初步施工组织计划文字说明01.pdf
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1、初步施工组织计划工程概况:榆树至江源公路是吉林省公路网中一条南北向干线公路,经过的主要县市有榆树市、舒兰市、蛟河市、江源县,本项目是榆树到江源公路的一部分,本段公路起于榆树绕越线与科铁公路(k396+100)相交的大刘屯,主要经过榆树绕越线(西南环)、前长岭、大十家子、朝阳屯、新立镇、柞木林、谢家、姜吉房、朝鲜族屯,终点位于舒兰市天德东岗,路线全长 61.249 公里(本次招标里程 52.737 公里)。第 01 合同段路基、桥涵工程起讫桩号:K0+000K14+000。主要工程量为:挖土方100416m3,填土方591534 m3,填石方15348 m3,分离立交 k5+047.75,桥长
2、166 米,预应力混凝土简支转连续箱梁,肋板式桥台,柱式桥墩,钻孔灌注桩基础。涵洞 8 道,计 231.08 米。一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法一、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法(1)设备、人员动员周期:本工程施工动员期自购买投标书以后,根据本标段的工程量、工期、进度等实际情况,我单位首先确定项目经理部人员以及能够满足本工程需要的其它人员,制订项目人员进场计划,做好各种相应的准备工作。我们保证在接到中标通知书以后,将立即进行人员、设备的动员和和调遣工作,为马上开工做好准备。设备人员动员周期为10 天,其中主要工程机械和人员动员周期控制在8 天
3、之内。完成主要便道和施工临时设施建设控制在 10 天之内。(2)设备、人员、材料运到现场方法:从本标段工程实际需要,按照施工方案中工序的先后,项目部将组织相应的机械、材料陆续进场。机械采用拖板汽车运输至施工现场,人员分别乘车进驻工地,与业主、监理接洽后,了解施工沿线情况,安排落实施工营地,开始料场、拌合厂、机械停置场的修建工作,并着手水、电、路三通的工作。同时,项目经理部组织相关技术人员进行恢复定线,核对工程量,复测水准点及栓桩等工作。广泛调查料源,开辟料场,掌握运输道路,选择优质材料,按照材料进场计划安排材料进场,保证施工质量和进度的要求。二、主要工程项目的施工方案、施工方法二、主要工程项目
4、的施工方案、施工方法施工现场调查及施工方案(一)施工现场调查首先复查和了解现场的地形、地质、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输等有关情况。根据施工图纸和施工临时设施用地计划同业主沟通,确定工程用地范围,绘出地界、设立标志。清除现场障碍,对于施工现场范围内的障碍进行拆除以利施工的全面展开。作好现场规划,按照施工总平面图搭设工棚、仓库、预制厂;安装供水供电等线路;设置料场等;修筑临时道路和临时排水设施等。(二)施工方案在工程施工中,项目经理部下设两个施工队,分别进行路基和桥涵工程的施工。本公司如接到中标通知书,将首先做好施工准备,包括涉及全线的总体生活、生产营地、材料、设备仓库、便桥、便道、输
5、电、通讯设施、桥梁预制、拌和厂等施工场地。在做好临时设施工程的同时,对全线进行测量放线,校核原始桩位和水准点,对施工图纸和施工现场进行复核。在互不干扰的情况下,全线路基土方、涵洞、桥梁基础全面开工,对涵洞工程突击施工,以便为路基填筑及后续工程创造条件。桥梁工程和路基工程同步进行,小桥施工的基础工程基本按流水作业。扩大基础施工完成后,开始墩、台帽施工,沿线墩台施工和基础施工基本按平行作业。梁板预制与桥梁下部工程同时进行,矩形砼板梁在预制厂预制,钢筋砼矩形板在盖板涵施工现场预制。由于施工地点夏季多雨,且雨量集中,在路基土方施工的同时及时开挖排水沟、截水沟,以便施工。工程计划工期为 2006 年 8
6、 月 30 日2007 年 10 月 30 日。(三)、主要工程项目的施工方法1、桥梁工程施工方法a、钻孔灌注桩施工工艺(1)施工准备测量放线:施工前应进行场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,准备场地,同时对施工用水、泥浆池位置,动力供应,砂石料场,拌和机位置,钢筋加工场地,施工便道,做统一的安排。测量放线,(2)钻孔(3)清孔,终孔检查合格后,应迅速清孔(4)安设钢筋笼:(5)灌注水下砼(6)当桩身砼强度达到 80%以上时,即可开挖桩头凿除多余部分,使桩顶砼表面符合要求。b、系梁、承台及墩、台身施工工艺基础开挖。测量放样。钢筋下料成型及绑孔支模板浇注砼养生模板拆除C、预应力钢筋混凝土箱梁
7、施工工艺基础处理:箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压,压实度达到 95%以上,做为支架条形基础。箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架。箱梁底模采用钢柜架式大型底模。支架、模板预压。钢筋由钢筋班下料成型,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹 板钢筋,绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板。第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处。拆除内腹板模板,安装箱顶板底模。绑扎顶板钢筋,设置控制砼面顶面标高点在箱梁砼达到 80%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用砼封死天窗口。d、预应力砼空心板梁施工首先规划预制厂地。钢筋下料,制作钢筋。波纹管用机械卷制,按设计长度连接,接头处用胶带
8、缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢牢固定。板梁蕊模采用定购橡胶蕊模,内充空气,用定位钢筋将其固定。模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直。板梁砼采用 500L 以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模。掌握好抽出蕊模的时间,及时将橡胶蕊模抽出洗净。板梁浇注后及时覆盖养生,保证砼的湿度。到一定强度后拆除模板,砼强度达到 100%时穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉。压浆封锚。预应力空心板梁安装e、桥面铺装桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后,才能进行桥面施工。绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理板梁上杂物,并洒
9、水湿润板梁。桥面铺装为连续钢筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。桥面铺装控制好桥面砼标高和平整度,确保桥面标高,平整度和横坡度。f、台背回填的施工方法(1)用于回填的全部材料,应符合技术规范的要求,填料既要能被充分压实,具备良好的透水性,且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。回填石灰土应按要求拌合。(2)回填应分层填筑,根据压实机型,一般控制在每层填厚不大于10-15 厘米,分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时,填筑面应做成 3%-4%的坡度,以利于排水。(3)构造物的回填应遵照两边对称原则。并做到在基本相同的标高上进行,
10、防止不均匀回填造成对构造物的损坏。(4)基坑的回填,应在排干积水的情况下作业,回填工作应得到监理工程师的同意。靠路基的坡度应当挖成台阶,以便于保证回填质量。(5)回填前,先与断面上划分回填层次,确定检测频率,填写检测记录。(6)填筑时要设专人负责,每一构造物谁负责回填要明确。(7)不同土质应分层填筑,不准混合用。回填土要经过选择,含水量要接近最佳含水量。(8)回填高度要按设计图规定施工,轻型桥(涵)台,在梁(板)未吊装前,不允许填过允许回填高度。(9)每层回填都要做压实度检验,压实度检验记录必须和填筑高度相等,并保证符合技术规范要求。g、涵洞施工施工前,首先用经纬仪放出轴线和基础开挖线,用人工
11、或机械开挖,接近设计标高时,再用人工进行清理修整,然后进行基底处理。基础施工,用经纬仪准确放出轴线,确定基础平面尺寸支基础模板,经轴线,标高检查无误后,浇注基础砼。在基础施工时注意横坡和沉降缝的设置。然后养生、拆模。墙身砼施工。浇注砼时应注意模板支撑牢固。盖板预制,盖板在现场进行预制施工。盖板吊装,吊装采用吊车进行安装。h、钢筋混凝土的施工措施(1)、浇筑砼前,做到模板内无杂物。(2)、模板必须无锈,使用时涂抹脱模剂。(3)、砼浇注采用漏筒进行施工,避免发生离析,砼的振实采用插入式振捣器,其每层厚度控制在 30cm 以内。浇筑基础前做到基坑内无水,浇筑过程中随时检查预埋件是否移位并及时进行校正
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