物流管理课件第6章学习教案.pptx

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1、物流管理物流管理(gunl)课件第课件第6章章第一页，共63页。2023/2/72023/2/72 2第一节第一节第一节第一节 运输管理概述运输管理概述运输管理概述运输管理概述第二节第二节第二节第二节 运输方式运输方式运输方式运输方式(fngsh)(fngsh)(fngsh)(fngsh)及服及服及服及服务方式务方式务方式务方式(fngsh)(fngsh)(fngsh)(fngsh)第三节第三节第三节第三节 物流运输管理物流运输管理物流运输管理物流运输管理第1页/共63页第二页，共63页。2023/2/72023/2/73 3第一节第一节第一节第一节 运输管理运输管理运输管理运输管理(gunl

2、)(gunl)(gunl)(gunl)概概概概述述述述运输是物流的主要职能之一.是物流系统中最重要(zhngyo)的子系统之一.同时，运输也影响物流系统的设计。运输功能物料转移物料短期保管运输系统投资特性运输决策的参与者第2页/共63页第三页，共63页。2023/2/72023/2/74 4一、运输一、运输一、运输一、运输(ynsh)(ynsh)(ynsh)(ynsh)功能功能功能功能1.1.1.1.物料物料物料物料(w lio)(w lio)(w lio)(w lio)转移转移转移转移运输的主要目的，就是以最低的时间、财务和环境资源运输的主要目的，就是以最低的时间、财务和环境资源成本，将物料

3、从原产地或供应地转移到特定的需求地点。成本，将物料从原产地或供应地转移到特定的需求地点。物料在转移过程中应该保质保量的完成物料在转移过程中应该保质保量的完成(wn chng)(wn chng)运运输作业。输作业。第3页/共63页第四页，共63页。2023/2/72023/2/75 5一、运输一、运输(ynsh)(ynsh)功功能能2.2.2.2.物料物料物料物料(w lio)(w lio)(w lio)(w lio)短期保管短期保管短期保管短期保管 运输还可以实现对物料进行临时性的短期保管，运输还可以实现对物料进行临时性的短期保管，甚至物料装入运输工具处于移动状态，我们也可甚至物料装入运输工具

4、处于移动状态，我们也可以将其视为一种动态的、流动的保管工作。如果以将其视为一种动态的、流动的保管工作。如果(rgu)(rgu)运输中的物料需要短暂的储存，短时间运输中的物料需要短暂的储存，短时间内又要再次运输，而装卸的费用可能会超过储存内又要再次运输，而装卸的费用可能会超过储存在运输工具中的费用时，就可以将物料临时性的在运输工具中的费用时，就可以将物料临时性的存放在运输工具上。存放在运输工具上。第4页/共63页第五页，共63页。2023/2/72023/2/76 6二、运输系统投资二、运输系统投资二、运输系统投资二、运输系统投资(tu z)(tu z)(tu z)(tu z)特性特性特性特性物

5、流要发展，交通运输系统必须先行。因此大力物流要发展，交通运输系统必须先行。因此大力发展交通运输业，为各行各业提供优质运输服务，发展交通运输业，为各行各业提供优质运输服务，已越来越迫切。但是我们国家经济实力还不够强已越来越迫切。但是我们国家经济实力还不够强大，而且由于历史上交通投资欠账较多，国家投大，而且由于历史上交通投资欠账较多，国家投资不可能一时全部满足交通建设的需要。因此，资不可能一时全部满足交通建设的需要。因此，根据我国的特点，研究如何确定合理的投资规模，根据我国的特点，研究如何确定合理的投资规模，使有限的资金合理分配使有限的资金合理分配(fnpi)(fnpi)到交通业的各个到交通业的各

6、个环节，以获得最佳投资效益，就成为目前加速发环节，以获得最佳投资效益，就成为目前加速发展交通运输业的关键问题。展交通运输业的关键问题。第5页/共63页第六页，共63页。2023/2/72023/2/77 7三、运输三、运输三、运输三、运输(ynsh)(ynsh)(ynsh)(ynsh)决策的决策的决策的决策的参与者参与者参与者参与者托运人和收货人托运人和收货人承运人承运人政府政府(zhngf)(zhngf)公众公众第6页/共63页第七页，共63页。2023/2/72023/2/78 8公 众政 府托运人收货人承运人信息流货物流图3-1 运输决策影响因素第7页/共63页第八页，共63页。2023

7、/2/72023/2/79 9四、运输四、运输(ynsh)规章规章1.1.经济规章经济规章经济规章经济规章目的：为提供可靠目的：为提供可靠目的：为提供可靠目的：为提供可靠(kko)(kko)的运输服务和助长经济发的运输服务和助长经济发的运输服务和助长经济发的运输服务和助长经济发展，许多国家政府都积极的利用经济规章，以确保展，许多国家政府都积极的利用经济规章，以确保展，许多国家政府都积极的利用经济规章，以确保展，许多国家政府都积极的利用经济规章，以确保运输服务的可得性和稳定性。运输服务的可得性和稳定性。运输服务的可得性和稳定性。运输服务的可得性和稳定性。（1 1）准入规章）准入规章）准入规章）准

8、入规章 （2 2）运输费率运输费率运输费率运输费率 （3 3）服务规范）服务规范）服务规范）服务规范安全和服务规章安全和服务规章安全和服务规章安全和服务规章第8页/共63页第九页，共63页。2023/2/72023/2/71010放松放松(fn sn)管制管制原因：政策制定者认为规章管制的成本超过了收益，或是因为最初制定原因：政策制定者认为规章管制的成本超过了收益，或是因为最初制定原因：政策制定者认为规章管制的成本超过了收益，或是因为最初制定原因：政策制定者认为规章管制的成本超过了收益，或是因为最初制定规章的原因已经不复存在。运输规章往往随着规章的原因已经不复存在。运输规章往往随着规章的原因已

9、经不复存在。运输规章往往随着规章的原因已经不复存在。运输规章往往随着(su zhe)(su zhe)市场的变化要作市场的变化要作市场的变化要作市场的变化要作出相应的调整。出相应的调整。出相应的调整。出相应的调整。放松管制体现了自由度的增长，比如说：放松管制体现了自由度的增长，比如说：放松管制体现了自由度的增长，比如说：放松管制体现了自由度的增长，比如说：定价的自由度更大定价的自由度更大定价的自由度更大定价的自由度更大 进入市场的自由度更大进入市场的自由度更大进入市场的自由度更大进入市场的自由度更大 合并的限制减少合并的限制减少合并的限制减少合并的限制减少第9页/共63页第十页，共63页。202

10、3/2/72023/2/71111五、运输的服务方式五、运输的服务方式(fngsh)种类种类运输服务提供者运输服务提供者 单一方式单一方式(fngsh)承运人承运人 小件承运人小件承运人 多式联运经营人多式联运经营人第三方物流运输第三方物流运输第10页/共63页第十一页，共63页。2023/2/72023/2/71212六、成本六、成本(chngbn)和定价和定价影响运输成本的因素运输成本结构(jigu)定价策略和费率的制订第11页/共63页第十二页，共63页。2023/2/72023/2/71313影响影响影响影响(yngxing)(yngxing)运输成本的因素运输成本的因素运输成本的因素

11、运输成本的因素距离装载量产品密度(md)空间利用率搬运的难易责任市场第12页/共63页第十三页，共63页。2023/2/72023/2/71414运输成本结构运输成本结构运输成本结构运输成本结构(jigu)(jigu)变动成本（variable)固定成本 (fixed)联合(linh)成本 (combined)公共成本 (public)第13页/共63页第十四页，共63页。2023/2/72023/2/71515定价定价(dng ji)策略和费率的制订策略和费率的制订定价策略定价策略 按服务成本定价按服务成本定价 按运输价值定价按运输价值定价 综合综合(zngh)(zngh)定价定价费率的制定

12、费率的制定 分类费率分类费率 特殊费率特殊费率 合同费率合同费率第14页/共63页第十五页，共63页。2023/2/72023/2/71616第二节第二节第二节第二节 运输方式运输方式运输方式运输方式(fngsh)(fngsh)(fngsh)(fngsh)及服及服及服及服务方式务方式务方式务方式(fngsh)(fngsh)(fngsh)(fngsh)铁路运输铁路运输铁路运输铁路运输公路运输公路运输公路运输公路运输水路运输水路运输水路运输水路运输航空运输航空运输航空运输航空运输管道运输管道运输管道运输管道运输各种运输方式各种运输方式各种运输方式各种运输方式(fngsh)(fngsh)(fngsh

13、)(fngsh)成本结构成本结构成本结构成本结构第15页/共63页第十六页，共63页。2023/2/72023/2/71717一、铁路运输一、铁路运输1.1.铁路运输的优缺点铁路运输的优缺点铁路运输的优缺点铁路运输的优缺点优点优点优点优点 速度快速度快速度快速度快,运输能力大运输能力大运输能力大运输能力大,连续性强连续性强连续性强连续性强,很少受自然条件的限制很少受自然条件的限制很少受自然条件的限制很少受自然条件的限制,安安安安全性高全性高全性高全性高,到发时间的准确性很高到发时间的准确性很高到发时间的准确性很高到发时间的准确性很高,运输的成本低运输的成本低运输的成本低运输的成本低.缺点缺点缺

14、点缺点 灵活性不高灵活性不高灵活性不高灵活性不高,发车频率较公路低发车频率较公路低发车频率较公路低发车频率较公路低,近距离运输费用较高近距离运输费用较高近距离运输费用较高近距离运输费用较高.铁路运输最适合铁路运输最适合铁路运输最适合铁路运输最适合(shh)(shh)承担中长距离承担中长距离承担中长距离承担中长距离,且运量大的货运任务且运量大的货运任务且运量大的货运任务且运量大的货运任务第16页/共63页第十七页，共63页。2023/2/72023/2/71818一一一一、铁路铁路铁路铁路运输运输运输运输2.2.2.2.影响铁路运输企业向现代物流拓展影响铁路运输企业向现代物流拓展影响铁路运输企业

15、向现代物流拓展影响铁路运输企业向现代物流拓展(tu(tu(tu(tu zhn)zhn)zhn)zhn)的因素的因素的因素的因素有利因素有利因素有利因素有利因素规模优势规模优势规模优势规模优势技术优势技术优势技术优势技术优势资金资金资金资金(zjn)(zjn)(zjn)(zjn)(产产产产)优优优优势势势势市场优势市场优势市场优势市场优势时机优势时机优势时机优势时机优势渠道优势渠道优势渠道优势渠道优势第17页/共63页第十八页，共63页。2023/2/72023/2/71919一一一一、铁路铁路铁路铁路运输运输2.2.2.2.影响铁路运输企业影响铁路运输企业影响铁路运输企业影响铁路运输企业(qy

16、)(qy)(qy)(qy)向现代物流拓展向现代物流拓展向现代物流拓展向现代物流拓展的因素的因素的因素的因素不利因素不利因素不利因素不利因素观念上的差距观念上的差距观念上的差距观念上的差距服务方面服务方面服务方面服务方面(fngmin)(fngmin)(fngmin)(fngmin)的差距的差距的差距的差距人员方面人员方面人员方面人员方面(fngmin)(fngmin)(fngmin)(fngmin)的差距的差距的差距的差距第18页/共63页第十九页，共63页。2023/2/72023/2/72020一、铁路运输一、铁路运输一、铁路运输一、铁路运输3.3.3.3.铁路运输企业铁路运输企业铁路运输

17、企业铁路运输企业(qy)(qy)(qy)(qy)向现代物流拓展向现代物流拓展向现代物流拓展向现代物流拓展的对策的对策的对策的对策大力发展铁路的第三方物流公司大力发展铁路的第三方物流公司大力发展铁路的第三方物流公司大力发展铁路的第三方物流公司建立现代建立现代建立现代建立现代(xindi)(xindi)(xindi)(xindi)物流信息系统物流信息系统物流信息系统物流信息系统加速物流人才的培养加速物流人才的培养加速物流人才的培养加速物流人才的培养与货主建立战略伙伴关系与货主建立战略伙伴关系与货主建立战略伙伴关系与货主建立战略伙伴关系第19页/共63页第二十页，共63页。2023/2/72023/

18、2/721214.4.铁路运输业务铁路运输业务铁路运输业务铁路运输业务(yw)(yw)整车运输整车运输整车运输整车运输:一批货物的重量一批货物的重量一批货物的重量一批货物的重量,体积体积体积体积,形状或形状或形状或形状或 性质需要以一辆或一辆以上性质需要以一辆或一辆以上性质需要以一辆或一辆以上性质需要以一辆或一辆以上的货车装运的的货车装运的的货车装运的的货车装运的,应按整车方式办理应按整车方式办理应按整车方式办理应按整车方式办理(bnl)(bnl)运输运输运输运输.零担运输零担运输零担运输零担运输:一批货物的重量一批货物的重量一批货物的重量一批货物的重量,体积体积体积体积,形状或形状或形状或形

19、状或 性质不需要单独使用一辆货性质不需要单独使用一辆货性质不需要单独使用一辆货性质不需要单独使用一辆货车装运的车装运的车装运的车装运的,应按零担方式办理应按零担方式办理应按零担方式办理应按零担方式办理(bnl)(bnl)运输运输运输运输.集装箱运输集装箱运输集装箱运输集装箱运输.第20页/共63页第二十一页，共63页。2023/2/72023/2/722225.5.铁路铁路铁路铁路(til)(til)货物运输费用计算方法货物运输费用计算方法货物运输费用计算方法货物运输费用计算方法货物运输费用包括运费，货运杂费，铁路建设基金，新路新价均摊费，货物运输费用包括运费，货运杂费，铁路建设基金，新路新价

20、均摊费，货物运输费用包括运费，货运杂费，铁路建设基金，新路新价均摊费，货物运输费用包括运费，货运杂费，铁路建设基金，新路新价均摊费，电气化附加费，京九分流费，代收费，印花税等。电气化附加费，京九分流费，代收费，印花税等。电气化附加费，京九分流费，代收费，印花税等。电气化附加费，京九分流费，代收费，印花税等。铁路运输费程序如下铁路运输费程序如下铁路运输费程序如下铁路运输费程序如下根据货物运单的发，到站，按铁路货物运价规则算出发站至到站根据货物运单的发，到站，按铁路货物运价规则算出发站至到站根据货物运单的发，到站，按铁路货物运价规则算出发站至到站根据货物运单的发，到站，按铁路货物运价规则算出发站至

21、到站的运价里程。的运价里程。的运价里程。的运价里程。根据货物运单的货物名称查找价规附件中的铁路货物运输品名根据货物运单的货物名称查找价规附件中的铁路货物运输品名根据货物运单的货物名称查找价规附件中的铁路货物运输品名根据货物运单的货物名称查找价规附件中的铁路货物运输品名分类与代码表和铁路货物运输品名检查表确定适用的运价号。分类与代码表和铁路货物运输品名检查表确定适用的运价号。分类与代码表和铁路货物运输品名检查表确定适用的运价号。分类与代码表和铁路货物运输品名检查表确定适用的运价号。整车，零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型，冷藏车整车，零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型，冷

22、藏车整车，零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型，冷藏车整车，零担货物按货物适用的运价号，集装箱货物根据箱型，冷藏车货物根据车种分别在价规中查出适用的发到基价货物根据车种分别在价规中查出适用的发到基价货物根据车种分别在价规中查出适用的发到基价货物根据车种分别在价规中查出适用的发到基价(jji)(jji)和运行基和运行基和运行基和运行基价价价价(jji)(jji)。货物适用的发到基价货物适用的发到基价货物适用的发到基价货物适用的发到基价(jji)(jji)加上运行基价加上运行基价加上运行基价加上运行基价(jji)(jji)与货物的运价里程与货物的运价里程与货物的运价里程与货物的运价里程相

23、乘之积后，再与按价规确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，相乘之积后，再与按价规确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，相乘之积后，再与按价规确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，相乘之积后，再与按价规确定的计费重量（集装箱为箱数）相乘，计算出运费。计算出运费。计算出运费。计算出运费。按价规规定的费率和其他相关规定计算货运杂费，铁路建设基金，按价规规定的费率和其他相关规定计算货运杂费，铁路建设基金，按价规规定的费率和其他相关规定计算货运杂费，铁路建设基金，按价规规定的费率和其他相关规定计算货运杂费，铁路建设基金，新路新价均摊费，电气化附加费，京九分流费，代收费，印花税。新路新价均摊费，电气化附加费，京

24、九分流费，代收费，印花税。新路新价均摊费，电气化附加费，京九分流费，代收费，印花税。新路新价均摊费，电气化附加费，京九分流费，代收费，印花税。第21页/共63页第二十二页，共63页。2023/2/72023/2/72323二、公路运输二、公路运输1.1.公路运输公路运输公路运输公路运输(ynsh)(ynsh)的特点的特点的特点的特点优点优点优点优点 灵活性强灵活性强灵活性强灵活性强,可以实现门对门的运输可以实现门对门的运输可以实现门对门的运输可以实现门对门的运输(ynsh),(ynsh),运输运输运输运输(ynsh)(ynsh)速度快速度快速度快速度快,物品损耗少物品损耗少物品损耗少物品损耗少

25、.缺点缺点缺点缺点 运输运输运输运输(ynsh)(ynsh)能力低能力低能力低能力低,成本高成本高成本高成本高,劳动生产率低劳动生产率低劳动生产率低劳动生产率低,不适合运输不适合运输不适合运输不适合运输(ynsh)(ynsh)大宗物品大宗物品大宗物品大宗物品,长距离运输长距离运输长距离运输长距离运输(ynsh)(ynsh)费用较高费用较高费用较高费用较高.公路运输公路运输公路运输公路运输(ynsh)(ynsh)最适合承担段距离最适合承担段距离最适合承担段距离最适合承担段距离,且运量不大的货运任务且运量不大的货运任务且运量不大的货运任务且运量不大的货运任务.第22页/共63页第二十三页，共63页

26、。2023/2/72023/2/724242.2.2.2.公路运输业发展公路运输业发展公路运输业发展公路运输业发展(fzhn)(fzhn)(fzhn)(fzhn)物流服务的分析物流服务的分析物流服务的分析物流服务的分析和认识和认识和认识和认识需求趋势需求趋势需求趋势需求趋势客户服务需求水平逐步提高；客户服务需求水平逐步提高；客户服务需求水平逐步提高；客户服务需求水平逐步提高；制造业及零售制造业及零售制造业及零售制造业及零售(ln shu)(ln shu)(ln shu)(ln shu)商业对专业商业对专业商业对专业商业对专业物流服务需求有所增长；物流服务需求有所增长；物流服务需求有所增长；物流

27、服务需求有所增长；潜在的需求市场。潜在的需求市场。潜在的需求市场。潜在的需求市场。第23页/共63页第二十四页，共63页。2023/2/72023/2/72525二、公路运输二、公路运输二、公路运输二、公路运输2.2.2.2.公路运输业发展公路运输业发展公路运输业发展公路运输业发展(fzhn)(fzhn)(fzhn)(fzhn)物流服务的物流服务的物流服务的物流服务的分析和认识分析和认识分析和认识分析和认识提供能力提供能力提供能力提供能力(nngl)(nngl)(nngl)(nngl)公路基础设施建设迅速发展；公路基础设施建设迅速发展；公路基础设施建设迅速发展；公路基础设施建设迅速发展；专业化

28、物流服务能力专业化物流服务能力专业化物流服务能力专业化物流服务能力(nngl)(nngl)(nngl)(nngl)有所提有所提有所提有所提高。高。高。高。第24页/共63页第二十五页，共63页。2023/2/72023/2/72626二、公路运输二、公路运输二、公路运输二、公路运输2.2.2.2.公路运输业发展物流服务公路运输业发展物流服务公路运输业发展物流服务公路运输业发展物流服务(fw)(fw)(fw)(fw)的分析的分析的分析的分析和认识和认识和认识和认识主要问题主要问题主要问题主要问题我国自货自运部分过于庞大，生产企业和销售我国自货自运部分过于庞大，生产企业和销售我国自货自运部分过于庞

29、大，生产企业和销售我国自货自运部分过于庞大，生产企业和销售企业对专业化物流服务的认识还不够深刻；企业对专业化物流服务的认识还不够深刻；企业对专业化物流服务的认识还不够深刻；企业对专业化物流服务的认识还不够深刻；“第三方物流第三方物流第三方物流第三方物流”不够强大，物流服务专业化和不够强大，物流服务专业化和不够强大，物流服务专业化和不够强大，物流服务专业化和社会公共物流服务系统尚未形成；社会公共物流服务系统尚未形成；社会公共物流服务系统尚未形成；社会公共物流服务系统尚未形成；中国中国中国中国(zhn u)(zhn u)(zhn u)(zhn u)企业面临的共同的竞争对手是企业面临的共同的竞争对手

30、是企业面临的共同的竞争对手是企业面临的共同的竞争对手是有实力有经验的外国企业。有实力有经验的外国企业。有实力有经验的外国企业。有实力有经验的外国企业。第25页/共63页第二十六页，共63页。2023/2/72023/2/72727二、公路运输二、公路运输3.3.3.3.公路公路公路公路(gngl)(gngl)(gngl)(gngl)运输业发展物流服务的几点建运输业发展物流服务的几点建运输业发展物流服务的几点建运输业发展物流服务的几点建议议议议运输企业要提高服务意识运输企业要提高服务意识运输企业要提高服务意识运输企业要提高服务意识(y sh)(y sh)(y sh)(y sh)，同服务对象结成，

31、同服务对象结成，同服务对象结成，同服务对象结成战略伙伴协作关系；战略伙伴协作关系；战略伙伴协作关系；战略伙伴协作关系；促使物流服务向专业化、集中化方向发展，促进第三促使物流服务向专业化、集中化方向发展，促进第三促使物流服务向专业化、集中化方向发展，促进第三促使物流服务向专业化、集中化方向发展，促进第三方物流服务业的形成和完善；方物流服务业的形成和完善；方物流服务业的形成和完善；方物流服务业的形成和完善；适当引进外资，建立中外合资物流服务企业，是公路适当引进外资，建立中外合资物流服务企业，是公路适当引进外资，建立中外合资物流服务企业，是公路适当引进外资，建立中外合资物流服务企业，是公路运输企业尽

32、快掌握物流管理和物流技术的有效途径。运输企业尽快掌握物流管理和物流技术的有效途径。运输企业尽快掌握物流管理和物流技术的有效途径。运输企业尽快掌握物流管理和物流技术的有效途径。第26页/共63页第二十七页，共63页。2023/2/72023/2/728284.4.公路运输公路运输公路运输公路运输(ynsh)(ynsh)费用费用费用费用公路货物运输公路货物运输公路货物运输公路货物运输(ynsh)(ynsh)费用计算方法：托运人一费用计算方法：托运人一费用计算方法：托运人一费用计算方法：托运人一般情况交纳运费和杂费，统称运杂费。般情况交纳运费和杂费，统称运杂费。般情况交纳运费和杂费，统称运杂费。般情

33、况交纳运费和杂费，统称运杂费。运输运输运输运输(ynsh)(ynsh)费用一般情况下计算程序如下：费用一般情况下计算程序如下：费用一般情况下计算程序如下：费用一般情况下计算程序如下：*确定计费里程。确定计费里程。确定计费里程。确定计费里程。*确定货物的货运种别，查得规定的运价确定货物的货运种别，查得规定的运价确定货物的货运种别，查得规定的运价确定货物的货运种别，查得规定的运价（或费率）。（或费率）。（或费率）。（或费率）。*按价规确定货物的计费质量。按价规确定货物的计费质量。按价规确定货物的计费质量。按价规确定货物的计费质量。根据公式根据公式根据公式根据公式F=wlpF=wlp计算运费计算运费

34、计算运费计算运费 F F是运费（元）是运费（元）是运费（元）是运费（元）W W是计费质是计费质是计费质是计费质量（量（量（量（t)t)L L 是计费里程是计费里程是计费里程是计费里程(km)P(km)P运价运价运价运价(元元元元/t.km)/t.km)确定杂费项目，并按价规计算杂费。确定杂费项目，并按价规计算杂费。确定杂费项目，并按价规计算杂费。确定杂费项目，并按价规计算杂费。第27页/共63页第二十八页，共63页。2023/2/72023/2/729295.5.公路货物运输组织评价指标公路货物运输组织评价指标公路货物运输组织评价指标公路货物运输组织评价指标车辆时间利用指标系车辆时间利用指标系

35、车辆时间利用指标系车辆时间利用指标系 工作率工作率工作率工作率 完好率完好率完好率完好率 平均每日出车时间平均每日出车时间平均每日出车时间平均每日出车时间 出车时间利用系数出车时间利用系数出车时间利用系数出车时间利用系数 昼夜昼夜昼夜昼夜(zhuy)(zhuy)时间利用系数时间利用系数时间利用系数时间利用系数车辆速度指标系车辆速度指标系车辆速度指标系车辆速度指标系 平均日行程平均日行程平均日行程平均日行程 技术速度和营运速度技术速度和营运速度技术速度和营运速度技术速度和营运速度第28页/共63页第二十九页，共63页。2023/2/72023/2/73030车辆行程利用指标车辆行程利用指标(zh

36、bio)(zhbio)系系 主要有：载行程，无载行程，总行程和行程利用主要有：载行程，无载行程，总行程和行程利用率。率。车辆载质量指标车辆载质量指标(zhbio)(zhbio)系系 静载质量静载质量 静载质量利用率静载质量利用率 吨位利用率吨位利用率 实载率实载率 拖运率拖运率车辆生产率车辆生产率第29页/共63页第三十页，共63页。2023/2/72023/2/73131三、水路运输三、水路运输三、水路运输三、水路运输过去的五年，世界海运业面对国际航运市场长达过去的五年，世界海运业面对国际航运市场长达5 5年年的低迷，纷纷进行了战略性结构重组。一些大型航运的低迷，纷纷进行了战略性结构重组。一

37、些大型航运公司纷纷寻求合作伙伴，班轮公司间共同派船、互租公司纷纷寻求合作伙伴，班轮公司间共同派船、互租舱位，各种形式的联合、联营使航运市场不断变化，舱位，各种形式的联合、联营使航运市场不断变化，船舶朝大型化、专业化、高速化、智能化快速发展，船舶朝大型化、专业化、高速化、智能化快速发展，出现了超级出现了超级(choj)(choj)航运公司。为了提高市场竞争力，航运公司。为了提高市场竞争力，我国航运企业也相应地进行了战略重组，成立了中远、我国航运企业也相应地进行了战略重组，成立了中远、中海、长航、中外运以及招商等大型航运集团。中海、长航、中外运以及招商等大型航运集团。第30页/共63页第三十一页，

38、共63页。2023/2/72023/2/73232三、水路运输三、水路运输三、水路运输三、水路运输货物集装箱运输保持了强劲的发展势头。货物集装箱运输保持了强劲的发展势头。19991999年，年，我国沿海主要港口国际集装箱吞吐量达到我国沿海主要港口国际集装箱吞吐量达到15601560万标万标箱，继续保持了箱，继续保持了“八五八五”以来年均增长率以来年均增长率30%30%左右的左右的强劲势头。港口运输货物集装箱化率达到强劲势头。港口运输货物集装箱化率达到65%65%，接近，接近世界水平。上海、深圳、青岛、天津、广州、宁波世界水平。上海、深圳、青岛、天津、广州、宁波集装箱枢纽港的地位集装箱枢纽港的地

39、位(dwi)(dwi)不断提高，上海港不断提高，上海港19991999年已进入世界集装箱大港年已进入世界集装箱大港1010强之列。强之列。第31页/共63页第三十二页，共63页。2023/2/72023/2/73333三、水路运输三、水路运输三、水路运输三、水路运输水路客运量，旅客周转量的下降说明，随着人水路客运量，旅客周转量的下降说明，随着人们现代化生活节奏的加快，水路客运的常规客运们现代化生活节奏的加快，水路客运的常规客运已开始已开始(kish)(kish)向高速化、旅游化、客滚化、区向高速化、旅游化、客滚化、区域化方向发展，水运客运企业正按照市场的变化，域化方向发展，水运客运企业正按照市

40、场的变化，进行运输结构的调整。进行运输结构的调整。第32页/共63页第三十三页，共63页。2023/2/72023/2/73434三、水路运输三、水路运输三、水路运输三、水路运输水路运输这五年，是深化改革，扩大开放，加快水路运输这五年，是深化改革，扩大开放，加快水运结构调整，积极推进两个根本性转变，逐步建水运结构调整，积极推进两个根本性转变，逐步建立和完善统一开放、竞争有序的水运市场的调整时立和完善统一开放、竞争有序的水运市场的调整时期，数字的下降，正好说明期，数字的下降，正好说明(shumng)(shumng)水运企业在水运企业在市场经济中已经学会按市场规律组织生产，正好说市场经济中已经学会

41、按市场规律组织生产，正好说明明(shumng)(shumng)目前产业结构的调整已经奏效。水路目前产业结构的调整已经奏效。水路运输在综合运输体系中可以找到，也能够找到应有运输在综合运输体系中可以找到，也能够找到应有的位置。的位置。第33页/共63页第三十四页，共63页。2023/2/72023/2/735351.1.水路运输的特点水路运输的特点水路运输的特点水路运输的特点优点优点优点优点 运输能力大运输能力大运输能力大运输能力大,几乎不受限制几乎不受限制几乎不受限制几乎不受限制,运输成本低运输成本低运输成本低运输成本低,劳动生产劳动生产劳动生产劳动生产率高率高率高率高.缺点缺点缺点缺点(qud

42、in)(qudin)水陆运输手自然条件影响较大水陆运输手自然条件影响较大水陆运输手自然条件影响较大水陆运输手自然条件影响较大,速度慢速度慢速度慢速度慢,时间长时间长时间长时间长.水路运输最适合承担运量大水路运输最适合承担运量大水路运输最适合承担运量大水路运输最适合承担运量大,距离长距离长距离长距离长,对时间要求不太对时间要求不太对时间要求不太对时间要求不太紧紧紧紧,运费负担能力相对较低的任务运费负担能力相对较低的任务运费负担能力相对较低的任务运费负担能力相对较低的任务第34页/共63页第三十五页，共63页。2023/2/72023/2/73636世界上国际贸易的货物有三分之二以上是通过海世界上

43、国际贸易的货物有三分之二以上是通过海洋运输的。洋运输的。特点：沿海运输从事的是国内货物运输，其活动特点：沿海运输从事的是国内货物运输，其活动范围比较小，航行距离较短，运输风险相对也较范围比较小，航行距离较短，运输风险相对也较小，经营活动主要受国内航运市场的影响。小，经营活动主要受国内航运市场的影响。特点：远洋运输是伴随着国际贸易而进行的国际特点：远洋运输是伴随着国际贸易而进行的国际间货物运输，其活动范围广阔，航行距离长，运间货物运输，其活动范围广阔，航行距离长，运输风险大，其经营活动要受有关国际公约和各国输风险大，其经营活动要受有关国际公约和各国法律的约束，也要受到国际航运时常法律的约束，也要

44、受到国际航运时常(shchng)(shchng)的影响。与沿海运输相比，远洋运输具有海上运的影响。与沿海运输相比，远洋运输具有海上运输危险性大和国际性两大特点。输危险性大和国际性两大特点。国际性特点国际性特点远洋运输的业务经营对国际航运市场的依存性。远洋运输的业务经营对国际航运市场的依存性。主要货运单证的国际通用性。主要货运单证的国际通用性。适用法规的国际统一性。适用法规的国际统一性。第35页/共63页第三十六页，共63页。2023/2/72023/2/737372.2.水路运输的两种经营方式水路运输的两种经营方式水路运输的两种经营方式水路运输的两种经营方式(jn(jn yn fn sh)yn

45、 fn sh)定期船运输定期船运输(Liner shipping,Liner transport)(Liner shipping,Liner transport)：是指是指班轮公司将船舶按照事先制定班轮公司将船舶按照事先制定(zhdng)(zhdng)的船期表的船期表(Liner schedule)(Liner schedule)，在特定航线的各挂靠港口之间，在特定航线的各挂靠港口之间，为非特定的众多货主提供规则的，反复的货物运输服为非特定的众多货主提供规则的，反复的货物运输服务（务（transport service)transport service)，并按运价本，并按运价本(tariff

46、(tariff）或协）或协议运价的规定计收运费的一种营运方式。议运价的规定计收运费的一种营运方式。特点特点“四固定四固定”：固定航线，固定港口，固定船期，：固定航线，固定港口，固定船期，相对固定的运价。相对固定的运价。第36页/共63页第三十七页，共63页。2023/2/72023/2/73838不定期船运输：是一种既没有事先制定的船期表，也没有固定的航线和挂靠(u ko)港，而是追随货源，按照货主对运输的要求安排船舶就航的航线，组织货物运输，并根据租船市场行情确定运价或租金水平的一种经营方式。第37页/共63页第三十八页，共63页。2023/2/72023/2/739393.3.定期定期定期

47、定期(dngq)(dngq)船货运程序船货运程序船货运程序船货运程序(1)订舱（Booking)CIF:COST,INSURANCE,FRIGHT FOB:FREE ON BOARD FOB也称为(chn wi)卸货地订舱(home booking)第38页/共63页第三十九页，共63页。2023/2/72023/2/74040（2 2）接货装船）接货装船(zhun chun)(zhun chun)一般情况下，都规定托运人应将起托运的物品送到船边。通常采用由班轮公一般情况下，都规定托运人应将起托运的物品送到船边。通常采用由班轮公司在个装货港指定装船代理人，由装船代理人在个装货港的指定地点接受托

48、司在个装货港指定装船代理人，由装船代理人在个装货港的指定地点接受托运人送来的物品，办理交接运人送来的物品，办理交接(jioji)(jioji)手续后，将货物集中整理，并按照次序手续后，将货物集中整理，并按照次序进行装船，既所谓的进行装船，既所谓的“仓库收货，集中装船仓库收货，集中装船”的形式。的形式。由于整箱通常的交接由于整箱通常的交接(jioji)(jioji)条款为集装箱堆场（条款为集装箱堆场（Container yard,CYContainer yard,CY），），拼箱或的交接拼箱或的交接(jioji)(jioji)条款为集装箱货运站（条款为集装箱货运站（Container freig

49、ht station,Container freight station,CFSCFS），所以定期船集装箱运输时，堆场和货运站为交接），所以定期船集装箱运输时，堆场和货运站为交接(jioji)(jioji)地点。地点。第39页/共63页第四十页，共63页。2023/2/72023/2/74141(3(3）卸船交货）卸船交货(jio hu)(jio hu)卸船交货指将传播所承担的物品在运输合同规定的卸货刚从船上卸卸船交货指将传播所承担的物品在运输合同规定的卸货刚从船上卸下，并在船边交给下，并在船边交给(jio i)(jio i)收货人并办理物品的交接手续。收货人并办理物品的交接手续。对于危险物品

50、等，通常采取有收货人来船边接受货物，对于危险物品等，通常采取有收货人来船边接受货物，并办理交并办理交接手续的现提形式。接手续的现提形式。实践中通常由船公司指定装卸公司作为卸货代理人，采取先将货物实践中通常由船公司指定装卸公司作为卸货代理人，采取先将货物卸到码头仓库，进行分类整理后，再向收货人交付所谓的卸到码头仓库，进行分类整理后，再向收货人交付所谓的“集中卸集中卸船，仓库交付船，仓库交付”的形式。的形式。第40页/共63页第四十一页，共63页。2023/2/72023/2/742424.4.定期定期定期定期(dngq)(dngq)穿货运单证穿货运单证穿货运单证穿货运单证提单（提单（Bill o