道路改建工程施工组织设计方案培训资料.pdf

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1、1 1“*市经十路道路及环境建设工程市经十路道路及环境建设工程第一合同段第一合同段施施工工组组织织设设计计工程公司二三年九月“*市经十路道路及环境建设工程第一市经十路道路及环境建设工程第一合同段合同段施工组织设计施工组织设计一、工程概况一、工程概况一工程简介“*市经十路道路及环境建设工程东起燕山立交，西至担山屯立交，全长 16.9km，沿线对羊头峪西沟桥、广场东沟桥、玉函路立交桥、八一立交桥、铁路桥、兴济河桥、西外环立交桥进行改造。管网工程要紧包括雨水管线、污水管线、自来水、热力管线、电力、电信、有线电视等14 类管线。经十路规划红线 60m，其中主干道34m，非机动车道、人行道、隔离带每侧各

2、 13m，要紧功能包括车辆通行功能、交通治理功能、道路效劳功能、人流疏解与引导功能、公共效劳功能、都市平安功能、市政效劳功能、都市景瞧功能等。该工程东连*市高新技术产业开发区，西接大学城和*市新城区，南靠*要紧旅游产业带，自东向西横穿历下区、市中区、槐荫区，是贯穿*东西新城和老城区的大动脉。本工程道路结构为细粒式改性沥青砼35cm中粒式沥青砼 46cm粗粒式沥青砼 58cm水泥稳定砂砾 1620cm水泥稳定碎石1020cm二灰碎石或砾石石灰土 25cm。该工程第一合同段起点为燕山立交桥，终点为舜耕路中心线以东50m，除道路改造外，本合同段还包括羊头峪西沟桥改造、广场立交桥改造。二气象水文“*市

3、属温带季风型大陆气候，春季热和枯燥，夏季炎热多雨，秋季天高气爽。冬季严冷干旱。本地区全年平均气温 1213，极端最高气温 42，极端最低气温-23，本地区的主导风向为西南风和南风，风频均在12%以上。全年落水量在 500700mm 之间，一般集中在 69 月份，四个月平均占全年落水量的 78.7%，历年最大落水量为 1347mmmm。三现场特点及施工条件1、经十路沿线企事业单位较多，车辆行人出进较多，无法对交通完全封闭，施工期间需要做好交通疏导工作预备。2、工程所在地为市区，即使拆迁全部到位后，施工现场仍然较狭窄，各类拌和站需布置在场外，但现场的临时水电提供充足。3、该工程为原市区道路改建工程

4、，原有道路地下管线错综复杂，施工期间需要进行充分的调查并做好防护预备。4、沿经十路线杆多，拆迁建筑物多，施工期间应充分考虑拆迁对工程进度的妨碍。5、本工程既有道路的改建施工，又有 14 种管线的综合施工，各种管线错综复杂，各类检查井数量多，施工协调难度大，对施工机械的灵活性要求较高，这有不于市区外的公路工程。6、本工程为贯穿*东西新城区和老城区的大动脉，建设标准高，施工中必须树立质量至上的方针。7、经十路为市区内工程，环保要求高，施工中要充分搞好文明施工措施。8、本工程中各种管线施工将是操纵工期的要害，施工时必须先行施工。9、本工程跨越冬季，施工中要充分做好冬季施工预备四方案工期本工程方案开工

5、日期为 2003 年 9 月 20 日，方案竣工日期为 2004 年5 月 20 日。五质量目标：优良。二、总体施工方案二、总体施工方案依据总体规划，该工程施工工期为 8 个月，为保证工程的顺利进行，按时竣工，我们将做如下施工部署：一施工组织机构设置公司成立工程指挥部，抽调一名副总经理任指挥部总指挥，公司各部室以生产一线为中心，紧密配合。为本工程成立工程部，设工程经理、工程总工、结构工程师、道路工程师等各一名，工程副经理二名。严格按工程治理标准施工，工程经理在总经理的授权范围内对该工程进行全方位治理，代表公司履行合同，执行公司的质量方针，实现工程质量目标，并对工程工程质量、工期、本钞票、平安及

6、文明施工等各项治理工作全面负责。施工组织机构如下：二开工前的施工预备总指挥公司施工预备时期是工程施工生产的首要环节，结合本工程的具体情工程经理杨辉工程副经理朱君工程总工李庆广工程副经理汪龙应况，开工前做好如下预备工作：1、建立施工的技术条件，要紧包括：1编制具体的施工组织设计；2编制工程方案本钞票；3编制工程进度方案网络图；4编制工程材料方案。2、建立施工的物资条件，要紧包括：1对材料市场进行调查、询价、订购、检验，对基层、面层等原材料进行提早储躲；2安装调试水稳拌和机，组织现场机械设备的进场、安装和调试；3落实临时设施，包括临时办公室、临时料场等。4落实临时用水、用电等。3、组织施工力量，要

7、紧包括：1落实劳务队伍，签订劳务合同；，2组织特殊工种、新技术工种的技术培训；4、作好工程治理的根底工作，要紧包括：1建立以责任制为核心的规章制度，包括：岗位责任制。使人人有全然职责；有明确的考核标准；有明确的办事细那么。经济治理规章制度，如内外合同制度、考勤、奖惩制度、领用料制度、仓库保管制度、内部计价及核算制度、财务制度等。2标准化工作，包括技术标准、技术规程和治理标准的制定、执行和治理工作。3制定各类技术经济定额。依据工程治理的实际情况，制定出反映工程水平的劳动消耗定额，以便指导完成对施工队伍的治理。5、进行技术经济调查1调查该地区的气象、水文、地质、地形等情况。2地点材料市场及提供情况

8、，如灰、砂、石等地点材料的生产、质量、价格、提供条件等，同时必须了解材料提供季节性的特点，必要时提早进行储躲。3施工地区的交通运输条件，如现有交通运输设施条件以及可能为施工效劳的能力大小等。4施工现场情况，经十路各种障碍物、地下管线等情况复杂，施工前一定要落实清晰。5经十路四周市政、公用效劳设施情况，如供水、供电、通讯、生活、医疗等方面的条件，可为施工效劳的能力。6、全现场性施工预备工作1建立稳定土拌和站；建立实验室。2接通施工上下水管线，专用敷设动力、照明、通讯线路；3修建为施工效劳的重用、生产暂设工程及辅助、附属设施；4组织施工力量，调整和健全施工组织机构；5组织材料、半成品的加工、订货和

9、分批进场；6施工机具的维修、组装、试验、测试和鉴定；上述施工预备工作按方案完成后，然后按开工报告制度申请开工。三工程操纵目标1、工期目标：本工程方案自 2003 年 9 月 20 日开工，2004 年至 5月 20 日竣工，总工期 242 天比招标文件提早 10 天。2、质量目标：优良级工程。3、平安目标：零伤亡。4、文明施工目标：工地到达*市平安文明施工示范工地标准，争创省级文明示范工地。四施工方案筹划1、工程部办公室设置在燕山立交西 300 路北侧，该处有一处二层楼房共 20 余间，在拆迁范围之外，现正闲置，施工前能够租住以改造成办公室及民工宿舍。2、新设稳定土拌和站二处，一处设立于燕山立

10、交东南方向我公司第九分公司院内 省女子监狱北临，另一处设立在经十东路北侧高新开发区内，每处占地约 15000m2；沥青拌和站采纳公司设置在东区的现有沥青拌和站，占地面积 28000m2。3、临时用电采纳网电，临时用水采纳自来水。4、交通导流：总体上按局部封闭交通考虑，关于过往车辆，首先在燕山立交各进进经十路的匝道路口设立车辆禁行标志及导向路标，轻型车辆绕行和平路及解放路，重型车辆绕行南外环；路口设置专人执勤，以配合交警的工作，为绕行的车辆做好效劳工作；关于经十路沿线单位车辆及特殊车辆、施工车辆，开工之初先施工慢车道及快车道下的管线，同时留出10 米左右的快车道供车辆通行，待慢车道管线回填完毕后

11、并整平后，让车辆改行慢车道，再施工快车道；快车道展筑完沥青面层后，车辆二次改道快车道，施工慢车道面层。路口管线夜间突击施工，白天覆盖钢板，保证车辆的通行。5、施工段划分：本合同段全长约 3.4km,为加快施工进度，总体上拟划分为 2 个作业段并行施工，第一段自起点至山师东路，长度约1.6km，。每个作业段设一工程分部，施工时将每个作业段以与经十路平交的道口为节点分为多个流水段组织流水作业。6、施工顺序安排：先地下后地上；先管线后道路；先快车道后慢车道及隔离带，施工顺序如下：施工预备撤除慢车道旧路面慢车道路基挖填方慢车道管线在维持快车道能够通车的情况下快车道管线同时施工 车辆改行慢车道路基撤除快

12、车道旧路面快车道剩余管线快车道基层快车道路缘石快车道面层改道慢车道路基整形慢车道基层慢车道路缘石慢车道面层人行道板展设及绿化带填土竣工清理7、要紧施工技术方案选择：1旧路及旧桥撤除采纳砼破裂机破裂后挖掘机挖除，自卸车外运；2管线沟槽土方开挖采纳反铲挖掘机，旧管线四周采纳人工开挖，开挖的土方直截了当外运至场外临时场地，现场不存土；大于 D300mm的排水管道采纳吊车安装，小于 D300mm 的排水管道采纳人工下管；3路槽整形采纳刮平机，局部人工配合；4道路基层采纳两套拌和站集中拌和，自卸车运输，沥青摊展机摊展；5沥青混凝土采纳厂拌，采纳两台摊展机联合作业，以减少冷接缝数量。6桥梁盖板场外预制，内

13、运安装；7所有砼均采纳商品砼。五交通疏导方案经十路改造前为*市南部东西向的交通主干道，车流量大，封闭施工将对东西向的车辆通行造成极大妨碍，面对*市日益紧张的交通状况，长时刻的封闭造成的交通压力必会涉及整个市区，从全局动身，应尽量防止该情况的出现。而不封闭交通，又会对施工造成极大的妨碍，因此施工时应充分做好交通的疏导工作。交通疏导的总体指导思想是：重型车辆绕行，过往车辆分流，驻区及施工车辆通行。1、全封闭交通局部要害时段需要全封闭施工时，要在封闭路段设置好路标，并安排专人执勤，做好解释工作。关于行人及非机动车辆，要尽量提供条件让其通行。另外，封闭交通后要突击施工，交通开放条件到达一段放开一段，尽

14、量减小造成的通行不便妨碍。2、局部封闭交通方案施工范围不可能长时刻全部封闭交通，当无法封闭交通时，为尽量减少交通与施工的相互妨碍，要做好以下工作：1在燕山立交东进口等能进进施工现场的路口，设立大型的交通导流路标，以对拟进进的一般一般车辆进行引导：由东进进市区的轻型车辆绕行和平路、解放路等，重型车辆向南绕行二环路，再由*市南部进进市区。2紧密与交警部门配合，在包括燕山立交东进口处的各路口安排执勤人员，24 小时对交通车辆进行指挥，以尽量减少进进施工现场的车辆。3现场按以下顺序施工：开工后选择没有设计管线的局部快车道予以保留并进行隔离，作为驻区及施工车辆通行通道。同时撤除慢车道、旧花坛及通行以外的

15、快车道，集中力量施工管线；待慢车道管线施工完毕后，将两侧慢车道路基推平作为临时便道，将车辆改道至慢车道路基；撤除快车道旧路面，施工快车道下剩余的管线，展筑快车道底基层及中基层；冬季过后施工快车道顶基层，展筑快车道沥青面层；车辆改道至快车道，施工慢车道基层、面层，展设人行道板至工程竣工。4关于横穿路面的管线，可在夜间突击穿越，白天展设钢板，以保证临时通道的畅通。5与经十路平交的道路路口如山大路路口、历山路路口、千佛山路路口、青年东路路口等，可作为划分施工自然段落的节点，施工时路口范围内旧路面暂不破除，管线施工可在夜间分幅进行，白天展设钢板；道路基层全部放在年后施工，分幅突击，尽量缩短基层与面层施

16、工的时刻间隔。，单车道，以供一般的机动车辆通行。临时便桥桥墩采纳扩大根底，纵向承重梁采纳钢桁架。临时交通疏导方案见以如下面图：三、要紧施工技术方法三、要紧施工技术方法一旧路面及旧结构物的撤除经十路第一合同段自燕山立交至羊头峪西沟道路横断布置为三块板结设立导设立导构，横向依次为人行道7 米慢车道3 米隔离带6 车道快车道3 米隔离带7 米慢车道人行道；自羊头峪西沟至本合同段终点道路横断布置围范工施重型辆向标志向标志轻型车辆为一块板结构，横向依次为人行道慢车道快车道慢车道人行道，车快车道与慢车道直截了当采纳栏杆进行隔离。本合同段内有旧桥梁两座，一座为羊头峪西沟桥，该桥为 2 跨 5m 简支实心砼板

17、桥，下部为重力式墩台；另一座为广场立交桥，该桥为单跨双曲曲折折拱桥，净跨 16 米，矢高 4 米，矢跨比 1/4，该两座桥梁本次一并改造。本次改建，规划拟对经十路所有沥青砼路面全部撤除，撤除厚度约计15cm；另外，桥梁改造中也将对局部结构进行撤除。旧路面撤除拟采纳砼破裂锤进行破裂后再用反铲挖掘机装车外运的方式施工，施工前切实落实好地下管线情况，特殊是电力、通讯等正在使用的管线，调查好确切位置后，用灰线标注在旧路面上，以防旧路破除时将之破坏。破除旧路面要分幅施工，方向自东向西以自然大路口为界分成几个段落，每个段落先用破裂锤将路面结构破裂松散后，用反铲挖掘机将废渣打堆，自卸车停放在未被破裂的道路上

18、，然后挖掘机将废渣装车外运，待一侧旧路破裂完毕后，再用同样的方法将另一侧破裂，自卸车停放在已破裂完毕的路基上外运。每段路面破除时预留与经十路平交的交通道口，如山大路路口、历山路路口、千佛山路路口、青年东路路口等，以尽量减少对交通的妨碍，待路口间道路施工至一定程度后，再集中力量对路口进行突击施工。由于本合同段内的旧桥结构简单，跨度小，撤除难点较小。关于羊头峪西沟桥，由于桥下有管线穿越，因此需将管线适当保卫后，先将桥面展装破除，然后用砼破裂锤将板间的企缝打坏，再用吊车将盖板吊落；广场立交桥为双曲曲折折拱桥，桥下没有管线，该桥可先在桥两端将拱上填料挖除，显露出拱肋，然后用砼破裂锤在桥的一端将拱肋截断

19、，使之落进沟中，再用吊车将大块的砼构件吊出。二路基挖填土方本工程燕山立交至山大路之间地势南高北低，南侧需要撤除挡土墙后进行挖方，北侧相应需要填方，挖填方高度均在24m 之间。南侧开挖前首先将挡土墙撤除，挡墙撤除可用油锤，由于在都市内部，不宜采纳爆破方式。依据设计要求，把开挖的边线洒好灰线，认真测量原地面标高，计算出开挖深度，依据设计图纸确定边坡坡度，从而计算出开挖的路堑的平面尺寸。机械开挖至离设计路槽高 20cm 时，认真测量道路的纵横坡及道路宽度、标高等，并用刮平机整出路拱，用压路机进行碾压成型。假设开挖为石方，在确保平安的情况下，能够进行小剂量松动爆破，然后进行开挖。挖出的土石方优先调运至

20、北侧填方路段进行路基的填筑。由于填方地段与现状道路的高差较大，坡度近乎竖立，施工前需先将旧路北侧边坡沿纵向挖成台阶，台阶宽度不小于 1 米，台阶顶面均向路中心倾歪 2%4%，每级台阶高度为 30cm，然后填土，填筑时由最低一层台阶填起并加以夯实，通过压实符合要求后，在已填筑并压实的土层上，连同第二层台阶向上填筑。路基填土在全宽内一次填筑，关于场地较狭窄处的路基，每层填料以推土机或人工认真寻平，较宽地段，采纳平地机进行整平，填筑时操纵填土的含水量在最正确压实含水量2%之内。本工程填土压实采纳 25T 振动式压路机，每层填料用推土机或人工认真寻平。碾压工作由路基边缘向中心进行，一般碾轮每次重叠15

21、-20cm，约碾压 5-8 遍，至外表无明显轮迹，且到达压实密实度要求为止。三管线的施工旧路面撤除后，即可对管线进行施工。本工程沿线规划有雨水管道、污水管道、电力管线、热力管线、通讯等共计 14 种管线，雨污水管道采纳承插式砼管，120砼根底，管径800mm。1、管线开槽关于燕山立交至山大路之间南侧挖方路段，先形成路槽后进行沟槽的开挖；关于燕山立交至山大路之间北侧填方路段，也要先填方形成路槽后，然后再开挖。排水管道采纳机械挖掘，首先按设计沟槽中心线放样，然后依据管线及其根底外廓尺寸，再依据管道埋深及土质情况，综合确定放坡系数，并用灰线洒出边线。沟槽底宽要满足管道安装人员操作的要求，沟槽开挖严禁

22、超挖，随挖随进行测量，接近设计槽底时改由人工挖掘并进行修坡。沟槽开挖完成后，经监理工程师进行验收合格后，进行下道工序的施工。沟槽开挖石方优先采纳油锤进行破除，沟槽土石方开挖前要由专人进行地下管线的调查，特殊是关于横穿道路的管线，开挖前一定要用醒目的标志标出其确切位置，先由人工进行开挖显露出管线后再用机械开挖，严禁出现挖断管线等事故。由于现场狭窄，且需要保证车辆的通行，故施工现场不存土，沟槽土方随挖随装车外运，好土存放在临时场地，需要时再内运至现场。2、雨污水管道根底及管道安装雨污水管道根底为 120砼根底，承插接口，安管施工程序如下：支平基模板浇筑平基砼下管稳管接口支管座模板浇筑管座砼养护检查

23、井闭水回填。沟槽形成经验收合格后，支设根底砼模板浇筑根底平基 C1 层。根底施工前由测量人员用经纬仪定出管道中心线，并在中心桩上测出高程，底板高程要严格操纵，在 C1 层砼强度到达 5Mpa 后，对其外表进行打毛并清洗。管道采纳 8 吨汽车吊下管，下管时，应依据沟槽宽度、深度、土质等环境情况，确定吊车距槽边的距离、管材存放、行车路线等。吊车回转半径内除工作人员外不得有人，以确保平安。管道安装时，依据操纵桩操纵流水面高程并稳固。稳管时以管内径底标高为准。调整管子高程量，所用垫块必须稳固，本方案拟采纳预制砼楔形垫块稳管，并保证垫块放置平稳。管道中心操纵采纳边线和中线双线操纵，以保证高程及平面位置符

24、合要求。稳管顺序从下游排向上游，承插式管道承口朝上游，插口朝下游，稳管时保证以下质量要求：管中心位置答应偏差 20mm；管底高程答应偏差10mm；相邻两节管口内底高差不大于 3mm。雨污水管道接口施工与稳管同时进行，第一节管子稳好后，在承插口下部填满灰浆，随马上第二节管子的插口用力挤进，然后及时用砂浆添满缝隙，用铁钎捣实，口部抹成歪面并压光，挤进管内的砂浆及时抹光，并将多余砂浆往除，接口成活后，及时用草袋覆盖并洒水养护。管道安装完毕并对高程及中心线偏位进行检查合格后，即可进行管座的施工。管座模板采纳钢模，木撑加固，模板的上沿高程略高于管座的设计高程。砼采纳商品砼，浇筑前认真检查模板的加固及高程

25、，并认真清理模板内的杂物，假设有泥水等要用清水冲洗洁净，以便于平基与管座的良好结合。管座浇筑完毕后及时进行覆盖养护。3、检查井施工雨污水检查井严格按照标准图施工外，施工过程中应注重以下要点：在已安装好砼管检查井处，放出检查井中心位置，按内径 R 摆出井壁砖墙位置。检查井壁用 24 墙砌筑，砌筑时随时检查井径尺寸及垂直度，自井底向上处收口，在范围内收至内径为。砌完井室后，应及时安装盖座。安装时砖墙顶面用水冲净后展砂浆，按设计高程寻平。井盖应与设计路面齐平。勾缝、座浆、抹面全部采纳 1:2 水泥砂浆。4、闭水试验污水管道须做好闭水试验。闭水试验在管道回填前进行。预备做闭水试验的管道接通两座检查井，

26、并封堵管口，在管口封堵管墙到达强度后，用自来水灌于检查井口，使之浸泡 24 小时，使管道充分浸透，然后对各种接口和管身进行外瞧检查并做好记录，以无漏水或无较严峻漏水为合格，不合格段要返工重做，排水管道闭水试验答应渗水量见 CJJ3-90。5、其他管线施工关于其他管线，施工时严格按照有关的设计图纸及行业标准进行施工。6、沟槽回填管道施工完毕且经监理工程师验收合格前方可进行回填。沟槽回填是管道高程中的一道重要工序，依据回填材料的不同，采取如下施工方法：1填土：按照排水管道施工技术标准的要求，采纳“中松侧实法施工，具体操作如下：管道两侧采纳人工夯实，层厚不超过 20cm，密实度不低于 90；管顶以上

27、50cm内宽为管道结构外缘范围内进行松填，其压实度不小于85，同时不大于 87，该局部采纳人工夯实，管道 50cm 以上局部采纳电夯击实，强度按设计要求进行，在满足路基密实度要求的前提下，同时不得小于 90。2 填水泥稳定砂砾：水泥稳定砂砾集中拌和，运至现场后分层填筑，层厚不超过20cm，管道两侧及管顶以上30cm内人工夯实，管顶以上30cm至道路基层采纳微型振动压路机进行压实。以充分保证回填的密实度。3灰土回填：灰土在场外拌和，自卸车运至现场后进行填筑，夯实方法与填水泥稳定砂砾相同。四道路基层施工本工程道路基层设计为水泥稳定砾石 1620cm，水泥稳定碎石 1620cm，二灰砾石或砾石石灰土

28、 25cm。施工前分不在浆水泉四周及经十东路高新开发区内各设置稳定土拌和站一座，用以对基层混合料的集中拌制，混合料采纳自卸车运输，沥青砼摊展机摊展，振动式压路机碾压。基层施工方案分段流水作业，各工序紧密衔接，从拌合开始至碾压结束的延长时刻操纵在 34 小时之间。道路水泥稳定碎石砾石基层集料最大粒径不得超过40mm，水泥采纳缓凝水泥，水泥含量不得超过 6。施工工艺流程如下：1、施工预备配合比设计备料混合料拌和按材料方案进行备料，原材料储量要满足满负荷施工5 天的提供量。自卸车运输对下承层进行检查，各项指标达至要求后展筑基层。测层期量摊整碾验控养中心桩和边桩，在设定桩位处钉设钢钎，测定高程，挂好施

29、工线。展型压制收生合对各种机械设备进行检查、调试。参照设计提供的配合比，依据技术格检调测整标准的有关要求和步骤分组做试验，确定最正确配合比适宜的水泥用量，寻含补水量确定最正确含水量以便施工。下放线采纳全站仪，首先测设操纵点，然用经纬仪加密，每隔初10 米打出为把握虚展系数及检验各工种的作业配合情况，施工前选取 100 米左右作为实验段进行摊展。2、混合料的拌合混合料集中拌和，在正式拌和前，先调试所用的厂拌设备，从表盘、水箱、水泥灌、各下料仓、皮带输送机、空压机、出料仓到各部位线路均调到最正确状态，然后按试验配合比进行试拌，确定施工配合比。3、运输和摊展拌合均匀的混合料尽快由自卸车运至施工路段进

30、行摊展。摊展前在底基层上洒少量水使外表湿润。采纳全自动沥青摊展机施工，人工配合修整，并设专人消除粗细集料离析现象，摊展时把握好松展厚度和路拱，摊展后严禁任何车辆通行。4、碾压与寻平混合料摊展整型后及时碾压。先用 8 吨压路机稳压 12 遍后，迅速检查高程、厚度是否适宜，不适宜时用平地机进行整平，然后用轮胎式和振动式压路机分不碾压 23 遍，然后强振碾压23 遍，直至要求的密实度为止。最后再用轮胎式压路机进行静压 2 遍，碾压时自两侧压向路中，路面两侧加强碾压 23 遍。5、接缝水泥稳定碎石砾石的接缝处理是施工中的一个重要环节，接缝处理不行，会使接缝处成为一薄弱点，路面将在此首先开始破坏。一段施

31、工结束时，在结束处支设木模板并加固，在模板内填满拌和料，并略高出模板，压路机整段碾压完毕后，沿模板方向横向对端部进行碾压，下段作业段施工前，撤除模板，在接缝处涂刷水泥浆，然后进行摊展施工，并对接缝处加强碾压，整个碾压过程必须自序标准规定的时刻内完成。6、养生水泥碎石碾压完成后，马上覆盖草袋并用洒水车洒水养护。养生期很多于 7 天，水泥碎石外表维持适宜的湿度。养护期未满需要封锁交通，除洒水车辆外，其他车辆一概不得通行。五道路面层施工本工程道路面层细粒式改性沥青砼 35cm，中粒式沥青砼 46cm，粗料石沥青砼 58cm，沥青砼拟在我单位设立于东区的沥青拌和站集中拌制，自卸车运输，两台全自动宽幅摊

32、展机联合，快车道路中心设一条纵缝。沥青路面施工流程如下：验收合格道路基层验收合格立沿石沥青砼1、混合料配合比设计依据沥青混合料类型，确定集料的级配曲曲折折线，集料分不进行筛出厂温度测设高程网分试验，测定其比重，依据集料颗粒组成，用图表法确定出符合级配曲曲卸料检查油温折折线要求的各种集料的配合比。沥青用量由马歇尔试验方法确定，至少摊展沥青砼检查油温做五组，测定其密度、稳定值、流值，并计算孔隙率和饱和度，使沥青用轻压检查油温量各项指标符合招标文件的有关规定。施工时配合比设计及试样交拌合站筛补统一操纵。2、沥青混合料运输横缝处理沥青混合料在拌和站拌和后，用自卸汽车运至工地现场，自卸汽车的箱底及周壁应

33、涂一薄层油水油:水1:3混合液。运输车内用逢布覆盖，运至摊展地点的沥青混合料温度操纵在1300C 以上，运输中尽量防止急刹车，以减少混合料离析。为确保沥青混合料及时地运往工地，依据具体位置、施工条件、摊展能力、运输路线、运距和运输时刻，以及混合料的数量来配备运输车辆，以满足拌和设备连续生产的要求，防止拌和设备时开时停。放行车辆重压碾压结束油温3、摊展和整修施工前经监理工程师同意，选择 200 米的路面进行摊展碾压试验，不同的沥青混合料分不作试验，以验证混合料的稳定性等，以便指导施工。摊展采纳最大摊幅 12.5 米的多功能摊展机进行，施工时分两幅摊展。仅在道路中心处设置纵缝。在混合料倒进摊展机前

34、测定混合料温度，严格操纵混合料温度。摊展时调整好行进速度，以便与混合料的运输量相匹配，做到连续均匀摊展。4、碾压沥青碾压前温度不得低于 1100C，碾压终了温度不宜低于 900C。碾压分为初压、复压和终压三个时期。初压时用 916T 轮胎式压路机及 DD110 压路机静压 2 遍，行驶速度操纵在 1.52.0km/h。复压时用DD110、DD130 压路机强振 56 遍，行驶速度操纵在 3.54.5km/h，碾压至稳定，无明显轮迹为止；终压双轮压路机静压 2 遍，用轮胎式压路机碾压 2 遍，行驶速度操纵在 2.53.5km/h。碾压时操纵好行驶速度，均匀行驶，碾压顺序从由底边向高边推进。压路机

35、每次重叠 30cm。初压时让主动碾靠近摊展机碾压，连续进行碾压，直至压痕全部消逝，并到达要求的密实度。为防止混合料粘在压路机上，要断续向压路机轮洒水，以维持压轮的湿润。压路机严禁停放在新压实或未压实的混合料上，严禁在新展面上转向、调头或急刹车。摊展及碾压工程中，要对路缘石进行保卫，可用麻袋片对路缘石进行覆盖，对个不破坏的路缘石，在沥青面层施工结束后重新进行调整，以保证路缘石的直顺度。5、接缝、修边和清场关于中心线处纵缝及因工作中断时造成的横缝，需要进行特殊处理。关于横缝，行程结束端采纳木挡板做缝，横缝在前一行程端部切成，在下次行程进行展筑前，在行程的末端涂刷沥青粘层，然后紧贴着先前压好的材料加

36、展混合料，行程开始时，先调整好整平板的高度，为碾压留出充足的留量，以便压实到相同的厚度，趁势用钢轮压路机沿缝碾压，每次碾压时，压在新展混合料边缘 15cm 宽度上，然后对接缝进行纵向碾压。并往除修边切下的材料及其它废弃料。关于纵缝，另一幅摊展前，将松散局部切边，切口处涂刷沥青粘层，然后再摊展另一幅沥青混合料。6、与各类检查井口冲突处理措施经十路下有十四种管线，各类检查井数量众多，一般施工方法是检查井全部施工完毕后展装沥青面层，如此就会导致检查井盖妨碍摊展机的行进，造成局部的平坦度严峻不合格，为防止检查井对路面平坦度的妨碍，拟采取如下施工方法：检查井砌筑至路面基层标高后，不安装检查井盖井座，而用

37、专门制作的圆形钢板将井口封闭，然后展装粗粒式及中粒式沥青面层，待中粒式沥青砼展装完毕后，将钢盖板提出，安装检查井座，最后展装细粒式沥青砼面层。六路缘石施工快车道基层施工完成后，按照图纸进行路缘石的放样，同时在水泥碎石基上弹出墨线，用割缝机将多余的基层切掉，然后进行路缘石的安砌。安砌立缘石前，进行高程及平面位置的放样，按照测量的高程及所放的平面位置进行安砌。安砌过程中要注重立缘石的直顺度，相邻高差及缝宽，直顺度为 2cm，拉直线不超过 1cm，相邻高差不超 3mm，缝宽为。路缘石在搬运过程中一定要轻拿轻放，防止磕碰掉角，关于残缺的半成品，一定要挑拣出来并放置一边，不得使用。展筑完沥青面层后用 1

38、:2 水泥砂浆对路缘石勾缝。七人行道板安装人行道板采纳半成品，由专业厂家进行预制。人行道板展砌前往除洁净垫层上的杂物，板下用3cm 厚的 M7.5 水泥砂浆做垫层，垫层砂浆均匀饱满。依据测量的数据挂横线与纵线，保证道板的横缝与竖缝的顺直度。展砌时，相邻两块高度要维持一致，以保证人行道板整体的平坦度。人行道板展砌完成后，遍撒中砂，使人行道板间的缝隙充实，保证人行道板的整体稳固性，最后把多余的砂往除洁净。四、拟投进的要紧施工机械设备四、拟投进的要紧施工机械设备拟投进的机械见下表：拟投进的要紧机械表拟投进的要紧机械表序号序号12345678910111213141516171819202122机械名

39、称机械名称挖掘机挖掘机挖掘机推土机大型装载机大型装载机大型装载机液压破裂机平地机自卸汽车自卸汽车自卸汽车洒水车沥青砼摊展机沥青砼摊展机沥青洒布车沥青拌和站稳定土拌和站振动压路机振动压路机振动双钢轮压路机振动双钢轮压路机规格规格CAT320BLCAT320BLCAT320BL移山 120AWA320-3WA380-3WA380-3HM960VPY185T815CWB520ND362SBGA141ABG423FGL1532LB2000300T/HY2T163Y18-21DD110DD130单位单位台台台台台台台台台台台台台台台台套套台台台台数量数量22232222210884211122311性能

40、性能产地产地备注备注良好徐州良好徐州良好徐州良好天津良好常州良好常州良好常州良好德国良好成都良好捷克良好日本良好包头良好北京良好西安良好德国良好浙江良好西安良好安丘良好西安良好徐州良好英国良好英国2324252627282930胶轮压路机砼输送罐车钢筋切断机钢筋调直机汽车起重机汽车起重机汽车起重机砼搅拌站916TBOXER1198t16t40台台台台台台台套14321111良好徐州良好常州良好良好良好上海良好上海良好上海良好五、劳动力安排方案及投进的要紧技术人员五、劳动力安排方案及投进的要紧技术人员依据工作内容，劳动力按专业队伍组建，形成多个全然的专业队伍：土石方班组、道路基层摊展班组、面层施

41、工班组、排水管道安装班组以及其他管线施工班组。每个专业施工班组由 3-4 个劳务队伍来组成。专业班组按流水作业的要求顺次进场。总工期为 242 天，方案平均投进劳动力 200 人，施工顶峰期投进 400人。公司拟投进强有力的技术队伍，以便顺利完成该合同段的施工任务，投进的要紧技术人员见下表：拟投进的要紧技术人员表拟投进的要紧技术人员表序号123456职务工程经理工程副经理工程副经理工程总工结构工程师道路工程师姓名杨辉汪龙应朱君李庆广唐明礼郭民职称高级工程师工程师工程师工程师工程师工程师备注壹级工程经理壹级工程经理壹级工程经理789101112131415161718机械工程师材料工程师试验工程

42、师财务负责人方案统计负责人质检工程师平安负责人测量负责人施工员施工员沥青拌和站负责人水稳拌和站负责人杨爱民郭祥崔忠英董宜勇宋凌云范永琦王德忠王传林胡忠军邢建华袁鹏杨欣高级工程师工程师工程师助理会计师统计师工程师工程师工程师工程师工程师工程师平安员六、水电方案用量六、水电方案用量本工程方案用水 15000m3，其中水稳拌和站用水 12000m3，现场用水3000m3；方案用电 60000kwh，要紧用于水稳拌和站及沥青砼拌和站。七、质量目标及质量保证措施七、质量目标及质量保证措施一质量目标我公司将按“诚信为本，科技取胜，持续先进，顾客满足的质量方针，做到高标准、严要求，精心组织，科学施工，对工程

43、工程实行质量目标治理，确保工程质量一次交验合格率100%，优良率达 90%以上，主体工程工程均达优良优良，争创全优工程。二质量保证措施1、建立完善的质量治理体系。建立完善的质量治理体系，进行全面质量治理，制定创优规划，使每道工序都在严格的质量监控下进行。质量治理体系如下所示：工程经理工程总工质重上道工序与下道工序的紧密配合。量2、依据工程工程特点组织专业化施工，明确分工，加强工种协作，注信工序质量工作流程如下：息施工方案材技术交底料员工序施工质 量 领 导 小 组专职质量员专业工长材料进场技资材料实验术料员员监理验收试验员不合格品材料出场测量员质量信息不合格品自检质量信息巡检班组自检劳务队伍治

44、理班子劳务队伍施工班组工程专检监理核验3、制定工程质量方案，抓好质量方案流程各环节的工作，推行工程质量方案，明确每一个岗位的质量责任，质量指标直截了当与施工人员奖罚挂钩，奖优罚劣，重奖重罚，分局部项工程质量检查指标均列进奖罚内容，促使全员都把质量放到首位，不断提高质量水平。4、采取多种形式对工程全体人员进行质量教育，树立“百年大计、质量第一的思想，强化工程全体人员的质量意识。施工前有针对性地编制各工种?作业指导书?进行技术培训，提高施工人员的作业技术水平，为创优质工程制造条件。5、强化工程技术治理，认真执行设计图审核制度，并做好施工技术交底，把设计标准、技术要求和具体施工方法全面细致地灌输到每

45、一个施工人员头脑中，使每一个施工人员做到心中有数，熟悉本工种的技术要求，做到严禁按照设计要求施工，严格按照施工标准作业，产品到达?验收标准?和质量目标的要求。中线、水平等严格执行双检制，各种资料的收集整理要及时、工程要齐全，保证全部施工资料均从现场取得。6、加强工程试验工作。施工现场设置满足的工程试验室，严格按照工程设计要求和试验标准标准编制试验大纲，并报有关单位审批，施工过程中的试验工作将严格按照批准的试验大纲实施。严格检验各种工程材料，严格按施工配合比配料，确保各混凝士及试件合格率到达100%。7、做好质量检查工作。指挥部设总质检工程师，并设定全质量部门，队、班组设专、兼职质量检查人员。充

46、分发扬各级质检人员的作用，对每一道工序均进行全面严格的质量检查，实行内部质量三级治理制度，隐蔽工程在业主及监理人员检查、签证前方准进行下道工序施工，确保工程质量。8、冬季水泥稳定碎石要覆盖防护草袋，以免冻坏及车辆行驶磨损。9、制定工程质量创优规划，并抓好落实。10、确保工程质量所采取的检测试验手段、措施1试验预备在施工预备规定的时刻内，建立工程试验室，配备相应的建材、土工检测试验设备祥见投标文件附表?拟投进本工程的要紧材料试验、测量、质量检仪器设备表?，以满足该工程试验的需要，编制试验大纲，并上报审批，建立健全工程试验治理制度。本合同段建立一个试验室，在“试验大纲中明确试验设备的效能。2原材料

47、检验和试验对原材料、半成品及成品使用前都必须进行验证检验和试验，未经检验和试验的物资决不投进使用或加工，以保证使用合格品。检验和试验按照国家、部颁发的标准及行业标准的规定进行。物资的检验和试验由工地试验室负责实施，工地试验室不能完成的试验工程由试验室负责人填写?材料试验托付单?经监理同意后送国家法定检测机构进行试验。施工中所用的砂子，碎石卵石、片石、石灰，先取样试验，合格后再进行开采进料，不得边采、边用、边试验。施工现场要紧原材料试验取样频率、数量和检验试验工程。对同期出厂、同品种、同标号的水泥，以一次进厂场同一出厂编号的水泥为一批。一批的总量不得超过 100 吨。随机地从很多于 20 袋中各

48、取等量水泥，经混拌均匀后，再从中称取很多于 12kg 水泥作为检验试样。当水泥来源固定，水泥质量稳定，需方又全然把握其性能时，视进库水泥情况可不定期地采取试样进行强度检验。检验试验水泥的工程为稳定性、强度、标准稠度、细度。b.砼用砂、碎石在料堆上取样时，取样部位应均匀分布，取样前先将取样部位外表铲除，然后由各部位抽取大致相等的砂8 份、碎石卵石15 份，组成一份试样。从汽车内取样时，从不同部位和深度抽取大致相同的砂 8 份，碎卵石16 份，组成一组样品。检验工程为级配范围、杂质含量、压碎指标、稳固性试验。三本工程要紧工序施工的质量通病及预防措施1、水泥稳定碎石基层，强度不够、级配不均、厚度、平

49、坦度达不到要求，密实度不够的预防措施：严格按配比上料，拌合站搅拌，摊展机摊展，自动寻平；振动压路机碾压 68 遍，及时养护。2、为预防路面平坦度，采取的预防措施：首先解决底部平坦度，使用自动寻平摊展机，并放准两侧基准线；为防止路面出现波浪形，采取的预防措施为严格操纵底层高程，操纵沥青面层虚展层度，加强操纵两水口之间的路边高程；压实基层时标出正确的边线，并超出 20cm 左右，以保证路边部压完整，操纵好三个过程，快卸、快展、快碾压，不使用加温过度的拌合物，以防止路面松散掉渣。四创优方案依据本合同标段的工程实际情况，结合工程技术标准严、质量标准高的要求，为加强工程质量治理，严格按设计文件、技术标准

50、、施工标准和监理方法组织施工。现就该工程施工全过程的质量操纵，创全优工程，特制定本合同标段质量创优规划。1、创优质量目标工程质量一次交验合格率 100%，优良率 90%以上，争创优质工程。2、创优质工程治理方法1质量治理机构工程部成立质量治理领导小组，工程经理任组长，办公室设在平安质量科。工程部设专职质检工程师。各队成立质量治理小组，队长任组长。各队设技术组，由一名工程师任专职质量检查员，并依据作业工序需要设假设干名兼职质量检查员。各施工作业工班建立 QC 质量小组，由工班长任组长。工程部建立试验室、质检办公室，分不隶属施工技术、安质部门治理。2质量治理责任制本工程实行质量治理责任制，坚持以施