路基首件制施工方案.pdf
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1、路基首件制施工方案路基首件制施工方案路基首件制施工方案路基首件制施工方案路基首件施工方案路基首件施工方案一、首件制路基施工的目的:一、首件制路基施工的目的:1 1、确定路基施工方案的可行性。、确定路基施工方案的可行性。2 2、通过首件制,验证所用的施工设备能否满足备料、摊铺、整、通过首件制,验证所用的施工设备能否满足备料、摊铺、整平和压实的施工方法、施工组织。平和压实的施工方法、施工组织。3 3、通过首件制,测定路基填料在最佳含水量时达到规定厚度、通过首件制,测定路基填料在最佳含水量时达到规定厚度、压实度的松铺系数、压实遍数、运输能力、碾压程序和施工工艺,为压实度的松铺系数、压实遍数、运输能力
2、、碾压程序和施工工艺,为规模施工提供指导性数据。规模施工提供指导性数据。二、首件制路基准备及设备投入:二、首件制路基准备及设备投入:1 1、根据路基现场实际情况,根据路基现场实际情况,路基施工首件制选在路基施工首件制选在 K2+550-K2+750K2+550-K2+750处。该处没有设置结构物,地形开阔平坦,无水塘沟渠,适合一次性处。该处没有设置结构物,地形开阔平坦,无水塘沟渠,适合一次性路基施工。路基施工。2 2、路基填料:根据本标段实际地理位置及周边施工环境,经多方、路基填料:根据本标段实际地理位置及周边施工环境,经多方调查取土场选在调查取土场选在 K2+395K2+395 路线左侧路线
3、左侧 3km3km 处,处,土质良好符合路基填料要求,土质良好符合路基填料要求,土场存储量大满足施工取土。土场存储量大满足施工取土。3 3、路基首件制投入的机械设备:、路基首件制投入的机械设备:挖掘机挖掘机 2 2 台。台。东方红东方红 T-180T-180 推土机一台。推土机一台。ZY220ZY220 振动压路机一台。振动压路机一台。18-21T18-21T 三轮压路机两台。三轮压路机两台。PC-160PC-160 平地机一台。平地机一台。3 3徐工徐工 ZL50ZL50 装载机一台。装载机一台。自卸车自卸车 1515 辆。辆。三、人员组合:三、人员组合:施工总负责施工总负责:李必哲李必哲技
4、术总负责:张治锋技术总负责:张治锋试验负责人试验负责人:胡中必:胡中必摊铺现场现场负责摊铺现场现场负责:施工负责:林方辉(负责施工总体协调)施工负责:林方辉(负责施工总体协调)施工组织:历夕山(施工组织和安全工作)施工组织:历夕山(施工组织和安全工作)技术负责:路新江(负责路基现场的技术工作)技术负责:路新江(负责路基现场的技术工作)技技 术术 员:朱雍(负责上料、整平、碾压成型)员:朱雍(负责上料、整平、碾压成型)测测 绘绘 员:李东员:李东 艾文(负责测量放样)艾文(负责测量放样)试试 验验 员:朱智文员:朱智文刘山山(负责压实度、含水量检测)刘山山(负责压实度、含水量检测)运料车辆指挥:
5、张超强运料车辆指挥:张超强成成 品品 交交 验:路新江验:路新江李东李东专职安全员:吴小刚专职安全员:吴小刚普工:普工:1515 人人碾压班长:王康军碾压班长:王康军压路机手:吴兆成压路机手:吴兆成韩家敏韩家敏王伟王伟四、首件路基施工方案四、首件路基施工方案首先对技术人员进行路基首件施工前的技术交底工作,使每个技首先对技术人员进行路基首件施工前的技术交底工作,使每个技术人员了解其施工的目的、标准、要求等。组织技术人员对设计图纸术人员了解其施工的目的、标准、要求等。组织技术人员对设计图纸4 4进行认真审核,对标高进行核对。做到资料齐全,数据准确,措施得进行认真审核,对标高进行核对。做到资料齐全,
6、数据准确,措施得当,要求明确。其次对现场施工工人进行了安全技术交底,使现场施当,要求明确。其次对现场施工工人进行了安全技术交底,使现场施工工人了解施工现场存在哪些不安全因素、注意事项。工工人了解施工现场存在哪些不安全因素、注意事项。1 1、路基施工准备、路基施工准备、施工前,先进行施工测量,包括导线、水准点的复核与加密,、施工前,先进行施工测量,包括导线、水准点的复核与加密,原地面中线及高程的复测,并将测量成果资料报送监理工程师审核批原地面中线及高程的复测,并将测量成果资料报送监理工程师审核批准。完成各项土工标准试验,原地面土样击实、取土场土样击实试验,准。完成各项土工标准试验,原地面土样击实
7、、取土场土样击实试验,并报请监理工程师审核批准。并报请监理工程师审核批准。、施工开始前,结合道路的永久排水设施,采取各种防、排水、施工开始前,结合道路的永久排水设施,采取各种防、排水措施,使施工部位处于良好排水状态,确保施工保质保量顺利进行。措施,使施工部位处于良好排水状态,确保施工保质保量顺利进行。开挖临时排水沟,并将其与原有排水沟渠相衔接,防止在施工中线路开挖临时排水沟,并将其与原有排水沟渠相衔接,防止在施工中线路外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)外的水流入线内,并将线路内的水(包括地面积水、雨水、地下渗水)迅速排出路基,保证施工顺利进行。对设计中拟定的纵横向排
8、水系统,迅速排出路基,保证施工顺利进行。对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不对结构物及设施产生要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季不对结构物及设施产生损坏或干扰。损坏或干扰。、原地面处理。原地面处理。用人工对路基用地范围内的树木清理,用人工对路基用地范围内的树木清理,并将其并将其运至指定地点。清除施工范围内的腐植土和杂物,深度不小于运至指定地点。清除施工范围内的腐植土和杂物,深度不小于30cm30cm。清除的垃圾、清除的垃圾、废料及不适用的材料和树木等,废料及不适用的材料和树木等,堆放在监理工程师指定堆放在监理工程师指定的地点,的地点,并将路基范围内的树
9、根挖除,并将路基范围内的树根挖除,将树坑填平夯实。将树坑填平夯实。试验室对原试验室对原地面土样进行标准击实试验,地面土样进行标准击实试验,确定原状土的最大干密度,确定原状土的最大干密度,根据确定的根据确定的最大干密度检测原地面压实效果,压实度控制在不小于最大干密度检测原地面压实效果,压实度控制在不小于 90%90%以上。以上。、拆除电力、电讯及其他管线设施,拆除物按指定的地点堆放,、拆除电力、电讯及其他管线设施,拆除物按指定的地点堆放,5 5并将拆除施工造成的坑穴回填并压实。并将拆除施工造成的坑穴回填并压实。(5)(5)、开工前试验员及时检测填料含水量,确保含水量在最佳含水、开工前试验员及时检
10、测填料含水量,确保含水量在最佳含水量范围内,填土含水量的波动范围控制在最佳含水量的量范围内,填土含水量的波动范围控制在最佳含水量的+2%+2%至至-2%-2%范围范围内,超出时应洒水或晾晒。内,超出时应洒水或晾晒。2 2、施工放样、施工放样在基地处理校验后由测绘人员根据填土高度放出路基坡脚在基地处理校验后由测绘人员根据填土高度放出路基坡脚线,线,放线时每侧比设计宽度超宽放线时每侧比设计宽度超宽 50cm,50cm,以保证路基边缘压实度,以保证路基边缘压实度,每每10m10m 设置一根基准桩。并洒上白灰线。设置一根基准桩。并洒上白灰线。3 3、上土、上土路基填筑采用水平分层、纵向分段填筑压实的方
11、法施工。每路基填筑采用水平分层、纵向分段填筑压实的方法施工。每层填料压实厚度不得大于层填料压实厚度不得大于20cm20cm。根据测绘班撒出的白灰线,在坡。根据测绘班撒出的白灰线,在坡脚线上每隔脚线上每隔 10m10m 插一根用油漆刷成红白相间间距插一根用油漆刷成红白相间间距20cm20cm 的竹杆,的竹杆,以以确保每层填土压实厚度不大于确保每层填土压实厚度不大于20cm20cm,在路基中线上每隔,在路基中线上每隔 10m10m 做一做一个土标高台(高度等于松铺厚度)个土标高台(高度等于松铺厚度),根据以往的施工经验本次路基,根据以往的施工经验本次路基首件制工程松铺系数暂定为首件制工程松铺系数暂
12、定为1.251.25,松铺厚度为,松铺厚度为:25cm:25cm,采用分格,采用分格法布料,根据自卸汽车的吨位和土的压实系数,用石灰粉划出方法布料,根据自卸汽车的吨位和土的压实系数,用石灰粉划出方格,确定每车土所占的位置,由专人负责指挥车辆卸土。上完土格,确定每车土所占的位置,由专人负责指挥车辆卸土。上完土后用东方红后用东方红 T-180T-180 推土机进行初平,初平后根据标高台再用平地推土机进行初平,初平后根据标高台再用平地机进行整平。机进行整平。4 4、碾压、碾压为方便施工,为方便施工,我部对压路机进行了编号:我部对压路机进行了编号:ZY-220ZY-220为为1 1号,号,18-21T
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