桥梁盖梁钢筋加工及安装施工方案(1)1.pdf
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1、桥梁模板专项施工方案钢筋加工及安装施工技术方案一、工程概况信阳至南阳高速公路泌南土建五标起讫里程为K135+800K147+200,全长11.4km。全段共有大 桥1座,中桥11座,小桥6座,天桥3座,跨线桥3座。二、施工内容本施工方案涉及大、中桥、天桥、跨线桥盖梁钢筋加工及安装的施工。三、编制依据1、根据上海至武威国家重点高速公路河南境泌阳至南阳高速公路施工图设计(NO.5)合同要求及施工规范。2、公路桥涵施工技术规范(JTJ0402000)3、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/12004)4、我单位多年积累的相同及相关的施工技术总结和经验四、施工方案1、施工准备1)技术准备、组织技
2、术人员熟悉图纸及有关设计文件和资料,由技术人员写出书面交底,并召开技术交底 会。、对测量仪器、长钢尺及钢卷尺进行复核检查。2)、材料准备(1)、所有的钢材厂家由业主指定,钢筋进场都必须有出厂合格证,使用前都必须经试验室做力 学性能试验,合格后方可用于施工。(2)、所用焊条必须有出厂合格证。(3)、必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分类堆存,不得混杂,立牌以 资识别。在运输、储存过程中,避免锈蚀和污染,堆放在仓库(棚)内。露天堆放时,底部垫高使 下面排水畅通,并在上面加遮盖。2、钢筋加工页脚内容桥梁模板专项施工方案页脚内容桥梁模板专项施工方案钢筋在进场前进行抽检,杜绝不合格品进
3、场,进场的钢筋全部堆放在钢筋棚内,在钢筋加工 车间加工。调直:钢筋调直采用调直机进行,并达到以下的要求a、钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净。b、钢筋平直、无局部折曲。c、加工后的钢筋表面没有削弱钢筋截面的伤痕。d、当利用冷拉方法调直钢筋时,钢筋的调直伸长率为:级钢筋不得超过2。剪切:钢筋按所计算的下料长度进行切断,当钢筋直径小于12mm时用手动剪切器剪切,当钢筋直径大于12mm而小于40mm时 用钢筋弯切机剪切 弯曲:钢筋在弯曲前在加工台先划线,然后用弯切机弯曲。a、所有主筋受拉热扎光圆钢筋的末端作成180度的半圆形弯钩,弯钩的弯曲半径不得小于2.5d,钩端
4、留有不小于3d的直线段。b、受拉热扎带肋钢筋的末端,采用直角弯钩,其弯曲半径为4d.c、弯曲钢筋要弯成平滑的曲线,其曲率半径r不得小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)。d、用光圆钢筋制成的箍筋,其末端弯有135的斜弯钩,弯钩的弯曲内径大于受力钢筋直径,且不小于箍筋直径的2.5倍;因结构需要防震,弯钩平直部分的长度不小于箍筋直径的10倍。接头:。1、水平钢筋注意采用电弧搭接焊连接。2、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须有焊工证。3、搭接接头钢筋的端部要预弯,搭接钢筋的轴线保证位于同一直线上。接头双面焊缝的长度不小于5d,单面焊缝的长度不小于10d(d为钢筋直径)。4、电
5、弧焊接用的焊条:一级钢筋用E43;二级钢筋用钢筋或一、二级钢筋之间焊条用E50.5、钢筋绑扎接头符合下列规定:页脚内容桥梁模板专项施工方案a、受拉区内的级光圆钢筋末端要做成彼此相对的弯钩,级钢带肋钢筋要做成彼此相对的直 角弯钩。绑扎接头的搭接长度(由两钩端部切线算起)不得小于下表规定。在钢筋搭接部分的中心 及两端共三处,采用铁丝绑扎结实。b、受压光圆钢筋的末端,以及轴心受压构件中的任意直径的纵向钢筋末端,可不做弯钩,但钢 筋的搭接长度不应小于30d。序号钢筋级别级级受拉区1225d35d注:绑扎接头的搭接长度在受拉区不得小于300mm,在受压区不得小于200mm。(d为钢筋直径)6、钢筋接头要
6、设置在钢筋应力较小处,并分散布置,配置在“同一截面”内,受力钢筋的截面 面积,占受力钢筋总截面面积的百分率不大于50。7、钢筋焊接质量及接头尺寸a、电弧焊焊缝高度不小于0.3d,焊缝宽度不小于0.7d(d为钢筋直径)。焊缝表面平整,无凹 陷、焊瘤。接头处无裂纹、气孔、夹渣及咬边。b、点焊焊点处熔化金属均匀,无裂纹、多孔性缺陷及烧伤。焊点压入深度符合钢筋焊接及验收 规定。3、钢筋骨架的制作钢筋主筋连接采用电弧焊。其工艺流程如下图所示:钢筋下料(加强筋制作,箍筋制作)主筋焊接 绑扎钢筋 钢 筋骨架成型 质量验收钢筋主筋和加强筋焊接时采用双面搭接焊,搭接长度不小于5d(d为钢筋直径),钢筋(同型 号
7、同炉号)每60t为一批取样,进行机械性能试验,焊接接头每300个为一批取样,进行抗拉强 度试验。因盖梁钢筋是网状,弯起点多,骨架的焊接拼装在坚固的工作台上,拼装时按设计图纸放大 样。放大样时,考虑焊接变形和预留拱度。钢筋拼装前,对所有焊接接头的钢筋检查每个接头的焊 缝有无开焊和变形,如有开焊要及时补焊。加工成的钢筋骨架,要有足够的刚度和稳定性,以便在 以运送、吊装和浇筑砼时不致松散,移位和变形,必要时可在钢筋骨架的某些连接处加以焊接或增 设加强钢筋,采用砼专用垫块绑扎在主筋上的方法来保证钢筋的保护层厚度。钢筋骨架制作完成后,由技术员自检合格后再报监理工程师验收,验收合格后方可浇筑混凝 土。4、
8、施工要点页脚内容桥梁模板专项施工方案1)、存放时避免钢筋受到机械损伤防止表面生锈。钢筋存放设置统一格式的标志牌,标明名称、厂家、产地、规格、出厂日期、进场时间。2)、钢筋工程由专职工程师负责技术交底、施工指导和工后检查。施工前对施工人员进行技术培 训,并作理论与实践部分的考核,不称职的人员严禁上岗。3)、钢筋焊接前必须根据施工条件进行试焊,所有钢筋工进行培训,电焊工持证上岗。4)、所有钢筋的弯曲和调直均采用冷处理方法。5)、钢筋要准备安装,不容许用片石、碎石、块石、金属或木块作定位垫块,保证钢筋的保护层 厚度。6)、钢筋安装后先行自检合格并及时报检,合格后方可进行砼的浇筑,并填好隐蔽工程记录,
9、以 便考察。7)、钢筋电弧焊时焊接接地线要钢筋接触良好,防止因起弧而烧伤钢筋。8)、避免钢筋接触模板,防止钢筋被油渍污染,如遇油渍污染要拆除该钢筋清洗合格后方可使用9)、钢筋骨架安装就位后进行检查,做出记录并妥善保护。4、钢筋安装的允许误差见下表规定钢筋加工允许偏差项目受力钢筋顺长度方向加工后的全长弯起钢筋各部分尺寸箍筋、螺旋筋各部分尺寸允许偏差(mm)10205钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)5梁、板、拱肋1020两排以上排距受力钢筋间距同排基础、锚碇、墩台、柱页脚内容桥梁模板专项施工方案灌注桩箍筋、横向水平筋、螺旋筋间距长钢筋骨架尺寸宽、高或直径弯起钢筋位置柱、梁、拱肋保护层厚度基
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