物流师运输管理学习教案.pptx

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1、物流师物流师 运输运输(ynsh)管理管理第一页，共60页。一一.运输运输(ynsh)(ynsh)的职能的职能1.1.产品(chnpn)移动：2.2.运输的主要职能就是将产品(chnpn)从原产地转移到规定地点3.3.运输是一个增值过程。4.4.产品(chnpn)短期库存:5.5.考虑到装卸、储存能力限制等成本，用运输工具储存6.6.往往是合理的。补充：运输的职能、原则补充：运输的职能、原则(yunz)和决策的参和决策的参与者与者第1页/共60页第二页，共60页。二二.运输管理运输管理(gunl)(gunl)的原则的原则运输管理的两条基本原理分别是规模经济和距离经济。1.规模经济随着装运规模的

2、增长，每单位重量的运输成本下降。固定成本按整批货物重量分摊。规模经济使得货物的批量运输显得(xin de)合理。2.距离经济随着运距增加，每单位距离的运输成本减少。固定成本按距离分摊。补充：运输补充：运输(ynsh)的职能、原则和决策的参与的职能、原则和决策的参与者者第2页/共60页第三页，共60页。三三.运输运输(ynsh)(ynsh)决策的参与者决策的参与者公公 众众政政 府府托运人托运人承运人承运人收货人收货人货物流货物流信息流信息流补充：运输的职能补充：运输的职能(zhnng)、原则和决策的参、原则和决策的参与者与者第3页/共60页第四页，共60页。补充：运输方式概述补充：运输方式概述

3、(i sh)(i sh)（1 1）铁路）铁路适应强；适应强；运输能力大；运输能力大；安全性好；安全性好；列车运行速度较高；列车运行速度较高；能耗小；能耗小；环境污染小；环境污染小；运输成本较低；运输成本较低；第4页/共60页第五页，共60页。（2）公路 技术经营性能指标好；货损货差小，安全性、舒适性不断提高；送达(sn d)快，可实现“门到门”运输 原始投资少，资金周转快，回收期短；单位运输成本较高，且污染环境。补充：运输方式补充：运输方式(fngsh)(fngsh)概述概述第5页/共60页第六页，共60页。（3）水路运输运输能力大；运输成本低；投资(tu z)省；劳动效率高；航速低；补充：运

4、输补充：运输(ynsh)(ynsh)方式概述方式概述第6页/共60页第七页，共60页。（4）航空运输高科技性；高速性；高度的机动灵活性；安全(nqun)可靠性和舒适性；建设周期短、投资少、回收快；运输成本高；补充补充(bchng)(bchng)：运输方式概述：运输方式概述第7页/共60页第八页，共60页。（5）管道(gundo)运输运量大；占用土地少；投资少，自动化水平高，运营费用低；补充：运输补充：运输(ynsh)(ynsh)方式概述方式概述第8页/共60页第九页，共60页。vv各种运输各种运输(ynsh)(ynsh)方式的技术经济比较方式的技术经济比较补充补充(bchng)(bchng)：

5、运输方式概述：运输方式概述第9页/共60页第十页，共60页。第一节 运输(ynsh)商务运作一、货物运输市场营销运输市场营销是运输执行的开端，它表现为两种营销渠道：货运客户服务渠道和货物运输代理服务渠道。1.货运客户服务（1）货运客户分类1）按运输货物所属分类，分为货主(hu zh)和货运中介2）按合作期限分类，分为长期客户与临时客户，长期客户是货运企业稳定的业务来源。第10页/共60页第十一页，共60页。3）按客户层次分类，可以分为三类：一般客户，它是经济型客户，重视价格优惠(yuhu)，他们是货运企业与客户关系的主要部分，一般客户决定企业的短期财务收益。潜力客户，重视较长期的业务关系，特别

6、重视货运企业的定制式服务。其交易量比一般客户大，价格也较高。关键客户，关键客户是货运企业的长期稳定伙伴，他们的业务与货运企业密切相关。潜力客户和关键客户是货运企业利润的主要来源。第11页/共60页第十二页，共60页。（2）客户分类的作用1）货运企业资源是有限的，不能将资源平均分配给每一个客户，必须实行差别化服务。2）对于关键客户和潜力客户，价格杠杆作用是次要的，应注重长期的战略关系，尽量提供高水平，一对一的客户服务，满足客户的特殊要求。3）对一般客户服务主要取决于市场，当市场低迷可以讲价，市场高涨(gozhng)可以提价。第12页/共60页第十三页，共60页。2.货物运输代理在货物运输市场上有

7、四种代理人，即货物运输代理、租船代理、船务代理和咨询代理。货运代理是货运市场的主要部分，可以提供多种功能服务：（1）承揽货物（2）组织货运（3）费用结算(ji sun)（4）质量保证（5）组织联合运输和多式联运第13页/共60页第十四页，共60页。二、货物运输(ynsh)合同1.运输(ynsh)合同的形式分为书面和契约合同。书面合同是签订正式书面协议形式的合同，主要是租船运输(ynsh)合同。其他的运输(ynsh)合同，包括海洋提单运输(ynsh)、铁路运输(ynsh)、水路运输、公路运输(ynsh)、航空运输(ynsh)都是以货物运输(ynsh)单据作为运输(ynsh)合同的契约合同。第14

8、页/共60页第十五页，共60页。2.运输合同的分类(fn li)（1）按运输工具分类(fn li)，铁路、水路、公路、航空、管道运输合同等。以国际海运合同最为复杂。（2）按运送方式分类(fn li)，分为单一运输合同和多式联运合同。联运是采用两种或两种以上不同运输方式组合的运输活 动。第15页/共60页第十六页，共60页。（5）货物运输合同纠纷的处理（1）纠纷种类 运输货物丢失；货损货差；货物延迟交付(jiof)；单证纠纷、运费、租金纠纷；运输工具损坏纠纷。（2）货物运输合同纠纷的解决途径 如果双方不能自行处理纠纷，只能寻求仲裁和诉讼的解决。1）仲裁，采用仲裁解决纠纷符合商业精神，仲裁速度快费

9、用也比诉讼低。2）诉讼，诉讼是在仲裁之后的选择。第16页/共60页第十七页，共60页。三、确定货物运费在我国，由国家主管部门主导确定基准运价。从价格弹性来看，国家对铁路运价管理最严，变动幅度小。公路和航空运价相对变化(binhu)大，国家对基准运价的调整也较宽松。海运运价与国际市场挂钩，整体受国际运价影响大。第17页/共60页第十八页，共60页。1.铁路货物运费铁路货物运价包括普通运价、有待运价、国际联运运价和地方运价。其中，普通运价是铁路运价的基本形式(xngsh)，是铁路计算运费的统一运价。（1）普通运价的分类 1）整车货物运价，按整车运送货物计价，按货物类别的每吨发到基价和每吨公里运行基

10、价组成。第18页/共60页第十九页，共60页。2）零担货物(huw)运价；3）集装箱货物(huw)运价，又每箱的发到基价和每箱公里的运 行基价组成。（2）普通运价计算货物(huw)运输费用的程序和内容（浏览）运费=发到基价+(运行基价运价里程)计费重量第19页/共60页第二十页，共60页。2.公路货物运费公路货物运费公路货物运输价格按照汽车货物运价公路货物运输价格按照汽车货物运价(yn ji)规则办理。规则办理。（1）汽车货物运输计费重量，整批货物以）汽车货物运输计费重量，整批货物以t为单位，尾数不足为单位，尾数不足1kg者，四舍五入；轻泡货物每立方米折算为者，四舍五入；轻泡货物每立方米折算为

11、333kg.（2）浏览）浏览（3）公路货物运输计费里程以公里为单位，尾数不足）公路货物运输计费里程以公里为单位，尾数不足1km，以，以1km计费。计费。（4）其他费用（浏览）。）其他费用（浏览）。（5）运杂费结算。）运杂费结算。第20页/共60页第二十一页，共60页。3.海运货物(huw)运费（1）班轮运费 1）班轮运费由两部分组成，基本运费和附加运费。基本运费是对每一计费单位收取的基本运价。主要的附加费有：燃料附加费、货币贬值附加费、转船附加费、直航附加费、超重附加费、港口附加费、绕航附加费等。2）运费计算标准，通常按货物(huw)重量、货物(huw)尺码或体积，选择其中收取运费较高者计算运

12、费。第21页/共60页第二十二页，共60页。3）计算公式班轮运费(yn fi)=基本运费(yn fi)+附加费 =（基本费率货运量）+（各项附加费货运量）第22页/共60页第二十三页，共60页。（2）租船运费1）航次租船运费费率主要取决于市场供求状况，但也与运输距离、货物种类、装卸率、港口使用(shyng)、装卸费用分成和佣金有关。这种方式下，租船人除支付运费和按合同规定由其承担的装卸费用外，其他一切费用由船舶所有人承担。2）定期租船运费定期租船除支付租金外，还要承担与航行有关的费用。第23页/共60页第二十四页，共60页。（3）集装箱运费海运集装箱运费分为两大类：一类(y li)是沿用件杂货

13、运费计算方式，以每运费吨为单位；另一类(y li)是以每个集装箱为计算单位，即包箱价。1）件杂费等于基本费率加附加费。2）包厢费，以每个集装箱为单位，常用于站到场交接（CFS/CY）或场到场（CF/CF）条款。包箱费率有三种情况：FAK，对每一集装箱不细分箱内货类，不计货量，统一收取。FCS，按不同货物等级指定的包厢费率。FCB，按不同货物等级或货类以及计算标准制定费率。第24页/共60页第二十五页，共60页。（4）航空货物运费国内航线普通(ptng)货物运输运费，由航空公司根据民航总局颁布的“公布运价”，制定本公司不同启运港的普通(ptng)货物运价表。1）计费重量 实际重量是一批货物包括包

14、装在内的过磅重量，凡重量大而体积相对小的货物以实际重量作为计费重量。第25页/共60页第二十六页，共60页。2）体积重量，它是对于体积大、重量相对小的轻泡货物。计算方法是，将货物(huw)最长、最宽、最高三者相乘，然后折算为kg数。国际航空以7000cm3折算为1kg；国内航空以6000cm3折算为1kg。计费重量按实际毛重与体积重量两者中的较高者计算。第26页/共60页第二十七页，共60页。四、货物运输保险1.路上(l shng)货物运输保险条款（1）基本类别 1）陆上运输险 2）陆上运输一切险（2）责任起始与终止责任范围：“仓到仓”，自被保险货物运离保单载明的起运地（发货仓）开始生效，包括

15、运输途中，直到货物运达保单载明的目的地（收货仓）为止。如未运抵指明的收货仓，则以被保险货物运抵最后卸载车站满60天为止。第27页/共60页第二十八页，共60页。2.海上货物运输保险条款 1）海上运输平安险；平安险是海运货物损失的最基本保障，平安险的责任范围包括：自然灾害造成的推定全损；运输工具造成的全部或部分(b fen)货物损失责任；被保险人抢救承保货物，防止与减少损失发生的不超过货物保险金额的合理费用；共同海损的牺牲、分摊和救助费用等。第28页/共60页第二十九页，共60页。2）海上运输水渍险；除平安险责任外，还对被保险(boxin)货物遇自然灾害造成的部分货损负赔偿责任。3）海上运输一切

16、险；除平安险和水渍险外，一切险的责任还包括货物在运输过程中，因外来原因造成的货物全损或部分损失。但不包括由于运输延迟、货物本身特性造成的损失、物价下跌损失，以及因战争和罢工造成的损失。第29页/共60页第三十页，共60页。（2）附加险分为一般附加险和特殊附加险。1）一般附加险，承保由于一般外来风险(fngxin)造成的全部或部分损失。它不能作为一个单独项目投保，只能在投保平安险或水渍险的基础上，根据货物特性加保一种或若干种一般附加险。其主要包括偷窃提货不着险、短量险、渗漏险、串味险、碰损破碎险、包装破裂险。2）特殊附加险。包括战争险、罢工险、进口关税险、拒收险。第30页/共60页第三十一页，共

17、60页。3.航空货物运输保险条款 (1)基本险别 1）航空运输险 2）航空运输一切险（2）责任起始与终止“仓到仓”，如未进仓，则以被保险货物运抵最后卸载(xi zi)飞机后满30天为止。4.保险索赔（了解）第31页/共60页第三十二页，共60页。狭义：运输市场是指为运输提供劳务交换的场所，该场狭义：运输市场是指为运输提供劳务交换的场所，该场狭义：运输市场是指为运输提供劳务交换的场所，该场狭义：运输市场是指为运输提供劳务交换的场所，该场所为旅客、货主所为旅客、货主所为旅客、货主所为旅客、货主(hu zh)(hu zh)、运输业者或他们的代理者提、运输业者或他们的代理者提、运输业者或他们的代理者提

18、、运输业者或他们的代理者提供交易空间供交易空间供交易空间供交易空间广义：运输市场包括运输参与各方在交易中所产生的经广义：运输市场包括运输参与各方在交易中所产生的经广义：运输市场包括运输参与各方在交易中所产生的经广义：运输市场包括运输参与各方在交易中所产生的经济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务济活动和经济关系的总和，即运输市场不仅是运输劳务交换的场所，而且还包括运输活动参与者之间、运输部交换的场所，而且还包括运输活动参与者之间、运输部交换的场所，而且还包括运输活动参与者之间、运输部交换的

19、场所，而且还包括运输活动参与者之间、运输部门与其他部门之间的关系，还包含资源配置手段。门与其他部门之间的关系，还包含资源配置手段。门与其他部门之间的关系，还包含资源配置手段。门与其他部门之间的关系，还包含资源配置手段。一、运输市场一、运输市场(shchng)(shchng)的的含义与特点含义与特点补充：运输市场补充：运输市场(shchng)概述概述第32页/共60页第三十三页，共60页。运输运输运输运输(ynsh)(ynsh)市场的行业特征：市场的行业特征：市场的行业特征：市场的行业特征：运输运输运输运输(ynsh)(ynsh)是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞是国家基础产业，属于服务

20、业，具有公益性和竞是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞是国家基础产业，属于服务业，具有公益性和竞争性双重特征。争性双重特征。争性双重特征。争性双重特征。运输运输运输运输(ynsh)(ynsh)生产运行领域正逐渐取消指令性计划。生产运行领域正逐渐取消指令性计划。生产运行领域正逐渐取消指令性计划。生产运行领域正逐渐取消指令性计划。运输运输运输运输(ynsh)(ynsh)投资领域投资领域投资领域投资领域补充补充(bchng)：运输市场概述：运输市场概述第33页/共60页第三十四页，共60页。第二节 运输过程(guchng)控制一、货物(huw)运输计划1.货物(huw)运输量计划，预计在计划期

21、内完成的货物(huw)运输量和周转量，通常以年为计划期。2.运输工具计划确定计划期（一年为年度计划）内的运输能力，反应企业在计划期内的平均运输能力与营运工具数量。第34页/共60页第三十五页，共60页。3.运输工具(gngj)运用计划它反应营运工具(gngj)的使用效率，包括运输工具(gngj)的平均完好率，工作效率、行程使用率等。该计划以月度形式反应。运输计划中，以铁路货物运输计划性最强。水运计划中，主要是班轮计划，班轮以固定港口、固定航线，提前公布时刻表的形式，提前为货主安排订舱的计划时间。水运计划以航次为计划期。公路和航空计划灵活性较高。第35页/共60页第三十六页，共60页。二、货物运

22、输调度（了解）2.运输调度方法：（1）以货流为基础，组织运输工具。（2）随机因素处理，影响运输作业计划执行的随机因素有：1）货源类落实，待货时间过长；2）装卸时间超过定额时间；3）车辆(chling)维修超过定额时间；4）驾驶人员出现问题；5）调速控制不力，应变能力差；6）运输路线出现障碍。第36页/共60页第三十七页，共60页。三、货物运输单证1.货运单证总类在国内货运中，经常用到的三种基本运输单证：提单、运费单和索赔单。（1）提单提单是最重要的运输单证，它是运输合同的表现形式，提前确定了承运人和托运人双方责任和义务。提单的作用是：1）记录运输内容2）物品收据；3）物权凭证，它是货主的物权凭

23、证，原则上可由货主进行财产(cichn)关系上的处置。第37页/共60页第三十八页，共60页。（2）运费单运费单是承运人收取运费的依据，也是托运人支付运费的发票。运费单的支付分提前期支付和延后支付。（3）运输索赔单货物运输在发生损失、运输延迟，以及多付运费的情况下，托运人向承运人索赔。托运人必须(bx)在承运人交货9个月内向承运人索赔，除非合同另有规定索赔期限。第38页/共60页第三十九页，共60页。2.2.货物运输单证流转货物运输单证流转（1 1）公路货物运输单证）公路货物运输单证 1 1）货物托运单）货物托运单 托运人在托运货物时填写的货物运单是公路运输提单，托运人在托运货物时填写的货物运

24、单是公路运输提单，是托是托运人托运货物的原始依据，也是承运人承运货物的原始运人托运货物的原始依据，也是承运人承运货物的原始凭凭证。证。2 2）货票）货票(hupio)(hupio)货票货票(hupio)(hupio)是运费单。在发货站，货票是运费单。在发货站，货票(hupio)(hupio)是向是向发货人（托运人）核收发货人（托运人）核收运费的依据，在到达站，货票运费的依据，在到达站，货票(hupio)(hupio)是收货人办理货是收货人办理货物交付的凭物交付的凭证。货票证。货票(hupio)(hupio)也是运输企业统计完成运输量，核算也是运输企业统计完成运输量，核算运费收入的原运费收入的原

25、始凭证。始凭证。第39页/共60页第四十页，共60页。3）行车路单行车路单是整车货物运输营运车辆从事运输作业的凭证，是整车货运作业中最重要的原始记录，是企业(qy)调度机构签发给汽车驾驶员的行车指令。第40页/共60页第四十一页，共60页。（2 2）铁路货物运输单证）铁路货物运输单证 1 1）货物运单）货物运单(yn dn)(yn dn)铁路货运单铁路货运单(yn dn)(yn dn)是托运人向承运人的货物托运申是托运人向承运人的货物托运申请表，也是承运请表，也是承运人承运货物、核收运费、填制货票即编制内部记录的人承运货物、核收运费、填制货票即编制内部记录的依据，依据，它由货物运单它由货物运单

26、(yn dn)(yn dn)和领货凭证两部分组成。和领货凭证两部分组成。第41页/共60页第四十二页，共60页。2）货票(hupio)货票(hupio)是铁路运输的凭证、作为承运货物的依据和交接运输的凭证，也是财务单证。货票(hupio)一式四联：甲联为发站存查联；乙联为报告联，由发站报上级；丙联为托运人报销联；丁联为运输凭证，最后由收货人签收，作为完成运输合同的依据。第42页/共60页第四十三页，共60页。（3）水路货物运输单证国内水路运输单证包括两种：1）货物运单货物运单属于提单范围，承运人在接受货物时签发货物运单作为收据，它是承运人收取运费的见证，也是承运人、托运人、港口经营人处理商务的

27、凭据以及货物交接的凭证。货物运单的持有方，一次直达运输的运单最少涉及四方面运作方：起运港运放(yn fn)或代理方；托运方；到达港口经营方；收货方。第43页/共60页第四十四页，共60页。2）货物交接清单承运人在接受托运方的货物托运，双方签订货物运单或独立的运输合同后，承运方将同一航次、同一船舶运输的货物汇总，按照(nzho)到达港的顺序编制成货物交接清单。在中途港加载货物时，在该港的承运方或代理方也将在该港装载的货物制成货物交接清单。在直达运输中，运营的四方没方至少需要一份货物交接清单：装货港方；船舶方；到达港方；港口内安排作业与结算方。第44页/共60页第四十五页，共60页。第三节第三节

28、运输运输(ynsh)(ynsh)合理化合理化一、运输(ynsh)合理化1.运输(ynsh)距离 运输(ynsh)距离的长短是影响运输(ynsh)合理化的最基本因素2.运输(ynsh)环节3.运输(ynsh)工具运输(ynsh)工具主要是由运输(ynsh)方式决定。4.运输(ynsh)时间5.运输(ynsh)费用第45页/共60页第四十六页，共60页。二、不合理运输的类型二、不合理运输的类型1.1.单程空载单程空载空车或无货载行驶是最不合理的运输形式。空车或无货载行驶是最不合理的运输形式。2.2.对流运输对流运输同一种货物，或两者可以相互代用又不影同一种货物，或两者可以相互代用又不影响技术与管理

29、和效响技术与管理和效益的货物，在同一线路上或平行线路上作益的货物，在同一线路上或平行线路上作相对运送，而与对相对运送，而与对方运程发生部分方运程发生部分(b fen)(b fen)或全部的重叠交错或全部的重叠交错的运输就是对流运输。的运输就是对流运输。第46页/共60页第四十七页，共60页。3.重复(chngf)运输重复(chngf)运输是指一种货物可直达目的地，但由于批发机构或商业仓库设置不当，或计划不当，在中途停卸重复(chngf)装运的运输方式。4.过远运输放弃近距离市场而追求远距离市场的不正常运输现象。第47页/共60页第四十八页，共60页。5.运输方式选择不当没有发挥运输工具的优势，

30、常见有以下几种：1）终端运输选择不当 “门到门”运输只有公路运输可以实现。将最末端公路运输限定(xindng)在很短的距离内，没有发挥汽车两端的优势，而且增加了干线转支线甚至支线转二次支线的转运时间及搬运成本。2）经济里程运用不当铁路运输与水运成本低。但是在公路运输500km的经济里程内，铁路水运的装卸成本和时间成本，以及运输频率不如公路运输。第48页/共60页第四十九页，共60页。三、运输合理化的实施途径1.提高运输工具的实载率2.开展联合(linh)运输将公路两端运输的优势与铁路、水运、航空的干线长距离运输结合起来，由一个总承运人安排“门到门”运输。3.配载运输4.扩大集装箱运输的份额5.

31、“四就”直拨运输“四就”直拨运输是指包括就厂直拨、就车站直拨、就仓直拨、就车船直拨的运输方式。第49页/共60页第五十页，共60页。6.运输路线合理化（1）表上作业法利用该方法寻求运费最少的调运方案，要经过三个步骤：第一，依据问题列出调运物资的供需平衡表以及运价表；第二，确定一个初始的调运方案（不一定是最优方案）；第三，根据判定法则，判定初始方案是否最优方案。当判定初始方案不是最优方案时，再对这个(zh ge)方案进行调整。一般来说，每调整一次，得到的新方案的运费将比前一方案要少，如此反复多次，直到找到最优方案。第50页/共60页第五十一页，共60页。例例 4-2 4-2，4-34-3（了解（

32、了解(lioji)(lioji)）。）。第51页/共60页第五十二页，共60页。物流案例(n l)1 沃尔玛的自营沃尔玛的自营(z(z yn)yn)物流物流 为了满足美国国内为了满足美国国内34003400多个连锁多个连锁店的配送店的配送(pi sn)(pi sn)需要，沃尔玛公需要，沃尔玛公司在国内共有近司在国内共有近3 3万个大型集装箱挂万个大型集装箱挂车，车，55005500辆大型货运卡车，辆大型货运卡车，2424小时昼小时昼夜不停地工作。每年的运输总量达到夜不停地工作。每年的运输总量达到77.577.5亿箱，总行程亿箱，总行程6.56.5亿公里。亿公里。公司公司55005500辆运输卡

33、车，全部装备辆运输卡车，全部装备了卫星定位系统，每辆车在什么位置，了卫星定位系统，每辆车在什么位置，装载什么货物，目的地是什么地方，装载什么货物，目的地是什么地方，总部一目了然。可以合理安排运量和总部一目了然。可以合理安排运量和路程，最大限度地发挥运输潜力，避路程，最大限度地发挥运输潜力，避免浪费，降低成本，提高效率。免浪费，降低成本，提高效率。第52页/共60页第五十三页，共60页。李宁公司的运输管理李宁公司的运输管理 不找最大，只找最适合。不找最大，只找最适合。招标选择承运商。招标选择承运商。对承运商实施绩效考核、末位淘汰、追踪对承运商实施绩效考核、末位淘汰、追踪控制。控制。海尔物流的分拨

34、时间是海尔物流的分拨时间是5 5天，国际著名品天，国际著名品牌耐克在中国的物流分拨时间是牌耐克在中国的物流分拨时间是7 7天，可是李天，可是李宁公司说他们只要宁公司说他们只要4 4天半就够了。天半就够了。与李宁合作的主要承运商有与李宁合作的主要承运商有1010家左右，分家左右，分为两类：一种是专线承运商，一种是物流公司。为两类：一种是专线承运商，一种是物流公司。货量大的地区，由李宁公司自己货量大的地区，由李宁公司自己(zj)(zj)管理指管理指挥承运商；如果货量不大或者承运商的能力不挥承运商；如果货量不大或者承运商的能力不够，就会找一个专业物流公司做代理，代理商够，就会找一个专业物流公司做代理

35、，代理商下面还有一些承运商，以此来应对李宁不同的下面还有一些承运商，以此来应对李宁不同的市场。市场。物流案例(n l)1第53页/共60页第五十四页，共60页。真题分析(fnx)一、单选一、单选1.1.货运一般客户对运价的反应最灵敏，他们决定货运企业的货运一般客户对运价的反应最灵敏，他们决定货运企业的(P65 )(P65 )。(A).(A).运营状况运营状况(zhungkung)(B).(zhungkung)(B).稳定赢利稳定赢利 (C).(C).短期收支平衡短期收支平衡 (D).(D).长期财务效益长期财务效益2.2.货运企业必须对不同客户实行货运企业必须对不同客户实行(P65 )(P65

36、 )服务，以确保资源服务，以确保资源的有效利用。的有效利用。(A).(A).差别化差别化 (B).(B).定制式定制式 (C).(C).不同不同 (D).(D).等级制等级制3.3.货物运输发生纠纷后，承运与托运方不能自行协调解决的，货物运输发生纠纷后，承运与托运方不能自行协调解决的，(P67 )(P67 )是最好的选择。是最好的选择。(A).(A).诉讼诉讼 (B).(B).仲裁仲裁 (C).(C).上诉上诉 (D).(D).扣押对方资产扣押对方资产第54页/共60页第五十五页，共60页。4.4.铁路普通运价的整车后屋运价按货物类别每吨铁路普通运价的整车后屋运价按货物类别每吨(P67 )(P

37、67 )和每吨公里运行和每吨公里运行(ynxng)(ynxng)基价组成。基价组成。(A).(A).发到基价发到基价 (B).(B).普通运价普通运价 (C).(C).基准运价基准运价 (D).(D).基本费率基本费率5.5.汽车轻泡后屋运输的计费重量按汽车轻泡后屋运输的计费重量按(P69 )(P69 )计算。计算。(A).(A).货物比重货物比重 (B).(B).每立方米折算为每立方米折算为333333公斤公斤 (C).(C).以体积和重量两者为高者以体积和重量两者为高者 (D).(D).按体积计算按体积计算6.6.定期租船除支付租金外，还需定期租船除支付租金外，还需(P71 )(P71 )

38、的费用。的费用。(A).(A).支付税金支付税金 (B).(B).承担与航行有关承担与航行有关 (C).(C).船舶修理费与保险费船舶修理费与保险费 (D).(D).提前退租的罚金提前退租的罚金第55页/共60页第五十六页，共60页。7.FCS7.FCS包箱费率是包箱费率是(P71)(P71)制定的包箱费率。制定的包箱费率。(A).(A).按不同货物按不同货物 (B).(B).按不同货物，不同运送区域按不同货物，不同运送区域 (C).(C).按不同货物等级按不同货物等级 (D).(D).按货物不同体积按货物不同体积8.8.国内航线国内航线(hngxin)(hngxin)普通货物运费由歌航空公司

39、根据民航主管机关颁布的普通货物运费由歌航空公司根据民航主管机关颁布的(P71 )(P71 )，制定本公司不同启，制定本公司不同启运港的运价表。运港的运价表。(A).(A).统一费率表统一费率表 (B).(B).不同货种、不同航线不同货种、不同航线(hngxin)(hngxin)费率表费率表 (C).(C).公布运价公布运价 (D).(D).协商运价协商运价第56页/共60页第五十七页，共60页。二、多选二、多选1.1.铁路铁路(til)(til)货物运价包括货物运价包括(P(P)。(A).(A).普通运价与有待运价普通运价与有待运价 (B).(B).国际国际联运运价联运运价 (C).(C).军

40、事运价军事运价 (D).(D).地方地方运价运价2.2.包箱费率有包箱费率有(P(P )诸种费率。诸种费率。(A).(A).(B).(B).(C).(C).(D).(D).3.3.海上货物运输基本险包括海上货物运输基本险包括(P(P )。(A).(A).海上运输平安险海上运输平安险 (B).(B).海上运海上运输水渍险输水渍险 (C).(C).海上运输一切险海上运输一切险 (D).(D).串味险串味险第57页/共60页第五十八页，共60页。4.4.货运单证的基本种类分为货运单证的基本种类分为(P(P)。(A).(A).提单提单 (B).(B).信用证信用证 (C).(C).运费单运费单 (D).(D).索赔单索赔单5.5.国内水运国内水运(shuyn)(shuyn)货物单证包括货物单证包括(P(P )。(A).(A).托运单托运单 (B).(B).路线单路线单 (C).(C).货物运单货物运单 (D).(D).货物交接清单货物交接清单第58页/共60页第五十九页，共60页。第59页/共60页第六十页，共60页。