中山同胜项目二期钢板桩及土方开挖施工方案.pdf
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1、坦洲朗裕花园(坦洲朗裕花园(5 51111 座及座及 1 11111 座地下车库座地下车库)商住小区工程商住小区工程土方开挖施工方案土方开挖施工方案(含(含 1010 座补桩及钢板桩施工)座补桩及钢板桩施工)施工单位湖北楚雄建筑工程有限公司工程地址:中山坦洲镇同胜村编制单位:湖北楚雄建筑工程有限公司编制人(签名):编制日期:审核单位(盖公章)珠海市城市建设监理有限公司审核人(签名):审核日期:二期土方开挖施工方案二期土方开挖施工方案一、工程概况一、工程概况:朗裕花园项目共分二期工程,一期为 14 座商住楼工程,二期为(511座主楼及 111 座地下车库)商住工程,朗裕花园(111 座主楼及 1
2、11 座地下车库)商住小区总建筑面积约 16 万平方米,14 座为 21 层,5-8 座为 26层,9-11 座为 29 层,111 座全为 1 层地下室,标准层的层高为 3 米,结构采用混凝土框架剪力墙结构,基础采用预应力管桩基础。本工程由中山市山河房地产开发有限公司投资兴建,湖北楚雄建筑工程有限公司承建,珠海市城市建设监理有限公司监理,广东建筑艺术设计院有限公司设计。二、现场情况:二、现场情况:现场 1-5 座及 11 座基础已全部施工完成,6-7 座、9-10 座管桩静压施工和桩基静载检测已完成,8 座正在管桩静压施工中。10 座做完桩基静载和小应变检测完成后进行了土方开挖,在开挖电梯井
3、承台基坑位置时,由于淤泥层太厚且淤泥太稀造成管桩倾斜,事故发生后及时停止施工并报监理、甲方和设计单位,经甲方、监理和设计单位同意后对桩倾斜区域的管桩进行全数小应变检测,共检测桩数为 64 条,其中类桩16 条,类桩 5 条,类桩 31 条,类桩 12 条。该区域检测的 64 条桩的小应变检测结果、桩的倾斜方向及倾斜量已报告给设计单位,等待设计单位出补桩方案.2三、地质水文及高程情况:三、地质水文及高程情况:1 1、地质情况、地质情况:根据地质报告揭示:本场地地貌属于第四系海陆交互相沉积平原地貌,原场地为鱼塘、耕种地等,后在场地表面填铺一层砖渣.根据钻探资料显示和场地砖渣的回填,地层由上到下依次
4、为:1、砖渣回填层:该层主要由混凝土碎块、砖渣、建筑垃圾等组成,层厚为 25 米.2、淤泥层:灰黑色,土质松软,饱和,流塑,含腐植质,局部相变为淤泥质土,层厚为 1-7 米。3、粗砂层:灰白色、灰黄色等,饱和,松散为主,局部稍密,砂粒成分为石英,层厚为 25 米。4、粉质粘土层:很湿湿,软塑-可塑,以可朔为主,层厚为 1-3 米。5、粗砂层:灰白色、灰黄色等,饱和,中密为主,底部为密实状,砂粒成分为石英,平均厚度 4-9 米。6、砂质粘性土:灰黄色,由粘粒及砂粒组成,湿-稍湿,可塑硬塑,为中粒花岗岩风化残积土,层厚为 59 米。7、全风化花岗岩:已风化为上,稍湿,硬塑-坚硬。层厚为 48 米.
5、8、强风化花岗岩:上部呈半土半岩状,中下部呈块状。层厚68 米。2 2、水文情况、水文情况:根据地勘资料及场地现状显示,本场地地下水径流补给源为地表水,较不明显,补、排条件好,水流水平径流交替作用较快,补给量丰富,排水3方式以潜流方式排泄为主,场内常年地下水位在现状地面下1。5 米。3 3、高程情况、高程情况:1、正负零标高:本工程的正负零标高相当于绝对标高6.300 米。2、土方开挖前地面平均标高:-3。38 米其中:10 座土方开挖前的平均标高:3.66 米;9 座土方开挖前的平均标高:-3。41 米;8 座土方开挖前的平均标高:-3.12 米;7 座土方开挖前的平均标高:-3。45 米;
6、6 座土方开挖前的平均标高:-3.26 米;3、地下室底板面标高:底板面标高为:4.900-4。750 米,4、地下室底板厚度:300mm。5、承台厚度:见下表承台编号承台型号承台高度CTICT2CT3CT3aCT4CT5CT6CT7a1 桩台2 桩台3 桩台3 桩台4 桩台5 桩台6 桩台7 桩台6001500125015501450135013501600承台编号承台型号CT9eCT10a9 桩台10 桩台承台高度190016001500200016001600/180018002500CT10b/c10 桩台CT10dCT1110 桩台11 桩台CT13/a13 桩台CT34/3534/
7、35 桩台CT5858 桩台4CT7b/c7 桩台1600/165CT106106 桩台18005、垫层厚度:底板下垫层厚度为 150mm。6、土方开挖深度:现地面至各型号承台的垫层底厚度.四、主要施工思路及方案:四、主要施工思路及方案:1、要紧密结合工程的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分栋段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序、分栋的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求。2、针对 10 座桩倾斜情况,由于距离村民住宅太近,不能用锤击桩补桩施工,只能用静压桩机压桩施工,防止补
8、桩压桩时对倾斜桩旁边的桩产生挤压影响将 10 座全部开挖区域重新用砖渣回填,回填深度至原土方开挖前的地面高度,回填时分层压实回填,回填后按设计单位出的补桩方案进行补桩施工。3、补桩施工完毕后,在电梯井深基坑区域打 12 米钢板桩,防止电梯井身基坑开挖产生桩倾斜,钢板桩施工前,用白灰在地面放样钢板桩压桩的位置,并用长臂挖机在此位置开挖出 2。5 深的沟槽,即开挖至相对标-6。1 米高然后在压钢板桩,因为 10 座的原地面标高为3。6 米,深基坑外最小的承台厚度为 1。35 米,底板面标高为4.9 米,桩进入承台深度为 0。1 米,将钢板桩的顶面打到最小承台的桩顶标高,这样操作方便钢板桩内土方开挖
9、和保证钢板桩的入土深度,所以开挖沟槽将钢板桩顶面压到最小承台的桩顶标高以上 0.25 米:(注:最小承台桩顶标高距离原地面的高度为:4.91。35+-3。6+0.1=2。75 米),即相对标高 6。1 米。钢板桩采用 H300 型钢梁和329 型钢管内衬加固。内衬位置距离钢板桩桩5顶 1。0 米处,4、6-9 座钢板桩的施工位置及施工方法同 10 座。5、主楼位置的土方开挖采用长臂挖机分层放坡开挖,每层开挖厚度不大于 1.0 米,放坡坡度按 1:2 放坡;主楼处的开挖路线由钢板桩的位置向两边退挖,电梯井处钢板桩以外位置将土方开挖至桩顶设计标高后按桩顶标高要求锯桩,锯桩后再回填一条 6 米宽 2
10、 米厚的砖渣路由主楼基坑周边通向电梯井钢板桩位置供长臂挖机开挖钢板桩内的电梯井深基坑。电梯井内开挖出的淤泥用长臂挖机周转到主楼基坑外围,严禁重荷车进入主楼区域作业或行走。6、主楼区域钢板桩施工及土方开挖流程如下:管桩压完后地面清理压钢板桩位置放样压钢板桩位置开挖沟槽(开挖深度为钢板桩附近最小承台桩顶标高以上20CM 处)压钢板桩(桩顶标高为钢板桩附近最小承台桩顶标高以上 20CM 处)土方开挖电梯井以外区域承台按要求锯桩回填开挖钢板桩内电梯井土方的挖机行走道路开挖钢板桩内土方钢板桩内锯桩钢板桩内浇捣承台垫层钢板桩内砌筑砖胎膜拔钢板桩退挖电梯井土方的挖机行走道路电梯井外围的承台垫层混凝土浇捣砖胎
11、膜砌筑砖胎膜间土方回填.7、主楼以外位置单桩承台和双桩承台开挖按标高要求同地下室底板一起一次性开挖到位。开挖路线由10 座9 座8 座7 座6 座,具体开挖路线见钢板桩施工区域及土方开挖图。8、本工程除主楼以外的基坑开挖比较浅,无需做基坑支护,基坑开挖时,基坑边坡采用放坡处理,如局部达不到要求,则在局部堆沙袋稳固坡脚、坡中部挖平台等方式处理。基坑土方开挖前,混凝土预制管桩已施工完毕,且桩基检测已完毕,所以基坑开挖时一次性开挖到位,开挖完毕立即浇捣承台垫6层混凝土.9、二期工程的土方开挖一定要按土方开挖路线开挖,否则主楼不安行走路线开挖将会造成桩的质量影响,大面积开挖不安行走路线开挖将会挖断施工
12、道路,土方开挖工程要为后续结构施工及时创造工作面,保证各个工序连续正常操作,杜绝窝工散工现象。严格服从项目部的工作安排和总体规划,保证项目施工的质量和进度。10、土方工程必须完全符合广东地区中山市环境保护要求,科学组织以减少、道路污染、交通拥堵和噪音对市民生活的影响等.四、施工部署:四、施工部署:土方开挖的要求是:安全第一,预防为主,确保工程施工质量、临近建筑物、构筑物及土方边坡和围护墙体稳定土方开挖时,运土车辆将从压完桩的地面运土,为了避免运土车辆对桩顶产生扰动,开挖前填铺运土道路,在车辆必须经过桩顶地面的位置填厚砖渣,减小车辆行走对桩的扰动影响。土方开挖采用分区域开挖,每座主楼及其附近的地
13、下室为一个区域,。每个区域土方采用 2 台 PC200 长臂挖掘机和 23 台 PC120 挖掘机,其中两台2 台 PC200 长臂挖掘机负责大面开挖主楼位置土方,23 台 PC120 挖掘机负责开挖主楼外区域土方及回填,另外配5 辆 15t 自卸汽车运输。基坑底四周采用明沟排水,并设排水井,将地下水和雨水及时用水泵或泥浆泵抽走。7四、土方开挖技术措施:四、土方开挖技术措施:1、基坑土方开挖方法以“机械为主,人工为辅。2、机械开挖应根据工程规范、地下水位高低、施工机械条件、进度要求等合理的选用施工机械,以充分发挥机械效率,节省机械费用,加速工程进度。基坑土方开挖应分区域、分层、对称平衡开挖。每
14、层土方横向开挖均遵循先挖基坑中间部分后挖两侧的原则,最后挖掘两侧排桩的被动土压区,保证排桩前和桩背土压力变化平稳。3、挖掘机撑下作业时,严禁碰、刮内支撑和井点。4、为防止破坏基底土的结构,放线测量人员要提前对开挖深度进行严格控制,当挖至距基坑设计标高 200mm 左右时应停止机械开挖,采用人工开挖清理至基底设计标高,防止坑底超挖.现场管理人员和技术人员对基坑基底自检,基底如出现超挖且超挖在300mm 以内时,可采用原状土或砂石料回填压实,密实度不低于原基底土,或用与垫层同标号的混凝土回填;超挖深度在 300mm以上时,同设计、监理共同研究后决定.自检合格后,及时会同工程管理中心、设计中心、质监
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