急处置能力。同时,要,能在突发安全问题面前处变不惊,表现出良好的应急处置能力。同时,要高度关注职工的合理诉求,及时帮职工解决一些力所能及的困难,暂时要高度关注职
19、工的合理诉求,及时帮职工解决一些力所能及的困难,暂时不能解决答复的问题,要耐心细致地做好解释和安抚工作,让职工心平,不能解决答复的问题,要耐心细致地做好解释和安抚工作,让职工心平,气顺。气顺。第12页/共36页安全管理:安全管理:四、惨痛的安全教训四、惨痛的安全教训四、惨痛的安全教训四、惨痛的安全教训n n(一)劳动安全(一)劳动安全(一)劳动安全(一)劳动安全n n19991999年年4 4月月1919日,第一机械队计划作业完后从十里冲站搬家至湘潭站。搬家出发前,日,第一机械队计划作业完后从十里冲站搬家至湘潭站。搬家出发前,联络员到十里冲信号楼联系,车站值班员通知准备发车,于是联络员从信号楼
20、赶到联络员到十里冲信号楼联系,车站值班员通知准备发车,于是联络员从信号楼赶到宿营车旁准备上车,由于左手未抓牢扶手,右脚踏空,跌坐在站台上,将右股宿营车旁准备上车,由于左手未抓牢扶手,右脚踏空,跌坐在站台上,将右股胫骨胫骨胫骨胫骨摔断摔断摔断摔断。休养。休养2 2年。给该位员工及其家庭造成难以承受的伤害。年。给该位员工及其家庭造成难以承受的伤害。n n20092009年,捣固车间维修一队发生设备故障,使用手拉葫芦提升捣固装置。因葫芦卡年,捣固车间维修一队发生设备故障,使用手拉葫芦提升捣固装置。因葫芦卡死,便无知的将葫芦保护罩拆下,用起子挑动葫芦齿轮,葫芦失去自锁保护,捣固死,便无知的将葫芦保护罩
21、拆下,用起子挑动葫芦齿轮,葫芦失去自锁保护,捣固装置迅速往下掉,并突然猛的一下卷起链条,致使该队长头部被砸伤,一名劳务工装置迅速往下掉,并突然猛的一下卷起链条,致使该队长头部被砸伤,一名劳务工手腕被链条绞断。手腕被链条绞断。第13页/共36页安全管理:安全管理:四、惨痛的安全教训四、惨痛的安全教训四、惨痛的安全教训四、惨痛的安全教训n n(一)劳动安全(一)劳动安全(一)劳动安全(一)劳动安全n n20102010年年“9.25”9.25”广州客专维修基地一般广州客专维修基地一般B1B1类事故类事故n n1.1.事故概况事故概况n n20102010年年9 9月月2525日时日时3030分分-
22、10-10时时0000分,广州客专维修基地风动车间维修卸碴一分,广州客专维修基地风动车间维修卸碴一班配合衡阳工务段在京广上行线班配合衡阳工务段在京广上行线1805+5001805+5001777+2001777+200(哲桥(哲桥-瓦园瓦园-向阳桥向阳桥间)进行卸碴作业。间)进行卸碴作业。n n1010时时0000分到达向阳桥站分到达向阳桥站4 4道停车,广州客专维修基地风动车间卸碴人员尹道停车,广州客专维修基地风动车间卸碴人员尹东生、丁云华东生、丁云华下车到一站台休息下车到一站台休息,1010时时1010分左右,尹东生、丁云华准备横分左右,尹东生、丁云华准备横越股道到二站台上越股道到二站台上
23、5738257382次,次,此时此时1049510495列车通过向阳桥列车通过向阳桥I I道道,尹东生、丁,尹东生、丁云华走到云华走到道和道和3 3道间等候道间等候1049510495次通过后,次通过后,2 2人匆忙向二站台奔跑,准备人匆忙向二站台奔跑,准备爬乘已经启动的爬乘已经启动的5738257382次,尹东生爬上机后第次,尹东生爬上机后第8 8位,丁云华爬乘机后第位,丁云华爬乘机后第9 9位位未爬上,继续爬乘机后第未爬上,继续爬乘机后第1010位时,由于车速过快(位时,由于车速过快(2121公里公里/小时左右),小时左右),在京广上行线在京广上行线K1776+180K1776+180米处
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