(专业施工组织设计)桥梁施工组织设计.doc
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1、 云南省绥江县新城xxx大桥施工组织设计 编制人: 审核: 批准: 编制单位: 编制日期:2010年3月30日目 录第一章 施工技术方案2第二章 质量承诺及保证措施 35 第三章 主要分项工程施工工艺框图 51第四章 安全文明施工保证措施56第五章 工期保证措施 68第六章 降低工程成本的措施 72第七章 成品、半成品保护措施74第八章 施工进度计划76第九章 劳动力安排和材料投入计划及其保证措施 77第十章 施工机械投入 79第十一章项目经理及项目管理人员配置80第十二章施工总平面图82第十三章施组附图、附表83第一章 编制依据及编制原则第一节 编制依据1、绥江县xx城xxx桥工程施工图。2
2、、xxx桥(墩、台调整)工程地质勘察报告;3、国家和建设部现行有关设计、施工的规范、规则及验标。4、施工前现场调查所获取的有关资料。5、我单位同类或类似工程的施工经历。第二节、编制原则1、按照绥江县xx城市政工程蓝湾桥施工图,实质性响应业主的指令和要求。2、在满足要求的基础上坚持技术先进、管理科学、经济实用的原则。3、根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序。4、实施项目法管理,采用网络计划技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置,确保实现成本、工期、质量、安全及社会信誉的预期目标。5、坚持工程施工全过程严密监控,以科学的方法实行动态管理,灵活实施“动静结合”的管理原则。6、做
3、好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。第二章 工程概况第一节 工程简介xxx桥位于绥江县xx城xx路的xxx附近xxx上,xxx桥是绥江xx城城市基础设施中的一个重要工程。桥梁全长314米,上部结构为650m装配式预应力混凝土先简支后连续T形梁,1、2、4、5号墩连续,3号墩设伸缩缝分联过渡。横向双幅,各宽12.5m,中间2m,单幅2片边梁,4片中梁,梁距2m,预制梁高2.6m,现浇层厚0.15m,沥青混凝土桥面铺装厚0.1m。下部构造桥台为U形台配扩大基础,桥墩为薄壁空心墩配桩基础。桥台扩大基础以强风化粉砂质泥岩作为地基持力层,地基容许承载力要求300KPa,薄壁空心墩高20m70m,
4、每个墩由41.8m桩基支撑,桩基均为端承桩,以弱风化粉砂质泥岩作为地基持力层,桩基础嵌入弱风化基岩至少3倍桩径深度,并要求砂质泥岩饱和单轴极限抗压强度Ra7.9MPa。第二节水文地质一、地形、地貌xxx桥位于xxx附近xxx上,场地为斜坡地形,为侵蚀、剥蚀地貌。xxx呈近南北走向,宽“V”行切割,左岸坡顶高程453.5m,右岸坡顶高程437.40m,地形左高右低,高程420m以下基本对称,沟槽偏于左岸,道路中心位置其最低高程387.0m,地形最大高差约66.5m,沟底宽窄不一,一般宽1560m,表层多为崩坡积堆积体,块径最大约2m,最小约0.1m。冲沟两岸地形较陡,基岩出露为砂岩、粉砂质泥岩、
5、泥质粉砂岩互层。其地形上的反映为砂岩多呈陡崖、坎,泥岩呈缓坡的特征。其中左岸坡度3040,有两处陡坎;右岸高程420m以下坡度3545,往上至高程437.4m,地形较平缓,坡度58。二、气象根据绥江县气象局资料统计,工程区属于中亚热带气候区。干、雨季节明显,四季分明。年平均气温17.7,最高气温38.3,最低气温-1.7。年平均降水量1004mm,降雨主要集中在每年78月。 三、水文地质条件地表水:桥址区水文地质条件简单,地表水主要有大气降水补给,受季节影响较严重。场地地势较高,局部路段地面起伏较大,而且有陡崖、边坡等发育,有利于地表水和地下水的径流、排泄,而不利于地表水的赋存、储藏,因此场区
6、内地表水贫乏。 据了解,冲沟流水呈季节性特点,一般水深小于0.50m,洪水期水深2.0m3.0m,时间很短。 地下水:地下水主要为基岩裂隙水,潜水面受大气降水影响大,在左岸一般位于基岩中风化带内,靠近沟床外露,一般以下降泉形式排泄至xxx。经水质简分析,对钢筋混凝土均无侵蚀性。四、不良地质现象及地震不良地质现象:根据地质测绘、访问和综合分析场地的地质条件,在拟建路线范围内未出现断层、滑坡、软弱夹层等不良地质现象。桥址区不良地质现象包括泥石流、崩塌和边坡风化卸荷现象。据现场访问,1991年水溪沟发生过泥石流,泥石流通过该处时沟床水位上升34m。根据桥位的布置,泥石流通过该处时沟床水位不会对桥墩造
7、成影响;对局部边坡有不稳定岩快(体)的地方,清楚不稳定岩快(体)并采用喷射混凝土护面。地震:绥江县成新址抗震设防烈度为7级,50年超越概率10时,相应的基岩水平峰值加速度为111.2ga1桥位区0号桥台、15号桥墩处,基岩裸露或表层覆盖较薄,为冲洪积层(砂卵石)和残坡积层(粉质粘土),厚度一般为0.20m4.35m,等效剪切波速为140250m/s,场地类别为类,下部基岩为粉砂质泥岩、泥质粉砂岩和砂岩,剪切波速500m/s,属抗震有利地段。桥位区6号桥台表层覆盖层较厚,为崩坡积层(粘土夹碎石),厚度一般为3.00m7.70m,等效剪切波速为140250m/s ,场地类别为类,属抗震不利地段,下
8、部基岩为粉砂质泥岩和泥质粉砂岩,剪切波速500m/s,属抗震有利地段。五、工程地质桥址区地质构造简单,岩层呈单斜产出,产状6011。未发现断层,软弱夹层,据调查,桥址节理不发育,仅见2组节理,其中,J1:1575,面粗糙,充填粘质,延伸0.51.0m;J2:6068,面平直,延伸0.51.5m,密集发育,节理规模短小。场地出露地层包括第四系(Q)和侏罗纪系中统上沙溪庙组(J2s)。第四系(Q)包括残坡积层(Qedl)和崩坡残积层(Qedol)分述如下:冲洪积层(砂卵石夹粉质粘土)(QA1+P1):棕红、褐黄色,主要由砂卵砾石组成,局部夹粉质粘土和植物根系。砂砾石含量为15%60%,卵石含量20
9、%30%,见少量孤石,母岩成分主要为砂岩和泥岩,磨圆度较差,一般呈棱角至圆状。本次钻孔揭露厚度2.8m4.35m,主要分布于冲沟底部。残坡积层(粉质粘土)(Qedl):红褐色,呈可塑状,干强度中等,韧性较差,粘性较强,刀切面粗糙,稍有光泽,无摇震反应,局部夹少量砂质泥岩岩屑和植物根茎。厚度一般为0.00m2.80m,右岸边坡分布较广,左岸零星分布。崩坡残积层(粉质粘土夹块石)(Qedol):褐黄色,主要由粘土夹砂岩、砂质泥岩块石组成,块石块径约0.050.2m,含量约5%20%,厚度一般为07.00m。仅局部分布,具体位于右岸6号桥台附近。桥位区主要以红褐色粉砂质泥岩为主夹砂岩和泥质粉砂岩。砂
10、岩常呈透镜体产出,具交错层理。粉砂质泥岩(J2s-sh):红褐色,泥质结构,中厚层状构造,以粘土矿物为主,局部含砂质较重,偶夹灰绿色钙质团块,灰色砂质条带。强风化段岩芯破碎,呈碎石状、碎块状。弱风化段岩芯较完整,岩质较硬,多成扁柱短柱状,层间裂隙较发育。砂岩(J2s-ss):灰色,中粒结构,中厚层状构造,主要由石英、长石组成,强分化段岩芯破碎,呈粒石状、块状。强风化段岩芯较完整,岩质较硬,多呈长柱状。 泥质粉砂岩(J2s-ms):红褐色,泥质粉砂结构,中-厚层状构造,以粘土矿物为主,含砂质较重,局部夹灰绿色钙质团块、灰色砂质条带。强风化段岩芯破碎,呈粒石状、碎块状。弱风化段岩芯较完整,岩质较硬
11、,多呈短柱长柱状,少量饼状。第三节 主要技术标准主要技术标准见下表。主要技术标准表 项 目技术标准道路等级城市主干路,机动车双向4车道设计行车速度40Km/h安全等级二级,设计基准期:100年设计荷载城-A级,人行道活载3.5KN/m桥面全宽27m桥面横、纵破2%、2.816%地震设防烈度7度第四节 主要工程数量本标主要工程数量有: C50钢钎维混凝土7.6m3, C40混凝土8.2m3, C50混凝土5721.3m3, C30混凝土9576.7m3, C30水下混凝土2025.7m3, C20片石混凝土4187 m3,沥青混凝土562 m3,钢绞线231.112t,级钢筋86.037t,级钢
12、筋2360.83t,带肋钢筋网40.293t,钢板60.11t,钢管9.958t,角钢161.228t,型钢24.152t。FYT防水层7800m2,人行道麻石火烧板1872 m2 , D80型伸缩缝72.72m,铸铁蓄水井36套, PVC管446.4m,支座96套。台后换填砂砾2978.5m,砂砾垫层468 m3,挖方 10780m,填方8530m。第三章 临时工程第一节 临时工程规划原则临时工程修建本着以下原则进行:1.充分利用有限的施工场地,本着满足需求、降低噪音,减少污染,美化环境、不妨碍交通的原则布置施工现场。2.临时工程建设尽量利用已有设施,按照节约资金,节约用地,因地制宜,就地取
13、材,便利施工的原则进行。3.临时工程设施主要有施工便道,供电线路,电源,通讯联络,施工用水,污水处理场,生活生产垃圾站,生产,生活用房,料库等。第二节 水电供应一、临时供水由业主方提供现有水源接入现场,设蓄水池两座,供生活生产使用。二、临时用电与绥江县供电局联系,在满足施工要求的情况下由现有供电网接入,负责xxx桥施工及生活用电。并自备200KW的柴油发电机一台,作为备用电源。第三节 临时工程施工标准一、施工便道根据xxx桥工程现场特点,在xxx两侧陡坡上各修筑一条临时道路(即从中铁十八局所建桥梁零号台修一条临时道路至一号墩和零号台、从xx路K1+760修一条临时道路至六号台和五号墩),并且在
14、xxx内修筑一条从中铁十八局临时道路直达二、三、四号墩。三条临时道路总长为:1.789公里,具体便道设计及修筑计划如下:(一)、便道设计标准技术标准总体接近四级公路标准,为安全行车考虑,在坡陡急弯处,应设立醒目标志、标牌,提醒慢速行车;为降低工程量和方便错车,全线统一设计,临时道路技术指标如下:1、道路等级:施工临时道路;2、设计车速:约520km/h。3、设计荷载:保证运输车辆正常通行;4、路面材料:20厘米厚的砂砾石,上铺10厘米碎石;在设计图中所示桩号埋设涵管,具体可根据施工现场所预制的涵管进行埋设,在跨沟埋设多孔涵管时,涵管间距0.5m(涵管外壁之间的距离),基础为铺筑0.30.5m厚
15、的碎石;排水沟根据实际情况开挖。因此路为临时道路,根据施工图纸全线没有设置挡土墙,在跨沟处,纵坡设计偏陡,部分路段不可避免的需要在陡坡上进行填筑,施工时要充分注意填筑部分的稳定性;若在实际施工时调整平面和纵断面,路线往里靠,宁挖勿填。因为此路为临时道路,以后将废弃,路面采用泥结碎石路面,全路幅满铺,铺筑厚度根据实际需要铺筑,一般厚度为30cm50cm。 (二)、便道修筑便道施工采用机械开挖,人工配合。铺面施工采用挖机摊铺,人工配合整平,压路机碾压的方式进行施工。二、施工营地根据本工程施工现场条件结合施工任务划分,计划布置施工营地2处,具体规划如下:(一)、项目经理部为便于施工管理和方便对外联系
16、,项目经理部拟在工程所在地附近租用房屋。项目经理部设各职能部门办公室、会议室、食堂、餐厅、员工宿舍、淋浴室、活动室等,计划建筑面积400m2。(二)、现场施工营地施工营地布置于工点附近的田地上,做为生活场地。具体划分如下:1、生活场地各劳务施工协作队均采用简易砖房搭建,各队建筑面积见下表。用途面积(m2)便道施工队100桩基施工队100墩台施工一队120墩台施工二队120上部施工一队100上部施工二队100附属施工队1202、生产场地生产场地按照便于管理、集中就近、一次规划、分步实施的原则布设,共需修建材料库、变压器房、发电机房、钢筋加工棚、拌合站等,建筑面积4500m2。3、试验室工地试验室
17、采用砖砌房屋两间,建筑面积50m2。4、拌合站本工程设置搅拌站一座,配备强制式750L混凝土搅拌机2台,料场地面进行硬化。三、环境保护及污水处理设施1、施工废水处理设施施工废水主要有泥污水和少量油污水,泥污水采用沉淀的办法进行处理,油污水采用过滤的办法进行处理,处理后的水可以循环使用或排放。2、生活垃圾处理设施生活垃圾用汽车拉运至指定地点深埋。油污、粪便必须进行过滤、消解处理,在生活区设过滤池和化粪池各一座,用于油污、粪便处理。第四节 主要临时工程数量汇总主要临时工程数量表 顺序工程名称单位数量备注1新建便道km1.7892临时房屋m2502.1生活房屋m27602.2生产房屋m245003变
18、压器台24临时供水水池m3/座20/3第五节 施工现场临时工程平面布置见附图1。第四章 施工组织设计第一节 总体施工方案 一、 施工组织1、组织机构设置为顺利完成本工程任务,本着“精干、高效、快速、有序”的原则组建“江西省华景建设集团有限公司绥江项目部”,实行项目法管理,落实项目经理负责制,由项目经理全权负责全面履行合同。组织机构图如下:项目经理部工程科测量组管理科质检组施工组材料供应组计划统计组机械设备管理组施工班组安全保卫组财务组施工班组 2、职能划分项目经理:按照合同条款,负责制定项目管理目标和创优规划,搞好项目机构的设置、人员选调及职责分工,全面组织工程项目的施工,保证项目目标的实现,
19、满足业主的合同要求。项目总工程师:主持编制实施性施工组织设计(含质量计划),组织制定质量保证措施,定期组织工程质量检查和质量评定,掌握质量现状,搞好现场质量控制。工程技术部:负责工程项目施工过程控制,制定施工技术管理办法,编制实施性施工组织设计及技术交底、进行过程监控,解决施工技术难题;负责编制竣工资料和进行技术总结,组织实施竣工工程后期服务。试验室:在总工程师的领导下全面负责本合同段工程的试验及检测工作。根据本合同工程的具体特点制定试验检测计划,并在施工中进行执行情况检查,确保在本合同工程的施工中,试验及检测工作的有效运行。计划财务部:负责对项目承包合同的管理,财务管理及成本核算工作,组织工
20、程项目验工计价、统计报表的编制,按时向业主及有关部门报送各种报表。物资设备部:负责物资采购和物资管理及施工设备管理工作,制定施工机械、设备管理制度。安全质量部:依据本公司质量方针和目标,制定质量管理工作规划,负责质量综合管理,行使质量监察职能。综合办公室:负责项目工程施工中的对外关系协调、人事劳资、总务后勤和治安保卫等工作。 3、人员组成拟参加本标段施工的主要管理人员详见下表。 拟投入本标段工程的主要人员表 人员类别人数职称说明高工工程师管理人员2129项目经理11万昭康项目副经理22项目总工程师11蔡运鸿技术负责人1刘志清技术人员175桥梁工程师22质检工程师11吴建平物资部部长1黄全胜试验
21、室主任11罗跃飞测量工程师1刘强安检人员11杜勇计划计量主管11黄全胜财务主管1钟华工程队长724、项目管理4.1 项目管理目标4.1.1工程质量 工程验收合格率100%,优良率95%以上。 满足业主要求。4.1.2工期本工程工期为18个月。4.1.3安全生产实现“五无、一消灭” “五无”,无重大伤亡事故,无重大行车和特大交通事故,无锅炉、压力容器爆炸事故,无重大火灾事故。消灭死亡事故的发生。4.1.4文明施工创绥江县文明施工样板工地。4.1.5环境保护本合同工程施工过程中不可避免地会产生一系列的环境问题。我们将根据国家环保总局和云南省环保局及绥江县环保部门的要求,针对工程施工期面临的敏感环境
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