桥台台身施工技术交底.pdf

《桥台台身施工技术交底.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《桥台台身施工技术交底.pdf（4页珍藏版）》请在淘文阁 - 分享文档赚钱的网站上搜索。

1、技术交底签证书技术交底签证书工程名称工程名称京新高速白明 4 标交底编号交底编号BM4交底里程交底里程ZK1847+508、YK1847+520 小桥交底项目交底项目桥台台身施工桥桥台台台台身身施施工工交底内容：一、模板安装一、模板安装模板采用钢模板，模板安装前应对模板进行打磨，以保证其平整光滑，并涂刷脱模剂。模板内面要求接缝严密不漏浆，模板缝1.0，模板钢板四边均要进行铣刨加工。模板安装时，要求使用子母扣，防止漏浆，但要对上下模板间的平整度进行严格检查，必要时用手砂轮进行打磨，保证错台不超过 1mm。要求联结滑顺，平整，没有凹凸现象，模板内面要进行抛光处理。如对接处有细微模板缝，要沿整个接缝

2、加双面模板胶条，加入胶条时，要特别注意处理胶条接头部位，端部用刀片切，不能用手撕，不能有断开现象。立模前，要提前对扩大基础四周的标高对照设计图进行复核，同时在扩大基础顶面打上台身四个角点，并用红油漆和水泥钉打在扩大基础顶面水泥上。并准备数块 1 10 厚铁板多块，以便用于模板出现倾斜时的调整。模板若因底面问题出现倾斜时，采用薄铁板支垫，标高的误差也可利用模板进行调整。标高和中线检查确认无误后，四周用缆风绳将桥身模板进行固定。备注：本交底一式 3 份，作业队、施工、技术各一份模板支立完毕后，要对模板的各部几何尺寸进行检查，要对照桥身设计图，采用靠尺塞尺和吊垂球的方法对桥身垂直度进行检查，要对每一

3、节模板的纵横向法兰盘和联结螺栓的拧紧程度进行检查，确认模板的允许误差满足验标要求。模板安装的允许误差见下表模板、支架安装的允许偏差项目允许偏差（mm）基础15模板标高柱、墙和梁10墩台10基础30模板内部尺寸墩台20基础 15轴线偏位柱或墙8墩台10模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置预留孔洞截面内部尺寸支架和拱架轴线的平面位置1010，0跨度的 1/1000 或 30二、钢筋施工二、钢筋施工台身正面钢筋网片安装：防裂钢筋网中 1、2 号钢筋间距为 10cm，施工时保证混凝土厚度不小于 3cm，钢筋均采用8 钢筋；沿基础基础宽度方向每30cm 预埋 1 根

4、12 钢筋，预埋深度 10cm，外露绑扎段 10cm，基础施工完成后，与 2 号钢筋绑扎。三、混凝土施工三、混凝土施工混凝土浇筑前，将扩大基础顶面凿除浮浆并拉毛，用清水冲洗干净，并修整连接筋。台身混凝土的浇筑，采用料斗输送，并应通过串筒卸落混备注：本交底一式 3 份，作业队、施工、技术各一份凝土，串筒下端口离混凝土面应不大与 2m，确保混凝土下落时不发生离析。混凝土浇筑时一定要在整个平截面范围内分层浇筑，分层厚度不宜大于30厘米，以保证振捣到位。分层应保持水平，应在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土，确保在混凝土在终凝前完成连续作业，以防间隔时间过长形成断层纹。浇筑过程应用振动器振实，用振动器时

5、应符合下列规定：插入式振动器的移动间距不应超过振动器作用半径的1.5 倍，并且与侧模应保持5 10 的距离；插入下层混凝土5 10，每处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；在振动过程中，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土停止下沉、不再冒出气泡为止；表面呈现平坦、泛浆。混凝土浇筑时应注意以下问题：浇筑过程中，混凝土表面如有泌水现象，要及时清除掉。四、台身模板的拆除及混凝土养护台身模板拆除均要自上向下整体拆除；模板应逐块拆卸传递，拆除时不得使用撬棍和大锤硬砸，损伤模板和混凝土，如发现因混凝土的胶结和压紧出现模板拆除困难时，也不能用吊车硬提硬拉，要找出规律

6、和窍门，因势利导地进行拆除；拆下的模板和配件均应分类堆放整齐，螺栓要包装存放，附件应放在工具箱内。模板拆除时，上下应有人接应，钢模板应随拆随转运，不得堆放在脚手板上，严禁抛掷踩撞，若中途停歇，必须把活动部件固定牢靠。拆模后，台身采用塑料薄膜包裹，并继续洒水养护，养护14 天，混凝土的洒水养护时间应同具体季节和天气变化结合起来，注意周围环境温度、备注：本交底一式 3 份，作业队、施工、技术各一份湿度的变化，确定洒水次数，以混凝土表面保持湿润状态为度，确保养护及时，以利于强度形成。混凝土内外温差不得大于25 度。附：桥台台身施工图纸如有疑问请及时与现场施工技术人员联系如有疑问请及时与现场施工技术人员联系。交底人交底人接底人接底人复核人复核人日期日期备注：本交底一式 3 份，作业队、施工、技术各一份